缤越自动冷气风量太大可以
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- 吉利缤越小型家用suv现在很多人买车时,都拿不定注意,有人说合资好,有人说国产性价比比较高,但是我还是坚持一个原则:就是买一款自己喜欢的车型。 吉利缤越的动力是我非常满意的地方,1.5T的发动机,爆发力是真的很强,油门的反应速度很快,配合吉利缤越支持三种驾驶模式随意切换,吉利缤越可以适应不同的路况,想要动力时,油门可以轻松的实现动力输出,非常给力,可以说吉利缤越带给我们的操控感是非常强的,而且吉利缤越还配有360度全景影像,语音操控等等,可以说在保证我们操控感的同时,也大大提高了我们的驾驶安全。 不仅有动力,吉利缤越还有超高的车身配置,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,真皮座椅,倒车影像,倒车雷达,全景天窗,自动驻车,定速巡航,ACC自适应巡航等等,这些配置都是比较实用的配置,在日常开车时都能用得到,可以说动力好,而且吉利缤越上手非常简单。 我相信吉利缤越还有很多我没有发现的驾驶乐趣,相信在以后的日子里,有吉 查看详情>>
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- #易时光. 用车故事#现在夏季了,平时开车还是有很多的注意事项和使用技巧。夏季驾#易时光. 用车故事#现在夏季了,平时开车还是有很多的注意事项和使用技巧。夏季驾车开空调最好是把风机档位调高,而且出风口朝上,这样利用冷气重向下的原理来降温。大风量可以迅速降低车内温度,同时也能让空调压缩机自动停机。同时这样也能相对省油。还有夏季雨水偏多,南方地区水涝严重,平时多注意气象,如果预报有雨,那么就把车辆停在地势高的地方会更好。 查看详情>>
- 我的哪吒S终于到手了综合性能强悍的辅助驾驶系统,这大概是我最喜欢的功能了,新老司机开这个车都游刃有余。可以紧急制动,遇到盲点会自动监控车道偏离压线行驶了也会提示。如果和前车距离太近或者前方有障碍物也会紧急制动踏板全自动停车,虽然说以我的技术基本上不会有什么太大问题,但是相对来说,有时候家人用车相对来说安全技术保障更到位,我也更放心。 查看详情>>
- 好猫夏日用车之空调使用技巧小方法#好猫夏日用车体验##用车技巧# 夏天到了,一说起夏天,脑瓜里充满的就是西瓜跟空调。喵友们都知道,欧拉好猫的空调冷气十足,即使是酷暑炎夏,但只要开启好猫的空调,心旷神怡都有过之而无不及。仿佛车里车外是两个截然不同的世界,暂且称之我的好猫为我的乌托邦。但是天气温度忽上忽下,忽冷忽热,那我们开车行驶过程中就要时不时的调节温度,风速大小,等红绿灯的过程中可以分心调节一下,或者语音呼唤小欧,但是行驶过程中建议大家还是专心的开车哦。 这里就跟大家分享一个欧拉好猫自动空调的功能。不想动温度的时候,就可以开启自动按钮,可以自动调节风速,车内温度离设定温度很远,它就自动加大风量,如果车内温度凉下来了,它风速就慢慢变小,不需要我们热的时候去开大风,一会凉下来了又去降低风量。现在教大家如果开启这个功能。 查看详情>>
- 分享我的途岳驾乘感途岳的乘坐体验非常棒,四周空间很大,座椅高高的,视野很好,感觉就像是坐在开车位置上,开起来也不会累。座椅很厚实,车内的功能分区也很清晰,拿取东西也很方便。电子手刹停车或发车都非常方便,几乎可以忘记手刹的存在。挂P档自动拉起手刹,发车时点一下油门就可以自动解除手刹,而且这样的设计还可以为中控台腾出更多的空间。空调响应非常快,夏天冷气可以很快降温,冬天在水温上来之后,室温只需要开三分之一的风量就可以了。 查看详情>>
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- 空调这样用制冷效果很好传统手动空调 传统的汽车空调很简单,只有制冷程度和风量大小两挡。现在夏天,当你进入火辣辣的车厢之后,一般我们要把温度调到最低,但风量按照自己需要,一般是中间挡就行,这样能最快地降低车厢温度。下面以ID.4 CROZZ为例讲解自动空调。 而当温度降到体感差不多OK的时候,通常会有两种做法来保持恒定车厢温度。 一是将温度保持很低,但风量调得很小,这样的好处是出风很斯文,风口的噪音小,车内很安静,手、脸也不会被直吹,感觉比较舒服。坏处则是压缩机实际上正以高功率运行,比较耗能,而且风量小,送风不到位,车厢内制冷容易不均,需要很频繁的调节。 第二种方法是把温度向上调,也就是把制冷量减小一些,保持一定的吹风量。这样做可以降低空调工作的功率,稍微节能点,但出风量较大,未必每个人都喜欢。但由于有一定的出风量,车内换气效果会较好,温度会比第一种均匀些。 如果从节省能源和保护冷却系统的角度考虑,大师认为第二种方法更有效。而送风模式的选择也有讲究,冷空气下沉,夏天空调选择从开上送风口,这样能让车厢更快降温;反之冬季的暖气是从下往上渗的,先开下风口升温最快。 自动空调 对于有自动空调的车辆,玩法就简单许多——在“AUTO”模式下,空调会自动运作,将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量,有些改变制冷程度,两者都可以实现保持温度的效果,用户别管它用哪种,总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机,可以更精密地调节制冷量变化,自动恒温的效能更好,也更节能。 对于较长时间(超过半小时)的驾驶旅途,强烈建议用“AUTO”功能。也许刚开始的几分钟,你会觉得空调风量太大造成滋扰,但当温度达到了恒定值后,你就不再需要去操心空调了,可以更专注于驾驶,车内不会忽冷忽热的。反观那些坚持手调风量的人,因为空调不恒温,必定每隔一小会儿就要去摆弄一下空调,那是自作聪明。 而很多人会不习惯用“AUTO”,觉得风量就变得太大。如果嫌它滋扰,可以在刚上车时手动介入,要么将风量减小点,要么将设定的温度调高些,都可以让自动空调“平静”下来,等车厢显著降温了,再把温度设定在合理值同时按下“AUTO”。 另外提醒一点,“AUTO”通常都包含了送风模式的自动调节,所以也不需要人为改动送风模式,包括前档起雾的话也可以按下AUTO来除雾,它会自动开启挡风玻璃的送风模式。 查看详情>>
- 缤越陪伴两年有余,国产车品质优秀。🎋时光飞逝岁月如梭,不知不觉我的缤越已经陪伴了我两年有余了🦁。时间感觉过的真快🐹。遥想当初用车日近在眼前呐🚚。我记得我的缤越是国五排放的😊。现在都开始出国六排放的缤越咯🌷。听说吉利全系的车都是国六🌳。并且都是国六B.好牛的样子🚜。真是一切可以比肩合资车了🚐。哈哈🚌。赞一个🚎。 接触缤越的时间越来越长了😚。对缤越的感官也越来越好了☃。缤越的功能配置真是没得说🧡。该有的,不该有的都有了😌。逼格高的一批🚑。 先说动力吧👄。缤越的动力是1.5涡轮直喷发动机,配合的变速箱是七速双离合的⛄。这套动力组合真心不错💜。开始的时候我对双离合变速箱还是有些犹豫的,但是这开了几个月发现确实挺好🤪。发动机1.5三缸的🥰。在配着这个变速箱💘。动力调教的很不错🤪。平顺性也挺好😘。一般情况下感受不到什么换挡的突兀感🤓。唯一有点不好的就是起步的时候🍂。我对油门把握这块还是不是太习惯😄。感觉缤越的动力输出有点鸡贼🌵。起步的时候感觉还没怎么踩油门😺。车就有点想窜出去的感觉😝。可能是因为它的动力调教偏运动的原因吧🍂。 我平时开车都是切换到经济模式😛。开启自动驻车🤞。这样的话起步的时候车还是温柔一些的😳。偶尔用下普通模式😺。赶脚动力输出嗷嗷的叫😤。运动模式在高速上用过几次🚕。我感觉运动模式就好像如脱缰的野马💗。几秒时速就达到一百码了💚。哈哈🎈。 安全驾驶最重要了🤗。我开车也没有开过什么快车💞。缤越的动力完全够我使用了😜。动力方面我是没一点意见🌵。缤越够帅😸! 功能方面的话缤越好多配置我都喜欢😂。自动折叠后视镜,锁车的时候自动折叠🎃。无钥匙自动进入🎁。无钥匙启动🤫。高比格🙈。自动大灯️。远光,近光都是LED的😌。还有日间行车灯🐱。缤越的日间行车灯效果很好🤗。贼亮🚓。自动驻车是我的最大🌾。平时市区路况开💞。红绿灯什么的🐷。傻瓜式停车💐。刹车一松🐷。车辆自己就停了🌺。变绿灯的时候再踩一下油门⛄。车就又走了💜。哈哈🤩。方便不🌵。 夏天缤越的空调也不错🎉。自动空调风量很大💋。就是后排没有空调出风口😘。座的人多的话🐲。后排反应不是太凉😛。缤越要是后排也有空调出风口就更完美了💐。缤越的车机系统也不错😉。地图是高德地图🤝。支持实时更新🌴。4G网络无限流量🌼。地图更新快🐒。导航精准,我已经很久没有用过手机导航了🚚。还有音乐软件,天天听新歌👀。听小说🌴。哈哈🐵。不错👄。#车主生活##缤越# 查看详情>>
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