沃兰多刹车整车抖动
- 刹车抖动,常见原因有哪些?刹车抖动,可能涉及到的原因有很多种,今天就来为大家介绍一下。 查看详情>>
- 刹车抖动的原因及解决方法,马自达阿特兹改装TEI刹车套件很多车主在踩刹车的时候会发现刹车有抖动现象,这个时候就很慌,不知道该怎么解决。刹车抖动有很多种原因,而最常见的原因,就是刹车片和刹车盘有问题,可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重,一般是因为刹车泵回位不好所导致。我们来看这辆2021款马自达阿特兹车主反馈开了2万公里左右刹车就开始抖动,毕竟原车刹车也不给力的原因之一。 查看详情>>
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- 刹车抖动。。。。。。请问一年半的车,刹车有轻微抖动,去4s能保修吗?刹车在不在保修范围内。 查看详情>>
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- 无力、抖动、异响?升级刹车都有哪些坑?许多小伙伴在改完刹车之后,还没有体会到制动力升级带来的享受,就饱受刹车抖动、异响等问题的困扰,还有一些小伙伴在满怀期待的升级刹车套件之后刹车甚至出现的无力、空行程等问题,导致车辆驾驶安全性得不到保障。 查看详情>>
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- 刹车抖动时速100以上刹车抖动,踩刹车踏板时有踢脚,这怎么解决? 查看详情>>
- 雪佛兰沃兰多怠速抖动,索赔机脚完美解决!作为一名雪佛兰沃兰多的车主,我想和大家分享一下我的维修经历,希望对有同样问题的车友有所帮助。 沃兰多是一款7座的家用MPV,我购买的是2019款1.3T48V混动版,当时花了13万多。车子开了两年,跑了3万公里,总体来说还算满意,空间大,配置高,油耗也不高。 但是有一件事情让我很困扰,就是车子在怠速状态下会有明显的抖动感觉,特别是在空调开启的时候,抖动更加剧烈。我开始以为是节气门或者积碳的问题,就去4S店洗了节气门,清了积碳,结果没有任何改善,4S店的师傅说这是正常现象,三缸发动机就是这样的。 我不甘心就上网查了一下,发现很多沃兰多的车友都有这个问题,有人说是机脚的问题。机脚就是连接发动机和车身的橡胶垫,它的作用是减少发动机震动对车身和乘客的影响。如果机脚老化或者损坏了,就会导致发动机震动传递到车身上,造成怠速抖动。 我就下载了一个叫友趣安驾的APP,它可以通过手机连接OBD接口,检测车辆的各项数据。我用它测试了一下我的沃兰多,在热车档把边怠速状态下,抖动值达到了1000多,提示检查机脚。我又加了友趣安驾的车友群,才知道原来保内可以去索赔机脚。 我就拿着APP的测试结果去4S店要求换机脚,师傅看了一下也同意了。不过因为疫情原因,机脚要等一段时间才能到货。我等了一个月左右,终于等到了换机脚的通知。换好机脚后,我又用APP测试了一下,发现抖动值从1000多降到了340。作为三缸车,这个幅度已经可以接受了。 换完机脚后,我开车感觉明显舒服了很多,怠速时几乎感觉不到抖动了,空调也没有影响。我觉得这次索赔机脚完美解决了我的问题,也省了不少钱。如果你也有同样的问题,不妨试试这样操作。 查看详情>>
- 安全?NO!自动刹车不管用!VOLVO在华召回15万辆整车以安全豪华面貌著称的VOLVO汽车最近有点“不安全”了,在引以为傲的自动刹车技术层面遭遇到重大打击。3月27日,沃尔沃方面发布公告,因AEB(主动安全技术)制动系统存在安全隐患,召回其在2019年1月-2020年3月期间生产的15万辆整车。沃尔沃方面将对召回范围内的车辆免费升级ASDM软件,以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后再进行销售。 查看详情>>
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- 沃兰多怠速抖动贼厉害,看我是怎么解决的!我的车是19年底买的19款雪佛兰沃兰多,2年多时间了,跑了4万多公里,其实在3万多公里的时候我就感觉发动机怠速时的抖动就开始有点不正常了,虽然是三缸机,但是和新车时比确实差很多。 最近一次保养时我试过去4S让师傅帮忙清洗节气门、清了一下发动机积碳,结果感觉都没有用,回来还是挺抖的,后来在社区上看沃兰多的论坛,才发现原来不只是我,不少车主都出现了这个问题,最后有一个车主他解决了,就把方法写出来告诉了大家。 按照那位车主的说法是,这是发动机的机脚垫老化了,那个橡胶件老化之后,对于发动机的抖动缓冲就会差很多的,所以直接去更换一次,整体使用体验会有很大提升,而且在质保时间和公里数之内,去4S店是可以要求他免费去更换的。确实在更换之后,能明显感觉到怠速时的抖动真的好了好多,我感觉这个应该是沃兰多的通病来的,大家一定要注意啦! 查看详情>>
- 刹车抖动的真正原因找到了,医生立功了,工程师无地自容!你可能会有这样的体验:车开的好好的,一脚刹车踩下去,方向盘或者刹车踏板突然产生剧烈的抖动。如果有经验的话,应该会判断出刹车盘或者刹车片该换了。但对新手来说,只会第一时间掏出手机查询问题。但网络上的信息不一定对哦,一不小心,可能闹出 “张冠李戴”的笑话: 查看详情>>
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