探岳防护罩盖改装
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- 强悍 超强防护版JEEP牧马人改装,真正的“越野战士”尽管吉普牧马人不是一款便宜的越野利器,但是没有哪个男人不喜欢的,很多车主都会毫不吝啬地对自己的爱车进行各种各样的升级改装,为了征服大山原野的快感,寻求刺激向往远方,车身防护性能的提示是非常重要的部分。 查看详情>>
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- 防护装甲战士:梅赛德斯-奔驰G63改装版防爆越野车梅赛德斯-奔驰御用改装商德国巴博斯(Brabus)公司最新打造的防护装甲战士——防爆版G63INVICTO系列越野车。该款车型针对性做了很好的防护改装,下面一起来看看吧。 查看详情>>
- 本田凌派隔音改装中道黑武士止震板/魔术棉——东莞海浪汽车隔音很多车友平时都很繁忙,一直想做改装都没能抽出时间来,现在因为疫情的原因,倒是闲下来了,但是又不敢出来,现在疫情好转了些,很多专业音响隔音改装店都复工了,只有专业的改装店,防护措施才到位,比如像东莞海浪,各种防护措施、消毒工作都特别完善,本田凌派车主来到海浪做隔音,十分的放心! 查看详情>>
- 福特F150猛禽整车防护改装方案,这样改粗犷车身更有气势在全球高性能越野皮卡领域,福特猛禽一直被奉为标杆。另一方面,很多人好奇,在从不缺乏选择的汽车市场上,为什么几乎没有与猛禽分庭的替代方案。作为全能沙漠挑战赛段的车型,一度受到众多越野爱好者的追捧。 查看详情>>
- 当皮卡遇上防护改装,它或许是炫酷超好玩的越野车!皮卡起源于美国,上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。 查看详情>>
- 乔治·巴顿改装防护,整车喷涂猿金刚装甲涂层抗冲耐磨防刮提到越野车,大家很自然的想到牧马人,普拉多,猛禽,大G等越野车系,几乎每个男人都曾有过拥有一台越野车的梦想,越野车可能不是最实用的车型,但它却是最受男人们欢迎的车型之一,如果不考虑经济层面的问题,相信越野车可能会成为男人们的第一选择。奔驰G很豪华,牧马人也很经典,都具有最具震撼力的越野车,却还有一些越野车很少被大家所熟知,但他们绝对是越野车族里面的超级明星。 查看详情>>
- 仪表盘贴膜作业,为我的探岳做好防护🎃作为一名老司机,日常用车肯定都会遇到一些小苦恼💕。虽然我的探岳在油耗、动力、空间等各方面表现都很优秀,但是现实的用车环境决定了我的车内不会太干净,基本隔三差五驾驶台和仪表盘上面就会有很明显的灰尘🐨。 虽然每周都会用湿毛巾把灰尘擦一擦,虽然擦干净了,但是问题也接踵而至😀。可能是灰尘中有一些小沙粒,擦了几次就发现仪表盘的表面有点刮花的痕迹,真是看着让我心碎😹。 作为我的老伙计,我不能就这么干看着,所以特地从网上看了看,买了仪表盘保护膜,给我的探岳仪表盘贴上,做好防护🐸。 这个周末在家,把车子停在楼下,牺牲了中午休息的时间,拿着膜来到车上,开始准备动手😊。 我的探岳仪表盘是指针款,非常好看,有一种复古的气息😋。而且刷了运动指针以后,上车点火转一圈,逼格满满呀 来一张保护膜的全家福😝。一个小喷壶,一张保护膜,一个小毛巾,和一个赶气泡用的小铲子🤜。 首先是把整个仪表台和仪表盘用湿毛巾把灰尘都擦干净,避免贴合不严的情况产生😚。 第二步是用小喷壶把整个仪表盘喷满水,保证稍后贴膜的时候能够尽量不产生气泡🚓。 第三步是撕开保护膜的贴层,尽量对齐仪表盘,慢慢的一点一点的贴上,同时用小铲子尽量铲平气泡,这样贴好之后再不会有大的气泡产生,这一步非常重要,慢慢来,千万不能着急,直接关系到最终的成果🚒。 按照这些步骤,我自己一个人花费了半个小时,来回贴了三四遍,终于给我的探岳仪表盘贴好了保护膜🖤。虽然从细节来看不够完美,还有少许小气泡,但是我也很满足了😂。因为是我一个人作业,所以只能中途没有拍摄啦,就只能展示成果了🎍。 从侧面看,依旧能看到还有少许灰尘,没办法🎍。但我给老伙计仪表盘贴了保护膜,以后终于不用担心车内有灰尘落在仪表盘上了,可以放心大胆的用湿毛巾擦,而不用担心刮花仪表盘了,而且保护膜也掩盖了之前刮花的痕迹,仿佛回到了新车的状态🚕。好车,爱车,就要好好对待它,我的探岳我来爱,为它贴膜做好防护😇。#探岳##车主# 查看详情>>
- 探岳改装历程第三弹💘用一句话来概括我对我的探岳,就是:买车是需求,用车是享受,改车是态度🚌。所以买车后,我一开始还是很热衷改车的,想让我的探岳看起来更酷,开起来更舒服,这就是我改车的想法🐒。 今天和大家分享一下我的探岳一次重大升级,也是我改车所有项目花钱最多、单价最贵的一个—一汽大众原厂MIB275中控主机,来替换原车自带的280中控主机🤟。 19款330豪华四驱探岳其实配置很高,可以说该有的可以有的都有了,但当时标配的中控MIB280型主机,不支持ops(倒车雷达和倒车影像)同屏显示,这一点对刚刚上路的新手司机来说有点尴尬🙊。偶尔倒车入库时,倒车影像上没有障碍物,雷达却一直滴滴滴的报警,却不知道是障碍物在哪个位置🌵。所以决定动手更换主机了🙀。 过程不算难,自己提前在网上搜到探岳改装中控的教程,熟记于心✨。网购一台一汽大众原厂MIB275上位中控主机,大众MQB模块化设计还是很不错的,很多车型零部件通用,非常不错,改装自由度很高你💘。再准备几个塑料翘板就可以动手啦🥰。 最主要的就是拆卸中控装饰面板,从我自己的经验可以总结成一句话:大力出奇迹😲。哈哈,只要找对位置,撬棒插进去用力,再听到咔咔咔卡子脱开的声音,就可以撬开了,不用担心撬坏😳。 归咎原因就是一汽大众造车品质太好,卡子一些细节做的太结实太紧凑了,所以难拆😔,所以造就我的探岳即使自己拆了很多东西,开了快三年六万公里,也没有一丝异响,可见品质保障🐶。其他都是原厂原厂接口对插,没有一丝难度😳。 用车两年多,MIB275主机还是非常给力的,支持在线地图导航,还有仪表盘地图投射功能🎃。以后开车再也不用地头看手机导航,或者转头看中控,只需要瞥一眼仪表盘就可以😹。而且原厂地图更新也很及时,大概三到四个月就可以在线更新一次,很不错🙉。 还有一个一天无意间发现的小功能—音乐音量随速度变化调节🐒。开车速度越快,音乐音量会自动调大,压制噪音,反之也会减小👀。有种主动降噪的味道了,这个功能确实很不错😆。 还是那句话,买车需求,用车是享受,改车是态度🎃。我会一直保持一个爱车的态度,好好享受开着探岳驰骋天涯的感觉🐨。#探岳##车主日记# 查看详情>>
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