奕歌空间动力表现
- 三菱奕歌的外观表现个性,空间表现充足😊👣👣现如今,为了更好地满足消费者的用车需求,不少车企都开始将车型进行了年轻化,其中就包括了三菱旗下的车型。如今三菱也将车型进行了年轻化升级的三菱奕歌这款车型。 🍓🍓 外观方面,前脸部分的未来感十足,进气格栅位置形成X元素的处理,搭配了两根粗壮的银色饰条填充,中间嵌入了车标logo,在左右两侧大灯组以及雾灯组旁搭配了C型镀铬条装饰,整体看起来比较有质感。大灯组造型很犀利,内部集成了日行灯,点亮后效果很出色。 🍟🍟 从侧面上看,车身线条感比较饱满,车身腰线从前车门位置贯穿车门把手,并一直延伸至尾灯区域,层次感很丰富。车顶则有着微微溜背式的感觉,并配有行李架装饰,车窗边沿也搭配了银色镀铬条装饰。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂,双色的轮圈设计强调了时尚属性。 🍰🍰 尾部设计便圆润一些,车顶末端搭配了大尺寸扰流板,下方为贯穿式尾灯组设计,尾灯与扰流板相呼应,从远处看有着双尾翼的即视感,尾灯内部为LED灯条,点亮后效果不错,后雨刷隐藏在了扰流板内部,看上去更有时尚感。排气则采用了隐藏式布局,并在后包围搭配有银色饰板装饰。 🍣🍣 三菱奕歌的车身尺寸为4405/1805/1685mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型SUV。车内空间表现不错,后排宽敞度比较高,乘坐体验比较出色,座椅采用了织物材质包裹,后排还设有手扶和杯架,实用性很强。 🍻🍻 来到车内,内饰布局比较简约,但整体质感不算差,车内主要以黑色为主,中控台区域搭配了大量软性材质包裹,并在下半区域加入了金属面板点缀,整体看起来立体感更加强。中控台屏幕采用了悬浮式设计,8英寸的显示屏内置了手机互联功能,日常使用很方便。方向盘则为三幅式多功能方向盘,两侧采用了真皮包裹,握起来手感十分出色。 🌺🌺 配置方面,配备了胎压报警、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航、无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、HUD抬头显示等。 🌿🌿 动力方面,三菱奕歌全系搭载1.5T发动机,最大马力为170匹,最大功率为125kW,最大扭矩为250Nm,匹配CVT无级变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 🎍🎍三菱奕歌的外观是比较有个性的,空间表现也足够满足日常家庭出行,不过在内饰方面确实差点意思,布局比较保守,没有豪华感可言。[_LinkTopic:奕歌,13857,23] 查看详情>>
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- 名爵5的空间表现与动力表现很不错!赞一个!每个人内心深处其实都好面子,这面子追根究底就是自己的虚荣心。那么最能体现面子的,除了自己的衣着,就是座驾了。毕竟人总是要出门的,不仅是日常上下班,而且回老家、朋友聚餐这些情况,开车的话既能体现自己在外的形象,出行也更自由了。那么汽车在外观上就不能太拉胯,质量方面也要过关。因此,购车时不能一味听从销售员的推荐,自己也要亲自试试,仔细打量这款车到底值不值?实在不懂,那就邀请一位熟悉汽车的朋友为你参谋参谋。现在,就让给我们去了解一下名爵5的综合实力吧! 查看详情>>
- 合资家用SUV,空间大又舒适,燃油经济性出色,三菱奕歌现如今,为了更好地满足消费者的用车需求,不少车企都开始将车型进行了年轻化,其中就包括了三菱旗下的车型。说起三菱相信大家都有不陌生了,三菱刚进入国内市场的时候,得益于较为先进的技术以及不错的品质表现,如今三菱也将车型进行了年轻化升级,今天我们就来聊聊三菱奕歌这款车型。 查看详情>>
- 2023款三菱奕歌发布约合人民币13万起售,两种动力可选对于三菱汽车,相信很多车迷朋友们都会感到十分熟悉,早年间,刚刚进入我们国内市场的时候,得益于较为先进的技术以及不错的品质表现,深得不少国人的青睐与追捧,只不过,随着我们国内汽车市场的竞争愈演愈烈,加上国产汽车品牌的迅速崛起,以及自身的种种原因,现如今的三菱汽车,似乎并没有了以往那般的辉煌。日前,小编从相关渠道获悉,三菱正式发布了2023款奕歌日版车型,新车指导售价为:254.21万日元-465.08万日元(约合人民币13万-23万元),目前我们国内现款奕歌售价区间为:12.98万-18.58万元,对于新车的出现,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 动力充沛的一汽-大众揽境,空间表现具有优势自从进入到中国车市发展以来,揽境凭借着大气的车身造型,宽敞的乘坐空间以及覆盖更全面的用车场景能力,很长时间里都是大尺寸SUV车型中的佼佼者。相关数据显示,在中国汽车市场,揽境有获得数十万车主的青睐。新一代的揽境上市,新车提供3种动力车型让用户选择。在新的汽车消费环境里,它能否可以承袭曾经的辉煌?近日,小编有试驾体验了全新一代揽境2.5T版车型,一起来看看它有什么亮点? 查看详情>>
- 空间动力表现💞空间的话,前排空间还是很舒服的,但是后排空间就不忍直视了,那叫一个挤,这个得来个差评了😅 👤动力的话随叫随到,一般等红绿灯出发的时候,自己分分钟甩开后面一群车,这个动力相当舒服了☺☺☺ #大空间##动力感受# 查看详情>>
- 三菱奕歌🍒🍒动力足高速平稳广汽三菱奕歌搭载了全新的1.5T双喷射汽油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配可模拟8挡的CVT变速箱。这台发动机带动奕歌起步并不吃力,高速情况下也能对动力请求给予足够的回应。但是,奕歌的油门调教相对迟缓,踩下踏板后往往需要等待1秒左右才能开始发力,涡轮在2000转/分钟后可进入峰值扭矩区间,介入的过程比较隐蔽。 🐠🐠🐠 可模拟8挡的CVT变速箱在加速过程中能够带来接近AT变速箱的体验,不过等到等速巡航时,变速箱还是会将发动机转速调整到经济区间,保证燃油经济性。奕歌在80公里/小时及以下车速巡航时,发动机转速一般保持在1600转/分钟,提速到100公里/小时巡航,转速也只拉高到1800转/分钟。 🦕🦕🦕 奕歌底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后四连杆式独立悬架的组合,新车在过滤掉细微颠簸的同时,还可以将路面的起伏变化传递到车内,带有一定运动特性。不过真正激烈驾驶时,偏软的减震器阻尼设定又会暴露出来,加速刹车时的抬头、点头现象,以及过弯时的侧倾都比较明显。 🦩🦩🦩 电动助力方向盘在正常模式下的手感偏重,低速转弯时有些吃力,不过高速行驶能够带来很好的稳定性,驾驶模式切换到Eco后方向盘阻尼也会变轻很多。初段偏软的刹车是很鲜明的日系风格,但习惯过后就能精确的控制刹车力度,刹车距离不会受到影响。CVT变速箱拉升转速时的声音是车内主要的噪音来源,路噪和风噪也有一定残余会传递进车内,但也只是同级车型的常规水平,不会对乘员又太多干扰。 [_LinkTopic:奕歌,13857,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE空间,动力表现都不错,是你想要的吗?各位知道吗?汽车拥有上百年的发展史,在数年的历史长河中,出现了许多车型,而其中的豪华车型都有共同的特征,那就是均为大品牌打造,而在众多的大品牌之中,捷豹的每一款车型都为这一时代留下了深深的烙印,譬如我们今天要介绍的捷豹E-PACE,自上市以来就备受消费者喜爱,科技感、豪华感更是直接满分,那么这款车的具体表现到底如何呢?接下来让我们一起看看吧! 查看详情>>
- 表现优秀的全新奥迪RS Q8空间更大、动力更强转眼间,第一批00后也要步入职场,年轻消费者已经成为社会的主要购买力。各方面优化的全新奥迪RS Q8恰恰顺应了时代的潮流,它是豪华汽车品牌奥迪旗下首款高性能豪华“C“级轿跑SUV车型,有着高品质和高颜值的优势并受到众多消费者的认可。那么全新奥迪RS Q8具体表现是怎么样的?值得选择吗?对于不少年轻人来说都是款不错的选择,下面就让我们一起来了解一下吧! 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽1.5T,动力是否够用?空间表现如何?大家都在喊“自主向上”,可怎么个向上法? 查看详情>>
- 空间宽敞舒适,动力表现出色的MG领航!最近有位朋友跟我说,他即将踏入而立之年,想为自己买一辆适合他这个年纪的车型,但是找了一圈没有找到心仪的。我细想了一下,30岁这个尴尬地年纪,虽说年轻但也不再年轻,算是一个全新的起点,我第一个想到的是MG领航,拥有年轻运动的外观,车宽达到1876mm,动力强劲,最主要的是,它是我驾驶过的第一款名爵车型,下面我简单跟大家分享一下这款车型的体验感受。 查看详情>>
- 荣威I5的空间与动力表现都很棒!对于购车预算不高的消费者来说,在选车过程中,最重要的是价格。价格取决于买不买,至于功能配置也就成为次要的选择。大多数家庭倾向于选择紧凑型车作为第一辆车,这正好可以满足空间的使用。最重要的是轿车的油耗往往比SUV更低,这就降低了汽车的运营和保养成本。目前,中国主流的紧凑型车大多是合资汽车,如轩逸、朗逸、卡罗拉等。如果预算仅有10万元,消费者只能考虑手动低档车。虽然合资车的知名度要比自主品牌好,但我觉得今天自主品牌和国产车的实力已经有了很大的提升更值得消费者拥有。比如今天的主角荣威i5,售价6.79万起,百公里油耗只有5.5L,颜值比朗逸、轩逸都要高。 查看详情>>
- 奔驰EQS空间表现如何?近日,奔驰发布了他们的全新旗舰电动轿车——EQS。在之前的文章中我们分别看了它的外观设计、科技配置、内饰设计和动力系统。可以说奔驰EQS全方位的表现都不愧对于它的旗舰身份。不过我们都知道奔驰的S级是定位于行政轿车,对空间以及舒适度有极高的要求,那么纯电的EQS表现如何呢? 查看详情>>
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- 奕歌选择自己独立空间