Urus中间支柱拉手换装
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- 换装全新中置排气,颜值帅气,兰博基尼Urus改装版实拍换装全新中置排气,颜值帅气,兰博基尼Urus改装版实拍 查看详情>>
- 换装插混系统 聊聊即将亮相的新款兰博基尼Urus在激动人心的汽车科技前沿,兰博基尼再次以其不羁的创新精神,引发了全球车迷的瞩目。近日,全新改版的兰博基尼Urus原型车在德国纽博格林赛道附近被警方拦下,这一事件并非因为违规驾驶,而是因为其没有安装前车牌,从而引发了警方的注意。这一插曲不仅让人们得以窥见新款Urus的神秘面纱,更揭示了兰博基尼向插电式混合动力系统转型的坚定决心。 查看详情>>
- 2021款丰田雷凌,搭1.5L自然吸气动力总成近日,汽车舆论获悉,广汽丰田旗下推出2021款雷凌,作为国内合资轿车市场的销售支柱之一,本次上市全系车型换装1.5L自然吸气动力总成。 查看详情>>
- 1.5T三缸实锤?东风日产全新奇骏申报信息曝光,4月首发经历了一个相对“低调”的2020年后,东风日产也将在今年迎来密集的产品换代,特别是在SUV领域,品牌的两大销量支柱——逍客和奇骏都将换装全新车型。 查看详情>>
- 兰博基尼将推出Urus混动版车型 V12车型将予以保留日前,兰博基尼主席兼首席执行官Stefano Domenicali在接受德国汽车媒体采访时表示,Urus已经成为兰博基尼的支柱车型,为兰博基尼提供了创纪录的销量、营业额和利润,在兰博基尼的生产线中属于优先排产的车型,Urus买家中有70%从未有过兰博基尼。 兰博基尼将很快推出PHEV版的Urus车型。此外,Stefano Domenicali也否认了兰博基尼会淘汰V12发动机的传闻,他表示搭载V12发动机的Aventador等车型,是兰博基尼的旗舰,也是独特的卖点,应当予以保留。 查看详情>>
- 3.6s破百的高性能SUV兰博基尼Urus!地表最强杀器【佰咖汽车·进口新车资讯】Urus是目前兰博基尼品牌的支柱车型,为兰博基尼提供了创纪录的销量。作为全世界首款超级SUV,兰博基尼Urus以前所未有的动力、性能和动态驾控体验,以及无与伦比的设计、奢华感和日常实用性,开创了豪华车市场中的全新细分领域。 查看详情>>
- 也太像宋PLUS EV了吧?兰博基尼新款Urus明年首发近日网络上曝光了一组关于兰博基尼新款Urus的路试谍照,新车将在2024年亮相并上市,国内有望同步这一开售的时间,依旧采用进口的方式销售。新款Urus的燃油版车型已经全部售罄,接下来将会换装保时捷卡宴的同款动力——4.0T V8插混系统,售价可能会大涨! 查看详情>>
- SUV不去野,不如不买!【SUV不去野,不如不买!】Abimelec Design发布了一组兰博基尼Urus的概念渲染图,新车升高了车身,增加了宽体套件,换装大尺寸轮胎,车顶加入行李架并放置了一个全尺寸备胎,试问哪个爱车的人士不喜欢呢?但现实中真有愿意去花费300多万购买一台兰博基尼Urus的人本身就很少,更别说“爆改”车辆之后出去野了。阁下觉得呢? 查看详情>>
- 兰博基尼Urus改装版实拍!性能大幅提升,换装中置排气日前,网新社从外媒处获取到了一组兰博基尼Urus改装版的实拍照片,新车由德国著名改装品牌迈莎锐(Mansory)打造,配备了专属碳纤维运动套件,并针对内饰与动力方面进行提升。 查看详情>>
- 超跑变革!弃用大排量内燃机,兰博基尼Urus换装V8插混近日有外媒报道称,兰博基尼旗下Urus 2024年将会搭载由V8发动机+电机组成的插电式混动系统,取消燃油版V8发动机车型。 查看详情>>
- 兰博基尼将推Urus新版本 搭3.0T混合动力系统Urus是目前兰博基尼品牌的支柱车型,为兰博基尼提供了创纪录的销量。当然,Urus能火完全在意料之中,毕竟定位超级SUV的它,本身就自带话题,况且“前置引擎”、“SUV”这些标签,也都是兰博基尼多年来未曾触碰过的细分领域。近日据兰博基尼官方表示,Urus将很快推出它的PHEV(插电混合动力)版本。参考同平台的宾利添越,其PHEV版或将搭载3.0T V6+电动机组成的插电混动系统(燃油版4.0T V8),系统综合最大功率为330kW,最大扭矩达700N·m。 查看详情>>
- 【极速车评】被蛋糕馋哭了?法拉利SUV死磕Urus?法拉利是毋庸置疑的超跑豪门,品牌个性十足,且一直对外宣称自己不造SUV,称超跑品牌造SUV是对跑车的亵渎,但是看一看兰博基尼、宾利、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯等品牌都推出了SUV车型,而且销量都不差,Urus现在更是兰博基尼的销量支柱,法拉利怎么可能会不眼红? 查看详情>>
- 战斗家族功臣 奥迪全新S3海外实拍奥迪家族除了RS系列和基本款车型,中间支柱就是S家族车型,例如S3、S5。近日,海外媒体曝光了一组奥迪全新S3的三厢版,该车已经在部分国家上市。 查看详情>>
- 新奇骏e-POWER信息曝光,1.5T更省油,或20万起作为东风日产曾经的销量支柱,奇骏自换装三缸发动机实现迭代上市后,便走向了落寞,很长时间以来,东风日产都没有公布新奇骏的月销量,可见表现很不理想。而为了能“重获新生”,奇骏即将推出混动版本,即新奇骏e-POWER。日前,东风日产供应商公司举行了P33A量产启动仪式,而P33A为新奇骏e-POWER的代号,这也意味着新车最快将于年内推出。 查看详情>>
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- Urus尾门门控灯换装
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