捷豹E-PACE并线监测距离多远
- 战略失灵,打折促销挽颓势,保时捷距离捷豹路虎还有多远?近日,有网友发现,保时捷在中国市场的价格在持续走低,不仅是Macan和Taycan等主流车型在打折促销,就连911这样的经典跑车也在打折,最高优惠幅度可以达到30万元。这一现象引发了业内人士和消费者的关注和讨论。 查看详情>>
- 10月份捷豹E-PACE销量数据发布 共14台日前,据汽车行业数据监测显示,捷豹E-PACE在10月份的销量为14辆,在奇瑞捷豹路虎 当月总销量占比为1.21%,在同类SUV销量排名中位列第315名,在英系产品销量排名中位列第28名。具体情况如下: 查看详情>>
- 9月份捷豹E-PACE销量多少? 全国销量分布如何?日前,据汽车行业数据监测显示,捷豹E-PACE在9月份的销量为26辆,在奇瑞捷豹路虎 当月总销量占比为1.17%,在同类SUV销量排名中位列第343名,在英系产品销量排名中位列第28名。具体情况如下: 查看详情>>
- 捷豹E-PACE销量怎么样? 在25-30万排名如何?日前,据汽车行业数据监测显示,捷豹E-PACE在11月份的销量为21辆,在奇瑞捷豹路虎 当月总销量占比为1.51%,在同类SUV销量排名中位列第317名,在英系产品销量排名中位列第28名。具体情况如下: 查看详情>>
- 8月份捷豹E-PACE销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,捷豹E-PACE在8月份的销量为75辆,在奇瑞捷豹路虎 当月总销量占比为4.18%,在同类SUV销量排名中位列第293名,在英系产品销量排名中位列第22名。具体情况如下: 查看详情>>
- 荆花丛中的明锐pro这次荆花中的明锐pro实在是靓丽登场。与此同时,今天聊聊明锐pro的行车并线功能。 车辆的盲点监测,也就是叫并线辅助功能,它主要通过车尾两侧的后雷达来监测车辆左后方和右后方盲区内的其它车辆,再通过两侧后视镜处的各式各样形状的提示灯,来告知驾驶者此时向左或向右变道是否存在危险。MQB EVO平台的优势在于,它能够适配更高级别的监测雷达,主要是从距离上来体现,从上一代MQB车型中的监测大概30米范围,提升至明锐PRO上的监测大概70米范围。在高速行驶时,更远距离的监测范围,势必也会对行驶安全性有进一步的提升。当然我们不能仅仅依靠智能设备,正如其名,是辅助项,加分项,有了它并线会更加安全些,也不能完全依赖这些。 查看详情>>
- 红旗H5的新工艺高强度车身新红旗H5采用了新工艺刚性车身,同时增加车身连接强度,保障车辆安全性能,让整车的安全性能再次提升。而在主动安全性方面,全新红旗H5全面搭载AEB主动制动系统,可随时监测与前车、障碍物的距离,小于警报距离时进行警报提示,小于安全距离时自动制动;BLIS盲区监测系统能提前阻止危险并道,并提示并线最jia时机,大幅度降低事故发生概率;ACC自适应巡航系统,通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境,控制汽车油门和刹车对车辆进行纵向速度控制,确保与前后车保持合适的安全间距,降低驾驶员的行车负担。 查看详情>>
- 红旗H5的安全性能安全,自古就是汽车设计领域重中之重的要素。全新红旗H5为提升用户的驾乘安全,在主动安全、被动安全、环境安全和信息安全等方面进行了全面进化。 全新红旗H5采用了新工艺刚性车身,同时增加车身连接强度,保障车辆安全性能,让整车的安全性能再次提升。而在主动安全性方面,全新红旗H5全面搭载AEB主动制动系统,可随时监测与前车、障碍物的距离,小于警报距离时进行警报提示,小于安全距离时自动制动;BLIS盲区监测系统能提前阻止危险并道,并提示并线时机,大幅度降低事故发生概率;ACC自适应巡航系统,通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境,控制汽车油门和刹车对车辆进行纵向速度控制,确保与前后车保持合适的安全间距,降低驾驶员的行车负担。 查看详情>>
- 林肯BLIS变道辅助系统选装包 全新上市盲区变道,怕有风险? 停车入库,担心碰撞? 选装林肯BLIS变道辅助系统 👉【适用车型】冒险家尊悦版 、尊享版 四大功能 全面守护 做您最贴心的行车伴侣 后顾无忧,倒车更简单 💢后向横穿车辆预警(RCTA) 倒车时,警告驾驶员 后方两侧盲区的来车情况 危险时发出警告信息 预警距离20m 避免倒车出库时横穿造成碰撞事故 眼观六路,盲区无遗漏 💢盲点监测(BSM) 实时监测驾驶盲区 当盲区出现有车辆 时发出提示或警告信息 监测距离7m 避免因盲区发生的剐蹭事故 及时预警,变道有绝招 💢换道辅助(CVM) 车辆并线换道时 侦测靠近车辆左右两侧 快速接近的车辆和行人提示警告 并智能判定可能会发生的后方碰撞 监测距离60m 避免行驶变道造成的碰撞事故 防范未然,下车更安心 💢开门预警(DOW) 停车开启车门时,监测车辆侧后方 发生碰撞危险时发出警告 预警距离20m 避免下车时造成“开门杀”事故 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾#功能配置升级:我的2019款天逸C5悦享版原车不带盲#2021爱车“升级”回顾#功能配置升级:我的2019款天逸C5悦享版原车不带盲区监测, 开天逸的车友们都知道天逸前车头视线盲区有点大,每次在狭窄的路上会车都会特别的胆小,就怕刮蹭到别的车辆一般老司机都是估计着开,再说老司机长时间开车也知道了距离,胆小的司机就不敢了,不知道前方距离就觉得眼看就要撞上去了。安装上了前雷达就胆大很多了,距离多远都会有显示,白色显示就是还有点距离,黄色的显示就是引起注意,红色的显示就是即将接触到前杠了。这下就没什么担心的了。盲区监测系统就是在行驶的过程中后方车辆任意一方超车,就是那一方的后视镜黄色警告灯就会提醒,这样时时刻刻关注后方车辆的情况给出提示,感觉这个还是有必要安装个的。前雷达+前摄像头一共一千五百元,在原车显示屏改装的,效果不错。 查看详情>>
- 大众凌渡升级变道辅助案例这是一台19款凌渡280舒适 车主反应夜间开车 看不清楚后视镜 并线变道的时候拿不准与后车距离 生怕撞到后方车辆 于是给车主推荐安装了一套原厂的变道辅助(盲区监测)。 凌渡原厂变道辅助系统配件是由2个后部雷达、2个雷达支架、2个后视镜片和一套线束组成。 安装需要拆卸左右后视镜安装变道指示灯的镜片 ,拆卸后杠安装后部监测雷达,以及走线编码匹配。全套配件均为无损安装,严格按照原厂电路图和维修手册施工,确保整套系统后期工作的稳定性。 整套系统安装完成,仪表和中控屏均有菜单可供设置,每次启动后视镜片会亮灯一次进行自检,时速超过25km系统进入工作状态,可以帮助车主减少并线安全隐患,减少判断不确定性、改善恶劣天气行车隐患。 #凌渡##今日分享# 查看详情>>
- 驾乘更放心的威兰达威兰达的智能辅助驾驶主打防患于未然,让驾乘更放心。其中搭载的BSM并线盲点监测系统,可以通过雷达监测行驶在侧面车道的车辆,并通过后视镜中的LED指示灯提醒驾驶者;PVM全景监控系统可以显示屏上呈现处从车辆上空俯瞰的视角,可以让车后的状况更加的直观;RCTA倒车侧后方盲点警示系统可在车辆倒车时,依靠雷达检测后方是否有车辆靠近;带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统可通过毫米波雷达,检测前方车辆、行人、以及自行车骑行者,可有效防止碰撞或减轻损伤;DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)可辅助车辆保持安全距离;LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)可在堵车等看不清白线以及黄线的情况下,保持车辆在中央行驶;AHB自动调节远近光系统可自动切换远光灯和近光灯。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 智能驾驶辅助升级,能力更强威兰达智能辅助驾驶主打防患于未然,让驾乘更放心。其中搭载的BSM并线盲点监测系统,可以通过雷达监测行驶在侧面车道的车辆,并通过后视镜中的LED指示灯提醒驾驶者; PVM全景监控系统可以显示屏上呈现出从车辆上空俯瞰的视角,可以让车后的状况更加的直观;RCTA倒车侧后方盲点警示系统可在车辆倒车时,依靠雷达检测后方是否有车辆靠近; 带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统可通过毫米波雷达,检测前方车辆、行人以及自行车骑行者,可有效防止碰撞或减轻损伤; DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)可辅助车辆保持安全距离; LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)可在堵车等看不清白线以及黄线的情况下,保持车辆在中央行驶;AHB自动调节远近光系统可自动切换远光灯和近光灯。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 清明回乡,捷豹F-PACE给家人舒适保障今年清明节假期比较短,跟老婆商量了一下,决定节前的周末就开着我的爱车捷豹F-PACE回老家祭祖。两个多小时的车程,不管是驾车还是乘车,捷豹F-PACE给我们的体验感都很舒适!当初买车的时候,我也是一眼就看中了,不论是外观还是配置,都很不错。 但最令我欣喜的还是它的轮胎——固特异安乘SUV轮胎,固特异知名度高,且高端系列较多,我们也比较放心。安乘SUV这款轮胎采用了双层帘布结构设计和加强型带束层组件,在复杂路况下表现出色,并且花纹上增加多重咬合边并优化分布,让轮胎更快速有效地切开水膜牢固抓住地面,以此缩短湿地刹车距离,提升湿地刹车性能,科技含量高! 在高速公路行驶时,正好下着大雨,但捷豹F-PACE的操控性能稳定,固特异SUV 安乘SUV轮胎的抓地力强,在湿滑路面上行驶时也让我感到安心,而且捷豹F-PACE还配备了自适应巡航、盲点监测等智能驾驶辅助系统,大大提升了行车安全性。 捷豹F-PACE的造型时尚,并且线条流畅、动感十足。前脸采用了经典的捷豹家族式设计语言,并加入了更多运动元素,侧面呈现出优美的弧线和流畅的肌肉感,尾部则简洁利落地展示出整个车身的力量感。内饰方面,座椅柔软舒适,长时间的行驶也不会让人感到疲惫。大尺寸的中控屏,操作简单,功能实用性强。此外,捷豹F-PACE标配车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动降噪、倒车影像、可开启全景天窗、语音识别控制系统、内后视镜自动防眩目等多项实用功能,给我们行驶带来很大便利。 虽然回老家祭祖是一件有些伤感的事情,但开着这样一款豪华SUV回去真的让人倍感温馨和舒适。整个过程中捷豹F-PACE和固特异安乘SUV轮胎为我们提供了可靠保障,开车回乡的过程顺利且愉快! 查看详情>>
- 讲真,黑科技就服途胜L开车多年经验,讲讲我认为的北京现代汽车的黑科技。没有对比就没有伤害,之前开的车是某品牌低档车勉强配备了ABS和主驾驶安全气囊。换购北京现代之后才了解汽车原来可以这么智能。作为马大哈一枚开车在路上大大咧咧,存在安全风险。有了智能系统的辅助安心多了😁😁😁(官方图太美必须用来镇楼)↓↓dachshund 这不,北京现在新推出的车型途胜L我也是研究了一番。前段时间选车对比了途胜L和新款35,对途胜L的几个配置印象深刻。今天就浅谈几个让人上瘾的主动安全黑科技配置:①自适应巡航、②车道偏离预警,并线辅助、③盲点监测。dachshund 首先是自适应巡航,这个配置就是在我们高速跑长途的时候设定自动巡航以后启动。比如设定时速定后车身传感器回实时监测前方车辆行驶状况保持安全车距,当遇到前车降速我方车辆也跟着减速保证车距,当前车提速我方车辆也会自动提速到设定的时速。充分的保证安全距离提高驾驶安全。dachshund 第二是车道偏离预警,这个配置在我们高速行车非常必要。跑长途,时间长路况单一,人很容易犯困那就太危险了。在车道行驶中车身传感器实时监测前方两侧车道线,在没有人为转动方向的情侣下发现车道有偏离会自动调整回位(并线辅助)并对驾驶员发出提示。dachshund 第三是盲点监测,这个配置我用的最多,临沂市区太堵了变道加塞是家常便饭。大意失荆州,侧后方盲区大变道需谨慎。这个功能主要是监测侧后方来车提醒(会在后视镜上提示),当侧后车离我很近这时候我方变道很容易发生意外,有了它每次变道看一下后视镜盲区的情况可以了解,奈斯~dachshund (我的车模继续镇楼😃😃) 简单说了几个方面,其他让人上瘾的黑科技友友们评论区补充补充 查看详情>>
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