YARiS L 致享发动机自动启停问题
- YARiS L 致享有没有自动泊车功能啊?YARiS L 致享这款车的配置里有没有自动泊车的功能呢?? 查看详情>>
- 发动机自动启停问题请教刚买的车,发现发动机自动启停打开状态,前进档停车后发动机自动停止,想松一松脚,但在挂N挡后发动机启动了,好像和大众等别的车不一样,说明书也找不到类似的解释,请教哪位能指导一二,这个情况是否正常?谢谢 查看详情>>
- 丰田YARiSL致享的发动机怎么样?动力如何?想要买一辆两厢的车给老婆开,让她当上下班的代步车,看上了丰田YARiS L致享,那么这款车的发动机怎么样?动力如何? 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?但是一件事物都有它的两面性,比如发动机自动启停技术。如果你去4S店买车,你也许会遇到这样一个有趣的情况,A、B两款同级别、同价位的车,A车带有发动机自动启停技术,而B车并未带有这个技术。当你去A车的4S店时,销售人员会天花乱坠的给你说出发动机启停技术的各种好处,而在你去B车的4S店时,销售人员却告诉你发动机自动启停技术损伤发动机,各种缺点又说了一大堆。那么,发动机自动启停技术到底好不好呢? 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?但是一件事物都有它的两面性,比如发动机自动启停技术。如果你去4S店买车,你也许会遇到这样一个有趣的情况,A、B两款同级别、同价位的车,A车带有发动机自动启停技术,而B车并未带有这个技术。当你去A车的4S店时,销售人员会天花乱坠的给你说出发动机启停技术的各种好处,而在你去B车的4S店时,销售人员却告诉你发动机自动启停技术损伤发动机,各种缺点又说了一大堆。那么,发动机自动启停技术到底好不好呢? 查看详情>>
- 经常发动机自动启停,真的会对车有损坏吗?大家都知道,我们在用电脑的时候,如果离开一段时间,电脑就会进入休眠状态,这是种节约能源与延长硬件寿命的设计,其实在汽车发动机上,也有“休眠”的功能,这就是发动机的自动启停技术。随着人们对环保和能源节约的重视,汽车发动机的自动启停技术也得到了越来越多的应用,那么发动机自动启停技术究竟好不好?它的使用上有什么讲究,大家又是否了解呢? 查看详情>>
- A aotoA 发动机停车自动启停功能问题能不能改变autoA的设置?自以为还是有用的功能,可是,问题现象:脚踩刹车车停的同时,发动机立刻停车,然后过十来秒钟,发动机又自动启动,和神经病一样。可不可以更改设定停车和启动的条件? 查看详情>>
- 自动启停到底能不能省油?会影响发动机寿命吗?很多朋友都有疑惑,对于发动机自动启停技术,它到底能不能省油呢?它是否会影响发动机寿命呢? 查看详情>>
- 丰田YARiS L 致享发动机什么型号?起步加速快吗?丰田YARiS L 致享发动机什么型号?起步加速快吗?油耗怎么样? 查看详情>>
- 雨天行车,一定要关掉发动机自动启停功能首先,我们需要理解什么是发动机自动启停功能。这是一种先进的节油技术,当车辆在红灯或者堵车等场景下停止时,发动机自动熄火,以减少燃油消耗和排放。而当松开刹车时,发动机又会自动启动,保证车辆的行驶。然而,这个功能在雨天使用时,却可能带来安全隐患。 查看详情>>
- 广汽丰田YARiS L车系配置调整 售价不变近日,我们从广汽丰田官方获悉,旗下YARiS L 致炫、YARiS L 致炫X、YARiS L 致享三款车型的配置将进行调整,其中YARiS L车系售价保持不变,YARiS L 致炫、致炫X售价区间为8.08-9.88万元,YARiS L 致享售价为8.78-10.58万元。据悉,致炫与致享取消了手动挡车型,其余配置保持不变,动力上则搭载了1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率82kW(112马力),最大扭矩139Nm,相比老款车型性能有所升级,传动系统匹配模拟8速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?发动机自动启停技术 其实早在20世纪30年代就出现了,不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后,很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统,例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 查看详情>>
- 详解小型轿车YARiS L致享,经济耐用配1.5L发动机人们在选择购买车的时候,首先考虑的就是实用性以及燃油性,提起丰田汽车,想必大家都不会陌生,它凭借着稳定的可靠品质受到了很多消费者的认可和青睐,今天要给大家介绍的一款就是来自丰田旗下的YARiS L致享 2022款1.5L CVT领先PLUS版,指导价格在8.78万元,究竟这款车能够带给我们哪些亮点呢,我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?发动机自动启停技术 其实早在20世纪30年代就出现了,不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后,很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统,例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 查看详情>>
- 发动机自动启停怎么关闭?发动机自动启停怎么关闭? 查看详情>>
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