YARiS L 致享充电续航不足感受
- 活见久,2021年的汽车被“芯片”扼住了咽喉刚刚在1月11日,广汽丰田第三工厂曾因为汽车芯片供应不足而停产两天,这座工厂主要生产丰田入门级车型的YarisL致炫、致享和Levin雷凌等车型。 查看详情>>
- 聊聊哪吒的充电续航及不足感受吧~提车也有一两个星期了,哪吒给我赚足了吸睛率,车辆使用感受有点棒,这次来说说哪吒充电的那点事~从武汉提车开回来后头两次充电都是使用的快充,平均30块钱能冲个60%左六的电,po上图~小哪吒充电全貌纪念,hhh18%开出去电站充电时段不太,充电又是刚需,贵点就贵点吧30块钱充完电77%,续航显示323km快充对我来说是应急的选择,大多数情况下只要不下大雨,我都还是会选择在单位充电,慢点就慢点,年轻人太过急躁是不行的下面是慢充的一些数据~早上8:08开始充电~截图有时间~用的是16A的插座,纠结再三还是买了一个接地宝,公牛的电源延长线,电流一直稳定在220V左六下午3:54结束充电,接8个小时,充了45%的电,慢充速度确实没有那么快,但毕竟够用了呗~下午3:54结束充电来说一说续航表现充完电从单位回家,里程显示是跑了34km,掉电9%,我开哪吒不心疼油门(等红绿灯基本上都是一骑绝尘),空调制冷照开不误(哪吒空调效果真的,21度以下1档风力都会觉得冷),这样的情况下算下来满电理论续航377km,我觉得是可以接受的。今天气温26度,早上59.4km到单位79.8km,电量从26%到20%(最后掉的电基本上是进了单位大院才掉下来,姑且可以算是5%的电),现在继续单位慢充,续航表现还是不错的👍13小时充满,我滴乖乖耶说下不足:1、小计里程不规律自动清零这一点,虽然不影响驾驶感受,但这种小毛病搁在心里十分膈应,联系了销售说武汉的维修点估计还要2个月才能投入使用,还望论坛里的大佬指导下这个小问题要怎么解决🙏2、最低座椅高度最低都偏高了,不过可能是我块头偏大吧,哈哈,不算硬伤的个人感受罢了~3、低速怠速电机运转声音偏大,窗户全关也都明显听得到,速度跑起来后倒没什么声音了,20码以下的声音有点明显,这一点到时候也得让服务点去看看,不知道是我个别的问题还是普遍的。总结一下,哪吒给我的综合感觉是有点满意的,周末基本上跟我媳妇都不开油车了,能出动哪吒就出动他,电车的轻便、节能、使用成本都是有点适合年轻人的,选哪吒没问题!👌 查看详情>>
- 广汽丰田bZ4X车主投诉:不保值,充电慢,续航不足50%在广汽丰田继续享受着燃油车带来的最后一点红利之时,另一件烦心事,在新能源汽车高速发展的背景下,终于到来。 查看详情>>
- 最便宜的丰田小车,实拍YARiS L 致享虽然现在的很多款都偏重于高度的智商和较高的配备,但对很多消费群体来说,油耗经济性和持久性是购买汽车的最重要的需求,尽管较高的配饰的确可以提高使用的驾驶感受,但一辆汽车若拥有较低的靠谱度和较高的油耗,它不仅仅会在后段花费大量金钱,到维修店时还会延时日的行程,丰田YARiS L致享无论从可信度、经久度还是油耗方面都有着不错的表现。接下来就一起看看它的具体表现吧。丰田 YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版,指导售价8.78-10.58万元。 查看详情>>
- YARiS L 致享真的好吗?YARiS L 致享在外观上有着与众不同的气质,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的丰田风格,卤素大灯囧囧有神,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。 操控方面,YARiS L 致享不输任何小型车,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。YARiS L 致享在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。因此,YARiS L 致享有着人车合一的驾驶感受油耗方面,在城区路和高速路各半的情况下,YARiS L 致享的综合油耗只有6.6L/百公里。市内堵车的情景下,油耗在8.6L上下波动,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.5L。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- **阿维塔11充电续航感受**春节期**阿维塔11充电续航感受** 春节期间的出行,开着阿维塔11进出游玩。在气温4-7°C的环境下,我以110-120km/h的速度在高速公路上行驶,满电状态下,阿维塔11能够稳定行驶300公里,我是90度电双电机,这样的表现,让我对阿维塔11的续航能力印象深刻。 而在充电方面,阿维塔11赠送的7千瓦充电桩虽然从20%充到90%需要大约十个小时,但考虑到家用充电桩的普遍充电速度,这也在情理之中。若选择去特来电充电站,使用120kw的充电桩,充电速度会大幅提升,从20%到90%仅需37分钟,这种快速充电的体验确实令人满意。 综上所述,阿维塔11在续航和充电方面都为我带来了很好的用车体验。无论是长途旅行还是日常通勤,它都能为我提供稳定、高效的电力支持。[_LinkTopic:阿维塔11,57007,23] 查看详情>>
- YARiS L致享🐮8.04万可落地[_LinkTopic:城市车价“鲜”知道,70678,37] 🏡探店城市🏡:河北承德 🚙探店车型🚙:YARiS L致享 🚗探店车款🚗:2022款 1.5L CVT 领先PLUS版 🌈车身颜色🌈:白色 💯库存情况💯:有现车 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 💴指导价格💴:8.78万 💵优惠价格💵:1.68万 💳购置税💳:3141元(享受购置税减半) 💸保险💸:5738元 📌上牌📌:500元 💷全款落地价💷:8.04万 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 ❤️个人感受:YARiS L致享作为一辆入门级轿车,其外观非常非常帅气,而且运动感非常强,内饰细节处理的非常好,而且很高端,动力非常强劲而且非常省油,如果想买一台家轿或许YARiS L致享是你不错的选择。 查看详情>>
- 17.18-24.18万,合资紧凑SUV来势汹汹,看见车标:爆款稳了!在众多合资品牌当中,丰田无疑是人气最高的品牌之一,无论是在轿车还是SUV领域,丰田都有着不止一款热门车型,关键的是丰田在中国市场的产品分布得也很均衡,下到不足10万起售的YARiS L 致享,上到80多万的埃尔法都有,而这其中非要说哪款车型实力和价格都比较均衡,笔者觉得就不能不提丰田威兰达了, 相信对于紧凑型SUV市场稍有关注的车友应该都知道,在这个细分市场向来就不缺颜值、品质、性能、空间出色的实力车型。 查看详情>>
- 一上市就成爆款,威兰达为啥成功?颜值高、空间大、操控好又安全在众多合资品牌当中,丰田无疑是人气最高的品牌之一,无论是在轿车还是SUV领域,丰田都有着不止一款热门车型,关键的是丰田在中国市场的产品分布得也很均衡,下到不足10万起售的YARiSL致享,上到80多万的埃尔法都有,而这其中非要说哪款车型实力和价格都比较均衡,笔者觉得就不能不提丰田威兰达了,相信对于紧凑型SUV市场稍有关注的车友应该都知道,在这个细分市场向来就不缺颜值、品质、性能、空间出色的实力车型。 查看详情>>
- 丰田“颜值王”来了,动力超奇骏,车身大过荣放,销量担当在众多合资品牌当中,丰田无疑是人气最高的品牌之一,无论是在轿车还是SUV领域,丰田都有着不止一款热门车型,关键的是丰田在中国市场的产品分布得也很均衡,下到不足10万起售的YARiS L 致享,上到80多万的埃尔法都有,而这其中非要说哪款车型实力和价格都比较均衡,笔者觉得就不能不提丰田威兰达了, 相信对于紧凑型SUV市场稍有关注的车友应该都知道,在这个细分市场向来就不缺颜值、品质、性能、空间出色的实力车型。 查看详情>>
- 真续航,充电真划算,谈谈几何C充电的驾车感受🚐买几何C其实还挺不容易,看中新能源汽车后,家里人一开始还挺反对,说了好久家里人才同意,家里人主要还是担心充电和续航的问题,不过经过半年的驾驶,事实证明充电和续航根本不是问题😻。 每次充满电,几何C的续航都在500公里以上,如果开车比较温柔一点,完全可以达到550公里,而充电也不是问题,快充非常的快,40分钟可充80%的电量,不过使用慢充更划算,家用电更便宜一些,也一般都用慢充,跑一公里只需要七八分钱,非常的经济实惠😏。 几何C的车内空间也非常宽敞,后排的头部和腿部空间都挺足,176cm的身高坐在后排还有非常不错的活动空间,同时车内的储物空间也比较丰富,后备箱空间也很规整,容积也挺大,座椅也支持放倒,实用性非常好🚒。 最后谈一谈几何C的动力表现,电机总功率可达150kw,电机总扭矩为310牛米,日常驾驶动力十分的充沛,超车很轻松,满负荷跑高速后劲也非常的足,而且有不错的舒适性😃。外观方面,几何C的外观颜值挺高,身边的朋友看了以后都觉得挺好看,也是越看越好看,设计很有个性,元气蓝的颜色格外惹人注目,行驶在路上有着非常高的回头率🤩。 侧面运动感还是挺强的,几何C作为纯电动汽车,驾驶感受非常不错,车子的加速非常给力,底盘很厚重,方向盘很轻,开起来很舒适,而且车内非常的安静,胎噪和风噪都抑制得非常不错💛。另外就是车子的动能回收功能,几何C松油后车子也非常平顺,基本上感受不到拉拽感,和一般的燃油车驾驶其实差不多💐。 内饰的做工很精致,用料非常的良心,车门扶手都是软性的材质,镀铬的开门把手质感很细腻🍃。 12.3英寸的中控大屏,流畅性很好,反应很快,支持联网和语音识别控制🎍。 真皮多功能方向盘,握感很舒适,上下镂空的设计,视线非常的好💖。 空调等常用功能保留了物理按键,使用的质感非常好,反馈力度很清晰直接❤。 全景天窗的面积非常大,非常的漂亮,不过比较遗憾的是不能开启🌸。 后排车窗的面积很大,坐在后排也有非常不错的视野,不会觉得太闷🐮。 扶手,化妆镜,阅读灯这些配置都有,整体的配置十分丰富,能够很好的满足日常驾驶各种需求。#几何C##用车感受# 查看详情>>
- 充电5分钟续航200公里,小鹏G9首批车主感受如何?近日,小鹏G9已经开始批量交付,不少车主们都陆陆续续拿到了新车,小鹏G9自上市以来,出现了各种各样的声音,内容褒贬不一。那么小鹏G9首批车主用车感受如何呢?让我们一起来看一看。 查看详情>>
- 更贴合生活的智能精品家轿,全新银河L6多个配置如何选择新能源时代盛行,在市场上新能源车的占比也日益增长,而对于纯电车来说最大的问题就是电池续航以及充电问题,电池的续航不足或者是太少,造成消费者对于出远行带来的续航焦虑;充电桩难找以及充电时间太长更是让消费者犹豫不决。而插电混动车型成为不少消费者作为燃油和纯电车型中间过渡的好选择,解决了续航焦虑、燃油成本高以及充电慢充电难的问题。 查看详情>>
- 丰田的王牌SUV!油耗低至4.6L,还看什么奇骏?丰田汽车一直是神话般的存在,它的旗下产生了众多的明星车型,比如汉兰达、凯美瑞、RAV4、C-HR、YARiS L致炫、YARiS L致享等,这使得丰田汽车在世界范围内稳坐头把交椅。虽然南北大众在中国大陆称王称霸,但放眼全球特别是欧美,还是丰田最出风头。丰田在大陆市场的业绩也十分出色,只不过德国大众的早期植入让国人对车的观念深入到骨子里去,从总体来看,在合资车里面,和大众能掰腕子的也就是丰田了。丰田在大陆最出名的产品也是SUV系列,尤其是像汉兰达这样经典的明星车。在汉兰达基础上,丰田进一步细粉产品市场,推出了这款有着不错口碑的威兰达。而在今年威兰达又顺势推出了双擎混动版本,该版本最突出的特点就是性价比高,综合工况百公里油耗4.6L,续航里程最高超越1000km,表现十分惊艳。 查看详情>>
- 解决电动车后面1公里问题之“便携移动式充电桩”长期以来关于电动汽车的槽点无非就是续航不足以及充电速度太慢,很多时候确实会影响用车体验,所以就有人想到能不能让电动汽车像手机一样随身带个“充电宝”呢? 查看详情>>
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