途观L外观内饰舒服用车感受
- 新款途观L上市,售价19.87万起,外观内饰动力提升上汽大众官方宣布旗下中型SUV——2024款途观L正式上市。作为一款备受瞩目的车型,推出4款配置车型,官方指导价为19.87万-24.7万元。其中,300TSI智享版限时16.99万元。2024款途观L在外观设计、车尾、内饰、动力和硬件配置等方面都进行了升级和改进。 查看详情>>
- 途观L的外观内饰怎么样?️外观方面,途观L的线条简洁流畅,整体感觉时尚大气🤟。车头采用了大众家族式的设计语言,前格栅和前大灯的设计非常精致,营造出了很好的视觉效果😲。车身侧面的线条流畅,车尾的设计也非常出色,尾灯的造型很有特点🐮。整体来说,途观L的外观设计很符合现代消费者的审美需求🐹。 内饰方面,途观L的设计也非常出色🤟。整个内饰采用了大量的软性材料和豪华材质,营造出了很好的舒适度和豪华感😸。仪表盘采用全液晶设计,中控屏幕尺寸较大,显示效果清晰🍁。座椅采用真皮设计,座椅舒适度较高,能够提供很好的驾乘体验😲。此外,途观L还配备了全景天窗、多区域空调、后排出风口等高端配置,提高了驾乘者的舒适度和便利性️。#途观L# 查看详情>>
- 途观L外观内饰大变身根据官方图片 ,途观L在外观方面有以下几个亮点: 前脸设计:途观L的前脸采用了大众最新的家族式设计语言,大尺寸的进气格栅与LED大灯相连,形成了一个横向的视觉效果,增加了车头的宽度感和气势感。进气格栅上还配有R-Line或GTE字样,突出了运动和新能源的特点。 侧面设计:途观L的侧面线条流畅而简洁,车身比例协调而优雅💕。车窗下沿有一条贯穿前后的镀铬装饰条,增加了车身的层次感和质感🌟。车身上还有一些细节处理,比如镀铬门把手、镀铬排气口、镀铬行李架等,都增加了车身的精致感和豪华感。 后尾设计:途观L的后尾也采用了横向的设计风格,LED尾灯与尾门上的镀铬装饰条相连,形成了一个统一的视觉效果,增加了车尾的稳重感和品质感。尾门上还有大众LOGO和途观L字样,突出了车型的身份。 接下来,来看看途观L的内饰😸。根据官方图片 ,途观L在内饰方面有以下几个亮点: 中控台设计:途观L的中控台采用了全新的设计理念,将传统的物理按键和旋钮都取消了,取而代之的是全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕,形成了一个全数字化的驾驶环境💢。中控屏幕还支持多点触控和手势控制,操作起来更加便捷和智能💗。 座椅设计:途观L的座椅采用了高级真皮包裹,并且有多种颜色可选,比如黑色、棕色、米色等。座椅还配备了电动调节、记忆功能、加热功能、通风功能等,提供了更好的舒适性和便利性🎀。后排座椅还可以前后滑动和靠背角度调节,满足不同的乘坐需求😌。 空间设计:途观L的空间设计也非常人性化,车内有多处储物空间,比如中央扶手箱、门板储物格、杯架等,方便放置各种物品。车内还有多个USB接口、无线充电盘、车载Wi-Fi等,满足不同的娱乐需求。车内还有全景天窗、氛围灯、音响系统等,营造了一个舒适和温馨的氛围。 综上所述,途观L在外观内饰方面表现出了很高的水准,无论是前脸、侧面、后尾还是中控台、座椅、空间,都有着丰富的亮点和优点😊。如果你对外观内饰有较高的要求,那么途观L绝对是一个值得考虑的选择。#途观L# 查看详情>>
- 外观好看,内饰看着也舒服ID.4 CROZZ这车驾驶感受还挺好的,开起来十分舒服,动力感受也是挺给力的,由于媳妇上班地方稍微远一些,所以她就开家里的燃油车,平时我在市区就开ID.4 CROZZ,用车成本真心很低,而且还不限行,真的很方便,ID.4 CROZZ的续航我觉得还是比较不错的,和官方给出的数据差别不是特别的大,电动车嘛,我觉得续航还是比较重要的,充电的次数越少使用起来就越方便嘛。 我觉得ID.4 CROZZ算得上是一辆比较称职的家用车,也没有明显的短板,外观好看,内饰看着也舒服,驾驶感受很不错,续航也是比较真实的,关键就是用车成本低,省心,省事,省钱。 查看详情>>
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- 途观Lpro,内饰空间操控感受途观Lpro上市,确实受到了很多关注。我去店里保养车子顺便也了解了一下这款车子。整体来说车子还是有很多突破性的升级的。无论从外观,内饰,配置都得到了很多的革命性升级。尤其是很多智能化的超控个配置。作为一款油车有这样的智能化配置确实颠覆了油车一概的认识,作为一款最聪明的油车,动力怎么样?空间怎么样?内饰怎么样?和大家聊一下我的看法。希望能够和大家一起交流探讨一下。 一、动力操控方面,表现充裕 途观Lpro城市快速路的驾驶体验,车重将近1.8吨的途观Lpro,搭载2.0t的高功率发动机,动力表现还是非常的充裕。 二、驾驶操控方面,智能舒适 途观LPro,底盘采用了前麦弗逊多连杆的悬架组合,这一套悬架在全新的途观LPro上的调教也是非常满意。对于路面细小的颠簸和细微的震动,过滤还是比较彻底。中后段有非常饱满的支撑感,而且有不同的驾驶模式可供选择,有舒适,经济,运动,越野,雪地,还可以自定义的个性化模式,这么多种模式,其实除了在动力响应方面有一些不同的输出以外,在底盘的响应也是要有所配合的。还是非常智能的。 三、内饰方面,高级智能 途观l Pro在内饰的用料以及座椅方面都有很大提升。尤其是云感座椅,所有上汽大众的车型,里面我觉得途观Lpro这个云感座椅是坐感最柔软,最舒适,贴合度也很高。座椅功能也是配的很齐全。前排主驾和副驾通风加热按摩。尤其是按摩功能,支持八种模式,三种强度,五种时长,毫不夸张的说可以给到一个类似于真人按摩的一个体感,确实是非常的舒服,从腰到背到肩都可以有一个全面的覆盖。 内饰方面,一改以前大众车型塑料用的比较多的传统,这一代的途观l Pro的全系车型上,使用了大面积的软包和这皮质的包裹,还有缝线的设计,非常有诚意了。 四、空间方面 车内乘坐空间还是你叫宽敞的,途观L一直就是空间大,保留的大空间还是比较满意。储物空间也比较多,尤其主驾副驾中间的位置增加了一个大的储物空间。后备箱空间也是蛮大的。 查看详情>>
- 途观L Pro内饰曝光,比海外版给的多近日,有媒体曝光了上汽大众的全新SUV——途观L Pro的外观和内饰谍照,预示着一直期待的全新一代途观离发售也不远了。从本次曝光的内饰图片来看,非常值得解读,也看到了上汽大众未来的发展方向。 查看详情>>
- 外观与内饰的感受一、外观与内饰的感受 揽境的外观还是很大气的,简单又不失时尚,和我这样的中年大叔的气质还是很搭的,贯穿式尾灯点亮之后挺漂亮的,虽然不是给我看,车是我开呀,这个颜值开出去我觉得也挺有面子。 内饰的悬浮式中控台是整体内饰的亮点之一,其他方面做工也算精细,但是还是觉得缺点时尚感,这个车比较大,所以觉得这个液晶显示屏就有点小了。空调制冷也挺快的,全景天窗也很给力,内饰整体我感觉还不错。 二、乘坐舒适性感受 我最喜欢的就是空间,不但乘坐空间大,后备箱空间也很大,购买揽境就是看中了他能家用,能商务,还能越野的这个空间布局,所以很爽快滴就买了揽境,揽境的驾驶空间和乘坐空间刚才也说了,很满意,现在再补充一下,我买的是2+2+2布局,通往后排的过道也很宽敞,孩子们出进都很方便,再说说后备箱空间,支持后排座椅放倒,放倒之后就是一张大床,旅途劳顿可以休息休息,还能放好多大件的物品,如果你舍得把他当货车使,那空间也是非常给力的。 查看详情>>
- 外观与内饰的感受一、外观与内饰的感受 揽境的外观还是很大气的,简单又不失时尚,和我这样的中年大叔的气质还是很搭的,贯穿式尾灯点亮之后挺漂亮的,虽然不是给我看,车是我开呀,这个颜值开出去我觉得也挺有面子。 内饰的悬浮式中控台是整体内饰的亮点之一,其他方面做工也算精细,但是还是觉得缺点时尚感,这个车比较大,所以觉得这个液晶显示屏就有点小了。空调制冷也挺快的,全景天窗也很给力,内饰整体我感觉还不错。 二、乘坐舒适性感受 我最喜欢的就是空间,不但乘坐空间大,后备箱空间也很大,购买揽境就是看中了他能家用,能商务,还能越野的这个空间布局,所以很爽快滴就买了揽境,揽境的驾驶空间和乘坐空间刚才也说了,很满意,现在再补充一下,我买的是2+2+2布局,通往后排的过道也很宽敞,孩子们出进都很方便,再说说后备箱空间,支持后排座椅放倒,放倒之后就是一张大床,旅途劳顿可以休息休息,还能放好多大件的物品,如果你舍得把他当货车使,那空间也是非常给力的。 查看详情>>
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- 途观L外观霸气内饰简约!🌈途观L内饰方面设计的比较简约,🌂方向盘是塑料方向盘,然后比较大的天窗会让你心情愉悦。 😘有些素气皮质,😍混搭的座椅,冬暖夏凉,😎有着比较不错的乘坐体验。 🍀不过即便是低配,🌿也还是有无钥匙进入和无钥匙启动智能钥匙两个功能。 💚远近光大灯均使用了LED光源,🖤配备自动大灯功能,雨雾模式和大灯延时关闭,💖并标配了日间行车灯。💝外后视镜具备电动调节和加热功能。 🔥车内的空调为手动方式,👑后排出风口的设计在一定程度上增加了后排舒适性。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 外观与内饰的感受说说我选车经历,其实从计划买车到提车也就一个多月的时间,没有时间去了解很多品牌,也没有去什么4S店,就有个念头说我想买辆车,还没来得及去4s店逛逛,只是在网上了解了一些车型,突然一天看到沈阳会展中心有车展,说走就走,去凑个热闹!在车展兜兜转转一整天,看的眼花缭乱,自己对车的了解不多,尤其是电车,主要是为了接送孩子上下学才想着要买辆车代步。看了某猫,看了某迪,看了某安,直到看到ID4CROZZ,满足了我对自己未来车子的所有想象,大气,稳重,帅气,安全!当场下定,是不是有点冲动了呢!ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 二、外观与内饰的感受 在外观上,是以大众ID.家族设计语言亮相的,有眼前一亮的感觉。在夜晚亮起时,赋予了ID.4CROZZ更多的科技感!车轮设计:感觉有点像风火轮。像不像转向头灯:IQ.Light是给ID系列车型的特别命名,两只大眼睛贯穿式大灯,首尾呼应。中间“vw”标志被灯体包裹,显得格外耀眼。 内饰也很有科技感。做工也挺精细的。用料非常厚道,12英寸的悬浮式屏幕,更是将科技与豪华完美融合。屏幕/。曼卡顿音响特别给力。 三、乘坐舒适性感受 后排乘坐舱空间宽敞,大尺寸全景天幕最大限度延伸了空间层次感,让舒适度再次升级。自适应巡航系统、变道辅助功能、360度影像,智能语音、导航系统.处处智能化、科技性十足。最吸引我的还是的带有迎宾功能的灯光系统,每天下班晚又是自己一个人开车,所以灯光对我很重要,感觉它很有灵性。 查看详情>>
- 秦Plus dmi用车感受分享!空间🍃外观😃内饰💺!#“迪王”车主日常# 今天来和大家分享一下秦Plus dmi🚙外观,空间,内饰的感受😃! 1⃣外观🌈:没的说,很大气,龙须设计显得十分有内涵,银灰色车身透出一丝丝贵气💟,车尾的贯穿式尾灯,点亮后很动感。右下角的“秦”,写得很艺术,大爱🌺! 2⃣空间🌅:空间总体来说还不错,跟速腾差不错,得益于1837mm的车身和2718mm轴距,普通身材坐里面不觉得局促。前排储物空间充足,后排腿部空间不错👍,头部空间一般,这也是新能源轿车的通病,车底下要放电池、侵占垂直空间✅。 3⃣内饰:总起来说中规中矩吧。平底方向盘手感不错,中控大屏竖起来刷视频很带劲儿😎。仪表盘有点小,眼神不好的看起来有点费劲。档把附近有很多实体按键📲,很实用,比那种集成在屏幕里的强多了✳️。 查看详情>>
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