途观L自动冷气风扇电阻链接
- 求2014款自动豪华1.5 的冷气风扇电阻链接 自动的谢谢空调只有4档以上才有风,网上查说是风扇电阻有问题,需要换,某宝查不到有自动的电阻,有换自动的马友有链接分享么,谢谢了 查看详情>>
- #爱车吐槽大会#爱车:标致408 2015款1.8自动豪华版,故障问题:发动#爱车吐槽大会#爱车:标致408 2015款1.8自动豪华版,故障问题:发动机报故障,消除后三两天又报 解决方式:店内查代码,反馈风扇控制电阻模块故障,图一零部件下零件,拆解后图二,图三,后店内定配件,原厂配件如图四,店内价格245,工时费90,总计花费345,更换后故障消除,至今未报故障。 查看详情>>
- #哈弗H2精彩瞬间#哈弗h2中控台大致可以分为两部分,通常上方为车载多媒体系统,#哈弗H2精彩瞬间#哈弗h2中控台大致可以分为两部分,通常上方为车载多媒体系统,下方则是空调控制区域。而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样,科技含量不断提升。中控台上的按键也是目前福睿斯车型常用的,CD、广播、电话、菜单等按键都非常容易理解。 哈弗h2中低配车型使用的是手动空调,顶配车型使用的是自动空调,其中,自动空调是设定好温度后,只要车辆点火就会自动启动,非常方便;而手动空调就不能自动开启,需要我们手动调节了。 温度调节 顺时针(暖气)或逆时针(冷气)转动温度调节旋钮可调节温度设定。如果未按下A/C按键,则系统将吹入常温空气或热风。 风速调节 顺时针(提高)或逆时针(降低)转动风速旋钮可调节风扇转速。将风速旋钮转至“0”可关闭风扇。按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾。 MAX A/C(最大程度制冷) 福睿斯空调的一大特色,按下该键通过仪表出风口分配空调空气最大值,该模式的空调系统更经济,更高效。 MAX除霜(前挡风最大程度吹风) 按下该键通过挡风玻璃出风口分配空气,空调将自动进入设定模式,即风速设定为最高,温度设定为HI,按下AUTO键回到自动模式。 查看详情>>
- 17万公里15款老途观空调鼓风机异响修复👉👉前言 😈😈按照日常正常使用来说,一般空调鼓风机是一个非常不容易损坏的配件,一般出现异响,最主要的原因就是因为风扇轴承生锈,而我的空调鼓风机就是因为一次不当的空调系统清洗导致的清洗液进入鼓风机,从而出现了鼓风机异响的情况😭😭。 😈😈途观车主都注意下,清洗空调的时候,千万不要从车头处挡风玻璃下的进风口注入清洗剂,我这就是血的教训😭😭。借着本次维修的机会,和大家分享一下自己动手维修的过程,希望对大家有所帮助。 👉👉故障表现和排查 😈😈我的鼓风机异响的声音就像老旧的轴承运行时的摩擦声音,声音的位置就是在副驾驶的脚窝处,当时通过开关空调观察声音的有无判断出来的鼓风机异响,车友们车内相同位置有异响的话,也可以用同样的方法自己确认一下是否是鼓风机异响。 👉👉维修过程 😈①首先找到空调鼓风机的位置。刚才和大家分享鼓风机异响故障表现的时候,也和大家说了,老途观的空调鼓风机位于副驾驶室脚窝处上侧,应该是大部分车型都在这个位置,老途观更换空调滤芯也在这个位置。 😈②取下该处保护棉。在副驾驶脚窝处往上看(图二)可以看到一个由两个塑料螺丝钉固定的保护棉内饰,将两个塑料螺丝钉取下来之后,该保护棉随之取下就漏出来了本次需要维修的配件--空调鼓风机,以及空调滤芯保护盖。 😈③取下空调鼓风机。这一步有点困难,空调鼓风机是用螺丝原理固定在车身上的,要取下来空调鼓风机首先要将副驾驶脚窝氛围灯取下,然后寻找到鼓风机一个突出的箭头,用手往扣住箭头往外掰,然后逆时针旋转鼓风机,即可顺利将鼓风机取下(图三),取下后将电源连接线摘除,即可完整取下鼓风机。 😈④拆解鼓风机部件。鼓风机总成由三个可拆卸部件组成,包括电机风扇,固定底壳,自动电阻;如果是手动空调的鼓风机的话,应该是没有自动电阻这个组件;拆解也很简单,分为两步:第一步,将自动电阻组件拆除,自动电阻由两个螺丝固定,拆除两个螺丝即可手工摘除自动电阻部件(图四);第二步,将固定底壳去除,固定底壳由三处胶墩固定在电机身上,可以用平头螺丝刀将胶墩往内按入的方式逐一拆除(图五);拆除掉自动电阻组件和固定底座组件之后,就可以清晰的看到裸电机和风扇组件了,这两个是固定在一起的,无法徒手拆除。 😈⑤轴承添加润滑油。空调鼓风机的转子部分和永磁部分是通过两个轴承固定的,根据经验以及手动转动扇叶排查,确定本次出现故障的部件是位于电机底部的轴承,但是秉承着宁滥勿缺的宗旨,本次将两个轴承都进行润滑油添注作业(图七)。本次使用的润滑油为液态润滑油,我认为固态的黄油不容易渗入轴承内部,对于本次维修作用不大,而液态的润滑油具有很好的渗透性,非常的容易渗入轴承内部,还具有清洗作用将生锈的铁渣带出轴承内部。如果说没有专门的润滑油,可以用机油尺将发动机机油带出部分使用,我估计效果不次于专业润滑油而且可能效果会更好。加注之后要重复转动转子,待润滑油渗入后可再次加注,重复几次为佳。 😈⑥重现组装后安装到位。将润滑油加注完成后,按照拆卸的顺序,逐一的将保护底座和自动电阻安装到位。之后将安装好的空调鼓风机总成参考拆卸时的动作,顺时针拧紧后安装到位,手指顺着边缘摸索一圈,确认安装到位之后,将保护棉重新固定到位。 😈⑦安装到位后试机。全部安装确认到位后,接通车辆电源,打开空调测试本次维修成果,确认异响消失后,本次维修宣告结束。 👉👉本次维修一些小感受 维 修 难 度:二星 ⭐️⭐️ 推荐自己动手度:四星 ⭐️⭐️⭐️⭐️ 节 省 费 用:五星 ⭐⭐️⭐️⭐️⭐️ 😈😈我认为本次维修难度并不太大,我也是第一次尝试自己修复这稍微大一点的故障,感觉还是比较有成就感的,心里获得感得到了一定程度满足。 😈😈这次维修主要的难点在鼓风机的拆卸后如何拿出来的问题上,鼓风机在车身上的位置拆卸后比较难以拿出,而且拆装的过程容易损伤扇叶,这个过程务必要重视。 😈😈本次维修自己动手的优势主要是两个方面: 😈一是节省费用500+以上。这个也是最主要的原因,在4S店里和街边维修店都是推荐更换总成,其中4S店里报价1000+(包括工时),维修店报价500+;自己动手润滑油4元钱包邮,工时免费; 😈二是方便操作,节省时间。无需在维修店排队等待维修,可根据自己时间随时安排。 😈😈本次维修可能出现的问题 本次维修上面也有说,如果操作不当会造成扇叶损伤,如果损伤只能更换鼓风机总成。😭😭 👉👉个人对于小故障自行排除的观点及感受 😈😈我个人认为在发现故障之后,决定自己动手之前。😈首先要做好功课,不要盲目上手操作,不然可能适得其反;😈其次,要善于思考,要深挖寻找到故障所在及分析故障出现的根本原因,才能顺利的找到解决问题的方案。 😈最后,要善于动手,可以从排除小故障做起。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
- 快来学习特斯拉夏季空调使用指南!夏天来了,天气炎热,开车的时候空调可不能少啊!针对特斯拉车主,小编整理了一个特斯拉夏季空调使用指南,让你不再为热浪所苦恼。 首先,如果想要提前降温,可以通过Tesla App开启空调,将温度调整为“低”或自己觉得舒适的温度。还有一种方法是开启驾驶室过热保护功能,当车辆感应到车厢温度超过40°C时,会自动开启空调进行降温。 如果需要离车后空调保持运行,可以选择保持温度控制、爱犬模式或露营模式。但是为了安全起见,不要将小朋友单独留在车内,并且车辆电量需保持在20%以上。 如果遇到空调不制冷的问题,可以先确认A/C键是否开启。另外,如果触摸屏提醒受风扇转速限制,可能是因为空调温度设置过低,同时风扇转速也调得很低,此时可以将风速调大或设置为自动模式。如果感觉冷风微弱,可能是蒸发箱结冰导致,可以尝试关闭空调,约5分钟后重新开启,再观察制冷效果是否正常。 最后提醒一下,后排空调相对于前排来说,冷气传导速度稍慢,可能需要重新开关一下空调并调整至合适的风量,别忘了检查下后排空调的开关是否打开。 查看详情>>
- 途观L 用车笔记分享 第一弹🙋1.购车时间:2022—01-10 2.版本:2022款 途观L自动两驱智享版 3.车价 :我比较容易忘事🙈只记得大概还完贷款23.8W左右了 4.城市坐标:山东省,聊城市 5.目前使用里程:11650 -日常用车场景分享:平日里上下班打卡市区通勤是少不了的,周末会带着老婆孩子👪逛逛动物园 游乐园 科技馆之类的 还会邀约三五好友一起去钓鱼🎣 露营🏕️自驾游🚗🚗🚗 -用车体验:途观L330TSI搭配的2.0升涡轮增压EA888发动机和七速湿式双离合 提供充沛的动力输出。加速迅猛,💪💪行驶过程中的推背感💨💨让人兴奋。同时,途观L的悬挂系统经过精心调校,提供了出色的操控性和稳定性,无论是在弯道驾驶还是高速行驶,都能给人一种安全感。座椅舒适度也很高,长途驾驶不会感到疲劳。总的来说,330TSI途观L的驾驶感受非常良好,它的动力、操控和舒适性都能满足驾驶者的需求,让人享受驾驶的乐趣。 -最喜欢爱车的3个功能: 1—全景天窗 每次下雨🌧️🌧️🌧️的时候我都会打开天幕 欣赏雨滴落在天窗上 非常治愈 有没有😌 2—长按解锁键落窗 北方的夏天热的快要炸了,特别是停在室外停车场🅿️在阳光的照射下,加上我的车身是黑颜色 车内温度🥵让人直呼受不了🥵 每次我都会快走到停车场的时候通过遥控钥匙把车窗降下来 达到降温效果 3-液晶仪表风格 和多色氛围灯🌈🌈🌈 这个功能是隐藏功能 需要链接OBD来操作实现液晶仪表的风格变换使得不在是出厂时单一的风格 氛围灯更是随心所欲 根据心情的颜色来变换 让你的每一天都是多彩的💛💙💜💚❤💗💞 查看详情>>
- 大众途观L空调故障!制冷效果差最近,我发现我的大众途观L的空调出现了故障,制冷效果不佳,闷热难耐。经过一番了解和尝试,我总结了一些应对措施,与大家分享。 首先,要检查空调系统中的制冷剂是否充足。如果制冷剂不足,就会导致制冷效果不佳。如果确实需要添加制冷剂,最好去正规维修站点添加,以确保正确的添加量和方法。 其次,要检查并清理空调系统中的过滤器和进风口。过滤器和进风口如果被灰尘和杂物阻塞,就会影响空气循环和制冷效果。可以使用专业的清洗剂和软刷进行清洗。 第三,要检查空调系统中的风叶和温度控制器是否正常。如果风叶异常或温度控制器损坏,也会导致制冷效果不佳。需要通过正规的检测和维修站点进行检测和维修。 最后,要注意使用空调系统的方法和环境。在高温环境下,空调系统需要更加努力工作才能保证制冷效果。在行驶中,应该关闭车窗,加快冷气循环。使用时,最好采用自动模式,让空调系统自动调节温度和风速。 总结起来,大众途观L空调故障不仅仅是一个小问题,关系到您的驾驶舒适度和健康,需要及时找到问题并解决。希望上述应对措施能够对您有所帮助。 查看详情>>
- 11.22更新40TFSI时尚动感提车后问题汇总与解答已行驶两千多公里,有些问题已经解决,同时也遇到了些新问题,一并改装:1,停车时倒后视镜自动下翻该怎么设置,找了半天没找到。答:倒后视镜调节转到右侧,停车时会右侧倒后视镜会下翻。汽车销售服务4S店说所有车辆都是只下翻右侧,不晓得是否真的。2,链接Carplay开GPS定位系统GNSS后,收音机会被GPS定位系统GNSS的声音切段,GPS定位系统GNSS的语音播报完了收音机也不继续播放了,除了非再次手动点击收音机。但以前有过两次收音机是可以继续播放的,比较奇怪,不晓得大家有无这个情况。答:这个情况最近莫名其妙好了,不晓得是甚么缘故。3,时速到70之后,空气噪音比较明显,以前看8号测评的时候有说过这个问题,但没想到声音还挺大。答:最近高速跑的多,开到120后声音特别明显,很无法忍受,目前没有解决政策。4,车子熄火后电动车舱的位置会发出咯吱咯吱的声音,风扇停止转动后声音消失。(熄火后的声音应该是风扇在转吧)持续改装中,附上车子照片。目前为止开的最低耗油量 查看详情>>
- 途观L的用车感受🎉🎉前言:本人80后,基层小公务员一枚。2022年头,我开始考虑换车的,因为自己前一辆车是斯科达明锐,在风雨陪伴10余年后已趋老化,结合上班及日常出行、出游需要,更迭一辆SuV是最后的决定。那么,如何选择呢?日系德系中看了一圈,最终还是定下了途观L,原因很简单--简洁大气、精致时尚,但风格不要太过激进出挑,符合一点中庸之道。途观L从2022款开始做了中期大改,从外观到内饰做了颇多变化,我个人感觉就是明显年轻化,更加动感时尚了,可以用“精确塑型、精致动感”来完美诠释这款SUV。 🚘🚘爱车简介: 车型:大众途观L2022款380TSI自动四驱R-Line 1 旗舰版7座 排量:380T 购车地点:保定天泽上汽大众4S点 购车日期:2022年6月 裸车价:23.65万元 行驶里程:28597公里 👀👀外观表现:途观L的外观给我感觉是很经典的,看起来十分的霸气侧漏,开在路上整个车身显得十分大气,腰身的线条很流畅,一眼看过去的感觉就是坐实,稳当,干干净净的外观很大气,高级感满满,大灯的造型给人一种很犀利的感觉,一眼看过去就可以被震慑住,虽然是经典款但是有一点改变也不会觉得很老气,而且我也比较颜控,这款车的外观是戳中了我的心巴。 👁👁内饰表现:内饰的用料做工都很精细,唯一的不好就是塑料用的有点多,显得质感不好,座椅方面是全皮的,中控的地方塑料还是有点多,一眼看过去内饰整体的搭配很和谐统一,是特别简约的感觉,中控是悬浮式的大屏,看几年都是不会过时的款式,整体来说非常耐看。唯一的不好就是异味有点大,通风一段时间才好。 🎉🎉空间表现:毕竟整车空间还是有限,第一排的空间是超大,在保持第二排宽舒的情况下,第三排可以坐两个小朋友,成年人只能说是挤进去,完全谈不上舒适两字了。当然作为一款7座SUV,我个人感觉途观的七座主要满足的就是有时候“多带一个孩子”、“临时多挤一个人这两个作用。大家不能抱太大的期望,否则还是去看林肯、福特品牌的大车。新车时内部空间味道还是有一点的! ❤️❤️配置表现:除了抬头显示,流媒体后视镜没有。其他配置还是很丰富的,日常使用完全够用,有全尺寸的液晶仪表盘,自动大灯与随动转向是最实用的,座椅电动调节、座椅记忆,360全景影像、自动雨刷、分区空调、后视镜加热及锁车自动折叠、无钥匙进入、电动感应也都有相应配置。 ❤️❤️车机功能:全液晶仪表加12寸显示屏,车机使用流畅,支地图投射、支持无线Carplay,链接也十分方便,连上一次后每次启动都会自动链接,这点还是很方便,苹果用户体验感很棒,因为使用的不是安卓手机,不知道Carlife使用感受如何。 ⛽️⛽️油耗表现:油耗上下浮动挺大的,平时上下班开的居多,在市区9个左右,确实有点高,自己已经是温柔驾驶了,看网上有说市区开到7 个的,真的很佩服。但是大车体和吨位摆在这儿,不能太追求低油耗。高速较省油,6个多吧,遗憾的是不经常走高速。上次加了300块钱油(95#),表显450公里,市区跑了69公里其他都是走的高速,大众APP上显示还剩370公里,一直不明白这个是怎么计算的。 🚦🚦驾驶感受:操控性很好,转向轻盈,视频中可见倒车影像和倒车雷达都都清晰!平时上高速时我最喜欢的就是打开acc自适应巡航,调好120时速后,只需要将脚放刹车上就好,如遇到前车突然减速,它也会跟着减速,保持车距!还有outhold功能,这个功能就是自动驻车功能,在等红绿灯和中途停车起步的时候特别方便,停稳可松刹车,再次起步直接给油门即可! 唯一不满意的地方就是,内饰设计感挺不错的,只是做工不够精细,一些比较细小的地方做工有待提升下,感觉有点拉低了档次感。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 请教众神A5风扇只有123档4档关机,风向调节失灵,冷气无法最冷。各位小伙伴们,大家好,在这里有三个都是关于A515手动空调的问题请教下大家,有劳大家指教,感谢!1.两年前空调风扇4档,只有1,2,3档有风正常,4档就无风,因为有点少用到4档,就一直没理它。2.相隔一年半,风向调节失灵,定格在吹正面,调节吹脚吹前档都没有反应,继续凑合用。3.半年后,也就是现在,空调无法调节到最冷,只能到中冷,暖气也可以调节。就以上三个问题,这次因为无法调节最冷,也就忍无可忍,准备自修,以下是问题分析和请教。综合以上三大不同时间出现的故障,我认为是空调控制面板出故障,旋钮老化磨损,买一个全新的面板,故障一样,四档失灵,风向档无法调节,无法最冷,所以可以先排除手动空调面板的问题。以下继续针对性分析。1.空调风扇1.2.3正常4档失灵,最终怀疑是空调电阻故障,虽然网上有点多人1.2.3失灵,4档正常才是空调电阻故障,我想不出其它原因,所以想买个手动空调电阻更换一下(请教如插头插不紧可能出现这种问题吗?)。2.风向调节失灵,分析故障可能是两个原因其中之一,一就是模拟风门伺候电机出现故障,感觉这个可能性最大,暂时无法监测是否这个故障,也准备买个新的更换一下,请教一下车友们,我知道这个电机在驾驶位仪表下面可以看到,请问更换这个模拟风门伺候电机是直接更换这个电机就好,还是需要拆中控,这个有点重要,请有经验的车友指教一下,第二个原因可能就是换挡板卡住了,这个问题我想自己应该解决不了,只能汽修厂修了,这个换风挡板应该就是中控下面的通风管道吧。3.温度无法最冷,这个问题就是我无法忍受的问题,先排除几个原因,温控器正常,手头有个全新的温控器,更换后故障一样存在,暖水阀正常,因为水箱温度正常,所以应该不是这个阀的问题,刚出现这个无法最冷问题的一个星期里,有时会突然有点冷,有手动调节旋钮过,有时就不行,所以也不是缺冷媒,高度怀疑是冷暖混合系统的问题,观察了一下混合风门伺服电机,好像没坏,齿轮会动,也可能从冷气调到暖气,就是老感觉从中冷调节到最冷这个过程,扇形齿轮不顺畅,目测好像离最低还有点空间,想手动掰扇形齿轮到最低又掰不动(可能已经是最低了),也想买个全新的混合风门伺服电机更换一下,请教一下换这个伺服电机是不是直接换就好,配套齿轮和连杆需要一起换吗?还有一个我也怀疑是这个电机联动冷暖混合的管道出现卡死。最大的问题就是第3点,还有一种方案就是我准备在热水进水管加普桑那种手动暖水阀,切断热源,这样不管市混合风门伺服电机损坏还是冷暖管道挡板卡死都不会直接影响到冷气了,不知道这样可不可行。以上问题有劳大家知道的请指教一下,各个电机位置我都清楚,所以才有想自己动手的想法,汽修厂可能没有我这种细致思考和分析,就怕说压缩机坏说面板坏说缺冷媒什么的,谢谢大家! 查看详情>>
- 特斯拉空调技巧大公开,夏季开车别再错过!你是否曾经遇到了在车里热得要死却不知道如何开启空调?是否有过在车里独自等待的时候,对于空调的使用并不是很清楚?别担心,特斯拉空调使用技巧大公开,夏季开车再也不担心热死了! 第一招:提前降温 在即将开车之前,打开Tesla App,点击温度将空调温度调整为“低”或您想要的舒适温度。如果你使用特斯拉标准温度,那么将温度调整为21度即可降温成功。此外,点击触摸屏左下角控制>安全>驾驶室过热保护>开,在车厢温度超过40摄氏度时,自动开启空调进行降温,在没有A/C的情况下,仅风扇运行。 第二招:离车后空调保持运行 当驾驶员把车挂在P挡后,空调会持续保持运行,让驾驶室保持设定的温度。此外,特斯拉提供了爱犬模式和露营模式。爱犬模式下,空调将以设定的温度持续运行,同时,在触摸屏上显示当前车内温度,提醒路人不要担心宠物的安全。在露营模式下,车辆不仅能保持适宜温度,USB端口和12V电源也会持续供电,使得乘客可以在车内播放音乐、看电影等。 第三招:空调不制冷的原因和使用建议 当空调不制冷的时候,我们可以先检查A/C键是否开启,该键为空调压缩机开关。如果该键已开,可以检查触摸屏是否提醒受风扇转速限制,如果是,可能是因为空调温度设置过低,同时风扇转速调得很低,导致车辆短时间内无法达到目标温度,以至于无法制冷。此时可以将风速调大或者把空调设置成自动模式。此外,如果你感觉冷风微弱,可能是蒸发箱结冰导致,可以尝试先关闭空调,等待约5分钟后重新开启。最后,后排空调相对于前排来说,冷气传导速度稍慢一些,可以重新开关一下空调并调整至合适的风量,同时也要检查后排空调的开关是否打开。 特斯拉的空调使用技巧思路很简单,而且易于操作。通过此篇文章,相信你已经了解到夏季开车所需的一切空调使用技巧。无论是行车前提前降温,还是爱犬模式和露营模式下保持温度,或者空调不制冷的问题,希望以上内容对你有所帮助,愉快地享受特斯拉之旅吧! 查看详情>>
- 途观L的驾驶体验真的很不错当时买途观L和荣放对比了一下,还是选择了途观L,它最大的亮点就是车内空间,非常大。我175的身高,坐在前排调整到合适的位置,第二排依然有很大的空间,跷二郎腿,葛优躺都没有问题。储存空间:储存空间对我个人来说算得上勉强够用,前排有水杯槽、储物空间中央扶手箱偏小,放个手机,钥匙,还有香薰后基本就满了,没有放水杯的地方了。驾驶感受就是,行驶在路上动力储备驱还是很从容的。油门一踩就会有动力源源不断的输送上来,最高试过130公里时加速超车仍然很从容,甚至有点推背感。缺点方面也是比较明显的,就是变速箱在2,3挡时会出现顿挫,尤其是遇到堵车时,频繁加减速,这个感觉会更明显,其余档位升档还是比较丝滑的,这个算是大众的通病了,这么多年也没有解决。市区行驶基本再9个左右,高速行驶6-8个,也需要看个人驾驶方式与习惯。总体油耗不算高,在我开过的车里油耗算低的了。比起同样排量的国产车,油耗方面更是强了不止一点。外观设计满满的大众家族风格,超大型中网看起来沉稳大气,简约的设计风格十分吸睛搭配左右两侧的车灯非常有气质。机盖的线条设计看起来更有立体感。侧面腰线运动感十足,尾部设计搭配尾灯效果充满科技感。 内饰方面是最想吐槽的地方,塑料件太多了,尤其是中央档把周边都不是软包,是硬塑料的,一下拉低了整车质感,还有门,上门是软包下面是硬塑,其实完全可以都做成软包,也没多少成本。分期优惠的话A4.5万左右,各地4s,店政策不同,优惠也不同。除了抬头显示,流媒体后视镜没有。其他配置还是很丰富的,日常使用完全够用,有全尺寸的液晶仪表盘,自动大灯与随动转向是最实用的,座椅电动调节、座椅记忆,360全景影像、自动雨刷、分区空调、后视镜加热及锁车自动折叠、无钥匙进入、电动感应也都有相应配置。车机功能:全液量仪表加12寸显示屏,车机使用流畅,支持地图投射支持无线Carplay,链接也十分方便,连上一次后每次启动都会自动链接,这点还是很方便,苹果用户体验感很棒,因为使用的不是安卓手机,不知道Carlife使用感受如何。 查看详情>>
- 途观L用车体验总体满意,我很喜欢我的车~😃途观L是一个典型的偏科型选手:安全、驾驶辅助等方面的配置在同级车中首屈一指,动力一般,乘坐体验更一般🌵。换句话说,途观L偏重于让司机开得安全舒服省心,至于乘客,它只管把你送到地方就行了🤝。所以途观L可能是一个喜欢它的人爱不释手,不喜欢它的人不屑一顾的车型🌹。对我来说,用车体验总体满意,但也有不爽的地方😄。 优点: 1.配置深得我心,独立后悬架、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动大灯(LED)这些配置全都出厂就有,不用自己加装💙。配置这方面见仁见智,我希望我永远不要用上6气囊、主动刹车这些功能,但万一真用上了,它们能救命(主动刹停也是救了行人的命)🐼。至于真皮方向盘座椅、后排出风口这些,没就没吧,对我不是刚需😍。 2.省油 目前总里程4.8万公里,市区高速七三开,平均油耗6.3🍂。高速油耗一般五点几,市区油耗一般六点几到七点几😴。油耗低可能跟我开车佛系有关🐵。感觉这车最省油的速度是70km/h左右🌵。 3.操控方便省心 自动驻车(AutoHold)、倒车雷达、倒车影像、自动大灯这些配置用起来真的方便省心🌳。对于佛系司机来说,这车就俩字,好开🌴。 4.空调制冷效果好 我一般风扇开最小档,冷气开最小档就够用了,再开高就觉得冷了🚐。 缺点: 1.动力不错 2.0T动力能好到哪去呢,就是个买菜车的水平💕。不过我也不追求激烈驾驶、高速秒超车的快感,大不了等隔壁车道没车了再超,所以对我来说这动力也够用,不算硬伤️。 2.低速顿挫 时速10🌷~30km的时候,给油松油容易顿挫🎍。这个速度区间对应的正好是高速堵车工况,一会儿快一会儿慢,走走停停,顿挫起来很不爽😛。解决办法是把变速箱切换到手动模式,根据车速转速手动在1档和2档之间切换,这样就不会顿挫了💞。 3.胎噪风噪较大 运动版扁胎,挑路,在有的路上胎噪明显变大😘。高速上时速超过100km以后,胎噪风噪明显变大,不过对我来说也能接受🙂。 4.车机不好用 这车机对我来说就是一个蓝牙音箱和收音机,并且收音机和蓝牙音箱不能同时使用🏵。另外,蓝牙隔一段时间就会连不上,需要重新设置连接才行🌺。这一点对我来说习惯了也觉得没啥️。在家里拍的几个照片,这样看起来稍微缺乏了一些气质,但是还是耐看的 内饰是真的宽敞,内饰的配置也是完全够用的,车内布局之类的,还是典型的大众范😝。 车内的空间是很宽敞的,就是中控屏幕不太行,我自己平常也就很少使用#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 特斯拉空调就是这么用!作为一款技术领先的电动车品牌,特斯拉的粉丝们对于其空调系统的使用也有所讲究。不仅仅是温度和风量的问题,特斯拉空调还有许多隐藏的小功能。今天我们就来为大家整理一下特斯拉空调的常见问题、快捷操作和隐藏功能。 首先,内循环和外循环的使用场景是什么?想必很多车主都不太清楚。如果在车内环境较差或者路面上有异味等污染物,则建议使用内循环模式,避免外界污染物侵入车内。而在通风需求较大的情况下,则建议使用外循环模式。 另外经常有车主反映开了AC之后依然无法制冷,这是因为温度和湿度的关系导致的。这个时候,我们可以通过调节温度或者关闭加湿功能来解决。 特斯拉空调还有许多实用的小技巧,比如针对前挡玻璃除雾,可以选择使用除雾模式或者直接将风量调到最大;在驾驶室过热的时候,空调系统会自动启动保护模式进行降温;如果后排出现不制冷的情况,可以考虑打开后座风扇或者在中控屏设置后排冷气独立控制。 特斯拉空调也有一些常见的问题,比如会出现“空调受限”等提示。此时我们可以通过检查座椅加热或者其他耗电设备是否过度使用导致电池过热的方式来解决。如果需要快速打开或关闭空调,可以通过长按中控屏上的AC按钮实现。 最后,为了方便副驾驶或者后排乘客独立控制空调,特斯拉还提供了副驾驶空调和后排空调的单独关闭功能。同时,加热后视镜也有两种开启方式,分别是开启后风扇加热和手动开启。 以上就是特斯拉空调的常见问题、快捷操作和隐藏功能。希望这篇文章对大家的日常驾驶和使用有一些帮助。 查看详情>>
- 22款途观L优缺点大总结🏠🏠前言: 从提车到现在已经有一年多的时间,对于途观L也有一个基本的了解,也行驶了7000多公里了。下面我总结了下这台车的优缺点给大家做一个参考。 🚗🚗车型:2022款途观L330越享版 ⏰⏰使用年限:一年零两月 📝📝行驶里程:7000左右 🔧🔧保养次数:2次 ⛽️⛽️加油品:95号汽油 📝📝车辆用途:上下班出行、自驾游 🛣️🛣️行驶路段:市区、乡道 ❤️❤️优点总结: ❤️外观:途观L的外观设计大气稳重,线条流畅,符合大众一贯的设计风格。同时,新车采用了全新的前脸设计,更显年轻时尚。当时选择途观L有很大一部分原因就是因为这台车的外观。相对于老款途观L来说,年轻化了很多,全车也更具有流水感。所以不管是从正面看还是侧面看都会给我一种时尚运动的感觉,所以外观方面是让我很满意的一个点。 ❤️空间:途观L的空间特别宽敞,接近五米的 车身尺寸,前排座椅调到最舒适的位置,后排还有足够多的腿部空间,后排乘坐三个成年人也是完全没有问题的。因为我选的是五座车型,所以后备箱空间也是非常宽敞,逢年过节后备箱可以装下很多的物品。 ❤️动力表现:22款途观L330越享版搭载了大众EA888 2.0T发动机,186匹的马力加上双离合的提速优势,动力十足。这样的动力表现足以应对日常驾驶的各种情况,无论是城市拥堵路段还是高速公路驾驶,都能提供稳定而有力的动力输出。 ❤️操控性能:车辆的操控性能在同级别SUV中表现优秀。车辆的方向盘操作也是比较精准,悬挂系统调校适中,能够提供良好的稳定性,在高速行驶时也能比较舒适 ❤️配置:作为一款SUV,途观L330越享版配备了多项主动安全技术,如城市主动刹车、自动转向灯等功能。在乘坐方面有自动座椅高度调节、自动腰托、座椅加热等,让驾驶者可以在驾驶证更加舒适轻松。360度的全景影像、驾驶辅助系统、自动泊车、方向盘加热等等,也都为驾驶车提供安全保障。 ❤️油耗:途观L330越享版采用了大众先进的发动机技术,燃油经济性表现出色,能够为车主节省一定的燃油费用。在买这台车之前,身边很多朋友都说这车油耗很高,不适合家用,但是我实际用车下来根本不像他们说的那么夸张。因为上下班需要经过市区,市区油耗相对高点,因为堵车等因素在9-11个之间,在高速的话是在6-7个之间,对于一款suv来说这个由耗表现我觉得还是非常不错的 💔💔缺点总结 💔车漆:个人觉得途观L得车漆太薄了,随便一碰漆就掉了,如果平时不注意保护很容易使车漆表面造成凹陷 💔车机:虽然22款途观L是改款后的车,但是 车机系统依旧会出现卡顿和黑屏现象,尤其是连接CarPlay的时候甚至会有黑屏,链接手机时车机的反应速度也是非常的慢 💔车窗玻璃和中控异响:前排玻璃有时候升降会出现咯吱吱的尖锐声音,而且在行驶颠簸路段时,车辆玻璃也有出现玻璃与门板撞击的声音 有时音乐声音调大一点,门板会出现共振的声音,而且走到颠簸路段,中控台也会出现异响。或者在太阳下晒20分钟左右也会出现异响 💔胎噪:不管是乘坐还是驾驶,它的胎噪特别明显,稍微经过凸起的减速带都能听到嗡嗡的声音,隔音做的不是很好。所以每次开车我会把音乐声音调高 💔充电速度慢:使用usb接口充电不管是前排还是后排速度很慢,而且手机会严重发烫 💔刹车盘:只要是下雨天或者是刚洗完车,在低速行驶中转方向盘会听到轻微的异响,而且踩刹车刹车盘也会出现咯吱的异响。 💔雨刮:我相信很多途观L车主也都出现一个问题就是雨刮用几个月就会异响,我新车四个月雨刮会出现跳刮。然后也会出现崩崩的声音,应该是雨刮胶条的问题 💔全景天窗:当时买车四个月的时候天窗发现漏水,去了4s店说胶条没有密封好,于是换了新的胶条,所以全景天窗还是需要定期的清理,时间久了可能会存在漏水隐患 💼💼总结: 个人觉得途观L的配置家用起来还是非常合适的,可以满足家庭用车的需求,空间大外观年轻中夹杂着稳重。我一直都觉得没有一辆车完全不存在小问题的。毕竟人无完人车去完车。不管是什么车都有优缺点的,只要买到自己喜欢的车就行,另外开车一定要安全驾驶、遵守交通法规! 我的分享就到这里,希望会对车友有帮助。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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