途观L油耗怎么超高
- 大众途观L性价比超高!在这个数字化、智能化的时代,汽车与科技的完美融合让我们可以更加便捷地享受现代生活。在众多汽车品牌中,大众途观L的性价比得到了广泛的认可。这不仅因为其先进的技术和精湛的工艺,还因为它在安全、舒适、空间和性能等方面的优秀表现。 查看详情>>
- 途观L的回头率超高🌼!😍说到途观L拥有回头率超高,那是因为拥有着非常不错的车身,🌹车子体型非常大,🍉迈入了中型SUV的门槛,再加上配合上LED大灯,💖看着还是比较漂亮的。 🌸19寸轮毂加上车顶的那个车顶行李架,🍉让SUV的线条更优美,🌂不至于太傻太笨。 😍内部配置也不错,使用的舒适度很高,🍉比如电动调节后视镜后视镜加热。👑还有座椅加热座椅的腰部支撑调节,🐮还有座椅的四项调节都不是很优秀的功能🌱。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 油耗超高,怎么解同好,我的雷凌新车跑了不到700公里,加了3次油,测算百公里油耗12.5L,怎么这么高呀? 查看详情>>
- 性价比超高的途观L最满意的还要数途观L的外观了,整体外观相当大气,而且途观L看起来也是比较沉稳的一款车,驾驶质感也蛮不错的,感觉自己选对车了,呵呵。在空间方面途观做的也不错,坐在后排还可以翘起二郎腿乘坐感很舒服。 在外观方面我觉得途观L是一款比较成熟稳重车型,整体看起来是属于那种比较耐看的车型,两侧的前大灯也挺漂亮的,有时候我晚上回家会路过一段比较黑的路段,有了途观L后照明效果要好很多,再也不害怕一个人走夜路了。 内饰设计确实挺简单的,看着没有一点豪华气息感,也毫无科技感,不过好在内饰用料还算不错的,整体看起来也比较协调,而且新车内饰味道也不大,对我来说还是可以接受的。 途观L的前后排空间都很宽敞,主副驾驶的空间比较独立化,坐在上面头部也有足够的活动空间,刚才我也说了,后排空间坐在里面完全可以翘起二郎腿,坐在里面也挺舒服的,在空间方面没有必要担心足够使用。 整车的座椅软硬度还算不错,座椅的包裹性也很好,坐在上面也蛮舒服的,底盘与减震调校的也不错,平时过一些比较复杂的路段也很从容,没有一点拖泥带水的感觉,整体舒适度还是挺不错的,我们家孩子一放学就跑到车上玩耍起来。呵呵 其实我们家用车频率还是很高的,因为我每天早上需要送孩子上学,晚上还要去接她放学,所以一般走的都是市区道路,红绿灯也比较多,所以这段时间油耗一直在8.0到8.6之间徘徊,个人觉得这个油耗还是可以接受的吧! 动力说实在的,只能说是家用够了,转速上来以后动力稍微会好点,毕竟涡轮介入后动力表现也还可以,在满足家用方面是没有问题的 操控起来也比较简单,首先方向盘手感不错,而且转向也很轻便省力,基本一只手就可以操控它了,油门刹车都很灵敏蛮喜欢的。 途观L的性价比还是很高的,虽然配置不是很高的那种,但该有的配置也都有了,满足我们日常用车肯定是足够的了,其实我个人感觉只要车子好开就好了,而且途观一直有着良好的口碑,所以我觉得性价比还是蛮高的。 查看详情>>
- 纠结途观L和CR-V怎么选?其实很简单纠结途观L和CR-V怎么选?其实很简单。 查看详情>>
- 性价比超高的途观L之所以这款车能够吸引我,就是车辆对于车身的细节处理的比较到位,基本上是没有太张扬的地方,会给人一种特别低调硬汉的风格,而且车内的空间也是比较充足的,足够我们家庭使用,这两个地方是让我最满意的。 相信大众这个品牌吧!再说了大众的销量以及口碑也都是比较高的,基本上没有什么问题,而且对于细节把控也比较到位,配置相对来说还是比较齐全的,加上大众品牌性价比也会很高。 内饰的设计比较合理,简单清晰,层次分明而起,最新款的途观L内饰也做了改变,感觉整款车更具有科技感,无论是做工还是用料都是比较扎实的,目前也没有看到有瑕疵的地方。 空间的表现能够满足我们的日常需求,我一米八的身高,一般坐在主驾驶距离头顶还有两拳的距离,坐在后排腿部空间能有一个比较良好的距离。 舒适性还可以吧,车子的空间比较宽敞了,但是这个座椅不是特别舒适,坐时间长了还是会感觉累的,但是隔音和减震方面还是很不错的。 途观的车身比较重动力也是跟得上,而且这个油耗虽然会比轿车高一点但也不会太高, 目前百公里综合油耗在9.4个左右,油耗的表现还是能上我心动的。 车子操控起来还是挺简单的,方向盘的转向性比较精准,而且刹车和油门的调校也特别灵敏,换挡的时候也没有顿挫感,这一点对于新手来说还是不错的。 动力的输出非常强劲,尤其是加速的时候能够感受到推背感,平时起步的时候也没有肉的感觉,整款车的动力输出比较平稳。 我个人感觉性价比高的地方有三个地方,第一配置比较齐全,该拥有的也都配备了,第二途观L的内部空间特别的宽阔,满载的情况下都不会感觉到特别的压抑,第三就是安全性能比较高,以上三个就是我个人认为性价比高的地方。 查看详情>>
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