名爵ZS家用公里用车费用感受
- 名爵ZS非常适合家用⛽省油费用低🌿🌿大家好,这期要给大家分享的是《名爵ZS,非常适合家用,外观大气内饰丰富,省油费用低》。 名爵ZS备受名爵爱戴,强力打造并推向市场,充分利用它充满时代感的构型设计,充分考虑购车者把外观作为购车的重要标准的需求,正因如此,名爵ZS有着对手羡慕的市场名声。随着人们生活水平不断提升,买车人的选车境界也大幅提升,发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技能等等,如果仅仅依赖一项优点,突出的车型总会落后于其他同类车。🚙🚙 小罗是一位对车挑剔的消费者,他算是一个普通人,拥有3000的工资待遇,由于有了存款,所以计划换车。他的需求很单一,想要一款自己喜欢的SUV,预算在11万上下。外观是他最在意的地方,除此之外,他同样很在意操控、油耗等多方位的表现。他之前开过锐腾,通过比照锐腾后,最终确认是名爵ZS。当前他开了2100公里,对名爵ZS有了一定的体会。7万起的名爵ZS好吗?比得过锐腾吗?车主说了用车感受。🌟🌟 外观我觉得是它最大的亮点,总的来说,给人一种稳健而又不失激情的感觉。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。外观和锐腾相比之下,存在差距,我更满意名爵ZS的外观名爵ZS内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,内饰材料上,名爵ZS略微有些节俭,车边、座包的装饰相对简单,无法显露车主的高雅品味。说心里话,对照锐腾,名爵ZS的内饰还是缺少一些高级感的。🤗🤗 动力方面,名爵ZS我买的是“名爵ZS 2018款 16T AT旗舰互联网版”,名爵ZS享有排量为1.0的直列3缸涡轮增压发动机,最大马力达125Ps,从实质驾驶体验来说,名爵ZS的动力表现不能提供激情驾驶,不过表现比较平稳,慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。而变速箱则采用的是6挡手自一体变速箱,其平顺性不错,低速行驶也有些许顿挫感。这点和锐腾相比,差距还是不小的。🎉🎉 空间方面,名爵ZS中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。除开数据,从实际驾驶体验上看,虽然身高为178厘米的人坐进车内仍有头部空间,但感觉局促。后排难以容纳三个身材偏胖的高个子。前排调整好坐姿后,最后排乘客的腿部空间有些局促。不过名爵ZS却有格外不错的隔音和舒适配置,空调速率较高,温度控制的能力很强,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。名爵ZS空间差距还是挺大的,不过舒适度上的差距不大。🌿🌿 😍😍关于油耗方面,名爵ZS的综合油耗(高速+街市)仅为7.4L/百公里。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.6L,在高速路上以较快速度行驶,实质油耗为6.2L。对我而言,名爵ZS的油耗依然让我满意。 💕💕 ✨✨总之,个人感觉名爵ZS能够很好地满足我的需求,特别在外观、操控、油耗方面,虽说价格和上一台锐腾也差不多,不过经过认真比较后还是能感到明显差别。没有无瑕的车,没有谁好谁坏,我从自己的角度觉得名爵ZS更适合我而已。现在开名爵ZS的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很彰显品位的,而且在一家人用车上也是一辆好车,其实养它也不难,月薪3000以上就开得起。拥有它后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!🍀🍀 🎊🎉听完驾驶者的分享,我觉得,名爵ZS能得到今天这样的成绩,不可能仅凭其外观,它在操控、油耗方面一样具备得天独厚的优点,都特别切合驾驶者用户的买车需求。得到用户热捧的“名爵ZS 2018款 16T AT旗舰互联网版”,定速巡航系统、GPS导航系统、无钥匙启动等科技配置和刹车辅助系统、ESP整车稳定体系等安全配置加在它的身上。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于表现较佳的名爵ZS,各位有什么想法呢?#名爵ZS##买车# 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 5000公里用车费用感受:虽不完美,但家用足够!起初看到身边的朋友有开传祺gs3这款车的,我一眼就被他的外观所吸引,感觉非常精致,后来就持续关注到传祺这个品牌,传祺的车型设计都非常不错,尤其是suv车型,让我当时一眼就相中了这款车。当时买车的时候,我也曾在gs4跟gs3之间犹豫过,但是在听销售顾问介绍过后,果断的选择了gs3这辆,相对于gs4,gs3的动力总成都是一样的,都是采用1.5t的发动机,变速箱也是一样的,gs4这款车就是空间要大一些,其他的东西基本上没有太大的区别,但是价格要优惠不少,而且gs3的车身非常的轻,所以跑在路上的话,gs3的提速与动力也会强一些。整个车身的造型非常符合我的审美观,车身的线条非常的流畅,外观给人的感觉就是非常的运动,设计上是非常的时尚大气,我是很喜欢运动一些的车的,看起来非常的大气,整体的造型非常的圆润饱满,给人的第一印象就是活力十足。这款车的油耗我是超满意的,市区油耗6.5,跑高速的话还不到6个油,开启eco模式,油耗降低了不少,拿来家用代步真的是再合适不过了。这个车还是有一些小遗憾的,就是低速换挡的时候会感到一些顿挫感,但是车速提上去之后,感觉要明显不少,因为采用的是1.5t的高功率发动机,所以提速的话也非常的快。油门稍微一踩就跑到60迈了。这辆虽然价格便宜,但是配置却一点都没有少,无钥匙进入,远程启动后排座椅折叠都是能实现的,开起来非常的省心前脸的饰条非常的漂亮,雾灯的设计让车头感觉非常的宽,看起来非常上档次。每次开他出去非常的有面子。这款车的颜值真的是超高,越看越让人喜欢。轮毂的造型设计也下了一定的心思这款车的内饰我也是非常满意的,用料非常的不错,皮质座椅坐起来非常的舒服,不像合资车那样满满的塑料感。现在的国产车真的是越做越了。每次出差我都会开着它一起去。对于大部分人来说,十万左右的车子已经是非常不错了,配置啥的没有必要要求太高,能够满足日常用车即可。这个车子的空间的话并不是太大,尤其是二排座椅,我一米八的个子坐上去还是有一些拥挤的,但是勉强可以接受,因为我的块头很大,像我老婆跟孩子坐上去的话是完全没有压力的。这款车的后备箱存储非常的不错,能够放很多的东西,尤其是把二排座椅放倒之后,搬家啥的也是可以用的这台车的方向盘非常的灵活,真的是指哪打哪,仪表盘也是液晶的。这个音响效果不敢恭维,只能说是差强人意吧。换挡杆也是非常不错的,我就喜欢这种,对于电子挡把并不是很感兴趣。这台车子绝对是家用的神器,无论是造型动力油耗还是空间,缺点也是不少,但是大部分都是可以接受的,对于完美主义来说,它并不是很适合,但是日常出行他绝对是你的帮手。买车一年,开了5000公里,这台车子的表现真的是惊艳到我,浅浅的用车感受,希望大家多多指教 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 名爵ZS分享用车感受。🤗🤗大家好,今天和大家分享的是,用车2个月后,为什么选择这款车?性价比略高,我对我的第一辆SUV很满意。上汽出品的口碑和质量也有保证。无钥匙进入、一键启动、直接式胎压监测等配置都很使用。🌿🌿品质应该是第一位吧,可以卖到欧洲去应该是品质没有任何问题的,相对来说欧洲的标准比我们国内还是高许多的。第二应该是因为性价比高,油耗低,价格便宜。第三是安全性配置配得比较到位,ESP体系,胎压监测,LED大灯,我觉得设计比较人性化,核心安全不缩水。💦💦 😊😊周围的朋友都夸那辆漂亮的汽车,外观水准没有问题。外观也是我选择它的一个标准,合适我这样的年轻人,车前脸耐看。大灯采用的是LED的,点亮时给人特别犀利的感觉。而且还有全景天窗,空间特别亮。🌹内饰简洁不浮夸,我个人喜欢,见仁见智。相当大的中控屏,很有科技感觉。还可以吧,一般都是硬塑料。但设计得比较单调乏味,看上去整个车内空间比较暗沉和压抑。💙💚❤️ 🍀🍀本以为空间不会太大,一家人坐进去感觉空间很大。空间是绝对够用的,车内空间比较大,首排后排坐着都很宽敞。后备箱还可以分层,这个设计挺好,拿到上面来座包放倒就可以躺着休息。后备箱更不用说了,出行外地还是超市采买的需求都能满足。 偶尔一家三口出行旅游,舒适的车内环境让各位都觉得快乐自由。底盘悬挂经过精心调试,过减速带也不觉得颠簸。但是隔音就比较一般了,应该要改进下。舒适性可以,真皮的方向盘,仿皮包围的座包。 😅😅动力就不说了,动力不说了,气人。1.3T163马力,光看数据就能感受到这台车的动力是多么的强劲。转速也到了2600上下了,这个数字可不太理想,人家好车120时速,转速也能在2000之内。跑高速表现还算可以,超车不在话下。👍👍 车辆开起来感觉还是比较轻快的,感觉还蛮灵活的,容易上手。轻盈、标准、沉稳,我比较喜欢标准的。车辆的底盘高度不错,偶尔需要上马路边停车很容易。这款车,开着地感觉的确很轻,有幸踩到过100多码,跑偏。😂😂 现在差不多6个油,差不多4毛钱一公里,后期使用成本很低。😊⛽⛽ 🌿🌿我想谈谈,在汽车制造技术突飞猛进的今天,毫不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如名爵ZS。不过名爵ZS也有其自身的优劣势,对于名爵ZS来说,说到最满意就是它的外观构型,动感时髦跟适合年轻人的品位,不过行驶过程中嘲音隔离不好,过减速带不行,也就对得起这个价。那么对于这款表现优异的名爵ZS,阁下是否看好它?🤓🤓#名爵ZS##买车# 查看详情>>
- 用车费用1.1W公里感受想了一年多时间的购车计划终于在去年的11月份把它确定下来了,很了几辆车型,综合很了几个方面性价比颜值还有就是后期用车成本这些,首先看了3系,3系因为刚出不久优惠很少确实3系很讨人喜欢犹豫了很久,C级也去看了看优惠也一般但是确实不是我喜欢的菜就帕斯了,再看了墨斗3,我个人还是很倾向于墨斗3的但是最近墨斗3到处都在传出事故的,老婆对墨斗3还不知道是个什么东东,其实墨斗3算下来用车成本是很便宜的,但是想了想老婆还是对四环更中意,我觉得Q3颜值也挺高,综合很了一下最终还是选择了Q3,这几个月用车下来的感受还是很满意的,唯一觉的很喽的就是那个档杆太不上档次最近看到溜背的Q3越看越看了,是不是审美出问题看一下新旧款的对比把地下室碰到老款的Q3,这个颜值真的是鲜明的对比感应灯赞一个内饰有待提升方向盘手感不错座椅这种拼接说实话档杆应该换代了前脸看尾部饱满腰线饱满的屁股线条感十足线条远景前脸前脸虎牙大灯老婆也上哈镜两人自我陶醉啦儿子拍的,小伙子还可以呀 查看详情>>
- 25000公里用车费用感受就挺快的,这是提车的第二篇作业,19年12月份拿到的车,20年1月份上的牌,然后就是疫情开始,车子停家里两个月没动,后面解封之后,高速免费,就跑了很多高速路段,至今已经行驶了25000公里左六。有大概三分之一的里程是高速路段,最长的一段从沈阳到上海,一个人开了25个小时,中间在河北的一个服务区睡了三个多小时。先说说车子的“战况”1.六侧两个门子剐蹭了一条线,不仔细看不出来,至今没有去补。2.前面左六两边各有剐蹭,没补;3.前面两个轮胎爆胎,天黑,压了一个大坑。左后轮被一个10cm的钉子刺穿了,换胎。至今只有六后轮是原厂的固特异的胎,新换的都是国产胎,原厂的那个胎,胎噪太大了;4.六后轮轮毂蹭到了马路牙子,问题不大,擦伤;5.底盘在小区被剐了一下;改动(称不上改装):1.黑顶膜,两边亮条黑化2.加装03+原厂竞技尾翼(已拆除),03+原厂黑化门把手,一抹蓝流水转向灯(定制)+中控仿碳纤维贴纸3.前铲+后裙现在的表显油耗是7.2,没清零之前开过最低表显6.2。基本高速6-6.5左六2100转130KM巡航;城市工况8-8.5差不多,我开车算是比较温柔,所以油耗还算友;在中后段的提速,尤其是高速的动力响应上还是比较快的,随踩随有;但是在城市路况不的情况下,低速的响应还是有些迟滞,7DCT在刚开始提速的时候还是有很明显的顿挫感,不过对我来说无伤大雅。关于动力方面,一直有个感触,就是动力太“冲“没有那么顺滑,轻轻点一下,就有很强的反应,往前窜,我不知道这算动力强还是调校的问题,要是堵车的时候,我做副驾很容易晕车;底盘方面,在高速上最直接的感触就是很“整“开起来有厚重感,可能这也是03有1.5吨重量的原因把,这种开起来确实会给司机有信心,对一些极端路况有一定的掌控来应对。前面提到的沈阳到上海的那一段长高速,有很长一段时间路上是没有什么车的,在一些速度较快的情况下,整车的质感还是很的体现,就是开起来不是一个很无聊的车。在山东高速路段的时候,没有定点测速,都是区间测速,开过一段很快的几秒,完全不飘,还是有很强的支撑。车机的问题我觉着作为03的车主应该无力吐槽了,也没什么说的,我就听听歌就行了,导航去陌生的地方还是得用手机。如果整体给03打分的话,85分吧,除了动力比较“冲“,在长时间怠速的时候还会有拖拽感,车机必须扣分;整车最满意的依然是”颜值“放到现在,领克的颜值依然有很高的回头率。 查看详情>>
- 用车费用800公里感受!服役七年,正式退役新兵入列!订车到提车用时15天,没有像其他车主那样等太久,这点给中升点一个大大的赞!提车第二天苏州到义乌,来回七百公里,整体驾驶感受优于汉兰达,毕竟贵了那么多,也在情理之中!抬头显示不能左右调整,感觉有点偏,看着不太舒服,也没有宝马那样的功能,遗憾,车道偏离,感觉还不如家里的丰田雷凌。雷凌带震动,声音提示,还有略微的拉回车道到感觉,这车居然光震动!差评!中控屏实在看着不舒服,豆腐干,差评!座椅通风,腿上,背上凉飕飕,屁股底下感觉不明显,一般吧!倒车,习惯了看后视镜,这一翻转,看不到后面。只能看轮子,要看后面必需看屏幕,只能是各有好处吧!无线充电,感觉充的手机好烫,不知道是否正常,个人觉得还不如用线来的方便!座椅坐着确实比汉兰达舒服!整体强于汉兰达,要说有多强,那也不见得,自己喜欢就好! 查看详情>>
- 500公里用车费用感受提车3天,走了趟高速,行程500km。简单说说感受:提速平稳,120码给油照样动力到位,方向稍微轻盈,总之目前很满意!话不多说,上照片!!交车仪式很简单小家伙代老父亲拍照留恋😄第一箱油500大洋高速回来全身脏,第一次洗车!洗完还是很亮的最后钥匙认证一下!最后问问有咱合肥的x6群吗,推一下,谢谢 查看详情>>
- 家用代步,帝豪S三个月4083公里用车费用感受已经4083公里了帝豪S的颜值非常看,刚开始也是觉得这款车的外观真看,然后一步步了解它的内在,看车的时候,对比了两个店,之后速战速决,直接拿下了,帝豪S的车身不管是从前面看还是后面看,都显得运动感很强,侧面也非常有线条感,一条一气呵成的腰线,特别的霸气,很稀罕帝豪S的外观,还有她的的前脸设计也比较霸气,车身看着特别的的有运动感,很有力量感,特别的年轻和运动,尾部设计的偏向大气一些,运动效果杠杠的,谁见谁爱,个性十足的尾灯,也不失稳重的感觉。前大灯还是那么的神气,在视觉上能感受到非常强烈的满足感,一块黑色的中控台面板,点缀了点红色,衬托出了整个内饰的稳重气息,很喜欢,与运动十足的外观内外呼应,完美,档次感瞬间提升了很多,内饰在做工方面,用两个词语形容吧,精致,实在,特地看了一下角落的地方,拼接的非常到位,做的很,也不会说有什么倒刺之类的粗糙感,摸上去非常光滑,有质感,内饰整体的设计比较偏向于年轻化,效果很棒,中控台除了黑色,正面还有一些红色的装饰,也显得比较年轻化,而且上面按键很少,布局非常合理,伸手就能摸到,行车途中比较操作,况且也没几个按键。说了帝豪S的静态感受,再来说说开在路上的感觉吧,其实我非常喜欢开车的,不管上上班下班,还是出去玩,都喜欢开着帝豪S,开着非常轻松,不累人,哪怕上下班有时候堵车也没事,直接使用自动驻车功能,停车就自动拉手刹,踩一下油门就走,省去了多操作,不像开同事的手动挡燃油车,还要半离合,还要拉手刹,纯帝豪S让开车更轻松,更简单,动力的话,轻轻一踩就有很强的动力,刹车也比较灵敏的,反正开着特别的有自信,一个人开,就开快点,急刹多一点也没事,有家人坐在车上,系安全带我也会把车速控制在最安全的状态,跟车远一点,刹车轻缓一点,而且帝豪S的舒适性很,加速顿挫都没有,跑高架噪音非常小,这些都是得到家人的认可的。选择到如此一款高性价比的小车,我想我是有一双慧眼的,期待我的帝豪S,能在以后的时间里,为我们家庭的出行提供更多的帮忙。看上去很大气、很显档次,有种傲视群雄的美。很有感觉的照片。侧面线条流畅露个脸小眯眯眼很有神尾部我还是觉得挺漂亮的,沉稳敦流畅。又一张完美角度正前方。吼吼,霸气。相比起来,帝豪S还是很适合我的。正尾部很喜欢这个前脸,有种说不出的满足感。语音识别灵敏度挺高的,基本不用说第二遍。自己加了座套 查看详情>>
- 博越Pro 5000公里整体用车费用感受今天和大家分享一下博越Pro5000公里用车感受,自提车之后,感觉时间过得特别快,经过这一段时间,对Pro做了详细了解,基本上把Pro的配置功能什么的也摸清楚了,话不多说,直接来和大家分享用车感受。看看车图博越Pro被叫做“三”SUV也算是实至名归,首先,整体来看这辆车,外观时尚,适合各个年龄段的人开,可以根据年龄选择颜色,毕竟也有几种颜色:黑色、白色、灰色、蓝色等等;空间方面完全满足家用,带一家人出门旅游完全没问题,宽宽敞敞就可以出去玩,无论是前排空间还是后排空间,都有点大,轻轻松松翘起二郎腿;再就是性能方面,首先我们可以感受到的就是这个车提速怎么样,开起来稳不稳,毫无疑问,Pro没有让我们失望,Pro搭载的是同级唯一的1.8TD发动机,动力甚至不输于有些2.0T的车型,动力有点强的前提下,油耗也不高,就有点令人满意,至于底盘调校方面,采用的是路特斯底盘调校系统,减震、支撑性能非常完美,长途开车不疲惫。然后来和大家分享Pro的细节方面,今天和大家分享Pro的LED大灯,Pro的大灯是远光一体式LED大灯,人工切割晶钻棱面,看起来运动时尚,可以称之为功能和美学的结合体。大灯非常透亮,射程远,亮度高,这样的亮度你也许会觉得有点费电,但实际上并不是这样,相反还非常节能,能耗仅为卤素光源大灯的40%,还非常耐用就有些超乎想象。说到这里就不得不感叹现在的科学技术发展程度之高,仅仅是一个车上的大灯还具备自动开启,自动调节高度的功能,晚上行车自己开灯,进入地下车库都放心有点多。以上,是今天和大家的分享。 查看详情>>
- 6000公里明锐用车费用感受中国北斗已和GPS旗鼓相当超大的后备箱大众原车附件--方向盘套前排检查斑马主机6000公里整拆开安装行车记录仪的加装的原车高音头干净的发动机舱干净的发动机舱干净的发动机舱左后六后左前六前选车时对比做的功课转眼间提车快1年了,本打算早点来交篇作业,无奈单位就在家旁边,平时跑的太少,今天刚好6000公里,中国人从骨子里都很喜欢6这个数字,于是就谈点小感受,供车友参考。在A+级别轿车中,车型众多,如日系卡罗拉、雷凌、轩逸,德系朗逸、宝来、明锐,韩系领动、K3,美系福睿斯、英朗等,我选车主要考虑家用,希望空间相对大、三大件成熟,最终,我看中了明锐的超大后备箱、经典EA211系列1.5L自吸发动机以及爱信6AT。在动力上,由于是1.5L自吸发动机,最大功率85KW,所以不要指望有多大的推背感,超车时需要多加油门,对动力有要求的可以关注1.4T版本。6AT变速箱换挡很积极,没有明显的顿挫感,总之个人还是很满意的。用车不得不说说油耗,由于还在磨合期,纯市区外加空调油耗会高一些,在高速上油耗一般稳定在5.3-5.7L/100km。目前做了一次首保,刚好斯柯达厂家在做活动,就办理了一个保养套餐,1248元4次小保养,折合一次只要312元,感觉很划算,毕竟在4S做更专业、更有保障。这个车最大的行驶感受是在高速上很稳,这得益于大众对底盘的调校,噪音也比我之前的车子小很多。 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 提名爵ZS🔥优缺点✨用车感受一、我的选车心路历程❤️ 当时选车挑的五花八门,但是还是选择了这辆国产之光,不仅便宜还实用好看,车里的配置也是非常的五花八门,看起来很高级。考虑价格的代步民用车里面我个人推荐名爵ZS 二、外观与内饰的感受❤️ 🌿🌿外观看起来就给我很年轻时尚的感觉,比我老公那台老长安CS75。名爵所有车的外观都挺不错的,这辆车也不例外,看上去不仅年轻大气,车身的线条也很流畅。这个价位的车里面我更喜欢的还是这辆zs。中网也很有特色显得更加高档一点。 🎉🎉内饰比较简单明了,但是该有的都有,多功能方向盘,液晶大屏,中控多媒体下面的按钮也是很贴心。上面还镶了防碳纤维的材料,摸起来很舒服。还有全景天窗。就是我这坐垫感觉买错了,过于老气了,不好看。打算重新买一套粉嫩些的。 三、乘坐感受❤️ 🚘🚘作为一台小型SUV,这辆车感觉把内部空间发挥到极致了,不仅内部空间大,看起来也让我很舒服。平时接送两个孩子完全够用,后备箱也经常放很多杂物,而且还有多余的地方。老公180的个子坐在副驾上也是绰绰有余。完全没有挤迫感。让我很惊讶的就是这辆车的主驾驶还有电动调节功能。调到适合自己的位置时坐起来很舒服的,椅子也很软。平时孩子在车上看起来很有包裹感。路上遇到小哇小坑的也不会有太大的感觉。稍微差一些的就是车子的隔音降噪,低速行驶没啥,就是高速行驶和加速的时候,发动机噪音大,不是那么舒适。😄😄 四、驾驶感受❤️ 🚙🚙平时跑市区这马力绝对够用了,日常变道超车都没有什么问题,爬坡也非常的顺畅。总体来说很好。我老公也很难相信这辆车能做的这么好。因为我本人开车比较稳一点,所以也没有测试过这辆车的马力。这辆车开起来还是比较舒服的,方向盘摸起来手感就很好,而且还蛮轻的。地盘也扎实完全没有出现跑偏的情况。开起来,很适合我这种女性开,还有倒车影像,也不用担心停车之类的问题了,确确实实很有用。油耗方面,买来作为家用车,平时跑市区,油耗完全可以接受。夏天开空调会稍微偏高一点,但是是能接受的范围。不开空调油耗会更低一点。💓💓 🚖🚖最喜欢的还是车子的性价比吧,不仅便宜还耐开,外观也年轻时尚,很适合我这个宝妈。平时代步很实用。朋友也说我这个价位能买到这种车挺值。而且如果自己开的好,保值率也是很ok的。👌🏼👌🏼 🌿🌿从车到现在,目前为止还没有出现不满意的地方。我老公说一些车开了一段时间就会出现大大小小说毛病,但是我开了这辆车这么久还完全没有出现他说的毛病,可能是因为我本人比较爱惜车吧。💕💕 对比于其他这个价位的车型里,我是很推荐zs的。配置和颜值不比其他车型的差,反而更加突出好看一点。十万块的国产车里,选他没有错。✌🏽✌🏽#名爵ZS##买车# 查看详情>>
- 星瑞600公里用车费用感受因为之前一直开着辆手动档的GL,市区实在是有点苦恼,再加上家人也有用车需求,所以换车这事就提上日程了。其实买之前也看了其他价格相的车型,当时主要对比的还是别克君威1.5T,还有速腾,但是最终还是被星瑞的配置征服了,现在也入手一个多月了,谈谈这600公里的用车感受吧!先来个大鹏展翅吧,颜值绝对是同级巅峰啊!因为车身很宽,看起来气场十足。性感对的小屁屁,感觉如果做个贯穿的尾灯可能会更帅吧!因为出售晚了,尊贵减去带透镜的LED大灯了,大灯颜值下来不少,这个不应该减啊!尾灯也是三段式,识别度挺高的,而且做了熏黑处理,显着挺运动的。18寸轮毂配的固特异轮胎,视觉感还是挺不错的,用料很足,但是后期考虑想换米其林之类的舒适轮胎,因为我觉得这胎噪有点大,有得就有失吧!全景影像绝对是个非常实用的功能,走街串巷有了它,感觉还是非常方便。油耗真的有惊喜,目前表现8.0。出乎我的意料,我当时以为怎么也得10个以上,因为我手动挡GL还7个多呢。这个必须点赞这个中控液晶屏幕是真的帅,能显示导航,但是只能设置了线路才能显示,希望后期能直接显示地图啊!这个翻毛皮的扶手很不错,手感,也很显档次音响是BOSE的,音质同级绝对第一,吉利还是挺下本的,点赞空调保留了实体按键,手感不错,开车时盲操作,很方便。就是不知道为什么没有直接设置一个开关,每次必须要把风量全关了才行,感觉不太科学。这个内饰颜色大爱,但是需要经常打理。2800毫米的轴距,绝对是A级车的天花板了,(忽略后排很乱啊)钥匙和GL造型一样,但是这个白色很看。这发动机有点挑食啊!哈哈,不过可以接受一箱油也就多花20块钱吧!总之选择星瑞还是不后悔的,无论颜值,动力,配置,都是同级性价比最高的车了!!! 查看详情>>
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