荣威i6下球头换装
- 荣威i6 MAX究竟怎么样 荣威下“血本”了!下面我们来看看荣威i6 MAX的外观。 荣威i6 MAX的车头走的是前卫路线,看起来更有棱角。 同时,大灯呈现出简约的设计风格,造型十分运动。 该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭。 来到车侧,车体尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。 该车采用醒目的线条,车身给人一种非常干净的感觉。 采用大尺寸厚壁轮胎,流畅的线条贯穿整车侧面。 . 在车尾的设计上,车尾与车头相互呼应,尾灯款式比较硬朗,造型比较犀利。 查看详情>>
- 今天带来的是荣威i6 MAX EV。先看下外观,荣威i6 MAX EV车头设计今天带来的是荣威i6 MAX EV。 先看下外观,荣威i6 MAX EV车头设计很时尚,看上去非常圆润可爱。再采用了简洁时尚的头灯设计,能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭,自动远近光等。来到车侧,该车的车身尺寸是4722MM*1835MM*1493MM,轴距2715MM,采用了清秀的线条,车身看上去非常精神,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分朴实。 车尾方面,车尾看上去比较优雅,尾灯风格较为硬朗,造型比较年轻个性。 再看一下车内,荣威i6 MAX EV内饰设计非常圆润可爱,突出了层次效果。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了方向盘上下调节,前后调节等功能,手感体验不错。中控部分对称设计,多为软性材质,体现质感,12.3寸虚拟仪表盘,看起来很新潮,12.3寸中控大屏,2.5D曲面设计,前卫时尚,科技感十足,这款车的亮点在于全景天蓬的设计,超大全景天窗,3平米!后排乘客正上方,视觉体验相当爽。仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出前卫个性的设计风格,造型走了运动路线。该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调节、座椅全部放倒等功能,支撑性和舒适性不错。 荣威i6 MAX EV的高续航里程也是这款车的一大优势。,电动机总功率为135KW,匹配了单速变速箱箱,最高车速是185km/h,充满电后续航可达502km,不只是简单的城市出行,即使是周末三五好友,去看看这座城市的美景,也能时刻保持高水平的电池 生活。 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 全新荣威i6 MAX EV!15万预算的新宠目前全新荣威i6 MAX EV的价格实惠,扣除补贴后指导价14.68万起,同时厂商给予用户六重惊喜大礼,还支持三大终身质保,可谓是诚意十足,如果你想买台纯电代步轿车,不妨考虑下这款车 查看详情>>
- 终于换装四缸机,新福克斯二季度亮相,福特今年要下大棋?当年福克斯可是风靡一时,在国内大街小巷之间穿梭,月销2万辆不费吹灰之力。但在全新的竞争形势之下,其却没有跟上市场需求变化,以“不作不死”的勇气玩起三缸机战略,直接导致该系列车型跌落神坛,在销量方面出现雪崩式下滑。目前来看,不管是英朗亦或是奇骏等同级明星,都在三缸机上摔了跟头。国人对其抖动大、噪音多问题深恶痛绝,福克斯显然也未能幸免。不过根据最新消息显示,新款长安福特福克斯有望在2022年第二季度正式与大家见面。新车终于换装全新规格的四缸发动机,不知道能不能助其重返巅峰。 查看详情>>
- 换装1.5T引擎,99元下订五重礼,新风光500开启预售日前,2022款东风风光500正式开启预售,共推出六款车型,预售区间为6.18-8.58万元,预计将于8月正式上市。 查看详情>>
- 换装湿式双离合变速箱,全新荣威RX5 PLUS下血本了?近日,全新2021款荣威RX5 PLUS上市,售价10.38—13.98万元,新车伴随着5000元优惠活动,所以领潮惊喜价为9.88—13.48万元。 查看详情>>
- 新一代逍客换装1.3T与奔驰A同款,日产下血本自我救赎?去年,可以说是新能源迅速爆发的一年,而当电动车开始逐渐蚕食燃油车份额时,传统老牌车企过得确实比较难受,就连非常吃香的日系车也同样如此。以“日系三强”之中的日产举例,2022年的销量为1,045,197辆,同比下滑了22.1%。 查看详情>>
- 吉利持续爆单:18万台订单待交付,1.5T四缸机神助攻2022年,吉利汽车CMA架构下的全新车型、雷神动力技术的应用和现有车型换装1.5T四缸机是三大看点。 查看详情>>
- 10万SUV的“水桶机”!试驾体验瑞虎7 PLUS鲲鹏版自4月份上海车展发布“鲲鹏动力”后,奇瑞汽车开始将旗下车型陆续换装全新动力总成。 查看详情>>
- 你们的车过坑或减速带会咔咔金属撞击异响吗?感觉是下三星球头问题……你们的车过坑或减速带会咔咔金属撞击异响吗?感觉是下三星球头问题…… 查看详情>>
- 换装下防护板的问题今天去4s加装了一块发动机护板,说是加装我看不如说是换装。因为他们把原车上的那一块塑料板给换下来了,我看仿佛比原来没换前遮挡的地方还少了,原来两边前轮还能挡着点现在只在中间一块。是不是不拆掉原来的那块C型板,护板就装不上吗?有了解的车友解释一下,如果不拆也能装,那我想回4s店让他们找回来装回去。 查看详情>>
- 理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴理想MEGA底盘曝光,前下双球头双叉臂、后integral H臂,前面应该是同轴电驱,看着很高级。理想纯电车型是鲸鱼(MEGA)+五条鲨鱼,所以重点不在MEGA,是后面几条小鲨鱼,它们是否也这般高级? 电池包有上盖且上盖没作为驾舱地板,不是CTB结构。 此H臂悬架看着面生 宝马integral IV,弹簧不在H臂上; 宝马integral V,后置toe link; JLR系H臂,极氪,沃尔沃的H臂,它们的toe link在H臂之下; 奥迪MLB,一眼不同; Lucid、 蔚来区别都很大。 倒是与阿罗giulia、红旗H9的H臂布局有点相似,弹簧顶在H臂上,integral link向上连接羊角、toe臂前置且位于H臂之上。 查看详情>>
- 埃安AION LX PLUS今日上市 续航破1000km广汽埃安AION LX PLUS将于今晚正式上市,新车作为AION LX的改款车型,换装全新的家族化外观设计,CLTC工况下续航里程也将达到1008km。 查看详情>>
- 奥迪同款!换装第四代EA888的全新迈腾,为啥没人关注了在燃油车时代,如果一款热销车型即将换装新一代的发动机,一定会是大新闻,但在电动化成为大势的当下,消费者津津乐道的是续航、零百加速成绩,在这样的大环境下,关注发动机似乎已经变成了一件不合时宜的事,以至于全新迈腾将会换装第四代EA888发动机的消息,都没有激起太大的水花。 查看详情>>
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