荣威i6四轮定位仪换装
- 汽车四轮定位仪,汽车四轮定位仪相关知识详解假设汽车没有了车轮,那也将失去它存在的意义,一台只能看不行驶的大玩具。对于车主来讲,四轮定位并不算陌生。所谓四轮定位,从字面的意思来看,好像是仅与四个车轮有关,实则不然,四轮定位其实就是去调整轮胎的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置,来确保车辆良好的行驶性能。四轮定位是一种维修手段,下面就和电动邦小编一起围观汽车四轮定位仪相关知识详解吧。 查看详情>>
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- 🤗换装四轮独立悬挂虽然换装了四轮独立悬挂,但是雷凌仍然不是走纯粹的运动路线。🤩 轻微摆动方向盘,车身依然明显晃动。😎 过弯的支撑性比老款好太多,但是你想做一些极限操控🤓 它给你的信心感依然不如高尔夫、福克斯之类的。🧐 走烂路的时候,底盘回弹的感觉干净利落,咚咚咚的就过去了,这在老雷凌是无法想象的。🤣 除了方向盘能找到丰田的影子,这个车子底盘的滤震效果你绝对想不到是丰田的车子。😎 #你订的车等了多久?##雷凌# 查看详情>>
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- 自动挡+四轮独悬,荣威i6 MAX首先看到外观,荣威i6 MAX采用新的家族式设计风格,前脸设计得很伶俐,💜💜大尺寸的进气格栅做了熏黑处理,具有极强的科技和时尚感。冷色系的荣威log确实与众不同,两侧的LED大灯组很犀利,点亮后不仅有极强的照明灯,同时也进一步增强前脸的前脸的个性化。✨✨ 来到侧面,车身采用了精致的线条贯穿全车,两条隆起的腰线让车辆具有很强的立体感,让整车看起来非常硬朗。黑色的后视镜搭配下方18英寸熏黑大轮毂来增强运动感,外后视镜配备了加热和锁车自动折叠功能。 💥💥 尾部采用了字母的logo设计,看上去更加醒目,两侧尾灯组中间用银色饰条连接,并且装饰条会往左右两侧延伸,看上去会更加精致,上方尾翼微微上翘,底部则是搭配了双边共出的排气装饰。 荣威i6 MAX的车身尺寸为4722/1835/1464mm,轴距2715mm。车内空间表现还不错,❤❤满足日常的家庭使用。全车座椅采用了皮质+织物的双拼材质,腰部和腿部位置采用了拼色处理,主驾驶位支持电动调节,并有独立的腰部支持调节。后排配有中央杯架手扶,不过中间位置没配有头枕,所以中间位置不太适合成年人坐。 🔥🔥 进入到车内,内饰选择走简约风的路线,环抱的座舱看上去很舒服,中控区域采用了一块和全系奔驰同款的竖立大屏幕,屏幕尺寸为14.3英寸,支持车联网和OTA升级,并搭载了斑马智行Venus系统,页面很简洁,触控灵敏度也非常不错。上方加入了银色镀铬饰板,摸上去很有档次。中控台区域除了控制车机的按键就没有其他复杂的物理按键了。😻😻 配置方面,荣威i6MAX全系标配了胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、分段式天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等配置。👸👸 动力方面,荣威i6 MAX搭载了1.5T发动机,最大马力173匹,最大功率127kW,最大扭矩275Nm,匹配了7挡湿式双离合变速箱,综合油耗5.9L。悬架布局为前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,前置前驱的布局。起步加速时比较理想,推背感没有很强烈但还是有的。 👲👲[_LinkTopic:荣威i6 MAX,19779,23] 查看详情>>
- 全新“途安L”换装上市,四轮独立悬架,售价15.18-19.48万!其实在大众的体系里,隐藏着相当一部分的爆款车型,这部分车与我们市面上见到的大梁的车型不同,看起来卖不出去几台,而真正回到销量上你会发现这才是隐藏的BOSS,其实最值得提的一款车就是大众“途安”。这款车定义是MPV车型,但是和我们印象中的MPV还是存在一些差别,但并不影响这款车的销量,因为早在2011年这款车就已经成为了明星!如今到了2020年,这款车也终于迎来了换代! 查看详情>>
- 全尺寸皮卡换装新LOGO,坦克之后长城炮也要单飞?坦克平台全尺寸越野皮卡,前后双叉臂、四轮独立悬架,搭载3.0T发动机+9AT变速箱的动力出品,选装空气悬架,长城炮可对抗猛禽坦途的大尺寸皮卡将亮相上海车展,换装新LOGO,坦克之后长城炮也要单飞? 查看详情>>
- 朗逸四轮定位作业前几日将陪伴黑朗四年的轮胎给更换了,原本打算更换新胎后,做一个四轮定位,但没成想的是,发生了一些小插曲,店家的四轮定位仪有点故障,于是乎只能改日再约黑朗四轮定位的相关事宜。 查看详情>>
- 全新纯电中大型轿车红旗EH7上市,22.98万起售【车媒体丨新车】“国家队”新能源代表——全新纯电中大型车红旗EH7在济南正式上市,新车带来的安心驾享再次定格了红旗的高光时刻:那就是红旗新能源子品牌换装新LOGO首款车型上市。发布5款车型,售价区间由22.98万元至30.98万元,采用后轮或四轮两种驱动形式,全系共有三种不同容量的电池包。红旗EH7以其创新设计和卓越性能,再次印证了红旗品牌在新能源领域的领导地位。 查看详情>>
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