捷豹XFL副燃油箱盖改造
- 捷豹XFL内饰改造😇~老阿姨我目前还有颗少女心,从里到外改造了一下我的车😛。 没有选择红内饰是因为作为新手的我,不能太激情,路上容易怒路哦👄。 没选粉色是因为粉色太嫩了,用不了几年就看腻了,还不适合男士开,搞不好还很屯,有种上车请脱鞋的感觉️。最后选择了这个雾霾蓝色,比较清新,男士也还能接受😜。 这两年先这样吧,等我过两年再换个成熟稳重点的🤑。亮点是我的发光车标哦🚒! 打转向的时候是黄灯,开大灯的时候是白光💖。这个很酷哦🚙~ 目前先改造到这里,不能再往里加东西了,已经显得很乱了😴。 对了,提车20天我还学会了一项技能就是修车😏! 注意:这车没问题,是我技术有问题,出车库的时候车门刮门槛上了,刮掉了指甲那么大点的漆,我自己补漆,磨平,抛光修复的😾。 累的我老腰生疼🤝。 如果说这车有啥毛病,对我来说那就是车身太长了,拐弯容易刮🦊🦊😄,先这样吧🐵。等看腻了我再换内饰🌸。#捷豹XFL# #汽车知识# 查看详情>>
- 2024年款捷豹XFL上市,豪华程度再升级近期,2024年款捷豹XFL焕新升级,内外兼修展现英伦豪华新典范,满足中国消费者多元化需求。新款捷豹XFL在保持优雅设计的同时,针对配置进行了全面升级,主打油箱盖锁等安全性和便捷性提升。新款售价39.98万元起,豪华程度再度升级。接下来让我们一起了解一番吧! 查看详情>>
- 副燃油箱有没有加装的?副燃油箱有加装的吗 查看详情>>
- 2022款捷豹XFL & 捷豹XEL:国产化更深入来自英伦的豪华汽车品牌捷豹需要更接地气,中国消费者的喜好对捷豹产品的本地化改造至关重要。经过小幅更新,2022款捷豹XFL与捷豹XEL宣告上市,价格之外还有很多值得关注的细节。 查看详情>>
- 新车预告:7月将上市的捷豹XFL新款与老款区别在哪?7月1日,捷豹英仕挑战赛燃擎开启,活动现场,2022款捷豹XFL和2022款捷豹XEL正式亮相,新车在继承现款优势基础上,结合国内消费者需求进行优化升级,预计将于7月中旬正式上市。全新捷豹XFL在整体的设计上依然保持了捷豹品牌运动化风格,相比自己的老款来说,全新捷豹XFL融入了很多科技化的设计,整体的颜值可以说是提升了不少。目前该车还没有正式上市,我们可以先来了解一下老款捷豹XFL这款车。 查看详情>>
- 车辆不熄火,燃油箱盖就能打开,怎么回事车辆不熄火,燃油箱盖就能打开,怎么回事 查看详情>>
- 捡来一台30年前的报废红旗,一番改造后,感叹“燃爆了”曾经的红旗,虽有国产车领袖身份,却很少被大众平民使用,所以目前为止,在民间的红旗老款车都比较的稀有了。 查看详情>>
- 以捷豹英仕挑战赛 传承赛道文化捷豹的英伦绅士风范早已深入人心,而赛道基因似乎已被忘却。8月9日,2022捷豹英仕挑战赛”在渤海之滨——天津燃擎开启,并携捷豹XEL和捷豹XFL征服赛道,来演绎捷豹经久传承的赛道基因。 查看详情>>
- 英国工程公司推出可替换式电动动力总成:车主可自行“油改电”“油改电”,通常是指汽车厂商在已有的燃油车平台基础上进行电动化改造的做法。 查看详情>>
- 谁装了H9副燃油箱推荐下H9副燃油箱、安装的推荐下 查看详情>>
- 势均力敌!捷豹XFL与沃尔沃S90谁是你的菜呢?在燃油车时代,你会选择哪一款豪华轿车?相信很多小伙伴都会优先考虑沃尔沃S90。一方面是因为它出色的官车属性,另一方面也是因为沃尔沃S90更宜商宜家一些。不过,近年来沃尔沃S90的影响力越来越低,甚至很多消费者发现,曾经的沃尔沃车主在增购或者换购车辆的时候,一度放弃了沃尔沃S90而选择了其他车型,比如同事最近就从沃尔沃S90换到了捷豹XFL。大家都知道捷豹 XFL和沃尔沃S90同属这一类,而且各有各的优点,捷豹 XFL在安全方面,无疑是最好的选择。那么接下来让我们一起对比看看吧! 查看详情>>
- 买整车租电池,电量不够换电池,换电模式你能接受吗?燃油车驶进加油站,停车熄火,打开油箱盖,加油,付账,启动车辆,驶离加油站,前后不过5分钟左右。电动车驶近充电桩,停好位置,打开充电口,拔出充电枪,充电,等待,继续等待……充电难是大多数电动车主的痛。 查看详情>>
- 骐达的舒适性有什么外观改造的副厂件可以加配?骐达的舒适性有甚么外观改造的副厂件可以加配? 查看详情>>
- 超燃老车 | Pajero V46大改造大家好,今天给大家分享一个来自德国的Pajero V46大改造案例。作为三菱最后的非承载结构越野车,Pajero从第二代开始就备受越野车爱好者青睐,而这辆来自德国的老Pajero V46更是一台充满特色的老车。 车主对这辆车的喜爱不仅仅停留在其硬派的外观,更是因为它无论在工况还是在舒适性上都十分全面,车主平时不仅用它来进行狩猎相关工作,还会开车进行欧洲和非洲的自驾旅行。 为了更加适应野外行驶的需要,车主将这辆老车进行了大改造。首先是对悬挂系统的升级,将其升高了2寸,并增加了三厘米法兰盘。之后更换了固铂的33寸STT泥地轮胎,使这台老车具备更强的通过性和牵引力。 除此之外,车主还同时进行了车身和内饰的整修,其中车内的音响系统进行了全面升级,使乘车更加舒适,同时新安装的导航系统,不仅能够给旅行增加更多的便利,也可以让车主更加方便的进行狩猎上的定位和跟踪。 最终经过车主长时间的精心呵护和改造,这辆1994年的老Pajero重生了。现在,车主依然可以带着它周游列国,上山下河,在无人区中自由穿梭,不论是对野外摄影师、探险家还是普通路人而言,这样的一台老车都是无可取代的。 这个案例也再次证明了,对于爱好者来说,一台老车不仅是车子,更是他们青春与梦想的见证。希望国内的老Pajero和越野爱好者借鉴这个案例,在改装中释放自己的创意和激情。 查看详情>>
- 油改电后,太原市网约车获准继续营运!近日,太原市一份油车换电的文件流出,规定办证的燃油车、油气/油电两用车,执行新能源化改造后可以保留原运营资质,且现有车上安装的监管设备在改造后能免费换装到新能源车辆上继续使用。 查看详情>>
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