远景X6四驱耦合器维修
- 途昂四驱耦合器油到底要不要更换?跑了6万5千公里了,到底耦合器油要不要更换?网上搜了一下有说免维护的,有说需要更换的。懂的人说说啊,感谢! 查看详情>>
- 索兰托的四驱坏了,维修是不是很贵?索兰托的四驱坏了,维修是不是很贵? 查看详情>>
- CS95四驱电脑板出现损坏,车主称4S店没有进行有效维修在长安汽车的产品线中,CS95是一款定位高端的SUV,有着宽大的车身尺寸,并配备了大量的豪华和科技配置。动力方面,则搭载强劲的2.0T发动机,并配有四驱系统。近日,一位CS95车主反映,其车辆遇到了故障问题。那么,具体情况究竟怎样? 查看详情>>
- 深入浅出SUV四驱系统:怎么分辨?哪个先进?(下)分享完第二代我们最后看一下第三代的SUV四驱系统。相比第一代和第二代,第三代除了可以像第二代那样在两驱时可以断开分动箱的连接,减小动力的损耗,前后动力分配也由单个多片离合耦合器控制变为两个多片离合耦合器来控制,也就是矢量扭矩分配系统,这样的变化更加优化的SUV四驱系统。 查看详情>>
- 车修了2年多都修不好 吉利远景X6谁买谁后悔?“新车购买不到1个月车门异响,去售后维修2次,解释门塌陷下来了,使用过程中小毛病不断,如尾车灯灯泡烧坏,使用1年后方向机出现异响且卡顿现象,半年内换了2个方向机仍没解决问题!”近日,一位来自新疆的马先生向《汽车专业网》编辑投诉自己买的2018款吉利远景X6历时两年多屡次修理仍修不好的问题。 查看详情>>
- 途观耦合器异响有什么解决方案上汽大众途观在用车的时候存在异响疑似四驱系统耦合器异响,车辆在转弯时后轮位置传来共振异响,在我们在这里检查确认是四驱耦合器问题。更换耦合器油,但是问题仍未得到解决,这种情况于是在网上了解解决办法,没有想到此问题在车质网上有不少车友反馈同样的情况。这个问题既然不是个例,但愿厂家能够重视尽快提供解决方案。 查看详情>>
- 疑难解决求问大神09款起亚狮跑手动2.0四驱。车在行驶过程中转速低于2000转时会出现噔噔的声响,车身也会跟着微微颤动,一扯一扯的。开始觉得是四驱耦合器的问题,然后替换了新的,替换了之后还是出现,把耦合器上的插头拔了症状就不出现了,插上又出现了。如今就把耦合器插头拔了开,求问各位大神帮助。 查看详情>>
- 五菱全新1.8L插混曝光 油耗大幅降低/多款SUV将采用网上车市获悉,五菱柳机已经成功开发出PDS插电式混合动力系统,由1.8L阿特金森发动机+耦合器+ISG电机+驱动电机+双电机控制器+动力电池组构成,集成化设计布置空间小,降油耗效果显著,进一步实现节能减排。PDS混动系统已经完成宝骏560两驱样车配装、宝骏530四驱样车配装。意味着未来上汽通用五菱的紧凑型SUV、轿车、MPV车型都有望搭载这套全新的PHEV动力,拥有更强的动力以及更低的油耗。 查看详情>>
- 深度解析:全时四驱SUV哪款好,以后可以去越野了想买一辆四驱SUV车型,那主要是用于自驾游以及日常代步。而四驱SUV车型的价位非常广泛,最低的十几万就可以入手,高端的几百万的也有。但是考虑到自驾游的需求 ,而自然也就要求非7座、大空间、具有一定的越野能力,而同时稳定性以及维修便利性也要好。 查看详情>>
- 因召回维修未完全消除转向系统隐患 奔驰召回部分C级、E级、GLC日前,买车网从国家市场监督管理总局获悉,因北京奔驰在执行2019年3月12日发布的召回维修工作过程中未能完全消除安全隐患,因此近日再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,其决定自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLCSUV车辆,共计77607辆。 查看详情>>
- 北京奔驰召回维修不当引发再度召回 涉及7.7万辆北京奔驰由于上次召回维修不当引发再度召回7.7万辆,北京奔驰您可上点心吧。3月27日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,北京奔驰将自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLCSUV车辆,共计77607辆。 查看详情>>
- 因未完全消除转向系统隐患 奔驰召回C级、E级、GLC日前,买车网从国家市场监督管理总局获悉,因北京奔驰在执行2019年3月12日发布的召回维修工作过程中未能完全消除安全隐患,因此近日再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划,其决定自2020年3月31日起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆,共计77607辆。 查看详情>>
- 未能完全改善问题 奔驰二次召回7.7万辆在全球车市中召回的例子屡见不鲜,但是由于召回之后对于问题处理不够完善而再度召回的车企非常罕见,北京奔驰就是其中之一。近日,北京奔驰宣布自2020年3月31日(本月底)起,召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆,共计77607辆。而这批车型召回的原因是在一年前的找回中维修不到位,厂家在召回维修工作过程中,或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件,可能造成转向波纹管密封不当。水可能进入转向波纹管,导致转向系统腐蚀,造成电子转向助力系统故障;如果大量水进入转向系统,则不能排除电子转向助力系统停用的可能性,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。值得一提的是,作为一线豪华品牌的奔驰近年来因质量问题不断召回,最新的这一次召回,是奔驰在最近一个月时间里的第五次召回,也是2020开年以来的第七次召回。 查看详情>>
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