荣威RX5第一次充电感受
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 带你感受荣威RX5 PLUS的魅力相比荣威RX5,新车整体造型变化较大。它采用了全新的“数字律动”设计理念,前脸采用了荣威家族的律动设计,大尺寸立体悬浮式荣威格栅镶嵌钻石纹理,新LOGO以贯穿式荧光装饰条向外发散,给人以饱满的立体感。车身侧面设计线条比较流畅,拉伸效果相当直接,再加上下方微微上扬的起伏感,给人一种运动的视觉感。全新的“量子之旅”LED尾灯采用了C型灯带,箭羽设计的点阵光源很有层次感。 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 走进荣威经典车型,感受荣威RX5 PLUS非凡魅力作为荣威经典的畅销车型,荣威RX5 PLUS自推出以来便深受消费者和广大车友的青睐。它兼具出彩的外观设计和出色的智能配置,魅力非凡,这也让它在同级别车型的竞争中轻松脱颖而出。今天,就来带大家走进这款荣威经典车型,感受它的非凡魅力。 查看详情>>
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- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- 感受智己LS6充电效率今天去体验一把智己LS6充电效率,在家附近找了一个公共充电桩进行充电,20%左右开始冲,没想到去便利店买包烟上个厕所的功夫直接冲到了80%,这个速度,真是遥遥领,基本全程都维持在200kw以上的充电功率,哪还有什么里程焦虑。 查看详情>>
- 湘南之行,第一次自驾远游感受大自然的旖旎风光-上集是的,在入手这台领界S的时候,我就已经给自己定了一个目标,一定要来一次说走就走的自驾游,不用考虑需要提前一两个月订票、打车要等位、有些地方包车都难等,一系列没车时出游的烦恼。就是想开着自己的车,自由自在地出发、到达,再出发、再到达,开累了就休息,开爽了就继续。这次呢,我要跟大家分享的就是和领界S的第一次自驾远游——湘南之行,去感受大自然的旖旎风光。 查看详情>>
- 新车第一次充电新车第一次充电 查看详情>>
- 第一次说,荣威RX5 MAX挺实用的第一次参与社区活动不太会说,这辆荣威RX5 MAX一共才开了不到两个月的时间,对这辆车最满意的的舒适性,之前在我心里的固化思维就是轿车要比SUV舒服,但真正的坐在这辆车里面的时候感受是完全不一样的,仿皮包裹的座椅很宽厚,对身体有很好的缓冲和包裹作用,前排座椅可以电动调节而且还有加热的功能,可以说是相当周到的配置,前排和后排都有空调出风口而且风量很足,USB充电口数量也够用轻松可以满足三部手机同时充电,这也属于很人性化的舒适性设计。 查看详情>>
- 第一次充电.记录一下第一次充电.记录一下 查看详情>>
- 第一次免费充电等车那段时间一直都有看其他车主的鹏友圈。怎么充电,充电注意事项都了解了。所以第一次充电也一切顺利。 查看详情>>
- 用车一族的主力军,记荣威RX5 PLUS半年用车感受我是一个正宗的85后,虽然按现在的时代来说,我们即将被拍在沙滩上了,但作为有车一族,我还属于主力军。 查看详情>>
- 奔奔20款第一次充电第一次充电,用送的慢充充电桩,剩余75km,8.5小时充满,耗电28度,0.55一度,15块钱的电,真香 查看详情>>
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