荣威RX5乘客双人座总成改装
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- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 老司机揭秘,全新第三代荣威RX5的NVH表现如何?如果你也驾乘过全新第三代荣威RX5/超混eRX5,相信也很容易被其静谧性折服。车辆启动后,由于机舱位置和排气管位置的噪音很小,驾驶者与乘客几乎难以感受到车外的噪音;在怠速和低速阶段,车厢内也几乎没有风噪和来自路面的胎噪,内部静谧性几乎媲美安静的图书馆;当车辆以120Km/h的速度巡航时,整个座舱内驾乘人员耳边没有高频风噪、路噪,就连车内机械系统运行时的“嗡嗡声”也不易察觉。不管何时何地,它的座舱宛如在喧嚣之外,让用户感极致的惬意舒适。 查看详情>>
- 上汽荣威第三代RX5上市倒计时1天中国荣威 #全新第三代荣威RX5/超混eRX上汽荣威第三代RX5上市倒计时1天 中国荣威 #全新第三代荣威RX5/超混eRX5 、#女足冠军座 上手驾驶全新第三代荣威RX5,能感受到比上代车型,在动力总成质感上有明显的进步。无论是上代还是这代,最大扭矩的转数区间均为1500-4000rpm,但在实际驾驶中,能感受到全新第三代荣威RX5的涡轮迟滞现象获得一定优化,从静止起步到中段的再加速,底气都更足。同时,它的动力输出较为轻快,作为一款家用SUV,这样的动力完全能满足日常使用。值得一提的是,全新第三代荣威RX5发动机的怠速稳定性极好,在座舱内基本不会感受到震动。 查看详情>>
- #2022宏光MINI EV 潮流改装# 直入主题- JDM风格。 改装思#2022宏光MINI EV 潮流改装# 直入主题- JDM风格。 改装思路 源于周杰伦电影的头文字D (AE86) 全车重点改装清单: 藤原豆腐全车膜 抛边轮毂 全车带灯包围 尾翼 前雾灯总成 行李架 前挡贴纸 全车带低音炮音响 全车座椅套 手缝方向盘套 (由于日文的关系影响,打算换回中文的贴纸) 查看详情>>
- 共推三款车型 奇瑞瑞虎8工匠派联名款发布售价在2021广州车展上,奇瑞联合工匠派打造的瑞虎8工匠派联名款正式公布售价,新车售价为14.8888-16.8888万元,并推出三款车型供消费者选择。值得一提的是,如果在11月20日-11月30日期间,前100名支付1888元意向金的用户,将在原有配置上进行升级,例如选购Basic版,将免费升级至Special版;选购Special版的消费者则升级为Ultra版。外观方面,瑞虎8工匠派联名款基于瑞虎8鲲鹏版2.0T 7座自动逐风版打造而来,全车增加工匠派打造的"武士铠甲" 设计语言,整车包围经过重新设计后,造型更为动感。值得一提的是,工匠派还对车辆悬架进行了升级改装,整车造型更加低矮,搭配车尾的四出排气,外观看上去更加战斗。内饰方面,工匠派对门板座椅以及方向盘等处进行了翻毛皮包裹,并在柠黄色饰板以及碳纤饰板的修饰下,车内的科技氛围进一步得到加强。动力方面,该车的动力总成没有变化,依旧搭配最大 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX空间宽敞且舒适荣威RX5 MAX空间上,身高177cm坐在前排还有近1拳+的头部空间,在后排可获得1拳+的头部空间与2拳+的腿部空间,而地板隆起高度非常低,基本不会影响中间乘客的乘坐。而且座椅可支持靠背调节,大大的提升了舒适性,只可惜它的座椅💺材质还是仿皮,也仅有主驾驶座支持高度调节。 底盘悬架上,荣威RX5 MAX的前桥还是常见的麦弗逊式独立悬架,后桥则是多连杆式独立悬架,调校方式上则是偏向驾乘舒适的,坐在车内基本不会感到明显的摇晃或者颠簸感,舒适性比较强。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 丰田考斯特改装,北京顺义W X zrtdqc外在的是端庄,内在的是高贵。丰田考斯特改装在内饰上注重舒适和实用性的追求,从丰田考斯特的座椅上来说,我们可以根据自己的需要选择豪华版真皮座椅也可以选择织物座椅,座位的数量也可以根据我们的需要进行调整,从10座到23座,我们都可以根据自己的需求进行改善。同时我们可以对座椅进行改装。增加电动脚托,给我们的腿部一个舒适的支撑减少旅途中的疲劳。乘客区的内饰改装,也是非常棒的,丰田考斯特在外观的设计上讲究端庄大方,在内饰的设计上追求舒适高贵。 查看详情>>
- #炫出“WOW色彩”S7潮改秀#炫出风采改装不仅让我的座驾焕然一新,也极大提升了驾驶与乘坐的舒适体验。 首先,改装虚浮顶是一个大胆的尝试。虚浮顶的设计为深蓝S7增添了一抹未来科技感,使得整个车身线条更加流畅、动感。在安装过程中,我选择了与车身颜色相匹配的虚浮顶,确保了整体风格的协调统一。改装后的深蓝S7在阳光下熠熠生辉,每次驾驶都让我感到无比自豪。 其次,加装后排小桌板则是一项非常实用的改装。这个小桌板不仅为后排乘客提供了便利的用餐和办公空间,还使得车内空间得到了更加合理的利用。在安装小桌板时,我特意选择了具有防滑功能的材质,以确保乘客在使用过程中的安全性。现在,无论是长途旅行还是短途出行,后排乘客都可以在小桌板上轻松用餐、工作或娱乐,也安排了扶手箱收纳,很棒极大地提升了乘坐的舒适度。 这次改装让我深刻体会到了个性化与实用性并存的重要性。虚浮顶的设计让深蓝S7在外观上更加独特,而加装后排小桌板则让车内空间得到了更加合理的利用。这两项改装不仅提升了车辆的整体品质,也为我带来了更加愉悦的驾驶和乘坐体验。 总的来说,我对这次深蓝S7的改装非常满意。它让我更加深入地了解了自己的需求,也让我更加热爱这辆座驾。我相信,在未来的日子里,我还会继续探索更多的改装方案,让深蓝S7成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
- 第三代荣威RX5顶配,买它值不值?第三代荣威RX5的车尾设计有着较强的层次感,尺寸硕大的车顶尾翼,凸显出不俗的运动性能气息。贯穿样式的尾灯组合采用全LED光源,夜晚点亮后所呈现出的灯光效果较为精致,也有着不低的识别度。除此之外,双边共双出的排气以及扩散器设计,和车顶尾翼也做到了相呼应,算得上是车尾运动感的体现。 😍😍 转身进入到第三代荣威RX5的座舱,27英寸的大屏幕显然能够给我们带来眼前一亮的感觉。平心而论,面对当下双联屏、三联屏近乎成为标配的现状,第三代荣威RX5的这一屏幕设计还是蛮有新意的,此外这套屏幕可以进行左右300mm的滑移,同时较好满足了副驾驶座乘客的娱乐需求,拉风和实用两者兼顾显然是27寸滑移屏的亮点所在。根据个人的实际体验,第三代荣威RX5的内饰用料及细节处理也比较到位,大面积软质材料包覆中控台,搭配水晶质感的电子挡把,内饰质感着实挑不出槽点。 😍😍 紧凑型SUV定位的第三代荣威RX5,其长宽高分别为4655/1890/1664mm,车身轴距达到了2765mm,由此也确保了内部乘坐空间的宽敞度。本人身高180cm,坐进第三代荣威RX5的后排,腿部空间两拳之多而且皮质用料的座椅,柔软度和包裹感均有着可圈可点的表现,进而提升了驾乘体验感。 😍😍 硬件部分,第三代荣威RX5搭载最大功率为138kW、最大扭矩300N·m的1.5T发动机,其账面参数还是较为抢眼的。通过个人简短的试驾,这款第三代荣威RX5的动力储备比较充沛,轻点油门加速就能获得不错的动力输出,此外有急加速需求的情况下,第三代荣威RX5的表现也达到了从容迅速的水平,动力反馈比较直接,基本可以做到随叫随到。 😍😍 前麦弗逊和后多连杆组合的悬架结构,另外侧重于舒适的悬架调校,让其有着比较优秀的减震过滤性。即便是遇到大的坑洼路面,也可以过滤掉大多数的震动,不会传递到车内明显的颠簸感,这么一来,后排乘客的舒适性自然得到了保障。 😍😍😃[_LinkTopic:荣威RX5,11379,23] 查看详情>>
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