迈锐宝XL行李箱盖牌照板改造
- 悍马HUMMER/H2后牌照板牌照架备胎罩备胎盖纯正原厂产品包含:备胎罩 查看详情>>
- 本田奥德赛改装版曝光!制动系统升级配碳纤维套件外观更运动近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛改装版车型图片,新车由Mugen改装团队操刀打造。据悉,新车外观提供了一套18寸黑色以及银色相间的铝合金轮毂,消费者还可自主选装19寸铝合金轮毂。同时,新车前脸格栅上方、下方前铲以及牌照架均选用了碳纤维材质打造,进一步提升了车型运动气息。而新车内饰则配备了Mugen地板垫和后备箱的行李箱垫。值得一提的是,本田新款奥德赛改装版车型还升级了后刹车片,Mugen储油箱盖,高性能制动液,发动机处理油,Mugen油加注盖,高压散热器盖和高性能Mugen机油滤清器。 查看详情>>
- 欧拉R2申报信息曝光 轴距2490mm/ME平台打造近期,旭车评从相关渠道获悉,欧拉R2申报信息曝光。将在今年年内上市。新车整体圆润可爱,前脸采用网格式设计,新车采用LED日间行车灯,尾窗的面积较大,新车采用低风阻轮毂,隐藏式的A柱,可以选装前雷达探头、前车标、前摄像头、机罩装饰条、后部标识、后车标、后摄像头、后雷达探头、前保险杠本体、中网格栅、前牌照板、前杠下格栅、前杠装饰条、前杠装饰件、后保险杠本体、后杠下格栅、后牌照板、后组合灯、尾翼、轮辋、门把手、外后视镜、门槛外饰板、彩贴,、车顶外观颜色、机盖装饰条等,新车长宽高分别为3625(3621)/1660/1530(1520)mm,轴距为2490mm,整备质量为 1032kg。 查看详情>>
- 最板正小天窗铃木北斗星改装(原色)|||这应该是最板正的北斗星了吧😍😍😍最板正小天窗铃木北斗星改装(原色)|||这应该是最板正的北斗星了吧,改得板板正正的,特别耐看,[喝奶茶R][喝奶茶R]喜欢的车友感觉关注收藏。 [举手R]改装的: 车顶小天窗(教程施工图主页有) 原厂黄边大灯,圆雾灯 一整套同色防撞条 车顶行李箱,改行李箱是为了方便拆卸不挡住天窗 小轮毂盖,银色撞色 其它小细节自己 查看详情>>
- 凯美瑞如何从车外打开行李厢?外出出行的时候我们拿行李东西等为了节省空间会把它放在行李箱,那你知道凯美瑞如何从车内打开行李厢吗? 通过后背盖按钮打开,在车的后备盖下方的边上,也就是左右牌照灯的中间位置,那里有个按钮,就是用来打开后备箱的,我们用手往上掰一下按钮,这样后备箱盖就打开啦;通过车钥匙打开,我们看车钥匙上有三个按钮,中间的按钮是打开后备箱盖的按钮,我们要做的就是按下并点击中间的按钮,大约3秒钟后,后备箱盖就会自动打开。 查看详情>>
- 本田CR-V如何展开收缩拆下行李箱挡板?行李箱挡板如何展开收缩拆下呢?小易来告诉您。 1.若要展开: 先将行李板向上,用力往出拉,找到勾固定好即可。 2.若要折叠: 拿起两端,将盖向中间折叠,然后向相反方向扭曲。卷曲收紧盖。行驶时,切勿让任何乘员拿取行李箱中的物品。为防止行李挡板损坏,不要进行以下操作: • 将物品置于行李挡板上。 • 施加重量于行李挡板上。 查看详情>>
- 预算16万左右想买轿车,看迈锐宝XL🥲预算16万左右想买轿车,不妨看看迈锐宝XL,颜值高,是合资B级车😻 如今的汽车消费市场买车几乎已经离不开大空间、低油耗这些属性,而且B级轿车市场的消费基数也在不在不断扩大,很多人都想要通过一台更高级别的汽车产品来改变自己和家人的出行品质🚑。如果你有大把钞票花不完,请别看这篇文章,因为我们这里是给预算大约在16万元左右的朋友准备的,而今天的这台迈锐宝XL就将满足颜值、空间、合资B级等多个身份标签,并能在16万元内搞定😊。迈锐宝XL算是加长轴距国产落地的第一批非豪华B级车,受益科迈罗等美系轿跑车在国内市场的受欢迎程度,迈锐宝XL也在国产时从大黄蜂那里吸收了一些运动元素来提升自己的颜值😄。而且在进入到2019年之后,雪佛兰还为之加上了一身Redline套件,按照当前迈锐宝XL在市场中的降幅来看,16万元预算加一点还是可以拿下这样的运动版本的🙊。格栅会在Redline版本中被全部更换为黑色涂装,连同被上格栅连接起来的大灯与下方导流孔内的雾灯,都会被黑色饰板所连接,而且前保险杠中还能见到十分显眼的黑色扰流前唇🙂。而这些元素在进入到侧身之后会开始加入一些红色点缀,比如黑色外后视镜盖上的饰条,比如五辐式轮辋边缘的拉花等等,包括侧翼的MALIBU XL英文铭牌,它们都可以提高迈锐宝XL身上的运动感🐻。其实从侧后方我们已经可以看到,在迈锐宝XL本身的车身处置中,溜背是一个亮点,年轻人会很吃这一套️。C柱与尾箱盖之间的连接以一个弧形小鸭尾结束,而车身与尾门中的双尾灯虽说外观造型已经不那么前卫,可内部光源点亮之后辨识度还是很高的🐲。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 谁说美系车空间利用差?超低成本改造露营车个人觉得福克斯改装成露营车还挺不错的,比房车小巧。 2017款福特福克斯两厢运动。陪我走南闯北去过大半个中国。拆掉座椅后,得到180cm长的纯平的空间。住露营车可以免去了最头痛的搭建和收拾营地精力和时间,而且睡在车上比睡在地上舒服多了,安全感也强很多。 改造费用如下: 全车防蚊网¥280。 全车玻璃遮阳防晒板¥85。 risu收纳箱¥325。 当然还可以加装车顶行李箱,其他户外露营装备费用也没算在内。#福克斯# 查看详情>>
- BMW 5系Li大空间内饰精致BMW 5系Li童年时对车的热爱 过了那段青葱岁月 也需要照顾家人💼 但始终不忘初心❤️ 宝马5系就是那个消失的Ta😎 🌟🌟车身线条流畅, 全LED的前后灯真的很吸引眼球 M运动方向盘,高级木饰板, 后排舒适型头枕等📝坐过宝马5系, 你就会发现原来不止好开也好坐💺 📍配置方面更是齐全, 标配应急保护系统、自动远近光 行人保护、迎宾光毯👉 后行李箱盖自动操控等 它能让你的生活更有品质❗️ [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 始于心动❤️复古咖啡车白嫖给你‼️😍😍😍 👀应广大友友们的胃口 ✨给大家展示下我们的复古咖啡车车 🙈看看就好~ 💢什么❓你也想要一台‼️ ✅KiWi咖啡车改装方案白嫖给你👇‼️ 🎀14寸复古旋压轮毂x4----------3200💰 🎀14寸轮胎x4-------------------800💰 🎀定制轮胎白边x4---------------400💰 🎀轮眉平整外加工x4-------------400💰 🎀侧裙平整外加工x2-------------300💰 🎀侧门外饰板平整外加工x2-------400💰 🎀前后唇平整外加工x1-----------301💰 🎀前后牌照底板平整外加工x1---300.97💰 🎀侧裙电镀外加工x2-------------600💰 🎀侧门外饰板框油漆x1-----------800💰 🎀大灯外饰电镀x1---------------800💰 🎀前后唇电镀x1-----------------800💰 🎀前后牌照底板电镀x1-----------600💰 🎀后视镜上盖电镀x2-------------800💰 🎀卡其米兰改色膜x1------------5000💰 🎀车厘子红改色膜x1------------4000💰 🎀定制木纹膜(双拼)x1--------1301💰 🎀轮眉镀铬饰条x4---------------800💰 🎀LED黄色日行灯x2-------------1000💰 🎀后备箱定制木桌x1------------3500💰 🔆星期六的下午 🍀我们坐在咖啡车聊天 💛我喜欢咖啡车的情调 🍀喜欢它在细节处理上的唯美感觉 💛有着典雅与浪漫的结合 🕰咖啡的香苦与甜涩如同生活 ✨有了这台KiWi ✅你 就拥有了生活🙈 😍😍😃[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- M9呈现出自然舒适的内饰环境奔腾M9的内饰以米色和棕色为主,展现温馨、色调典雅的气质。在装饰上面用木纹拉丝膜片完全替代天然实木效果,彰显高级质感。木饰板有金属光泽,配合棕色软包内饰色,呈现出自然舒适的内饰环境。全场景环抱式氛围灯,全景天幕、音乐厅级音响设计,让奔腾M9的内饰奢适贴心,彰显尊贵。奔腾M9的长、宽、高分别为5280毫米、2005毫米、1945毫米,同级数据领先,轴距3200毫米,乘客可向更宽裕内部乘坐空间,在超长轴距及车身三维的加持下,M9拥有常规620升,第三排座椅翻转放倒后最大一675升的行李箱空间。得益于大空间和舒适的座椅配置,综合性价比高等优势,改造空间丰富,床车、房车、接待专用车、载物用车均可。 查看详情>>
- 不少车主都有这样的困惑,车子越开噪音越大不少车主都有这样的困惑,车子越开噪音越大。 然而车本身又没啥毛病,不知道这些噪音哪里来的,跟发动机比起来虽不是什么大毛病,但嘈杂的噪音会让人变得烦躁不安还降低了驾驶体验。于是就有人想到了全车隔音。  不过全车隔音这东西一套下来起码小一万,很多车主看到这样的价格已经开始打退堂鼓。但是车内的那些噪音到底能不能解决车子越来越吵的问题呢? 今天泰哥就来和各位老爷们聊聊,这一万多搞一套全车隔音到底有没有用。  车内的噪音 都是来源于所有震动部件 要知道车为什么会吵,首先就到了解噪音是怎么来的。 车内噪音、异响等,在声学范畴内都是属于震动声波的传递。震动声波在固液气体中传播,并在传播过程中引起密度和压力差的起伏和变化,被人耳感知。这种震动声波我们成为noise+vibration+hashness(中译:噪声震动)  代入到车上,车辆使用、路况天气、机件材质、机件老化周期都会产生不同的震动噪音。而噪音震动中的3个“F”简单来说就是把所有过程的触发和相应都考虑在内的三大要素:即Fahrumgebung+(驾驶环境),Fahrzeug(车辆)和Fahrer(驾驶员)。  说人话就是,老爷们在用车时会听到的风噪,后方车辆的喇叭声、轮胎摩擦地面的胎噪、由路面不平度引起的固体噪声等。当然,如果老爷新车开过一个减速带,就听到悬架系统传来嘎吱声,泰哥建议带个扳手去找4S售后要个说法。 好了,知道原理之后接下来我们继续说说降噪。 汽车车身上有很多薄钢板,在激励力的作用下会产生强迫振动响应。空气作为弹性溢散体在车身内所形成的空腔也会有许多振动或声腔。声腔与震动频率出现耦合,就会出现明显的噪声,比如低频时的boom+boom声。  模态频率图标公式 就好像拨浪鼓,鼓面的振动与内部空腔耦合,鼓就会敲的比较响。对于车身,就需要尽量避免板模态与声腔模态耦合从而降低这些噪声,于是就出现了全车隔音改造这样的产品自然应运而生。 那全车隔音到底对降噪有没有影响呢?找了一台车实际做了一遍顺便也测试了一下!  买车送发动机 改造全车隔音到底有没有用? 对于这个选题呢,主要是泰哥身边的朋友刚提了一辆2手法拉域。到手之后就感觉噪音大的不行,于是就动起了想要改造隔音的脑子,于是泰哥也顺水推个舟完成心里的小九九。  而在开始改造之前,需要做一下原车的噪音测试。泰哥在比较空旷的快速路上分别以时速60、80、100、120km/h车内噪音指数。  测试完毕后自然开始本次改造工作,所有材料包括22张铝箔凝胶止震板、4张复合铝箔发泡止震板、2张密度隔音棉和1张发动机止震隔热棉组成,九个大盒子里的材料全部得贴上车。(但由于材料有限,泰哥无法对防火墙和轮拱内侧进行隔音作业,实在可惜。) 整个车辆隔音操作首先从四门隔音开始,思域四门饰板内侧几乎没有任何软性隔音材料。饰板内所有隔音材料都集成在门板金属件上,塑胶防水膜上粘贴发泡海绵。通过饰板与隔音材料贴合阻隔震动,隔音膜边缘使用塑料卡扣固定防止变形。  这样的隔音止震配置在10万元级车内算正常操作,但随着车龄的增加,发泡胶不干胶渐渐失去张力后。车辆中的一些中频噪音会通过车门钣金中的空腔产生,经过车门饰板进入车内导致噪音加重,要是再来个DJ轰头的话,那共振杠杠滴。 于是四门进行双层铝箔止震板隔音施工,很有效的加固门板钣金,除了减少共振外,还隔绝了来自门板的风噪声。由于不是最豪华套餐,所以门板内应有的隔音棉也被减配,无法使车门内的空腔效应完全解决。  车门饰板内侧贴上化纤隔音棉吸收车门硬质隔音板带来的震动,尽可能减少异响。  原车件和改装后对比 底盘部位和后备箱、前机盖一样使用双重隔音,在地板金属件上粘贴铝箔凝胶止震板,然后使用复合发泡铝箔止震板做上层减震,后座使用铝箔凝胶板+化纤隔音棉。  后备箱和前机盖一样也是双重隔音,第一层铝箔凝胶止震板铺贴,第二层吸音棉大量吸收剩余的噪音。   花了快一万贴隔音 结果却几乎毫无卵用 从施工到全部搞定整整花了6个多小时,几乎一天没了。 不过测试还是得继续,测试方式和路线还是和之前一样,城市快速路段测试60km/h和80km/h,S32(申嘉湖高速)测试100km/h和120km/h;结果如下图:  从数据上不难看出,在60km/h、80km/h、100km/h各时速下又有下降2个分贝左右,在120km/h的时速下也有1分贝的变化。整体上来说这8K的花费实际的作用也就1个分贝左右可以说全车隔音完全贴了个寂寞。 查看详情>>
- 被冷落的B级好车带你看迈锐宝XL😺😺提到迈锐宝,不知大家能否想起梁朝伟的那一支广告,驾驶着迈锐宝在沙滩公路前行,这是许多朋友梦寐以求的惬意生活,新一代的迈锐宝XL少了一些沉稳安静,而更多向着年轻化进行转变,更为动感的身姿让它别具风味。不过虽然迈锐宝XL有足够的情怀,但在国内的销量情况并不如人意,即便价格一降再降,但依然不火,今天我们就来谈谈为何如此。随着新能源大浪潮的来临,率先完成电气化转型的自主车企和新势力品牌逐步占据着过去合资车型的市场,更为高效经济的动力加上智能化的配置让电动车在使用感受上更像是一块大型的移动手机,这给合资品牌带来了巨大的压力,面对竞争力越发强劲的新能源品牌,单单依靠情怀来支撑远远不行,所以虽然迈锐宝XL在设计上更重视年轻人看重的运动感,但当前新能源车型能带来的显然还有更多,迈锐宝XL出现销量下滑也在意料之中。😺😺 👆👇另一个影响迈锐宝XL销量的应该是产品力本身,从外观上看,迈锐宝XL通过更多运动化的线面组合展现出几分美式“火箭车”的味道,更为低趴的车头采用了分层式的格栅布局,内部则为略带波纹的镀铬饰条结构,两侧的锐利大灯与中网相融合,但部分车型并未标配LED光源,前包围两侧也增加了上扬的导流槽样式,更为运动化的风格让迈锐宝XL更显年轻。车侧在设计时则完全偏向了运动化思维,与老款呈现出的沉稳风范有较大差异,车顶线条从A柱开始就保持逐步下沉走向,并一直连接到了后备厢边缘,直接变为了溜背车身造型,镀铬封边的车窗线沿着车顶与车门线条进行延伸,并在尾柱区域形成优雅的尖角造型,车门中部通过上下收拢的腰线搭配显得更为干练,尾部的平直线条贯穿到尾灯,勾勒出后轮拱上方开阔的肩部区域,进一步提升了整体的运动气质。👆👇 😻😻侧面的后肩线沿着尾箱盖的线条进行延展,并形成微微隆起的鸭尾设计,与溜背化的车顶相得益彰,楔形的尾灯内部呈现出四段化的结构划分,立体的结构造型在点亮后更有特色,从尾灯外侧延伸出一条曲线包围整个尾部,将外扩的后包围衬托得更为明显,车底加入了大面积的黑色饰板覆盖,并加入了双出的排气设计,让尾部的气质同样年轻。虽然外观的设计迎合了当前的主流审美,但迈锐宝XL在内饰的设计上就差了些意思,整体呈现飞翼式对称造型的中控台为车内增加了环抱式氛围,大量黑色的组件及饰板搭配看上去虽然简洁,但相比同级大多数车型而言都略显压抑,同时中控台上的布局略显繁琐,在如今去物理按键的大趋势下,迈锐宝XL在中控屏下方依然保留了较多的按键和旋钮,在科技感的营造上堪称“逆势”。😻😻 👇👆8英寸的内嵌屏与家族大部分车型保持一致,车机系统整体以简洁清爽风格为主,易读的圆形图标和清晰的操作逻辑可方便用户迅速上手,除入门车型外,车机内置有实用的GPS和多媒体系统,并且加入了CarPlay和CarLif互联映射功能,车联网的加入可提供OTA升级,但相比同级自主品牌的扩展性要逊色一些。定位中型车的迈锐宝XL有着4933*1854*1476(1473)mm的长宽高尺寸,轴距为2829mm,车内座椅整体填充偏硬,但在包裹上表现更好,180cm的晨哥在后排可获得1拳2指的腿部空间,头顶进行掏空后可保证4指的余量,地台中央的隆起并不高,但作为一台中型轿车,中间位置并没有配备头枕,略微影响了乘坐舒适度。👇👆 😼😼迈锐宝XL在常规状态下可提供520L的后备厢容积,虽然内堂整体布局并不规整,轮拱区域和侧壁都有一定的凸起轮廓,但并不影响整体行李的放置,同时后排支持放倒,但由于椅背与地台间有一定的落差,所以并不能形成纯平的地台。车内的储物空间配置较为常规,杯架、手套箱、扶手箱均配备齐全,可为乘客提供充裕的置物空间。动力方面,迈锐宝XL为消费者提供了1.5T与2.0T两款规格选择,分别拥有124kW(169Ps)和174kW(237Ps)的功率设定,扭矩分别为250N·m和350N·m,油门的初段设定偏向灵敏,甚至会让你觉得有些蹿,不需要太多的角度就可驱动整车灵敏起步,9AT在平顺性和换挡逻辑表现中规中矩,对于驾驶意图的理解较为到位,2.0T的动力储备更为充裕,中高速域下可获得更好的再加速表现。😼😼[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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