起亚KX5车身壳体改装
- 车身配色调整 新款起亚KX5售价16.28万元起日前,网通社获悉,新款起亚KX5上市。新车共推出5款车型,售价区间16.28万-19.18万元。与现款车型不同的是,新款KX5针对车身颜色进行小幅调整;其中现款车型上的咖啡棕配色将不再提供,其余配色方面包含白、黑、蓝、红四种车身颜色选择。(下图为老款车型) 查看详情>>
- 🐣汽车音响改装案例起亚KX5改装~🐥起亚KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型,新一代KX5在设计、性能上升级,新车采用了家族式外观。🍇 2019年3月19日,东风悦达起亚新款KX5正式上市,新车推出搭载1.6T和2.0L发动机。🌶 今天这位车主平常喜欢听音乐觉的自己的爱车音质不行,原车喇叭只是普普通通的纸盆喇叭,声音单薄没有力度感,音量加大时容易失真。🍆 原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求🍅 汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格,听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。🍍 起亚kx5汽车音响改装配置清单:🍑 前声场:丹麦芬郎SQ-6.5E套装🍒 DSP :德国弗莱德FP-6A DSP功放🍈 后声场:丹麦芬郎SQ-6.5X同轴🍓 超低音:MBQ超薄低音🌽 箱体:四门大白鲨银鲨打造标准箱体🍠 原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。🍯 汽车音响改装前为了营造良好的听音环境,要将车门改造成一个密封的箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果🍞 门板第一层汽车隔音改装,贴大白鲨减震板,抑制门板间的钣金共振。🧀 门板第二层汽车隔音改装,外层满贴大白鲨减震板,在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实,把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间,使中低频更有力度感。🍗 前声场丹麦芬朗SQ-6.5E 中低音原车位安装,这套喇叭的做工精细,用料扎实,蚕丝高音音盆、特殊纸浆中低音音盆、钢铁结构盆架,从视觉上就给人力量充足的感觉,声音表现真实有质感、平顺全面,有着很宽的频响范围,适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等。🍖 前声场丹麦芬朗SQ-6.5E 高音门板内饰板原车位安装。🍤 后声场丹麦芬朗SQ-6.5X 同轴喇叭原车位安装。 作为一套入门级的喇叭,他的性价比高,并且具有真实、精准的原声再现,能对各种音乐类型都有出色的表现🌯 德国弗莱德FP-6A DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方,不占用车内空间。🌮 它有效地解决了音响系统功率供应不足的问题,为喇叭提供了稳定的功率供给,从而让喇叭的发挥更加的出色它带有DSP功放负责整套的音响系统的调校以及声场的定位。🍝 MBQ超薄低音隐藏安装于副驾座位下方🍕 汽车音响安装完成,经过汽车调音师傅几个小时的精心调试,起亚kx5汽车音响改装圆满完成。🌭 车主上车试听后感觉音质有了明显的提升,高音清晰通透,中低频平滑流畅,真实地还原歌手的本音,声音层次分明,饱满细腻,低频下潜深,澎湃震撼🍟 坐在车内倾听美妙的旋律,犹如亲临演唱会现场,激情震撼,看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 福建奔驰威霆改装升顶房车 小车身大用处奔驰威霆改装升顶房车,采用进口技术切割升顶机构,大大的提升了车内使用空间,使得车身灵巧。 查看详情>>
- 「菲林快讯」第八代高尔夫车身改装方案六月初,由于新型冠状病毒的限制在全球某些地区已经开始放松,因此对于已经订购第八代高尔夫的人们凯硕这意味着可以开始交付了,也许有些车主已经开始琢磨怎么给他们的小钢炮考虑改装方案了。近日,德国一家改装公司IngoNoak已经开始为第八代高尔夫提供定制车身改装套件。这家公司的车身套件拥有20多年的开发和生产扰流器及其他空气动力学产品的经验,并与德国一家经销商共同研发了该套件,采用了ABS热塑性聚合物制成,因此价格非常实惠。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#第八代高尔夫车身改装方案#六月初,由于新型冠状病毒的限制在全球某些地区已经开始放松,因此对于已经订购第八代高尔夫的人们凯硕这意味着可以开始交付了,也许有些车主已经开始琢磨怎么给他们的小钢炮考虑改装方案了。近日,德国一家改装公司Ingo Noak已经开始为第八代高尔夫提供定制车身改装套件。这家公司的车身套件拥有20多年的开发和生产扰流器及其他空气动力学产品的经验,并与德国一家经销商共同研发了该套件,采用了ABS热塑性聚合物制成,因此价格非常实惠。 查看详情>>
- 白色宝马M550i 贴地改装, M Performance车身改装套件下图是宝马阿布扎比(BMW Abu Dhabi)经销店的一辆改装了M Performance车身套件的宝马车。首先,它是一辆M550i,这意味着它比大多数轿车都要低,并且在运动性方面也更先进。引擎盖下方是4.4升双涡轮增压V8,可产生462 HP。它的排气系统应该也已经经过改装。 查看详情>>
- 领克03+及03车身&底盘改装领克03+及03车身&底盘改装:改装件由CUSCO出品,适用于03+及03。其中,03+改件包括引擎支撑杆、中部加强件、后尾加强件、后杠加强件和行李箱支撑杆等,另有发动机散热底板可选。03改件包括前后横向稳定杆和前后可调式平衡杆连杆。(汇利堡) 查看详情>>
- Iconic Autobody改装拥有保时捷356车身的987 Boxster下面这辆车看起来就是一辆经典的保时捷356Speedster,但实际上,它是一辆现代Boxster。这是否会是周日激情驾驶的终极座驾呢?这个改装项目由英国IconicAutobody公司打造,名为IconicAutobody387Speedster。顾名思义,它是基于第二代987Boxster进行打造的。改装师们以复古的Speedster布局应用了356灵感的车身。不过,与经典车型不同的是,这个项目使用了电动折叠车顶,使其更加多功能和现代化。抛光金属饰件以真正的经典形式装饰车身,传统的圆形大灯采用现代LED技术。此外,还有一个电动展开的后扰流板以及中置2.7升平六发动机的侧面进气口。 查看详情>>
- 一文科普 车身 底盘强化改装升级相信很多车友在各自不同的改装道路上都遭遇过一个躲不掉的过程,就是底盘和车身的强化。那么底盘强化到底是什么意思呢?做完底盘强化能够给我们带来什么优缺点呢?今天我们就用一个篇幅来给各位车友进行科普。 查看详情>>
- 本田杰德车身强化改装案例对赛车改装有所了解的车主,应该都听说过“车架强化”这个项目。为何要对车架进行强化?事实上,厂家为了提高原厂车的舒适性,他们并不会将车架做得太过硬朗;而是保留了一定的可恢复的变形空间,通过车架的扭动来进行缓冲。而车架强化的目的,就是为了减小这可形变的空间,从而提高车架的整体性,使车架上力的传递变得更加直接;车架强化后最直接的变化,就是车子的反应变得更加迅速,动作也变得更加敏捷。如今,不少车主都会通过车架强化,来换取更直接的操控感受。 查看详情>>
- 韩系车翻身之作!全新起亚KX5曝光,车身加长将换全新引擎近几年,起亚品牌在国内的日子显然不太好过。由于自家车型更新换代过于缓慢,导致产品层面出现了明显的断层。加之国产品牌的迅速发力,起亚在国内市场的影响力在逐渐减少。 查看详情>>
- Misha推出兰博基尼 Huracan碳纤维车身改装套件如果不考虑最近亮相的Evo的话,迄今为止的兰博基尼Huracan(参数丨图片)变体车有9款左右。其中很多都保留了原来的样子,但也有一些穿着或多或少成功的车身套件在街上游荡。现在那些开着未改装的Huracans到处跑的人又多了一个造型选择:MishaDesigns的兰博基尼Huracan车身改装套件。这家位于洛杉矶的改装商对车身改装套件业务并不陌生,早在2017年就已经推出了法拉利488和458的创意改装套件。就像为这两款车所做的一样,Misha在设计车身改装套件时只考虑了一种材料:碳纤维。以这样的方式塑造,让Huracan看起来比从原厂出来时更有侵略性。 查看详情>>
- 2022款斯巴鲁BRZ推出首款车身改装套件近日,KuhlRacing为2022款斯巴鲁BRZ推出首款车身改装套件。 查看详情>>
- Blitz为丰田GR 86推出完整的车身改装套件近日,Blitz发布了一个预告短片,来展示其为丰田GR86提供的一整套车身改装套件。 查看详情>>
- 民用改装常用 马自达CX-4车身强化套件改装不少人都会将SUV和越野车混为一谈,但事实上,SUV是在轿车平台上衍生出来的;除了空间和通过性的表现比轿车优秀一点之外,其他方面与普通轿车无异。换句话来说,SUV也是针对市区铺装路面而设计的,在车架的结构方面,厂家也会通过弹性形变的方式,来提升车辆行驶过程中的操控性。但由于SUV的重心比轿车更高,在驾驶过程中,车架的变形量往往会比轿车大。这就导致SUV的车架,更加容易出现金属疲劳的情况,甚至出现车架的变形。因此,对于SUV而言,对车架进行强化的需求,比普通的轿车还要迫切几分。 查看详情>>
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