Giulia朱丽叶提车后续用车
- Giulia朱丽叶车咋样?先入手一台 查看详情>>
- 情怀无价车有价,Giulia能否成为您的朱丽叶?您有罗密欧或者朱丽叶一样的初恋吗?想必每个人都有自己的初恋,对于车来说,提及阿尔法罗密欧,很多人都会很快联想到四叶草版本。每个人心中都有自己难忘的初恋情怀,但罗密欧在华却难找到朱丽叶,为何? 查看详情>>
- 新款阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio上市近日,我们从相关渠道了解到,新款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维正式上市,Giulia朱丽叶售价区间为35.98万-98.58万元,四叶草100周年纪念版车型全球限量100台,国内仅有5台配额。Stelvio斯坦维售价区间为40.98万-49.58万元。两款车作为中期改款车型,主要针对外观和内饰进行了相应升级。 查看详情>>
- 还有人记得Giulia朱丽叶吗?老款优惠10万没人买Giulia朱丽叶这款车不知道还有多少人记得,该车为阿尔法罗密欧旗下车型,当年进入国内市场的时候万众期待,如今销量十分惨淡。随着车市降价的洪流,老款Giulia朱丽叶为了清仓,甚至降价10万,仍然鲜少有人问津。但值得佩服的是,在此环境下,其依旧保持上新,在新车即将上新之际,老款的价格,新车的产品力会不会带来更多惊喜呢?先让我们看看新车。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧Giulia对比宝马3系 年轻人喜欢谁30万级运动中级车级别,宝马3系是一款绕不开的车型,很多年轻消费者自然对宝马的操控表现有着很高的期待。然而,在这逐渐内卷化市场,这一级别阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶也是一款不可多得的运动中级车,意大利人对于操控驾驶的理解也让这款车的整体实力能和宝马3系相抗衡,那么2023款阿尔法·罗密欧Giulia朱丽叶和宝马3系哪款才是年轻人的理想选择呢,咱们接着看下去。 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 售价38.78万元起 阿尔法·罗密欧特别版车型上市12月8日,网通社从阿尔法·罗密欧官方获悉,Giulia周冠宇特别版、Giulia朱丽叶Estrema特别版以及Stelvio斯坦维Estrema特别版车型正式上市,三款车售价分别为47.48万元、53.98万元和38.78万元。官方称,新车的定位将介于Veloce Ti竞速版与四叶草版之间,其中Giulia周冠宇特别版为专供中国市场额车型,将增加大量专属标识,以彰显其特殊身份。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 一款冷门豪车,超炫外观一炮而红说起Giulia朱丽叶,相信很多人都一脸茫然,这是阿尔法罗密欧旗下的车型,这款车当初刚引入国内时候,因其炫酷的外观引起了很高的讨论的,但也因为居高不下的故障率让人望而却步。现在,这款车又降价了,所以拿出来讲一讲,感兴趣的朋友接着往下看吧! 查看详情>>
- 罗密欧限量版 Giulia GTA 正式发布 性能爆表受疫情影响,原定的日内瓦车展取消,多款新车不能大饱眼福只能线上看看,这不,车企也有招数通过线上发布,今天的主角就是全新朱丽叶(Giulia)GTA>Am超性能跑车,并暂定量产500辆,以此来纪念品牌诞生110周年。 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧三款致敬传奇版震撼上市,售33.18万元起阿尔法·罗密欧推出限量致敬传奇版车型的消息在4月10日正式发布。该系列车型包括Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维和Tonale托纳利,售价分别为39.7万元、44.5万元和33.18万元,并在国内推出限量版,总共发售66辆。这三款车型采用了意大利国旗的灵感,分别采用绿色、白色和红色车漆,外观设计独特。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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