Giulia朱丽叶车牌江苏违章消除
- 阿尔法·罗密欧将发布多款新车😸😸最新车事从阿尔法·罗密欧官方获悉,2023阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜将于7月4日举行,届时将发布多款新车,这其中就包括新款Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维以及 Tonale。据悉,Giulia朱丽叶、Stelvio将于7月4日正式上市,Tonale将于今年年内在中国上市😸😸 首先Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,将于7月4日上市的两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。😺😺 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。😺 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😑😑 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😺😺 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😸😸 最新车事观点:懂车的人应该都知道阿尔法·罗密欧这个意大利品牌吧,这是个很有历史的品牌了, 成立于1910的米兰,一直以来都以强烈的运动气息以及独特外型和超高的性能,在车坛上享有与众不同的定位。先前Giulia、Stelvio车型在海外发布的时候就很受欢迎,很多车主都反映驾驶体验感好,可以感受到赛车级别的速度,体验不一样的激情,而且还有赛车上常见的限滑差速器,弯路行驶时也不用担心平稳性和可控性,可以安心安全驾驶。😺😺[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧,外观时尚😡😡 Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。 😡😡 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。 😰😰 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😡😡 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😠😠 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😱😱[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 被忽视的冷门豪车解读Giulia👰如果追求操控和性能,预算保持在30多万的情况下,大多数朋友往往都会想到宝马3系和凯迪拉克CT5,不可否认,这两者论起机械素质和行驶质感,在主流同级别阵营中绝对是名列前茅,但对比阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶还差点意思,甚至可以说阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶才是真正的运动健将,并没有为了市场向舒适妥协。当然这一固执的想法也导致其自身在国内市场未能被消费者认可,成为了被忽视的冷门豪车。下面和大家聊聊这款冷门豪车,看看其亮点表现在哪些方面?是否值得购买呢?前脸方面,倒三角样式的前中网设计作为阿尔法·罗密欧 Giulia最具独特亮点,也是最有辨识度的设计造型,结合两侧犀利的大灯组合,给人一种十足的攻击感。👰 👛另外车牌悬挂的位置,同样成为了凸显出自身个性的地方。开头就说过,阿尔法·罗密欧Giulia并没有向舒适妥协,而是将运动操控进行到底,这从车身尺寸上就能看出几分端倪。长宽高仅为4643/1860/1438mm,面对同级车型都将加长作为主导理念的现状下,阿尔法·罗密欧Giulia原汁原味引入国内市场的做法,无疑进一步深化了自身主打运动的定位。至于尾部造型,同样是家族式设计语言附身,别看没有什么花哨或者吸引眼球的个性设计元素,但在棱角分明的尾灯组合以及双边共双出排气布局的加持下,依旧表现出很强的运动气息。👛 👤内饰方面,整体采用非对称样式的中控布局,运动象征的三辐式方向盘以及造型精致的电子挡把,足以让我们有驾驶的欲望。不过作为一款豪华品牌车型,还是进口的情况下,内饰做工和装配工艺实在让人无语。细节处理不到位、接缝不均匀等问题都是自身真实存在的情况,当然用调侃的话来说,这才是正品阿尔法·罗密欧Giulia该有的样子,如果对此比较介意的朋友,抛开其它不谈,这已经是可以放弃的理由了。作为主打运动的阿尔法·罗密欧Giulia,除了紧凑型车般的车身尺寸以外,乘坐空间上也充分说明了它不是一台适合家用的豪华中级车。👤 🎀虽然轴距达到了2820mm,但对后排空间并没有实质性的提升。身高保持在180cm的朋友坐进后排,无论是头部还是腿部都显得十分紧凑,并且后排座椅包裹感一般、后排中部凸起较高,可谓让本不宽敞的空间雪上加霜。做工一般、空间小是阿尔法·罗密欧Giulia的真实写照,这点毋庸置疑,但真正的强者往往都不拘小节,硬件才是自身真正的杀手锏。相比于老款车型,最大的变化就是取消了2.0T低功率发动机,标配2.0T高功率发动机,最大功率达到了280马力,与之匹配的是八速手自一体变速箱。看到这一账面数据的时候,估计不少车迷朋友都已经热血沸腾了,没错,作为法拉利的表兄弟,硬件的确没有让我们失望。🎀 💇另外得益于出色的调校,实际性能和操控性也是以同级别霸主的形象存在着。对比宝马3系的采埃孚 8AT变速箱,阿尔法·罗密欧Giulia所匹配的采埃孚 8AT变速箱在换挡逻辑上表现更好,降挡能够做到一气呵成的同时,低速行驶也不会出现太多恼人的顿挫感。尤其是操控性,那种指哪打哪、人车一体的感觉,说实话比起现阶段的宝马车型要强很多。再加上素车状态下5.2秒破百的官方加速成绩,这正是阿尔法·罗密欧Giulia的魅力所在。阿尔法·罗密欧Giulia可以看作是一款纯粹的运动车型,如果想感受到真正极致的操控,平心而论,在30-40万这个价格区间中,入手阿尔法·罗密欧Giulia并不会让大家失望。💇[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- Giulia :热爱自由的激情之选这款车简直就是行走的表情包!意大利品牌的Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特别版,虽然造型浮夸,但性能操控非常犀利!是一款性价比很高的个性车型。今天咱们就来算算,要月入几个w的人才能买得起呢? Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特别版全款裸车价要38.78万,如果全款买车压力有点大,分期贷款会更实际!咱如果贷款买车,首付金额按30%来算,大约是116,340元。此外,还有其他购置新车的必要开销,包括购置税、交强险、车船使用税、上牌费用等,大约需要36,189元。这两项加起来,购买新车的一次性开销约为152,529元,真是一笔不小的费用啊! 首付付完后,咱还得考虑日常的养车成本。首先是油费,以每年行驶2万公里为标准,目前油价为0.46元/升,Giulia每年大概要支出11,354元的油费。其次,咱还得给爱车上保险,如果缴纳全险,每年约需要支付6,609元的保险费用(没有出险还可以享受逐年优惠)。两者加起来,一年的养车成本约为17,963元,可见养车的费用也是一项不小的开销呢! 那么,月入多少w才能驾驶这款车呢?假设首付30%,分36期贷款,按年利率4.75%计算,每月大约需要支付8,105元的月供。再加上平均每个月的用车成本,开上阿尔法罗密欧Giulia每月总共需要花费9,601元! 为了不影响生活品质,最好将车贷控制在月收入的三分之一以内。因此,月薪大约需要达到3个w左右,才比较适合养一辆阿尔法罗密欧朱丽叶。当然,这些只是按照最节省成本的方式计算的,还有很多隐藏的花费,如停车费、违章费、保养费等等。综合考虑起来,我觉得,也许我们应该转变思路,全力倚父? 查看详情>>
- 热情洋溢的豪车梦:Giulia每每看到这款车,小侠都会感觉像是见到了一个行走的表情包!这款意大利品牌车型造型浮夸,性能操控非常犀利!是一款性价比很高的个性车型。今天咱们就来算算,要月入几个w的人才能买得起呢?记不住的码住这篇就够啦! 车型:Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特别版 裸车价:38.78万 全款买车有点压力,分期贷款比较实际!咱如果贷款买车,首付按30%来算,大约是116,340元。还有其他购置新车的必要开销,包括购置税、交强险、车船使用税、上牌费用等,大约需要36,189元。这两块加起来,购买新车的一次性开销约为152,529元,真是一笔不小的开销哦! 首付付完后,咱少不了要考虑日常的养车成本。首先是油费,以每年行驶2万公里的标准和目前的0.46元/升的价格来计算,Giulia每年大概要支出11,354元的油费。其次就是要给爱车上保障啦,如果缴纳全险,每年就需要支出约6,609元的保险费用(不出险险费会逐年优惠)。两者加起来,一年的养车成本约为17,963元,算下来养车的成本也蛮考验我们的实力呢~ 那么月入多少w才能开得上这款车呢?如果首付30%,分36期贷款,按年利率4.75%来计算,月供大概需要8,105元。再加上平均每个月的用车成本,开上阿尔法罗密欧Giulia每月就要花费9,601元! 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一。那月薪估计要3个w左右才比较适合养一辆阿尔法罗密欧朱丽叶啦。不过这些是按照最省成本来算的,另外还有很多隐性的花费,像停车费、违章费、保养费……这些啊,算到这,小侠觉得,不妨转变思路,全力倚父? 查看详情>>
- 小伙子的赛车梦:Giulia从汽车展厅里闪烁着明亮灯光的一角,走出了一位年轻的小伙子。他的目光被一款炫目的汽车吸引住了,那是一辆Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特别版。车身造型浮夸,线条动感,彷佛一位精灵般的表情包。 小伙子心中燃起了对这辆汽车的热情,他开始了解这款车的种种特点和性能。尽管价格不菲,但它的性价比很高,性能操控也非常犀利。小伙子心里默默盘算着,究竟需要多少月入才能够拥有这辆梦想中的汽车呢? 裸车价高达38.78万元,全款购买对他来说有些压力。他决定选择分期贷款的方式。根据购车首付款按30%计算,大约需要支付11.63万元。此外,还有购置税、交强险、车船使用税、上牌费等其他费用,合计大约36,189元。这一次性购车开销加起来,共计约为15.25万元,确实是一笔不小的费用。 然而,小伙子的热情并没有因此减退,他思考着如何应对日常的养车成本。首先,他计算出每年行驶2万公里的标准下,油费约为11,354元。此外,为了保障爱车,他决定购买全险,每年约需支付6,609元的保险费用。这两项加在一起,一年的养车成本约为17,963元,确实需要一番准备。 小伙子开始计算月入多少w才能够轻松驾驶这辆汽车。以30%首付,分36期贷款,按年利率4.75%计算,每月约需支付8,105元的月供。再加上平均每个月的用车成本,开上这款Giulia每月总共需要花费9,601元。 小伙子明白,为了不影响自己的生活品质,最好将车贷控制在月收入的三分之一以内。因此,大约需要月薪3个w左右,才能够负担得起这辆阿尔法罗密欧朱丽叶。当然,这只是按照最节省成本的方式计算的,还有许多其他隐藏的花费,如停车费、违章费、保养费等等。想到这里,小伙子开始转变思路,他决定全力奋斗,争取实现自己的梦想。 从此,他将这辆Giulia特别版视为自己前进的动力,他将为之奋斗,为之努力。他相信,只要不放弃努力,就一定能够驾驭这辆梦想中的表情包,展现出自己独特的个性和风采。 查看详情>>
- 月入几个w可以买得起阿尔法罗密欧朱丽叶?每每看到这款车,小侠都会感觉像是见到了一个行走的表情包!这款意大利品牌车型虽然造型浮夸,但性能操控非常犀利!是款性价比很高的个性车型。今天咱们就来算算,要月入几个w的人才能买得起呢?记不住的码住这篇就够啦! 车型:Giulia 2023款 2.0T 周冠宇特别版 裸车价:38.78万 1、 购车的一次性费用 全款买车有点压力,分期贷款比较实际!咱如果贷款买车,首付的金额按30%去算就是116340元,然后其他购置新车一些必要开销啦,包括购置税、交强险、车船使用税、上牌费用等,大约需要36189元。这两块加起来的话,购买新车一次性的开销花费就需要152529元,购新车一次性要花的钱,真是一笔不小的开销~ 2、 养车的日常费用 首付付完后,咱少不了要考虑日常的养车成本,首先是油费,以每年行驶2万公里的标准,和目前#95油8.46元/L的价格来计算,Giulia每年大概要支出11354元的油费。其次就是要给爱车上保障啦,如果缴纳全险,每年就需要支出约6609元的保险费用(不出险险费会逐年优惠),两者加起来,一年的养车成本约要17963元,算下来养车的成本也蛮考验我们的实力~ 那么月入多少w才能开得上这款车呢?如果首付30%,分36期贷款,按年利率4.75%来计算,月供大概需要8105元,再加上平均每个月的用车成本,开上阿尔法罗密欧Giulia每月就要花9601元! 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,那月薪估计要3个w左右才比较适合养一辆阿尔法罗密欧朱丽叶啦,不过这些是按照最省成本来算的,另外还有很多隐性的花费,像停车费、违章费、保养费……这些啊,算到这,小侠觉得,不妨转变思路,全力倚父? 好啦,这期内容就到这啦!我是价格侠,下期再会哟~~ 查看详情>>
- 【湖州东方科技装备有限公司等12家汽车生【湖州东方科技装备有限公司等12家汽车生产者召回部分汽车】市场监管总局官网10月11日消息,日前,湖州东方科技装备有限公司、上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司、重庆金冠汽车制造股份有限公司、苏州罗伦士汽车制造股份有限公司、克蒂(天津)汽车有限公司、江苏车驰汽车有限公司、北京北铃专用汽车有限公司、河南莱茵汽车制造有限公司、江苏中意汽车有限公司、上海伟昊汽车技术股份有限公司、长久汽车制造有限公司、山东正泰希尔专用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月15日起,分别召回136辆东方汽车牌车辆、248辆晓奥牌车辆、199辆圣路牌及金冠圣路牌车辆、317辆罗伦士牌、艾奈斯牌及诺迩德牌车辆、283辆克蒂汽车牌车辆、310辆傲旋牌车辆、137辆北铃牌车辆、215辆莱茵旅行者牌车辆、16辆中意牌车辆、185辆卡漠兹牌及博速牌车辆、105辆恒信致远牌车辆、23辆春星牌车辆,共计辆2174辆。本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,可能导致叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下,燃油泵停止工作,发动机熄火,增加车辆发生事故或人员受伤的风险,存在安全隐患。上述生产者将通过基型车厂商的授权经销商,对召回范围内车辆免费更换燃油输送模块,以消除安全隐患。(市场监管总局官网) 查看详情>>
- 新年路书第三天,开着凌渡L去旅行,重庆站[_LinkTopic:春节自驾游计划,74444,37] 新年路书继续中...... 今天在成都酒店吃完自助早餐,从成都武侯区出发前往四川广元的三星堆博物馆,路程大概50公里,时间大概一小时,成都市区的路不同于江苏的四纵八横,开车真的不太习惯,担心不小心搞个违章。 上午10点半到达三星堆博物馆,场馆外已经是人山人海的在排队等待进馆,停车场也同样是车山车海,看到很多全国各地车牌的车友来打卡,更多的是成渝地区的车友。 随着政策的放开,旅游业迎来报复性的消费,全国各地的热门景区全部人满为患,今天排了大约半小时队才进景区,里面的一展馆、二展馆和文物修复馆也都是排队的人群。因为三星堆是青铜器文化的展览馆,对孩子的教育意义更大,带着儿子看着陈列的各种青铜器具,他倒是很有兴趣,对着各种青铜面具拍照,简单和大家分享一下。 因为排队的游客实在太多,文物修复馆没有排队进去,逛了大约1个多小时后就匆匆出馆。旁边的三星堆新馆正在建设,据悉2023年底完工,面积是目前展馆的5倍,下次新馆开放时可以再过来游玩。三星堆的遗址在距离博物馆1.2km的地方,但是不对外开放,希望考古学家们继续挖掘出更多的青铜器具供世人观赏。 从停车场出来,前往三星堆博物馆的游客已经排队1KM多,现场很多安保人员在辛苦的维持秩序。我们前往下一个目的地——山城重庆。路程330km,时间大约不到4小时,路上在乐至服务区随意补充了一下,乐至还是陈毅元帅的故里。 下午5点半左右到达重庆,路上捕捉到上汽大众途昂车友,重庆的山路感觉更难走,市区的道路也是蜿蜒曲折,走错了几个路口,好不容易找到停车场,还是和立体停车位。本次的油耗很不错,5.5L/100km,很满意。 晚上在附近的美食街找了一家重庆当地菜,味道不错,不过每个菜也都有辣椒或泡椒,不过这正是重庆的特色。还有重庆啤酒,口味偏淡哦。 吃饱喝足后,我们打车去看了洪岩洞夜景,重庆的江边夜景真的是很漂亮,很震撼,当然游玩的人也非常多。打车都很难打到车,因为时间原因,解放碑没来得及去打卡。 虽然行程匆匆,意犹未尽,但是过程让人很愉悦,新年路书还在继续...... 查看详情>>
- ID4X两年使用费用总结✨转眼间开着我的ID4X也快两年了,带着我经历了风风雨雨,也曾经冷落了他了一两个月。期间感受到他的缺点,不过体验到的更多是优点。ID4X是上汽大众的第一款纯电车,没有百分之的完美这是购买之前就有心理准备的。如果让我再选一次的话我还是作出同样的选择。🐂🍺 🉑🉑💗💗坊间一直传闻新能源车用车费用便宜,具体是不是呢,我今天就来复盘一下。 🍐🎼我的车子是在上海市买的,21年九月份左右。那时候上汽大众还是想学习有些新势力搞全国统一价,所以那个时间段购买的车子基本上是没有什么优惠的。这篇文章主要说说用车成本,购车价格就不谈了。👌 🤙🤙🤙车牌费用200元 具体什么价格记不清了,反正200块钱以内。我发现越是小城市上牌越方便,主要人少。勤💧🤲 在上海这种要拍牌的城市一个大牌八万多。上个沪牌省不少钱呢🌹🌹🌹 🤯不过我上牌时还是有插曲的: 👡一个是我到缴税的地方发现已经搬了,而且电话咨询发现现在直接可以再江苏税务app上网络交税。😢 👟另一个是我之前油车是可以再我们那地级市上牌的,哪想到我到了后才知道新能源牌照找到我们县级市才好办。等办好发现当天拿不到,要等地级市做好寄过来。这个感觉有些麻烦了。🌞☀️🥵☀️🌞 不过说到底还是我自己没做好准备工作。😜 购置税0元 🌳新能源车购置税全免,这个政策到现在还是有的。这个费用体现了国家对新能源车子的扶持,不过还有多少年就说不好了。想买新能源车的小伙伴们要抓紧了。🌲 保险费用第二年3924元👓 🌹我两年的保险都是买的太平洋的,第一年给我是报价5691,我说能不要的权益我都不要给我返现了850块。相当于4841块。也不知道贵不贵。🍷 💝第二年也是是返现了200,最后价格3924. 💰💴💵💶💷保险详细条目如下 车损险21.55万,保费2007.25 三者险200万,保费1261.93 交强险855,车船税0 合计是4124.18 4124.18减去返现的200元 =3924.18 ᥬ🌝᭄还是有些开通权益的 1面划痕补漆,2次酒后代驾,5天机场泊车,7次道路救援 🚲不过这些权益我一个都没用到,以我的用车方式那是能把权益换成钱的都要换成钱。 电费5000元 🌝🌝我车开的相对来说并不多,快两年了一万一千公里。 🦀🦀21年我买车时上汽大众的商城是没有公共充电卡卖的。这段时间我在商业充电桩上大概充了378块钱现金。 后面充电卡上线后我就一直用V豆兑换充电卡充了。一张600度充电卡价值1100元的V豆换的。感觉单价并不便宜,不过V豆可以通过做任务或者老推新获取的,对羊毛党来说相当于无成本充电。到今天总共花了4400元价值的V豆买充电卡。🌹((❤️⥎❤️))🌹 额外花费 每年200 🤺💨退‼️常在河边走哪能不湿鞋。 😅😅😅第一年未礼让行人被罚款扣分了。 📰👀今年等红灯时看了下手机被罚了。 在这里提醒大家一定要注意驾驶安全,我的这两次违章其实是可以避免的。 为方便大家查看。汇总了下。💬 一,车牌费用200元 二,购置税0元 三,保险费用第二年3924元 四,电费2500元每年 五,额外花费 每年200 🚞🚃🚃🚃💨 大家觉得这个花费算高还是低呢? [_LinkTopic:ID.4X,40676,37] 查看详情>>
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