Giulia朱丽叶车牌可以邵阳年审吗
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- 阿尔法·罗密欧推出特别版车型12月8号,阿尔法·罗密欧分别推出了Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维、Estrema特别版以及Giulia朱丽叶周冠宇特别版车型已经正式上市。其中的Stelvio特别版上市值得大家关注,配置升级了不少并且售价53.98万元,这个价格有点贵,可以从推出周冠宇特别版也是卡得出是重视中国市场的,但是品牌这方面还是有点吃力,不知道会不会买单! 查看详情>>
- Giulia百公里加速差点跑不过M2C?看来马力并不代表一切阿,0-100,510匹的Giulia竟然跟M2C差不多? 在社区的圈速榜我们可以看到Giulia的0-100只比M2C快了0.21秒,并且圈速M2C还比Giulia要快。 而导致这样结果的可能就是,虽然Giulia的马力强劲,但是在车身重量和大小上跟M2C比要更重,更大。毕竟朱丽叶可以坐多三个妹纸,而M2C只能坐1位(坏笑)。 查看详情>>
- 论Giulia倒车出停车场,有多尴尬我有一次,开着阿尔法罗密欧Giulia,正准备从停车场开出来,发现车牌位于车头的右边,车牌识别不了出不去。一般来说,车牌是位于车头的中下位置,摄像头刚好是可以的对谁的,我这一会只能是倒车出停车场了,好尴尬,早知道是这样我可能就不会买了。 不得不说,这个车牌真的成了Giulia车主最大的吐槽点。 查看详情>>
- 豪华品牌B级车攻略豪华B级车兼具了品牌品质及豪华质感,受到很多小伙伴的欢迎。本期嘀嘀给大家盘点下10款主流豪华品牌中型车,大家可以做参考。 〰〰〰 ✅【终端报价】 奔驰C级:27.53万-37.65万 奥迪A4L:24.78万-40.08万 宝马3系:24.49万-33.19万 凯迪拉克CT5:21.47万-28.67万 沃尔沃S60:22.59万-31.39万 捷豹XEL:20.48万-34.18万 林肯Z:23.18万-32.08万 Giulia朱丽叶:35.98万-98.58万 捷尼赛思G70:25.08万-33.78万 英菲尼迪050L:18.98万-38.98万 〰〰〰 ✅【轴距尺寸】 奔驰C级:2954mm 奥迪A4L:2908mm 宝马3系:2851mm 凯迪拉克CT5:2947mm 沃尔沃S60:2872mm 捷豹XEL:2935mm 林肯Z:2930mm Giulia朱丽叶:2820mm 捷尼赛思G70:2835mm 英菲尼迪050L:2898mm 〰〰〰 ✅【动力参数】 奔驰C级:1.5T-170马力/204马力 奥迪A4L:2.0T-190马力/245马力 宝马3系:2.0T-156/184/245马力 凯迪拉克CT5:2.0T-237马力 沃尔沃S60:2.0T-197马力/250马力 捷豹XEL:2.0T-200马力/250马力 林肯Z:2.0T-246马力 Giulia朱丽叶:2.0T-280马力 捷尼赛思G70:2.0T-245马力 英菲尼迪050L:2.0T-211马力 〰〰〰 这10款车型各自有各自的优点,大家可以参考。 大家看完记得关注,更多车型推荐请点击主页查看!! 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧将发布多款新车😸😸最新车事从阿尔法·罗密欧官方获悉,2023阿尔法·罗密欧“重溯·新生”品牌之夜将于7月4日举行,届时将发布多款新车,这其中就包括新款Giulia朱丽叶、Stelvio斯坦维以及 Tonale。据悉,Giulia朱丽叶、Stelvio将于7月4日正式上市,Tonale将于今年年内在中国上市😸😸 首先Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,将于7月4日上市的两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。😺😺 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。😺 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😑😑 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😺😺 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😸😸 最新车事观点:懂车的人应该都知道阿尔法·罗密欧这个意大利品牌吧,这是个很有历史的品牌了, 成立于1910的米兰,一直以来都以强烈的运动气息以及独特外型和超高的性能,在车坛上享有与众不同的定位。先前Giulia、Stelvio车型在海外发布的时候就很受欢迎,很多车主都反映驾驶体验感好,可以感受到赛车级别的速度,体验不一样的激情,而且还有赛车上常见的限滑差速器,弯路行驶时也不用担心平稳性和可控性,可以安心安全驾驶。😺😺[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 连降10万的超跑!2.0T引擎更性能👉一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶。当初这款新车引入国内时,大家对其可是万分期待的,因为新车拥有超跑的血统,而且牌照框外置悬挂,相当的个性。超酷的外观让新车一炮而红,但是居高不下的故障率也劝退了很多潜在客户。 🚗之所以现在这款Giulia朱丽叶拥有超大的优惠幅度,并且公众号还显示购置税减半,是因为全新车型即将上市。根据之前曝光的信息,外观并没有太多的改动,主要升级在液晶屏幕上。如果在乎性价比,不考虑故障率,又喜欢你换小众车的,这款Giulia朱丽叶其实是可以考虑的。 🚗新车的大灯采用的是三叶草的进气中网设计,极具辨识度,而且牌照悬挂方式酷似赛车。 从车型侧面来看,新车采用的是长车头,短车尾的运动造型设计,所以主打的就是运动操控性能。红色的刹车卡钳,18英寸的镂空轮毂,彰显个性化。而尾灯同样也是运动化明显,两个黑黝黝的排气管,贯穿式的鲨鱼扩散器,运动天赋营造到位。 🚗至于内饰设计,Giulia朱丽叶采用的是红色加黑色的双拼色造型,行车电脑屏幕则是半液晶屏加炮筒仪表盘的设计。说句题外话,23款的新车上市将会采用贯穿式的双屏,那么你是喜欢这种复古造型,还是更具时尚感的悬浮大屏设计呢?值得一提的是,这款新车除了拥有独特的点火方式以外,刀锋造型的银色换挡拨片尺寸超大,很有个性感。 🚗动力系统,新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型则是2.9T的动力系统。 🌟除了价格优势明显,Giulia朱丽叶的操控感明显高于这个级别的新车。方向盘轻得离谱,而且转向精准,几乎感觉不到虚位。底盘设计同样很强的韧性,即使加油过弯也不会产生失控感。性能是这款车的基因,但是没有把控好质量,所以现在销量奄奄一息! [_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
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- 💕在网络上总是见到小伙伴说只有卖不出去💕在网络上总是见到小伙伴说只有卖不出去的车,没有降不到位的价。简单来说,只要新车的价格到位,那么肯定会有不错的销量。事实上,这句话也不完全正确。有一款豪华品牌的新车能够优惠10万元,但是购买的消费者却寥寥无几,这款新车就是阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶。 💕当初这款新车引入国内时,大家对其可是万分期待的,因为新车拥有超跑的血统,而且牌照框外置悬挂,相当的个性。超酷的外观让新车一炮而红,但是居高不下的故障率也劝退了很多潜在客户。 💕之所以现在这款Giulia朱丽叶拥有超大的优惠幅度,并且公众号还显示购置税减半,是因为全新车型即将上市。根据之前曝光的信息,外观并没有太多的改动,主要升级在液晶屏幕上。如果在乎性价比,不考虑故障率,又喜欢你换小众车的,这款Giulia朱丽叶其实是可以考虑的。 💕新车的大灯采用的是三叶草的进气中网设计,极具辨识度,而且牌照悬挂方式酷似赛车。 💕从车型侧面来看,新车采用的是长车头,短车尾的运动造型设计,所以主打的就是运动操控性能。红色的刹车卡钳,18英寸的镂空轮毂,彰显个性化。而尾灯同样也是运动化明显,两个黑黝黝的排气管,贯穿式的鲨鱼扩散器,运动天赋营造到位。 💕内饰设计,Giulia朱丽叶采用的是红色加黑色的双拼色造型,行车电脑屏幕则是半液晶屏加炮筒仪表盘的设计。说句题外话,23款的新车上市将会采用贯穿式的双屏,那么你是喜欢这种复古造型,还是更具时尚感的悬浮大屏设计呢?值得一提的是,这款新车除了拥有独特的点火方式以外,刀锋造型的银色换挡拨片尺寸超大,很有个性感。 💕动力系统,新车匹配的是2.0T+8挡手自一体的变速箱,高配车型则是2.9T的动力系统。 💕除了价格优势明显,Giulia朱丽叶的操控感明显高于这个级别的新车。方向盘轻得离谱,而且转向精准,几乎感觉不到虚位。底盘设计同样很强的韧性,即使加油过弯也不会产生失控感。性能是这款车的基因,但是没有把控好质量,所以现在销量奄奄一息! [_LinkTopic:阿尔法·罗密欧G1,57231,23] 查看详情>>
- 玩的就是“格调”,改款阿尔法·罗密欧Giulia上市德系车以精工严谨而知名,美系坚信大排量出奇迹,如果要为意大利的车找几个代名词,我想那一定是“优雅”与“激情”。不论是玛莎拉蒂、法拉利还是兰博基尼,甚至更高端的帕加尼,亚平宁半岛上总是可以带给我们意想不到的惊喜。不过这些品牌高高在上的价格也只能是我等普通人的镜中月、水中花。真想体验意大利车的风情,其实还有一个好选择。那就是阿尔法·罗密欧。虽说也是豪华品牌,但价格着实“亲民”了不少。最近,阿尔法·罗密欧旗下的运动型轿车2022款Giulia正式上市,此次新车共推出三个版本,除了驾控版、赛道版之外,还有性能强悍的四叶草版本。在外观方面,因为并不是大改款车型,所以新款Giulia的造型基本与2021款保持一致,只是命名方式上有所改变,相比于之前复杂的后缀,这次新的命名方式倒是好记了不少。车头部分,依旧是非常经典的倒三角设计,车牌安置点依旧放在了左侧车灯下方,个性是有了,但有些停车场识别不到车牌的尴 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧,外观时尚😡😡 Giulia朱丽叶是一款中型车,Stelvio斯坦维是一款中型SUV,两款车型均为中期改款车型,新车们主要针对外观以及内饰细节方面进行调整,在动力方面依旧沿用现款车型的动力总成。而延迟上市的Tonale则定位为全新的紧凑型SUV,动力方面或将搭载插电式混合动力系统搭配四驱系统。 😡😡 外观方面,Giulia朱丽叶与Stelvio斯坦维虽车身尺寸不同,但是采用了同样的家族式设计风格,前脸蜂窝式倒三角进气格栅配合保险杠底部散热格栅,营造出了较强的运动感。狭长的前大灯组内部采用独特的三弯折式的日行灯带,点亮后辨识度十足。据悉这种灯组造型的灵感来自于脚趾。也由于车型前脸独特的设计,车头的车牌无法悬挂在正中央,只能选择偏向右侧悬挂,视觉辨识度极强。 😰😰 车身侧面和车身尾部变化不大,设计简洁,上扬的腰线极具立体感,为车身侧面增添了力量感。车身尾部搭载有倒三角形的分体式尾灯组,后包围位置搭配有粗壮的装饰件。😡😡 内饰方面,Giulia朱丽叶和Stelvio斯坦维皆延续了现款车型十分运动的内饰氛围。车内搭载有12.3英寸的全液晶仪表盘、圆形的空调出风口、宽大的换挡拨片,一种中控台下方保留了大量的物理按键增强了车内的操控性。此外,Competizione车型还会配备哈曼卡顿音响、前排头枕专属刺绣徽章等专属配置。😠😠 动力方面,新款Giulia、Stelvio预计将继续提供2.0T汽油发动机。两款车型的高性能四叶草版或将搭载2.9T V6发动机。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。Tonale车型或将搭载插电式混合动力系统,电动机最大功率90kW,纯电模式下续航里程可达80km。😱😱[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 阿罗新车竟然是周冠宇亲手交付的?冠宇结束了这个赛季的比赛后,回来中国可是工作忙忙😃就在昨天,他亲临阿尔法罗密欧的新车发布现场,并亲自将新车交付到两位幸运用户的手里! 😃😃 其中,Giulia新增了2款车型,分别是周冠宇特别版(38.78万)和Estrema特别版(47.48万),购买Giulia朱丽叶周冠宇特别版车型的用户,能够获得周冠宇的亲笔签名的F1 2022赛季头盔mini版!冠宇的迷弟迷妹们可以冲了!!而Stelvio也新增了一款Estrema特别版车型,售价53.98万元。 😍 “Estrema”在意大利语里是“极致”的意思,所以特别版车型也进行了“四叶草化“,包括标配LSD、主动悬架和CDC减震。周冠宇特别版的Giulia则是加入了更多专属的标识,比如冠宇的号码24、赛道格子旗拉花和C42身份。作为第一位征战F1的中国籍赛车手,这台车也是有收藏和纪念价值的! 😍😍 另外,明年Tonale也会正式进入中国市场,喜欢小钢炮的朋友记得关注了😍😍[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
- 被忽视的冷门豪车解读Giulia👰如果追求操控和性能,预算保持在30多万的情况下,大多数朋友往往都会想到宝马3系和凯迪拉克CT5,不可否认,这两者论起机械素质和行驶质感,在主流同级别阵营中绝对是名列前茅,但对比阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶还差点意思,甚至可以说阿尔法·罗密欧 Giulia朱丽叶才是真正的运动健将,并没有为了市场向舒适妥协。当然这一固执的想法也导致其自身在国内市场未能被消费者认可,成为了被忽视的冷门豪车。下面和大家聊聊这款冷门豪车,看看其亮点表现在哪些方面?是否值得购买呢?前脸方面,倒三角样式的前中网设计作为阿尔法·罗密欧 Giulia最具独特亮点,也是最有辨识度的设计造型,结合两侧犀利的大灯组合,给人一种十足的攻击感。👰 👛另外车牌悬挂的位置,同样成为了凸显出自身个性的地方。开头就说过,阿尔法·罗密欧Giulia并没有向舒适妥协,而是将运动操控进行到底,这从车身尺寸上就能看出几分端倪。长宽高仅为4643/1860/1438mm,面对同级车型都将加长作为主导理念的现状下,阿尔法·罗密欧Giulia原汁原味引入国内市场的做法,无疑进一步深化了自身主打运动的定位。至于尾部造型,同样是家族式设计语言附身,别看没有什么花哨或者吸引眼球的个性设计元素,但在棱角分明的尾灯组合以及双边共双出排气布局的加持下,依旧表现出很强的运动气息。👛 👤内饰方面,整体采用非对称样式的中控布局,运动象征的三辐式方向盘以及造型精致的电子挡把,足以让我们有驾驶的欲望。不过作为一款豪华品牌车型,还是进口的情况下,内饰做工和装配工艺实在让人无语。细节处理不到位、接缝不均匀等问题都是自身真实存在的情况,当然用调侃的话来说,这才是正品阿尔法·罗密欧Giulia该有的样子,如果对此比较介意的朋友,抛开其它不谈,这已经是可以放弃的理由了。作为主打运动的阿尔法·罗密欧Giulia,除了紧凑型车般的车身尺寸以外,乘坐空间上也充分说明了它不是一台适合家用的豪华中级车。👤 🎀虽然轴距达到了2820mm,但对后排空间并没有实质性的提升。身高保持在180cm的朋友坐进后排,无论是头部还是腿部都显得十分紧凑,并且后排座椅包裹感一般、后排中部凸起较高,可谓让本不宽敞的空间雪上加霜。做工一般、空间小是阿尔法·罗密欧Giulia的真实写照,这点毋庸置疑,但真正的强者往往都不拘小节,硬件才是自身真正的杀手锏。相比于老款车型,最大的变化就是取消了2.0T低功率发动机,标配2.0T高功率发动机,最大功率达到了280马力,与之匹配的是八速手自一体变速箱。看到这一账面数据的时候,估计不少车迷朋友都已经热血沸腾了,没错,作为法拉利的表兄弟,硬件的确没有让我们失望。🎀 💇另外得益于出色的调校,实际性能和操控性也是以同级别霸主的形象存在着。对比宝马3系的采埃孚 8AT变速箱,阿尔法·罗密欧Giulia所匹配的采埃孚 8AT变速箱在换挡逻辑上表现更好,降挡能够做到一气呵成的同时,低速行驶也不会出现太多恼人的顿挫感。尤其是操控性,那种指哪打哪、人车一体的感觉,说实话比起现阶段的宝马车型要强很多。再加上素车状态下5.2秒破百的官方加速成绩,这正是阿尔法·罗密欧Giulia的魅力所在。阿尔法·罗密欧Giulia可以看作是一款纯粹的运动车型,如果想感受到真正极致的操控,平心而论,在30-40万这个价格区间中,入手阿尔法·罗密欧Giulia并不会让大家失望。💇[_LinkTopic:Giulia,10763,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【外观操控不输奔驰宝马,40万买到阿尔法·罗密欧】阿尔法·罗密欧旗下的Giulia朱丽叶,爱情与车最浪漫的结合,非常适合小姐姐。B级车领域奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克都是非常常见的车,但阿尔法·罗密欧作为纯进口车,很受小众人群的喜爱。因为大家对于浪漫还是有情怀的,向往的,体现在车上就是,性感热情的车身设计,极佳的操控体验。 这款Giulia的外观和任何一款车都没有可比性,能明显感受出车张扬的热情,对细节的把控也是完美的那种,与德系豪华品牌严谨的态度不同的是,这款车体现出的是对生活品质的讲究,毕竟意大利人生活追求是要比德国人更为丰富的。精致的前脸设计,囧囧有神的车灯,垂直而下的三角进气格栅,两个字—讲究。 Giulia的定位是运动操控性轿车,也是阿尔法·罗密欧妥协市场后的一款家用型轿车,其对标的是宝马M3,但是比M3更出色的是驾驶舒适性,悬挂更软,家庭赛道都可兼得。 阿尔法·罗密欧Giulia分为两款,2.0T入门版 37.98~43.98万元,拥有280马力,5.3秒破百。2.9T性能四叶草版 158万元,拥有540马力,3.9秒破百。推荐入手入门版,动力性能足够,价格合适,花更少的钱买外观看起来一样的车,不香吗!不差钱可以尽情选择四叶草版,体验意大利式速度与激情,没有花钱的不是。 四叶草标志,它的由来是法拉利创始人的赛车队友Ugo Sivocci先生,因为在比赛时每次贴上幸运四叶草都能取得好成绩,所以便用四叶草代表罗密欧赛车的标志,这个标志放在当下也没有一点违和感,反而更加让人心生向往。#阿尔法·罗密欧G1##高颜值# 查看详情>>
- 8AT+前置后驱,Giulia😃😃😃 作为一款年度新车,Alfa Romeo 新一代 Giulia朱丽叶 自然不会让列车独霸,其外观设计更是无可挑剔。流线型的前脸搭配犀利的车头线条,让整个车身更具攻击性,拥有强大的视觉震撼力。车侧门把手采用传统的隐藏式设计,给人一种科技感十足的感觉。而车身造型更是显得十分动感,仿佛车子随时有朝您飞奔而来的感觉,相信只要是对于美学有所追求的人,都会喜欢上这款车。 😀😀😊 说到内饰,Alfa Romeo 新一代 Giulia 的内饰设计也是精益求精。中控台以及仪表盘均采用了黑色皮革搭配钢琴烤漆装饰,显得高贵大气。同时搭载的全液晶仪表盘还可以自由地调整信息展示模式,提供更加便捷的驾驶机动性。而且这款车在细节方面也表现的无可挑剔,不论是购买的花边都给人以无可挑剔的质感。 😀😊😊 总体来说,Alfa Romeo 新一代 Giulia 的车内空间相对较小,对于一个家庭而言差强人意。虽然车头空间相对较充裕,乘坐在后排乘客很可能在头部有些挤迫,但这也定位于它的商务轿车属性。总而言之,这个尺寸还是让人满意的。 从动力方面来看,Alfa Romeo 新一代 Giulia 配备了 2.9TV6 引擎,最大输出功率高达 510 匹马力,能够让车子在短时间内达到极高的速度,并且体验到爆发式的加速感。同时,它还搭配了 8AT 变速箱和前置后驱布局,让驾驶变得愉快而安全。从性能面上看,不论在平路、上行、下行、直角道路上行车体验都非常不错。 😀😀😊 针对配置方面,Alfa Romeo 新一代 Giulia 发挥了商务轿车的属性,配备了独立空气净化器、悬挂主动调节系统以及多媒体娱乐系统等众多高科技配置。相信对于追求豪华、品质、科技等多方面要求的消费群体而言,这样的配置足以满足他们的日常使用需求。 在安全方面,Alfa Romeo 新一代 Giulia 配备了多项安全性能,让乘客的随心所欲驾驶更为放心。例如自适应巡航、安全气囊甚至包括制动辅助等多种配置,都体现了生产厂家对乘客安全的关注和注重度。 😀😊😊 Alfa Romeo 新一代 Giulia 是一款集高端科技、出色驾驶能力以及豪华商务性质于一身的豪华车型,它的外观设计具有视觉冲击力,配置丰富,动力性能出色,安全性能卓越。对于那些追求多方面要求以及享受高端汽车服务体验的消费群体而言,这是一款绝佳的选择。当然,由于其起售价不低,购买前要权衡自己的资金和具体需求,做出更加符合自己的判断和决策。 😀😀😊[_LinkTopic:Giulia,10763,23] 查看详情>>
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