艾瑞泽5卡钳主动刹车消失
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- 艾瑞泽5运动版6月上市,搭红色卡钳,百公里加速9.5s!奇瑞艾瑞泽5是面向年轻消费群体的一款新车,其以不高的价格获得国内大部分年轻消费者的青睐,而近日,奇瑞艾瑞泽5也将继续推出更为符合年轻人口味的运动版本,新车将定于6月18日上市。 查看详情>>
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- 奇瑞艾瑞泽5性价比如何?奇瑞艾瑞泽5是奇瑞汽车的走量车型,这款车凭借着不错的性价比表现,获得了不少消费者朋友的青睐。而在6月18号的时候,奇瑞汽车官方宣布,旗下艾瑞泽5运动版车型正式上市;同时艾瑞泽5运动版提供两种动力共计三款车型,厂商指导价为6.59-7.59万元。外观设计上,艾瑞泽5运动版作为艾瑞泽5的新增车型,进行了更为运动化的设计——艾瑞泽5运动版在普通版车型的基础上加入了运动套件,看起来更加动感。而且为了进一步提升车辆的运动感,艾瑞泽5运动版还配备了17英寸轮圈、红色刹车卡钳和车尾扰流板,对于提升运动感起到了较大的帮助。车身尺寸部分,艾瑞泽5运动版的长×宽×高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm,车身尺寸表现不错。内饰部分,艾瑞泽5运动版的内饰虽然没有经过全新设计,但是依然有着不俗的运动感。比如说,艾瑞泽5运动版配备了全新的前排座椅,包裹性和支撑性都变得更强了。而且艾瑞泽5运动版还 查看详情>>
- 加红色卡钳/6月18日上市 奇瑞艾瑞泽5运动版官图发布日前,编辑从奇瑞官方获得了一组艾瑞泽5运动版车型官图。新车确定将于6月18日上市,相比普通版车型增加了运动套件、红色刹车卡钳等专属装备。另外,新车还将搭载一台1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了 查看详情>>
- 有没有大神知道艾瑞泽5前刹车卡钳怎么拆?暑假跑了一圈大西北回来发现刹车的时候前刹车有异响,就买了刹车保养套装,后面刹车保养轻轻松松搞定,前面刹车卡钳拆完两颗卡钳销固定螺丝,活塞被刹车片背面的铆钉挡住了,怎么拉卡钳都拉不出来,刹车片拆不下来只好给卡钳销涂点润滑油,轮毂和刹车盘的接触面用砂纸打磨一下擦点耐高温防锈润滑油,前刹车就只能这样了。四年四万公里,自己动手做了两年保养了,换了四次机油机滤,一次变速箱油,一次刹车油,一次转向油,一次防冻液,一次汽油滤芯,五次空滤和空调滤,两次清洗节气门,一次清洗喷油嘴,一次更换火花塞,唯独这次刹车保养没成功,希望大家支支招,感谢! 车子平时开走国道进城,单程三十多公里,十几个红绿灯,一箱油可以跑六百多公里,油耗最低的一次是新车第二年高速路车上五个大人,后备箱东西装满,油耗居然跑到3.5L。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5运动版上市 售6.59-7.59万日前,奇瑞艾瑞泽5运动版正式上市销售,新车推出3款车型,售价6.59-7.59万。新车外观上加入专属化运动套件,采用点阵式星河前格栅设计,加入飞翼式侧裙、17英寸轮毂、红色卡钳和导流尾翼。内饰配备平底式真皮多功能方向盘、金属运动踏板、炫红运动刺绣座椅等提升运动氛围的配置。艾瑞泽5运动版提供1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+5MT三种动力组合。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5运动版将于6月18日正式上市近日,奇瑞发布了艾瑞泽5运动版的官照,新车将于6月18日上市。作为运动版车型,相比普通版车型外观进行了细微修改,如前进气格栅、前保险杠、日行灯、侧裙、后保险杠等,都做了相应的运动化处理。另外新车使用搭配红色的制动卡钳的17英寸轮毂,还在车尾使用了一个小型扰流板以提升运动感,并对悬架系统进行优化。 查看详情>>
- 运动装饰套件,增压配手动更硬核,奇瑞艾瑞泽5运动版发布日前,奇瑞发布了艾瑞泽5运动版车型的官图。外观方面,在现款车型的基础上,采用了点阵式中网、全套小包围、大尺寸前通风口、红色刹车卡钳、尾箱盖上的小尾翼以及17英寸的运动轮圈。尺寸方面,长宽高为4572/1825/1482mm,轴距2670mm。内饰采用黑色为主色调,同时大面积采用银色仿碳纤维纹路饰板。三辐平底式多功能方向盘配合金属踏板,再搭配红色缝线和“ARRIZO 5”刺绣点缀的运动座椅,战斗感十足。动力方面,除了常规的1.5L+5MT/CVT(85kW、143N·m)之外,还搭载了全新的1.5T发动机,具备缸盖集成进排气歧管技术加进气管中冷集成技术,最大功率为107kW,峰值扭矩230N·m,仅匹配5MT变速箱,百公里加速9.5s。同时悬架方面进行优化,在保持自身相对比较运动的操控风格的同时,支撑性有所增强,路面反馈也更加精细。据悉,新车将于6月18日正式上市。 查看详情>>
- JCW来了!MINI JCW GPE纯电动原型车谍照曝光燃油车时代的经典车型在电动化时代是否能够得到保留?或许只有时间能够带给我们答案,在这场里程碑式的改变中,究竟谁能够最终完成电动化转型不可预知。日前,我们获取了一组MINI JCW GPE原型车的测试谍照,新车也将成为John Cooper Works旗下首款纯电动版车型。从图中我们可以看到,虽然是一台电动车,但这台JCW依然向我们展示出了其强大的个性和对于运动的追求,前脸虽然配备了全封闭式格栅,不过车头下方配备了丰富的通风口,内部将采用蜂窝式中网设计。此外,尺寸夸张的尾翼、黄色运动卡钳均没有缺席,不过,由于新车将进行电动化改造,所以尾部的排气管消失不见,不过,新车将保留尾部扩散器,彰显运动态度。根据MINI品牌的发展计划,其将在国内市场与长城汽车联合推出两款新车型,此外,未来的MINI COUNTRYMAN也将进一步加大尺寸,增加其实用性,预计将于宝马X1同平台打造。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT曝光~奇瑞艾瑞泽5 GT,基于艾瑞泽5 Plus,前脸伪装很贴心的破了一个洞,露出了GT字样。尾标的艾瑞泽5 GT字样也露出来了。然后是4出,蓝卡钳。看卡钳上的商标,应该是浙江力邦制动(L.B.N)提供的碟刹。内饰是双联屏,和艾瑞泽8(M1E)同风格。 查看详情>>
- 全新林肯Blackwood渲染图曝光 期待量产!如今的皮卡市场已然成为了一个比较热门的细分市场,多台重磅车型相继换代的消息再度引发了较高的关注度。日前,我们获取了一张全新林肯Blackwood车型的渲染图,作为一台早已消失在历史长河中的车型,这张全新林肯Blackwood的图片能否最终成为现实,目前我们还不得而知。看看新车的表现,从图中我们不难看出,新车是一台基于林肯领航员进行打造的皮卡车型,其拥有相当魁梧的身材,车头部分,新车将会继续配备一款大尺寸前格栅,内部将会细密的镀铬点阵式中网,营造出较强的精致氛围,此外,两侧头灯组也将延续领航员的设计,尺寸较大,能够很好地凸显出新车的气场。此外我们还可以看到,新车将会配备一款较为硬派的前包围,银色护板的加入恰到好处。来到车侧,新车将会配备一款造型犀利的黑色运动轮圈,内部还将配备一款红色运动卡钳,拥有较为浓郁的运动氛围。关于内饰和动力方面的消息我们不得而知,甚至连这台车型是否能够成为现实都依然是 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5plus六个方面对比别克英朗一、外观,从外观来看,奇瑞艾瑞泽5plus采用了“飞行家族”设计语言,视觉效果简洁大气,线条流畅,车身尺寸比别克英朗更突出,也更有分量。🦁 别克英朗虽然在外观上经过了一系列的刷新,但整体视觉效果并没有什么大的变化,不如奇瑞艾瑞泽5plus那么吸引人的眼球。️ 二、内饰,奇瑞艾瑞泽5plus的内饰设计也十分具有科技感,大面积的软质材料的运用,更加注重细节部分的做工和材质的选择。配置方面也非常充分,带来更好的用户体验。🎊 别克英朗的内饰设计比较传统,材质的选择也多以硬质塑料为主,而且缺少对用户使用体验的考虑,不如奇瑞艾瑞泽5plus那样贴心。🌼 三、空间,奇瑞艾瑞泽5plus在内部空间的设置方面也有很好的表现,后排足够的空间,特别是以这个价位来看,车内的空间比别克英朗更宽敞。🖤 别克英朗在后排空间上给人的感觉较为狭小,对于长途旅行不太友好。💞 四、动力,奇瑞艾瑞泽5plus搭载了1.5L自然吸气发动机,加上CVT变速器的搭配,动力输出非常线性平稳。而且车子的噪音还是很小,这也使得驾乘者的乘坐体验好了很多。😅 别克英朗则搭载的是1.3T发动机,好在输出功率有一定的优势,但是在百公里加速度和操控性上还是略显逊色。🚚 五、配置,奇瑞艾瑞泽5plus非常注重配置的科技化,无钥匙进入和一键启动、后视镜加热、自动大灯、胎压监测和行车记录仪等在同级别车型中都比较难得。😛 别克英朗虽然也有相应的配置,但配置较奇瑞艾瑞泽5plus要逊色很多。🌺 六、安全,在安全配置方面,奇瑞艾瑞泽5plus也有不少的亮点:车道偏离监测、车道保持、主动刹车、自适应巡航等,给驾驶者带来更加安全的行车体验。😲 别克英朗同样在安全配置方面下足功夫,但安全性能相比奇瑞艾瑞泽5plus不太好。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
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