金牛座动力操控感如何
- 金牛座动力强劲易操控动力方面,金牛座的车身非常重,但是它起步提速特别快,给油之后动力马上就跟进。起步的反应特别迅速。而且感觉完全不吃力。再就是这辆车在50~100之间的提速也很迅猛,在路上超车非常轻松😎。 操控方面很出色,首先方向盘的转向非常轻松。刹车很轻地点一下就有制动。而且急踩刹车的时候也非常稳定,没有点头的情况。 舒适性也非常好👍,无论是驾驶还是乘坐都觉得很舒服,它的座椅宽大柔软,承托性比较好,而且金牛座的底盘特别稳,高速行驶也是非常稳定的。 [_LinkTopic:金牛座,10441,23] 查看详情>>
- 金牛座动力不错,操控出色动力方面,起步阶段存在迟缓的情况,不过速度起来后提速还是挺快的,并且加速过程比较平顺而有力。车子的操控还挺不错的,车身很稳,在转弯的时候不会感受到特别明显的倾斜。不过这车的刹车不是那种轻踩就有反应的,它需要踩的深一点才会给足反馈。然后就是方向盘也比较轻巧,而且因为是真皮的材质,握感也很舒服😌。 车子的座椅很舒服,然后因为前排的座椅可以进行多项调节,乘坐舒适性会大大增加。另外隔音效果比较好,市区行驶车内噪音不那么明显。 [_LinkTopic:金牛座,10441,23] 查看详情>>
- 试驾金牛座,动力与操控并存金牛座这台车开着很舒服,底盘调教的确实很好,开起来很稳,高速上面开到一百四都没有太大的感觉,遇到轻微残次的路面,几乎没有一点颠簸感。并且动力很足,2.0t的动力在城市中没有问题,加速超车很容易,高速上速度很快,连续上陡坡也不缺乏动力,车子起步或者加速行驶过程中没有感觉到顿挫感,车子的整体感觉来说还是挺好的。 这款车的舒适性很不错👍,座椅够宽敞,够柔软,包裹性也很不错,腿部和肩部的支撑设计得很好,很贴合背部。车内的隔音效果非常好,低速行驶的时候基本上是听不到什么噪音的。 [_LinkTopic:金牛座,10441,23] 查看详情>>
- 福特的金牛座,性价比如何?我们购买一辆中级车,大家谈论的最多的恐怕莫过于本田的雅阁车型,这款车型在近一段时间风头正劲,更是一举取得了2019年B级车的销量冠军。在B级车领域,很多美系车型销量不尽如人意,例如别克的君威,售价已经跌进了13万多,才勉强取得一些销量。那些优惠幅度不大的,基本上没有太多的销量,比如我们熟知的别克君越车型。但好歹我们说到B级车还能想到君威君越以及蒙迪欧,相比之下另一款车型则没有那么好运了。 查看详情>>
- 新迈锐宝XL操控感如何?1.5T+9AT的动力组合靠谱吗当下国内汽车市场里,合资品牌中级轿车的竞争一直是非常热闹的,前不久第十代索纳塔和全新K5的上市都让这个竞争进入到了白热化的阶段。而迈锐宝XL作为索纳塔和K5的同级别竞品,也在8月份推出过一款535T的车型,搭载了1.5T四缸发动机和9AT的动力总成。那么新款迈锐宝XL的操控感究竟怎么样呢?我们一起来看看。 查看详情>>
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- 传说中的操控感到底是什么?大家有没有发现,无论是卖车销售、车圈网友还是老司机在评论一款车时都会提到一个关键词——操控感,但是究竟什么是操控感,却很少有人能说得清楚。在我看来,操控感的定义是随着时代发展而变化的,在当前汽车智能化的大趋势下,人们对操控感的追求已经不止于动力性能和底盘操控,他们需要的是一辆能全方位理解驾驶员的意图,好开好用的车子。 查看详情>>
- 福特EVOS操控如何?车友问:“福特EVOS怎么样,可以买吗?油耗怎么样,操控又如何?”福特EVOS基于福特最新FNV智能互联网架构打造,定位是一款中型轿跑SUV。这款车的设计有不少吸引眼球的点,我来解析一下: 查看详情>>
- 金牛座动力充沛,驾驶体验感不错空间方面,从具体数据来看,5018*1884*1506mm的长宽高和2949mm轴距,金牛座这台车对比很多中大型轿车也不算差了,可以说它既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,乘坐舒适性也是极好的,由于空间大,前后排乘坐空间都比较宽敞,身高179cm坐在后排腿部有近三拳的距离,跷二郎腿都没问题👌。 动力方面,2.0T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,这个数据足以说明它的动力十分强劲,起步很快,并且中后段提速动力也十分充沛。 至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,由于少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。 [_LinkTopic:金牛座,10441,23] 查看详情>>
- 动力操控到底表现如何?详细动态体验林肯冒险家欢迎来到我们菲常视界的《视驾》节目,2020春节后的第一次户外试车,本期的主角自然不是等闲之辈。作为林肯的首款国产车型,来自长安林肯的首款SUV车型冒险家将于3月16日上市,此前我们已经给大家带来了详细的到店体验文章,今天我们将针对冒险家动力操控部分进行详细的体验,并给大家带来百公里加速及刹车的全网首测。 查看详情>>
- 赛道猛兽如何演绎极致操控?MG6XPOWER动力配置曝光生而赛道,野心勃勃;赛道猛兽,狂野出击!近日,MG6 XPOWER动力配置曝光。新车搭载305PS高性能插混动力系统,凭借305PS最大马力、480N·m峰值扭矩以及6秒破百的狂野性能,引爆疾驰震颤。此外,新车传承MG赛道基因,以赛用级改装配置以及精准调校的底盘悬架带来超越极致的操控体验,让每一次加速,每一次过弯,都激情澎湃,酣畅不羁! 查看详情>>
- 高动力低油耗,商务用车小众之选,实拍金牛座随着用户层面的提高,对于中型和高级轿车的需求也是越来越大,市场上也不乏动力强劲的车款,金牛座也不例外。而作为长安福特的行政管理级别旗舰轿车,拥有福特百年的制造水准和工艺,领航汽车新风潮。 查看详情>>
- 这款满足大家庭出行的MPV,操控感如何?区别于同级GL8等竞品,荣威iMAX8其实更多是贴近家庭用户需求的开发理念而打造,其中在机械素质方面也进行了针对性调校,能让它在满足商用的同时,最大程度兼顾家庭用车需求,让驾驶者也能够有一个比较给力的驾驶体验。以往在大多数人眼里,中大型MPV的动力只是勉强够用,甚至在5米多车长和2吨多车重等因素的多重影响下,这类车型很难谈及操控性,但荣威iMAX8还真就做的不错。 查看详情>>
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