凯迪拉克XT5车友会性能用车费用感受
- 19款“凯迪拉克XT5”真实用车感受✅✅👑👑全新一代的“凯迪拉克XT5”,可以说这款车彻底颠覆了我们对于美系车的一个概念,和以往的设计不同,下面就让车主谈谈这款车的用车感受!😇💗😎😂 说起美系车,感受就是外观憨厚稳重,内饰沉稳,没有日系车的那种轻盈的感觉,也没有德系车的那种精致感,或许这也就是美系车的能够让人痴迷的地方。😐💚😪😲而第二款车就是图中的这款“凯迪拉克XT5”,对于它的前身SRX也比较了解,臃肿的身材,动力上也是大排量自吸,确实看起来感觉不错,但是油耗略高!😋🧑🤝🧑😴😧 但是对于这款全新的“凯迪拉克XT5”,还是让我们非常的惊喜,目前这款车已经行驶了2千多公里,来说说自己对于这款车最直观的感受。😑💋😠😍首先在颜值方面,家族式钻石切割技术依旧是它的成名作,飞翼式的大灯已经全部更换成了LED的光源,整个中网和侧面上带有非常强烈的棱角感,所以看上去更会有种德系车的感觉。👎😜😋💔尾部的设计上,尾灯和尾箱上隆起的线条设计正好呈现出垂直的状态,更能够突出这款车的棱角美,所以外观我给满分!👉✌😮😷 而在内饰方面这款车也是做了非常多的调整,并没有一味的追求家族式的设计风格,这款车全车的内部采用高品质的真皮包裹,相当的奢华,仪表怕采用了双机械加上液晶组成的双显示效果,上代车型搭载的CUE系统在这款车中再次升级,所以无论是人机交互的智能度还是操控的灵敏度都有了质的飞跃!😨😵💖👐 而且全系标配8英寸的触控大屏集成了AppleCarPlay、百度CarLife手机映射以及4GLTEWi-Fi热点功能。👾😨👍😄此外,全新一代凯迪拉克移动互联系统还支持车机远程在线升级。💓😌😥👆在以往美系车最不擅长的方面,这款车都作出了改变!💋😌👻😳动力上,全系搭载的2.0T+9AT的变速箱整个动力上的表现还是非常不错的!😷💙❤👻低速行驶换挡速率特别快,上代车的那种换挡的拖沓感在这款车中已经彻底不见了!👈😉👊👍 高速行驶一如既往的稳。😇😦😂😝整部车的隔音依旧是非常出色。😄☠😏💟底盘的调教上也是偏向于舒适,比较软,但是多减速带的那种紧绷的感觉丝毫不拖沓。😲👈😌💓目前这款车油表显示百公里9L左右,油耗方面也是比较意外。💙😌😵😜总得来说这款车其实更像一款德系车。😯💪😏👋完全没有以往美系车设计的那种慵懒感,而从数据上看,这款车的销量也是呈现出上升的趋势,所以凯迪拉克这次的转变,真的是押对了,对于这款车你们怎么看!😔😳😓😰#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 【上海缤越车友会】首批车主的用车费用感受19年年底的时候,我考虑到要回家过年了,回老家想自己开车,这样也有点方便自己走亲戚,就在网上关注了这些符合自己预算的车子。第一眼看到缤越的时候,颜值是有点漂亮的,有点帅气,而且性价比也不错,就直接定下了这款车。下面我来说说这几年来的用车感受经历这么长时间的磨合,暂时还是没有发现什么毛病,自己也是新手也是自己人生第一辆车,整体上自己都有点满意这款国产的‘小钢炮’,1,5T的发动机,网上大家都说这款车有点抖啊怎么样,我用车到现在还是觉得这个车没有网上说的那么抖,在自己的接受范围内。涡轮增加的技术让你在驾驶中会游刃有余,在安全的情况下超车有点舒服。双拼色的车身有点高的辨识度,该有的配置也有,总体来说符合自己预算的情况下,缤越是不错的选择哦。爱车镇楼车友会会标 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5,浅谈5万公里用车感受😤新车提回家,已经有很长一段时间了,目前跑了差不多5万多公里,想一想当初我第一次看的XT5的时候就爱上了这台车的外形,我觉得对车来说首要的还是外形第一眼,然后再是以自己的操控感受为基础,当时由于家里经济条件比较受限,XT5这辆车已包含在我的选择范围内,也看过其他品牌沃尔沃,雷克萨斯,不过最终还是和XT5有点一拍即合的意思,家里有老人和孩子都很喜欢凯迪拉克,毕竟颜值好看,给人一种年轻就是希望的感觉,XT5给我带来的方便不言而喻💗。虽然凯迪拉克不算一线豪华品牌,但完全不输任何的同价位的其他品牌,男生都喜欢追求动力,XT5用着2.0T的动力各方面表现均不落俗,这一点真的很人性化,作为一台家庭SUV用车来讲,就已经是近乎完美了🤗。 开出去也比较有面子,整个的底盘侧向支撑性上做的确实给力,感觉各个方面都还是不错的,需要控制一下速度,城区里面这个问题就不会出现过大侧倾,9AT变速箱开起来也是相当平顺,XT5这款车可谓是是家庭小能手,在我们家我开XT5这辆车的时间更多一些😛。摆脱了以前的传统设计很新潮,XT5算是一款非常有质感的车子,凸显整车的力量感,你看的越久,开着这台车出门我们脸上也倍儿有面儿🚛。 外观方面还是比较好看的,在我眼中XT5就是毫无瑕疵,低调大气上档次,中网的设计也不错😸。 侧面外观颜值绝对没有问题,到了晚上大灯就变成深邃的魅力,看起来特别的帅气,显得更加高端,这车是属于越看越喜欢,流畅的线条设计,同的角度去看这辆车,就有不一样的视觉感受,看上去有霸气了许多🧡。 真的非常适合作为家用车的设计外观,线条很流线,不显得笨重,给整体加分不少,动力的安稳输出,很有规划感,不知道是我一个人感觉还是大家都这么感觉🙂。 XT5内饰要精致很多,整体风格偏运动,实用性强,颜色也很协调,这种风格刚好比较适合严肃的工作,座椅材质有质感,不过中控大屏的流畅度还是不错的不会卡顿,就这个价位来说是同级比的佼佼者,带给我的氛围感是比较好的,简单又干净的款式是我所欣赏的,每一个细节都很精致,看起来干净利落,做工方面也比较精细🎍。 高速行驶车子也挺稳的不发飘,方向盘灵敏度也让我很满意,让我真的很安心,转向灵活,起步的时候感觉还是不一样的,力气不是很大的人开着这个车都不会觉得很累,很多人都说这车开起来平顺,市区里面够用,配置方面也比较齐全,上手很轻松,动力强的车,反而有一种热血和快感,保证了便捷性☃。 用车的成本还能接受,一般情况下油耗的数据都是比较可观的,毕竟是美系车,又是2.0T的高功率,所以我对油耗也没有指望太高,这个油耗我可以接受,毕竟买美系车就不会过多在意油耗了🐻。 说实话这台车我觉得还是比较适合我的,再加上实际生活上的用车也是极为方便的,可以轻松通过最复杂的路况,动力的输出平顺,换挡很平顺没有多大的顿挫感,完全可以应付各个路况的表现,动力这一块不好做对比,然后红绿灯上面的起步也很快,输出性能非常好,超车也是非常顺畅的,完全没有问题🎈。 从配置来说,XT5都还是挺满意的,现在还没开过瘾,也没什么挑剔的地方,在过滤震荡的时候,会处理的很好,因为什么事物都不是完美的,从各方面看上去都是比较有质感的,如果以后能少点小毛病,就更好了💛。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】硬派的性能SUV,吉利星越L用车费用初感受变化莫测的天气,奇怪的自然景观星越L提车到手没有几天的时间,跑的公里数也不是很多,经过简单地用车之后,对他有了一个初步的感受。它是一辆拥有性能的家用SUV,提升用车的质量,同时用车的舒适感还是很多的。先从它的外观开始说起,车身一看就有一种硬朗的感受,还是很惹人喜欢的。前脸看上去非常的大气,吉利新一代的中网造型,再加上犀利的大灯造型,整个前脸非常的前卫。车身侧面有一条笔直的幽香,很好地绕过尾部。从车尾正后方看上去,车身的姿态非常端正贯穿式的尾灯,也是当下最潮流的设计感。正因为是它的外观漂亮才引起了,我对它的注意,试驾之后感觉还不错,便有了对它的选择。我喜欢星越L开起来那种稳稳的感觉,这能够给我带来足够多的安全感。车身非常好操控,有着很灵活的表现。在高架桥上转弯的时候,车身能够控制的很好,并不会做出太多的倾斜,能够很平稳地绕过弯道。油门与刹车踏板配合的很好,中间不存在虚位,超喜欢的动力感受,踩下油门踏板动力,能够在第一时间表现出来带来满满的推背感受,这里就是它性能的表现。动力非常流畅,也丝毫感觉不到有换挡顿挫。星越L的油耗表现还是在我的预想当中的,当时买车的时候就省市区10升多,路况好的话8升左六,也基本上就是这个情况。真是选择这车的话也不能太在乎油耗了,因为这款车的体验是最重要的,包括加速时的感觉,和操控起来的那种细腻感。还有着非常喜欢的空间表现,坐在车内一点都不会感觉到拥挤,不论是前排还是后排都能提供一个很好的坐姿。舒适的座椅对身体有着很好的支撑,即使开车时间长也不会感觉到有太多的疲惫感。它主要负责我出行,能够给我带来方便舒适,安全快捷的出行体验。星越L是我这一次非常正确的选择。大灯的造型好看,还是很特别的那种很有实力的一辆车,开起来的感觉不错就喜欢这硬派一些的做工,感觉是最不错的那种挺好的一种用车感受内饰用料也是我喜欢的屏幕位置灰尘明显后排的大空间座椅能够提供一个很好的坐姿按键很有手感的那种,布局的还合理厚重的门板设计国产车开起来的体验一点都不差刀形的轮毂设计环保的用料,可以看出的品质不错窗外的美景车内的液晶显示屏,三块空间大,很实用的车电动尾门,用起来很方便腰线设计很用心,环绕式的车身的设计很不错,端正的效果 查看详情>>
- 分享凯迪拉克XT5一年四季的用车感受🐨这车让我在使用时觉得挺舒心的,因为在整体的性价比上我就觉得不错,车子购买的时候优惠幅度还是挺可以的,给的折扣挺大,便宜了好几万块钱🙈。使用了这车之后,我发现油耗让我每次出行都不用担心,因为它的输出不高,我这款车每天在城区路段都要行驶,而且行驶了这么长时间了,油耗一直表现也挺稳定的,平均油耗8.8L,这样的油耗输出对于这款肌肉感强劲,动力系统使用的2.0T的发动机来说,用车成本就挺少的,让我每次在开这款车时觉得省钱多了😘。也使用了一年的时间了,这车在质量上也没有发生过任何的故障问题,让我使用它觉得稳妥多了,路上从来没有掉链子,质量上就挺不错的🤫。 1、空间上一直都挺看好它,买这车就觉得它在空间上设计不错,坐感让我觉得就挺舒适,因为每次在驾驶的时候觉得都很方便,手脚的活动的确是比较自如的🤞。后排空间我觉得更好一些,因为坐三个人时完全能够满足乘坐要求,这时也不拥挤,长宽高的设计利用率都是比较不错的🌲。后备箱空间设计也宽敞,摆放大行李挺方便的,驾驶这车去购物,去自驾游时都体现出了用处挺大,又带来了不错的方便😚。 2、舒适性表现是挺不错的,座椅的乘坐舒适感就很好,软软的,经常坐上去时都能够感觉到家里的沙发一样,坐感挺舒适的,包裹感也很好💛。内部隔音也挺不错的,这车还有主动降噪功能,前排玻璃使用了多层隔音设计,所以在开车过程中,内部的安静控制就挺好的🐰。避震效果也表现出不错,因为平时在路上行驶的时候没有表现也有什么颠簸感🌲。 3、这车里的空气质量上我觉得很好,坐在车里一点异味气息都没有,家里人一致认为挺不错,这车里搭载了车载净化器功能,PM2.5过滤装置,负离子发生器,这搭配实用性就挺高的,让车里面空气更加清新,坐在车里面就像一个天然的氧吧一样,让一家人都挺喜欢待在车里的🏎。 优点: 这车动力让我觉得还挺好的,选择两驱我觉得完全足够使用了,根本不需要选择四驱性能的,动力系统搭载的是2.0T的发动机,马力达到237PS,九档手自一体的变速箱调校也挺好,因为行驶时挺顺畅,不顿挫,在起步时推背感也是挺足,在路上行驶也能够满足超车作用,所以行驶这款车一路上在动力上没有出现什么问题,让我行驶一直比较舒畅🎊。 缺点: 对于这款车,我觉得不足的方面那就是它的配置我感觉不怎么好,主要是它的影像功能搭配还是挺抠门的,只使用了倒车影像,如果是十几万的车,我觉得使用倒车影像还能说得过去,但这是一款30多万的车子,360全景影像都没有用,还好现在行驶的时间挺长了,驾驶这款车觉得很自如,一开始我才拿到这车时倒车还是有些不方便的,因为这车造型上挺大的,对于一款中型SUV,如果搭载360影像那倒车会更加方便安全一些😏。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 黑猫的配置和性能,在我用车费用过程中感受还不错欧拉黑猫这车的配置和性能在我用车过程中感受还是不错的,这车内饰用料和做工都非常出色,仪表盘还有中控屏显示的信息丰富,还可以语音识别等实用性的功能,导航什么的也非常准确的,再也不用费心的去打开手机搜索什么的,车内的储物格也有点方便,放东西什么的也挺实用,按键布局分区和操控手感都挺,对得起这车的价位! 查看详情>>
- 去参加宁波精英车友会,顺便说说用车费用感受2021年7月4日,带着我的炫酷奕炫靓仔去参加风神宁波精英车友会活动,我的车是2019年11月娶回家的,现在满打满算也快2年了,同时也在那个时候加入了车友会,在论坛里也是潜水多年,这次总算是被我逮到了机会。参加活动的主要原因,完全是处于对风神奕炫这款车的认可,才做的决定。正打算这次开着爱车,以车会友,看看大家的车子用的情况如何,看看奕炫车主的改装都是怎么做的。先简单介绍下我的爱车,外观大家都知道了,当时预算15W以内,看了那个级别的几台车,合资、日产、国产,不一一介绍了,最后看到了这台奕炫,当时是刚上市不久,立马就看中了,而且是远低于预算的,综合体验后,最终决定拍板拿下!爱车到手,上路跑起来。百公里8个油,当时确实让我有点难以接受,后来油耗慢慢下来了,现在历程3.3W+,目前油耗均值在7.2-8个之间徘徊,8个以内我就有点满意了,毕竟排量和动力在这。截止到今天没有发生过故障,没有半路罢工的情况,没有大的异响。整体上这辆车让我有点满意,正又赶上车友会活动,看了历年车友会的活动照片的回忆杀+会长管理们为这次活动的辛勤付出,才有了今天这贴。感谢会长大大管理们的辛苦付出,搭建了这个平台。感谢风神给了我们这款颜值,性能和价格都非常的满意的风神奕炫。话不多说,没图没真相,图片晒起来。靓仔驾到,通通闪开!后面有个跟屁虫,是我一起叫来参加活动的据说皮卡丘和我们宁海的奕炫更搭抽奖环节+授牌仪式一等奖平板电脑,二三等奖也非常重磅! 查看详情>>
- 🌠#辽宁车友会# 用车感受#“扯”了个车# ✨中国星·旗舰SUV——星越L 🚘爱车品牌:吉利汽车 🚗车款配置:2.0TD+7DCT EVO 两驱尊贵型 🌈爱车颜色:墨玉黑 🖥车机系统:银河os 🧳驾乘空间:无论是前排还是后排的空间,都非常的够用,后备箱还有夹层,可以说是非常可以了 🚥动力操控:2.0t的排量,动力真是随踩随有,非常的给力 💧油耗表现:近期四千多公里的油耗是10.3,还是非常满意的了 ⚠️吐槽问题:车机地图 🔰吐槽理由:百度地图是默认的,但是百度地图太磨叽了,哪怕是简洁模式也很墨迹,所以我都是用的腾讯地图,但是腾讯地图不是默认的,不能投到仪表盘上,就有点难受的慌了 听说年底上高德,不知道是否准确,但是值得期待 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- M6的用车费用感受首先就是他的外观在印象里mpv就是个大方块,但是m6整体来看没有呢么的臃肿方正仔细看的话还有运动风格的元素在里面,前脸炯炯有神的大灯个人觉得设计的还是有点时尚的360全景影像保证行车安全17寸铝合金轮毂看起来略微有点小气了内饰整体符合家用车的设计需求空间还是十分够用的 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 二年用车费用感受买的真后悔,动力不可,一个人跑高速都在3000转,一车人能上3500—4000,除了宽敞就没优点了。提速太肉。大家千万没选择啊! 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- 蒙迪欧用车费用感受原来觉得买车就是出行方便,没有想到,随着我对蒙迪欧的逐步熟悉,它强大的功能还给我提供了更多驾驶途中的乐趣,尤其是它配置和语音功能让我觉得有点实用。我现在已经非常熟悉这套车机了,大屏的触控操作像是手机一样,熟悉几遍就直接就能上手。内饰配置了百度地图、QQ音乐等,可以联网更新数据和听歌。有点多人在评价蒙迪欧的时候都忽略了它的配置,也正是因为这些配置让我代步出行更加方便的同时,也多了些路途中的乐趣。 查看详情>>
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