Levante真的停产吗
- 猫头鹰车志:玛莎拉蒂2030年停产燃油车【玛莎拉蒂:到2030年停产燃油车, Levante或成首款纯电车型】 查看详情>>
- 玛莎拉蒂的SUV车型-Levante在SUV称霸江湖的今天,作为百年企业之一的玛莎拉蒂,终于也推出了自己的SUV车型-Levante,无论从外观、内饰、配置到动力系统无处不在的体现着玛莎拉蒂的精髓和影子,励志让Levante成为玛莎拉蒂家族最畅销的车。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 满满的回头率!玛莎拉蒂Levante“骨子”里可是遗传着跑车基因的,所以这玛莎拉蒂Levante:https://www.maserati.com/cn/zh/models/levante;的外观可是非常的吸引人的。前脸部位一款竖向内凹的大嘴,中间是玛莎拉蒂的大LOGO,可以看似为海神的三叉戟,但是别理解为“海王”了,两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感,前脸整体看起来就很“凶”,充满着威严霸气的味道。五米左右的车长,侧面线条修长,棱角分明,特别是大尺寸的轮毂显得十分的大气,虽然定位为一款SUV车型,但是就像一款增高般的跑车一般,夹杂着不少运动的因素。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante特别版日前,玛莎拉蒂官方发布了Levante的Tributo致敬版官图。该版本主要是为了纪念玛莎拉蒂品牌赛车运动诞生95周年。 查看详情>>
- 2022款玛莎拉蒂Levante正式上市日前,2022款玛莎拉蒂Levante正式上市,新车提供2.0T与3.0T两种排量的两款车型,售价83.38-92.38万元。其中,2.0T GT锋芒版售价83.38万元;3.0T MODENA售价92.38万元。 查看详情>>
- 这些好车停产,真的太可惜了!受全球汽车市场需求变化,以及新能源崛起的影响,传统车企正在收缩燃油车业务,为即将面临的转型做准备。于是,那些在造型设计和工程技术上非常出色,但却不能为车企创造可观利润的车型一个个被宣布停产。今天我们就给大家盘点了11款近两年停产的好车,以后再也买不到了...... 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 推出限量版市场热度较高的玛莎拉蒂Levante推出改款限量版,更换了碳纤维发动机舱盖,八件式运动套件和前舱口上的扰流板,特制的铝制22英寸车轮,增配一个悬架控制模块,可将行驶状态下车身高度降低约一英寸。 查看详情>>
- 广汽三菱停产,真的要退出了吗?前段时间,广汽三菱发布公告,宣布正式停产,当然,正文的内容写着为转型新能源做准备,调整组织架构,但是,从目前来看,退出的可能性会更大。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante混动版实车命名Levante锋芒版【佰咖汽车·新能源新车资讯】上海车展开幕前夕,国内媒体拍摄到了玛莎拉蒂Levante Hybrid的实车照片。可以看出新车的刹车卡钳采用了玛莎拉蒂标志性的蓝色喷涂,彰显处混合动力的身份。据悉,该车或将命名为Levante锋芒版。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante特别版官图玛莎拉蒂作为豪华运动品牌,自从进入中国市场后,自降身价的做法让更多的人能够更容易地拥有玛莎拉蒂,Levante的发布也是一度引领了运动SUV的热潮,近期,玛莎拉蒂官方发布了Levante车型的Tributo致敬版官图。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante特别版官图近日,我们从相关渠道获悉,玛莎拉蒂官方发布了Levante和Ghibli两款车型的Tributo致敬版官图。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂SUV车型-Levante简评在SUV称霸江湖的时代,玛莎拉蒂作为百年老牌企业之一,终于推出了自己的SUV车型Levante。“未来之车”奥迪Q5L,已然成为炙手可热的明星车型。生产技能让汽车都有不一样的优点,汽车只有充分发挥特性方可在车界屹立不倒,正如Levante。 查看详情>>
- 真的是最后一版了,停产版奥迪R8登场作为奥迪性能车的代表 R8,2021 年时原厂确认下一代车型将放弃 V10 引擎,转而投向电动马达怀抱,并传出最快可能在今年秋天推出最终版车型之后,会于 2023 年正式停产,退出历史舞台。而近日奥迪也亮相了限量 333 辆的 R8 Coupé GT RWD,动力提升至 602 匹 ( hp ) ,并对车辆做了进一步调校,来达到更出色的性能表现;原厂表示,R8 GT RWD 的登场也正式宣告 V10 引擎将走入历史。 查看详情>>
- 新款玛莎拉蒂Levante谍照曝光一组新款玛莎拉蒂Levante的谍照在海外社交媒体上曝光。可以看到,新车仅遮盖尾灯处和内饰,所以我们可以推测新款玛莎拉蒂Levante外观与现款保持一致,仅是尾灯和内饰可能会有较大的改动。早前,菲亚特克莱斯克已经宣布将对Uconnect信息娱乐系统进行更新,所以新款玛莎拉蒂Levante的中控系统方面可能会有巨大的变化。动力方面,新车应该会将继续搭载3.0T V6发动机,现款350HP车型的发动机最大功率为257kW,最大扭矩500Nm,与之匹配的是8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 停产手动档、停产燃油车,大众这一次是来真的了众所周知,大众汽车在电动化转型方面一直是走在“传统车企”的前列的,至少从完成度的角度来看,他们旗下的ID系列不仅在产品力方面表现不错,且整体来看已拥有了相对完善的产品矩阵,不过目前的领先并未让他们安心,随着新能源市场内卷的进一步加剧,他们也加快了“电动化”转型的速度。 查看详情>>
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