锐界座椅加热换装
- 锐界的座椅带自动加热功能吗?请问一下这款车的座椅带自动加热功能吗? 查看详情>>
- 宝马取消座椅加热收费近日,宝马表示将放弃向客户收取座椅加热功能订阅费,并重新把加热座椅和方向盘加热作为选装设备提供,做出同样改变的,还有远程发动机启动和驾驶辅助等功能。 查看详情>>
- 锐界L的二排座椅,舒适度up已经试乘过锐界L的二排座椅,怎么说呢,确实感觉就像是坐在飞机的头等舱一样。不仅座椅可以加热、通风,还可以进行电动调节。而且,座椅的设计也非常贴合人体,无论是腰部、腿部还是头部,都能得到很好的支撑。我觉得,这样的座椅设计,对于长时间驾驶的人来说,简直就是一大福音。 查看详情>>
- 锐界副驾座椅加热失效今天发现打开副驾座椅加热后,半天都不热,有遇到过这个问题的车友吗 查看详情>>
- 锐界座椅加热通风故障及修复🌳16款有加热垫,和冷热风2种方案,加热垫电阻在47欧左右,也就是3瓦,速度肯定不快,热风比较快十几秒就热了🐒。跟大家说清楚,主驾下面,黑色的控制盒,是座椅位置记忆控制模块,😏。 然后就是上网买配件,顺丰加急,就不在多说了🎈。 最后,愿大家快乐过冬天 16款尊瑞,主驾位座椅加热换了一年,通风正常🐒。又到冬天,必须得修一修了️。 先说故障,按下主驾加热按钮,指示灯正常,副驾驶位下面有轻微的滴答一声,是继电器吸合的声音,大概10-20秒左右,又是滴答一声,应该是继电器断开了😎。读取故障码如图 分析,认为是,温度传感器故障,控制模块认为,坐垫温度已经达到预定温度,继而断开加热电源,拆下固定螺栓座椅,拿出座椅,居然没有找到温度传感器,后来查阅资料,锐界的座椅温度传感器,整合在通风电机里面,在通风电机的出风口,有一个4根线的半导体,通过切换电源正负极,来控制吹热风还是冷风,同时通过半导体的电阻变化,来测量温度🤩。 没有电子数据,主副驾都拆下来了,好做对比, 座椅拆下,明天正好清洁一下,有娃的人家,讲究不起来,都是零食,饼干碎屑 拆座椅蒙皮的时候,注意边缘的塑料卡条,这东西有倒钩,卡在座椅的钢板边缘,不敢暴力,不太好弄 被我开膛破肚的座椅明天装不起来乐子就大了 拔下这个插头,分别测量主驾位,和副驾位,粉色线和绿色线电阻,相差不大,说明故障应该不在坐垫下的这个半导体🐯。 拆靠背电机是费老鼻子劲了,这是靠背里面通到座椅外面的进风通道💞。圆孔是接在通风电机上的 同样方法,分别测量黄色,蓝色线电阻,发现,副驾是2.89欧,主驾是0.16欧,差别很大,认为是主驾半导体故障,为了验证,把主,副驾,靠背里面的电机对调,上车试机,故障转移到副驾位,主驾位正常😼。至此,锁定故障点🚓。 副驾下面,加热通风控制模块,最右边上下,黄蓝色,和蓝橙色,是通往主驾的加热线,刚打开主驾加热时有13V电压,十几秒钟后,就没有电压了 最后,上几张大胖出去玩的图片 船上有2个不会游泳的,我在岸边看着,说好了,掉水里,老大负债捞老二,我负债捞孩子他娘#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 锐界座椅加热不好用了之前换过主副驾驶的总成,突然又不好使了。灯亮,可是不热。有说保险丝的问题,有说加热模块的问题。有遇到过这样的情况吗?另外还想问一下,在4S换过总成之后,还能享受更换之日起的三年质保吗?还是从购买车辆开始算? 查看详情>>
- 为什么很多车有座椅加热却没有座椅通风现在有车的人已经很多,有辆车出行方便很多,并且现在汽车也越来越高科技了,好点的车都会座椅加热,在冬天开车的人也不那么冷,上车开启加热功能幸福感爆棚。而说起座椅通风,也许很多人都不知道有这个功能,为什么许多车有座椅加热却没有座椅通风呢? 查看详情>>
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- 为什么国产车只给座椅加热,不给座椅通风?不知道大家有没有发现一个问题,在车辆的舒适性配置中,座椅通风总是一个相对罕见的存在,即使是以高配置见长的国产车,座椅通风往往也只会出现在顶配车型上。可反观座椅加热,很多中低配车型也会毫不吝啬地提供给消费者。对此,不少南方车主甚至感觉自己受到了歧视。既然都是改善座椅温度的配置,那为啥大部分车型都只给座椅加热,却不给座椅通风呢? 查看详情>>
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- 方向盘加热,座椅加热已经不新鲜了,你见过安全带加热吗?德国汽车零部件制造公司采埃孚,当地时间5日在CES 2023上公开了安全带加热技术。方向盘加热,座椅加热,甚至杯架加热我们都见过,也并不新鲜了。但是安全带加热,我们还是第一次听说。 查看详情>>
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