凌渡开车屏幕有什么
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- 21凌渡媳妇开车省油有妙招🙋前言 自从买了车以后,柚子小姐就没少跟我抢着开车。我们的爱车是21改款凌渡280舒适款,搭载的是1.4T的EA211发动机和DSG干式双离合变速箱,当初选择凌渡也是因为它不但带涡轮动力强而且还省油。一开始都是我开得多,在高速是我开过最低的油耗也只是5.8L/100km。 在一次玩陆上冲浪板的过程中我摔倒手不能开车了,我养病期间都是媳妇柚子小姐当司机,就在这几个月与凌渡的磨合期中,我媳妇竟然能把油耗开到4.8L/100km🉑,而我也在经验总结后把最低油耗提升到了4.5L/100km。[_LinkTopic:油耗大比拼,45716,37] 🚗低油耗经历 那天我们计划从苏州开车去上海,单程路途约为120km。平时在苏州市区里面经常走高架快速路的柚子小姐已经能将凌渡开得很稳了,但是她一直没有尝试过开超过100km/h时速的道路。 出发之前比较紧张,还里里外外检查了一遍车子情况才出发的。我们的凌渡除了油量低其他一切情况正常。因为离家最近的加油站不顺道,所以我们考虑在高速路的服务区加一次油。 柚子小姐一直担心油不够我们去到目的地,还把剩余续航都挂在仪表盘中央随时观察。 刚进入高速就发生了小插曲:开出第一个匝道后语音播报:“前方高速路段中途无服务区......”(怪我对路不熟悉,选了一条中途没有服务区的路线)。我急忙重新规划路线,还好我们还没走远,跟着导航又走折返路回到沪常高速。💦 第一次上高速的柚子小姐在最左道稳稳地开着凌渡,因为仪表台中央没有显示当前油耗,所以当时并没有在意她是怎么开的,直到到达了加油站熄火的时候查看车况我才知道油耗开到了5.2L/100km,当时我是很震惊的,因为我没开到过这么低的油耗啊。 我很好奇跟媳妇说:“师傅,我想学这个!” 她从容地回复道:“用心感受就行了” 95加满后我们继续启程。如果这趟路的前半段柚子小姐的驾驶表现可以用一个“稳”字概括,那后半段只能说是“出色”了。凌渡在她的操纵下油耗表现达到了4.8L/100km。🤞 这是怎么做到的呢?据我的观察,柚子小姐驾驶时候车度控制得很好,高速公路上基本保持在115-120时速没有什么大的速度波动,反观我自己,我已看有机会超车,就一个大脚油门......哈哈哈!🤭 不知不觉就到达目的地啦,下高速时的油耗依旧是4.8L/100km,因为上海比较堵,到达目的地时候的油耗地保持在5.1L/100km。👀那时候真是让我大开眼界。 🧠低油耗技巧分享 之后根据经验总结和实践,我终于掌握了媳妇开出“低油耗”的秘密: 1. 我们出行的时候都只开了车窗和天窗透气,没有开空调这个条件也是我们获得低油耗的“基础”。 2. 非必要情况下,不要使用踩制动踏板大脚减速。我们说的不是“黄金刹车”,而是根据路况提前预判减速,要尽量只使用油门踏板控制车速。✔️ 3. 车辆时速稳定好。这里说的是在前方道路通畅的情况下的驾驶策略。比如上坡路段,可以适当深踩油门保持车速前进,下坡路段则可以带点制动来保持车速。 4. 涡轮是在约1500转以后会介入的(介入后提速快),所以红绿灯起步,转速不踩到1500以上。这样的起步比较“柔(肉🥩)”,会让你直接失去“加速快”的感觉(但对车内乘客很友好,车坐得很舒适。所以我觉得1.5L自吸发动机能跑出更低油耗和乘坐舒适是有它的道理的)。 5. 堵车跟车时不要一脚油门接着一脚刹车。因为这样操作的油耗可能会不间断地+0.1L/100km。 6. 我觉得也是最重要的就是心里放松❤,不要一个劲地想“我要低油耗,我要低油耗”,顺其自然就好,最重要的还是安全驾驶。 分享完经验,我也向媳妇发出了“低油耗挑战”,同样的线路我又开了一遍,这一段旅程的最终油耗是4.5L/100km,完全打破了柚子小姐的记录。 凌渡带有1.4T的发动机和低风阻的车身外观,潜力巨大,我相信凌渡这个油耗还能更低。 ☀总结 “低油耗挑战”成功我很开心,达成过程中我的心情虽然是放松的,但是脚依然绷得很紧,晚上右脚还有点隐隐作痛。总的来说,我对凌渡的油耗表现是满意的,也明白了这样的驾驶方法不太适合我,我喜欢驾驶中带点“激情”。⚡ 各位车友对低油耗有什么更好的经验,尽情在评论区留言分享哈! 查看详情>>
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