雷凌主驾驶不够
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 雷凌不够大,凯美瑞太贵?还有凌尚啊!即日起,广汽丰田凌尚开启交付。凌尚全系搭载与凯美瑞同级别 2.0L 大排量自吸发动机,拥有 2750mm 长轴距,全系标配丰田 TSS2 智行安全套装,推出 2.0L 豪华型和 2.0L 尊贵型两大核心版本,官方售价分别为 14.88 万元、15.88 万元。 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 19款雷凌主驾驶侧玻璃异响严重主开车位侧玻璃往下落5公分左右,走轻微颠簸路段的时候会咔啪咔啪响,听的强迫症都犯了。说真话雷凌的玻璃密封密封条是真的垃圾。 查看详情>>
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- 中级车雷凌改装圆盾hud抬头显示驾驶体验汽车不仅是代步工具,对于驾驶体验与智能安全,很多车主提出更高的需求,加速汽车技术的智能与革新。中级车雷凌搭载车载互联系统,改装圆盾hud抬头显示进行驾驶体验,行车智能安全与舒适感得到改善。 查看详情>>
- 丰田也有驾驶乐趣 短评全新一代雷凌从去年开始,笔者连续试驾了丰田TNGA架构下的多款车型,基本上每一款都让人非常惊喜,而今天要说的主角也不意外。疫情期间对于媒体人来说是真的非常难受,很多线下发布会没有办法如期举行,对于试驾撸稿来说那更是奢求,好在从四月份开始国内疫情基本上得到了控制,恰好这个时候朋友打来电话说想买一款紧凑型家用车,他前几天去了广汽丰田的4S店看了雷凌,想问下作为从业者的我对于这款车有啥看法,借着这个契机笔者就去借了一台“雷凌”试驾车来体验一周,在了解这款车驾驶感受的同时也刚好给朋友提供购车参考。 查看详情>>
- 11.38万—14.88万,全新换代雷凌主打智能电混卖点3月23日,丰田第五代智能电混双擎中国首车--广汽丰田全新换代雷凌,在成都宣布上市,新车包括智能电混双擎、TNGA 1.5L和185T三大动力共9款车型,售价11.38万-14.88万元。 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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