缤智主驾驶不够
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 缤智主副驾驶座椅,谢谢大家😁请问有没有车友们, 你们有换过主副驾驶座椅吗? 缤智的座椅我个人觉得坐的不舒服, 想换座椅, 有谁换过的介绍一下,有劳各位。😁 查看详情>>
- 新款冠道/缤智3月31日上市 主配置升级[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 缤智空调不够凉问题。整备质量全新车买回来就觉得冷风的制冷量不够,比别的车热比较多,各位车友有无人尝试过把冷风的暖风散热片的进供水管到那里加一个switch,禁止热水循环到暖风散热片那里,如许会不会把冷风的温度低落? 查看详情>>
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- 综合评测广汽本田缤智,动力差些,但是驾驶体验直接拉满在小型SUV领域,广汽本田缤智绝对是一款经典车型,这款车自从去年11月上市之后,销量一直稳步增长,可以说是小型SUV领域的“明星选手”。很多人诟病说广汽本田缤智的动力比较差劲,其实在我看来,像是广汽本田缤智这样的小型SUV根本没有刻意追求动力系统,反而更重要的是车辆的驾驶体验,毕竟小型车大多用于城市日常代步,而广汽本田缤智的代步属性拉满。 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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- 明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣导语:明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣 查看详情>>
- 马自达CX-30|驾驶乐趣超过缤智,外观颜值数一数二如果说长时间看一辆车会看腻,长时间开一辆车会很没劲,那你一定没有尝试过马自达CX-30。其实在CX-30刚刚上市的时候,我就很好奇,CX-4、CX-5以及CX-8都有了,那么之后不应该推出一款CX-3了么?事实上并没有反倒是“魂动”设计的CX-30被推上了舞台。 查看详情>>
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