缤智车牌进入广州进城费
- 长安猎手,“增”的OK?绝对OK!如今的国内皮卡市场与两年前相比,可以说是发生了翻天覆地的变化。自2022年国务院办公厅三次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国各地掀起了皮卡解禁大潮。进入2023年以来,皮卡解禁持续推进,根据公安部今年年初发布的消息表示,全国97%的地级以上城市已经取消皮卡车进城限制,同时一线城市的政策也在逐渐放宽。以广州为例,今年8月广州交警发布了《广州市公安局交通警察支队关于调整广州市区货车限行范围的通告》,放宽对皮卡车的限行。可以看出,在国务院政策号召下,国内皮卡行业迎来了强有力的政策支持,皮卡解禁也从三、四线城市向一、二线城市迈进。 查看详情>>
- ve-1买了有段时间,来和大家分享下用车感受家里的ve-1买了有一段时间了,纯电动车开起来还是不错的。买车之前是经过深思熟虑的,主要是因为广州车牌要等摇号,而且如果回老家上牌在广州还得遵守“开四停四”的限行规定,所以为了省去这些麻烦,还是觉得纯电动车划算点,才入手的ve-1。 查看详情>>
- 惊曝上海沪C车牌限制!反制秘招曝光,竟成为地方福利?在全国独树一帜的沪C车牌,成为唯一禁止进入上海市区的车牌,而其他外地车牌却能自由通行。尽管如此,沪C车牌却具备一些令人意想不到的优势,例如高峰期不受限制、低廉上牌费等。为了应对这一限制,人们纷纷采取各种巧妙对策,包括骑电动车、闯禁令,甚至购买符合新能源政策的车辆。这或许意味着沪C车牌被看作一种地方性福利,根据不同人群需求的因地制宜处理。文章最后呼吁外地人不要冷嘲热讽,而是以观察的心态看待这一现象。 查看详情>>
- 进入广州节能目录之后,锐界L上牌更方便了 最近有了选车想法之后先看的广州节能目录进入广州节能目录之后,锐界L上牌更方便了 最近有了选车想法之后先看的广州节能目录,让我惊喜的是节能目录里面不再是清一色日系车了,而锐界L也成功上榜。前几天去试驾感受了一下,车子不仅空间非常大,而且动力也很强,起步加速都很迅速,相当的给力。 本身我就喜欢美系车这种大马力带来的快感,只是广州车牌不好上,买新能源还要考虑充电桩、续航等很多问题,,现在锐界L进入了广州节能目录,上牌方便多了,这几天就去订车,到时候开着它带着家人就去自驾。 查看详情>>
- 东风本田crv用车半年分享一下我们是10月31日订车5000 结果没现货等到1月10日才提车 广州摇号的车牌1月25就过期了幸亏赶得上 全款落地总价19w2 包含 车裸价+购置税+保险+上牌费 当时死皮赖脸说买破嘴说如果19w买两台销售也不肯 没办法!第一次买车经验不足送的东西也特别少,手机支架也是自己买的,上牌费4s店要收2500也是比较夸张的了,保险六千多实际比纸上写得多一点点,第二年就会少很多了,都是4s点捆绑消费,只送了首保,保险就送了三次免费洗车但洗得也很不干净哎,还刮花一点 最后吐槽广州的停车场收费太贵,想在天河的大商圈吃饭也心痛停车费,好想了解全广州哪里吃饭送停车券呜呜呜~还是去郊区好玩。 消费能力还需提高努力赚钱养车车。#本田CR-V# #今日分享# 查看详情>>
- 广州车牌10月竞价情况如何?近日,广州车牌10月竞价已经出炉。根据2022年10月广州市中小客车增量指标配置数量,拟配置中小客车增量指标共44104个。其中,以竞价方式向单位和个人配置普通车增量指标4013个,其中单位指标400个,个人指标3613个。 车牌的竞价一方面能够满足部分车主的需求,有利于将车牌资源得到有效的配置,同时也能为卖方提供较高的收益,车主可根据实际情况选择指标。 到2025年广州新能源汽车产能将超200万辆,进入全国城市前三名;新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%;新建住宅小区配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。 查看详情>>
- 为什么外地车进北京那么多限制?非京牌进京为什么这么麻烦,我想这是很多朋友都想了解的问题~其实这背后也没什么歧视或者什么的,还是有很多北京的现实原因在的! 第一个就是交通拥挤的问题,北京五环环环相堵,本地牌照就已经能够堵到五环开外了~要是外地车牌再随意进城,最终就是谁也开不动!北京又是限牌又是抽签的,其实就是为了解决城市拥堵问题~ 第二个就是安全问题吧~北京人口密度大,又是咱们的首都,提高安全等级和防卫是理所应当的事情! 我们进京前一定要按规定驾车,必要时提前申请号进京临时通行的证件,避免因为进入限制区域而被开罚单! 查看详情>>
- 开车进伦敦,用车小技巧自驾游成为了人们热门的旅行方式,但开车进入伦敦却是一场苦旅程。 伦敦没有加油站工作人员,全程自助服务,加油需要记住复杂的操作,一不小心就会加错油。停车也是一大难题,需要提前预订时间,停车费用也十分昂贵,去中国城吃饭都要花费不少费用。而且开车进城需要交拥堵费,一次5英镑,每天最高费用达到15英镑。同时,在伦敦开车也要特别注意,不要尾随出租车,如果被带到公交车道就会被罚款,甚至上法庭。 为了更方便地出行,很多人选择地铁,地铁系统在伦敦非常完善,也是快速方便的交通工具。但开车也有开车的好处,可以随时停下来欣赏美景,不必担心别人的时间安排。所以,如果你计划开车进入伦敦,请务必做好充分的准备,提前熟悉规定,保持警觉,以确保行程顺利安全。 查看详情>>
- 今天看到广汽本田车被大雨水泡的新闻,很惋惜!广州的这场大雨,最惨的就是广汽本田了,数百辆即将出库的新车泡在积水中,到现在都没有回应,肯定气坏了。 1、5月22日凌晨,广州突发连夜雷暴雨,广汽本田新车库存停车场几乎被积水淹没。从网上曝光的图片来看,冠道、雅阁、皓影、缤智等数百辆主流车型全部泡在积水中,严重的几乎淹没半个车身。 2、不得不说,广汽本田也太不用心了,2016年就发生过积水淹车事故,时隔四年再次犯相同的错误,对于这么大的车企太不应该。现在弄得很多未提车车主很慌,十分担心被水淹过的车会流入新车销售市场。 3、不过,根据广汽本田2016年事故过后发布的《广汽本田部分产品车浸泡受损情况声明》,承诺泡水车不会进入销售渠道来看,这一次很可能也会按照这一标准,毕竟泡过水的车当新车卖,明晃晃的坑人,不像广汽这种大企业能做出来的事。 查看详情>>
- 在高速集团的推送中,稽查人员发现了14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为,共计在高速集团的推送中,稽查人员发现了14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为,共计54次,涉及金额4408.96元。通过对车辆外观进行辨认,稽核人员发现涉及车辆为某品牌新能源测试车辆,随即联系了相关公司负责人。车企负责人来到分公司后,稽核人员向其宣贯了车辆在高速公路应遵守的规则,车企负责人对其管辖车辆的逃费行为表示歉意,并全额补缴了通行费。 ✅从涉案照片可以明显看出,这车的外观是小米的SU7,没想到百亿造车的小米居然还要测试人员逃这几千块的高速费,管理漏洞要好好查一查呢。 ✅这去处理的车企负责人不能是雷总吧 ✅科普一下什么叫长路短报,随着国家高速网的建立和完善,很多高速已经可以闭环成圈了,如果是临牌或者测试车(咱先不论测试车是怎么上的高速,各地的规则不太一样),因为龙门架的摄像头不能识别车牌,收费依赖取卡的收费站和出口收费站的相对位置,这就有了操作空间。 ✅比如图3这个,从G2江桥入口进入,G15曹安公路出口出来,收费是7元,但是可以走绕城高速和G50跑一个大圈而不下高速。这样对于某些测试这样依赖里程的就可以省一笔高速费。 ✅但是高速集团也不是吃干饭让人薅羊毛的,可以通过实际在高速上经过的时间来判断是否有逃费嫌疑,违法的事情不能做哦,天网恢恢疏而不漏。 查看详情>>
- 广州型格科技提车分享1,坐标广州,95后,自己的第一台车 2,订车是3月5号说是厂家开年第一个活动,其实感觉也差不多,3月8号验车,14号提车,下地15.5w 3,当时汽贸店也是给的15.5全包下地这个价,200万第三者,4S店在微信上谈了一个多星期是15.8去看车的。磨了快2个小时,就砍了3千,也到自己心里预期,就下订了,1万订金。 4,预算是15万左右下地,过年那段时间有买车的想法之后就在网上选了几个车型对比,雷凌,锋兰达,GS4,欧蓝德,凌派,缤智,到最后就剩下锋兰达,缤智和GS4。雷凌卡罗拉老爸不喜欢这个外观,而且我开过朋友那台,动力一般,后排有点窄,中控画质感人,欧蓝德最低配版配置太低,凌派三缸,都否决了。到了2月中就在家附近那几家4s店去看了下锋兰达,外观确实挺好看,可是中控跟卡罗拉一个样,看到那个中控屏真心爱不起来,后排腿部空间也只能说够用来形容,横向空间坐下3个成年人可以说难受,问了下价格说是17万多下地,展厅那台应该是次顶配,顺便也去隔离的广本店看缤智,一进门就有台型格在门口,空间感,外观也吸引,展厅那台是科技版,看了下配置表,该有的都有,科技版已经够用,有钱可以上豪华版,问了销售说没优惠订车10天左右,瞬间就不用看缤智了。亲戚有台GS4开是挺好开的,只是车机反应慢点,身边朋友都说国产品牌的车后续会特别多小毛病,说第一台车别买国产品牌。老爸也说买个本田丰田比较稳当。那就确定是买型格了。 5,去广州白云区那家店报了个价16.2下地,说能优惠的空间非常少,隔周又联系了几家东莞的店,报价都比广州要低,就去东莞买了,叫销售安排了下试驾,加速感,刹车都不错,就是减震比较硬,而且试驾车是顶配18寸轮毂,有点颠,变速箱开起来也平顺,没感觉到有涡轮延迟,动力充沛。车机反应挺快的,画质分辨率高,看起来特别舒服。 6,提车后本以为就马上把布座椅拆了包成真皮的,坐了几天发现布座椅还能缓一缓再弄,装套雷达比较重要,这个价位都不配雷达,本田确实有点抠,以前觉得无匙进入有点多余,现在用了几天,确实挺香的。 查看详情>>
- 等了一个月终于拿到手了分享一下买车经历,于有两部油车就想着买台新能源代步用,订单是年11月的订单, 4s转给我的时候已经涨价3000了于是11.98的55旗舰又加了3000,5500的保险,1000的上牌费(并没啥用,还是自己排队上牌,4s就帮取了个号) 晒晒价格: 落地价格由于名下有旧油车直接过户给了亲属,然后拿了省补8000店补3000佛山政府新能源补了10000落地就10万多点快11万 拿到马上就拿来贴膜了大热天的一下子就不那么晒了开了一百多公里暂时没有啥问题充电用的话油耗百公里3个多点新车座椅味道有大避震也硬总体表现中规中矩下一步还要把车牌迁到广州 查看详情>>
- 落地26w的modelY还有多少消费周末在广州提车了 是喜欢的车 原本以为毛胚房26w的特斯拉 买到就是赚到 毕竟堪称新能源车中的乔布斯 无奈人还是太年轻了 要交的智商税真的太多了 ✅停车费:广州的停车场🅿️真的超贵 据说是广州政府为了缓解城市拥堵提高了停车费 我就浅浅的分享一下 位于广州市中心越秀区的停车费 大概是100元/每晚 不得不说 这就该羡慕一下深圳人民了 附加价值大概是每天要给这台车冲个100元的停车费 ✅充电智商税:周末体验了一下长途 广州开到深圳 电量大概掉了25% 在海岸城找到了一个地下停车场 冲上电后我们就吃饭去了 吃到一半发现充电停止了 原来充电前还要设置一下需要冲的电量值 充电倒是不贵 毕竟GJ大力扶持新能源车 这边省略 ✅车衣费:黑色的不耐脏 也因为要保护车漆必须去贴车衣 附加价值¥8000 ✅玻璃相关费用:每扇窗户的玻璃上 都很有必要贴一个反光防辐射的防爆膜 以及驾驶位的屏幕 附加价值¥2900 ✅保险费:在黄埔特斯拉提车前买了车保险 及人身意外险等 开了个最基础的套餐 这边附加价值¥8000 ✅保平安:因为我家小哥哥是特斯拉新手 毕竟单踏板的模式 还是有些不一样 所以必须买个出入平安的小香囊 等小香囊到了还得带去寺庙祈福 我才会安心 保我小狗一生平安 附加价值:心意无价 ✅遮太阳费:以及在露天停车场停了一下午 车内温度高达70摄氏度 这个什么冰什么罩的也是省不了了 ✅上车牌费:还有就是上牌啦 选的都是我的生日hahh 反正附加价值一大堆 买车超麻烦的 又方便又麻烦 💖写在最后:希望所有买车的人都不要后悔买车 车车由无限便利 短期内可以明显提升生活质量 至于一些智商税和暂时的不适应 及心疼钱包 那都是暂时的 每个家庭都需要有一辆车 福利福慧大家 💖生活要向前看 每段成长经历都是不那么快乐的 如果你最近觉得很累 那是因为你在走上坡路 💝共勉💭 查看详情>>
- 北京治理拥堵,摇号政策和拥堵费有望生效喜闻乐见的小客车摇号政策和拥堵费或将在北京城市治理方案中发挥关键作用。根据最近的消息,今年的北京市人大和政协委员会提出了三项改革措施,以缓解市区的交通拥堵问题。 首先,他们建议收回在外地使用的非京籍车辆;其次,他们要求长期不住在北京的外地车主缴回车牌;最后,他们建议实行缴纳拥堵费的政策。 这个新的方案可能会给北京市增加更多的绿色出行方式和出行选择,其中一些将包括步行,自行车,公共汽车和轨道交通。根据拥堵费的计划,每位进入五环道路的司机将支付10元的费用,四环每次20元,而到达三环则需要花费30元。这些收入将被用来改善道路交通设备、设施,以及增加公共交通车辆。 尽管这些政策有可能会对一些车主造成一定的不便,但是这同样是为了更美好的城市交通,更多的市民出行选择和环保出行方式。因此,北京市民应该乐观看待这些环保措施,期待更好的出行体验和更美好的城市治理。 查看详情>>
- 哪些城市消费者最爱买新能源车型?随着购置税补贴进入尾声,新能源车型的销量也是节节攀升,不可否认,新能源车型有着燃油车无法比拟的经济性和智能性。当然消费者选择新能源车型可能还有其它的选择偏好,比如购置税减免、限购限牌城市免费上牌、环保、新潮等等...... 上海NO 1,11月总共卖出去54781辆新能源车型,11月个人指标拍牌平均成交价:66946元; 杭州NO 2,11月总共卖出去26786辆新能源车型,11月个人指标拍牌平均成交价:16954元; 深圳NO 3,11月总共卖出去21181辆新能源车型,11月个人指标拍牌平均成交价:37149元; 成都NO 4,11月总共卖出去19800辆新能源车型; 广州NO 5,11月总共卖出去15492辆新能源车型,11月个人指标拍牌平均成交价:12808元; 北京NO 6,11月总共卖出去15230辆新能源车型,2022年上半年的摇号中签率为1/3088,相当于3千个人去抢一个车牌,摇个3、5年是很平常的事。...... 查看详情>>
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