YARiS L 致炫现在自动档电池故障灯灭火
- 2011款现在悦动自动档,过水坑电池故障灯亮,灭火。熄火后可以再打火,正常行驶,有遇到一样问题的好友吗?怎么排除? 查看详情>>
- 20款自由光2.0l经典运动版冬天早上打火后就熄火冬天早上打火后就熄火,连续两三次才打着火,然后开一天也没事也不会打不着火就早上,之前打火有发动机故障灯再打火就没有了,现在没故障灯干脆两三次打火灭火后才启动,新车才几百公里 查看详情>>
- 只要隔一两天再去开车就会提示变速箱检查跟报警灯。不知道为啥刚开始买来一个月就出现偶尔提示检查变速箱,现在有三个月了越来越频繁而且带变速箱报警灯也亮,4s店电脑检测了两次说没故障,说可能是电池电不充足,电池电基本上都是75%左右。只要隔一两天再去开车就会提示变速箱检查跟报警灯。 查看详情>>
- 特斯拉家充,插入枪后亮蓝灯,显示停止充电现在很多买特斯拉车子的车主,都会在家里安装家充,这个不仅方便了自己,也对电池比较好,毕竟家充是慢充,充电时间长了,不会像快充那么伤电池。 不过也有不少车主遇到过,充电故障的问题,明明插入枪后显示灯是蓝色的,但是屏幕上却显示停止充电的故障,这种故障出现一般是充电枪没有插好,或者是电流不稳定,建议是重新拔插一下充电枪,或者重启一下充电桩,这个问题一般都能得到解决,毕竟电子元件那么多的后台,也会有出现小错误的时候。 查看详情>>
- 轩逸变速箱故障灯亮了19年买的现在形势了6万多公里,第一次出现问题,等红绿灯,车辆熄火,自动起停关闭的,重新启动加油车辆不会走,熄火重新启动加油车辆出现像是加油空转情况,车辆不提速,随后出现加油车点头情况,自动起停灯,发动机故障灯,车身防滑系统灯,发动机故障警示需要立即维修故障提示等大部分灯亮起。因为看车质网上也有这个问题,我去4S店检测说电池坏了给更换了。没跑几千公里在高速上突然车自己减速,发动机声音非常大,转速表一下子跑到5千转以上,高速上非常减速非常危险,勉强停下来4S店打电话,叫我停车30分钟以上开过去维修,一上路发觉情况不对,加油车子不走出现点头情况,多个故障灯亮了,去4S店处理,但一直解决不了车辆的问题。 查看详情>>
- 请教 君威gs2015现在经常早上起来遥控失灵 需要用机械钥匙开门 启动也要放钥匙在手扶箱那边才行 (应该不是钥匙电池问题 灵的时候离很远都能用 不灵的时候再近也没用) 还有就是在车内的驾驶室的锁门按钮有时候不行 按副驾驶的锁门键就没问题 还有故障灯 查看详情>>
- 合资车不到5万就能拿下?三款合资品牌小型车推荐起亚 - 焕驰 作者推荐度:五星 厂商指导价:4.99-7.39万元 经销商报价:3.79万起最高降价:1.20万 起亚焕驰是东风悦达起亚旗下最新的小型车,定位比起亚K2更低,可以说东风起亚旗下最便宜的车型,焕驰整体亮点设计不多,但作为一款经济家轿而言其表现已经足够了,百公里5.2L的油耗,内饰和配置上的表现都在主流水平之上,不到5万元的起步价对于一些资金不算很充足的朋友来说,是个不错的购车选择。😊😊 【外观设计】 起亚焕驰整体造型与起亚Rio一致,前脸依然搭载家族式中网,并且增加不少镀铬元素,相比Rio更加时尚动感。 【内饰亮点】 内饰方面,整体的风格主打时尚和简约。配置方面,据悉该车将配备蓝牙、CarPlay和CarLife车载互联系统等。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,其最大输出功率为70kW(95PS),而传动系统方面或匹配5速手动/4速自动变速箱。😉😉 丰田 - YARiS L 致享 作者推荐度:四星半 厂商指导价:6.98-10.68万元 广汽丰田旗下的YARIS L 致享是基于两厢版致炫打造的三厢车,一经上市就在小型车市场取得了不错的成绩。手动车型百公里5.7L油耗,自动车型百公里6.5L油耗。目前市场优惠在1万元左右,这样一款质量好、价格低、养车便宜的小车,有什么拒绝的理由呢。 【外观设计】 YARIS L 致享是在YARIS L 致炫基础上打造的三厢车型,外观基本延续了致炫的设计风格,前脸都是八字胡的设计,但是和YARIS L 致炫不同的是,YARIS L 致享的八字胡设计采用和车身同色设计,这样看起来更加的顺畅,同时YARIS L 致享全系标配LED日间行车灯,在同级别车型里面表现相当厚道。😘😘 【内饰亮点】 致享的内饰风格和致炫同样相差无几,配置方面,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统。 【动力油耗】 动力方面,测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为79kW(107PS),最大扭矩为140Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱。 现代 - 瑞纳 作者推荐度:四星半 厂商指导价:4.99-7.39万元 现在瑞纳算得上是合资小型车里面的老品牌了,虽然新款上市也有两年时间了,但是不论从外观还是配置上,还有很多可取之处。入门版车型不到5万元的售价,加上百公里5.6L的油耗数据,都是作为代步车的首选车型。👏👏 【外观设计】 外观方面,现代瑞纳采用现代家族嘴型设计语言,前脸采用全新六边形进气格栅,搭配细长的灯组,造型年轻动感。新车车身线条比较舒展,这一点与起亚焕驰比较类似。车身尺寸方面,新车的轴距达到2570mm,这使得该车在同级别车型中具备一定的空间优势。 【内饰亮点】 内饰方面,新车采用简洁的T型中控造型,布局清晰,配备中控大屏,大面积塑料材质和植物座椅的组合也符合这个级别的定位。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW(95PS),峰值扭矩132N·m,传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱。😀😀#焕驰##点评# 查看详情>>
- 轩逸变速箱和发动机故障灯亮了怎么办19年买的现在行驶了6万多公里,第一次出现问题,等红绿灯,车辆熄火,自动起停关闭的,重新启动加油车辆不会走,熄火重新启动加油车辆出现像是加油空转情况,车辆不提速,随后出现加油车点头情况,自动起停灯,发动机故障灯,车身防滑系统灯,发动机故障警示需要立即维修故障提示等大部分灯亮起。去4S店检测说电池坏了给更换了。后来我在车质网上看到也有这个问题,车辆没跑几千公里在高速上突然车自己减速,发动机声音非常大,转速表一下子跑到5千转以上,高速上非常减速非常危险,勉强停下来4S店打电话,叫我停车30分钟以上开过去维修,一上路发觉情况不对,加油车子不走出现点头情况,自动起停灯故障,发动机故障灯,黄色的防滑灯,最后连cvt故障灯全部亮,4S店维修师傅都说变速箱质量问题,两次出现同样问题已经严重威胁到司机生命安全。 查看详情>>
- 日系合资、价格低、自动挡、省油占齐了YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT领先版前脸设计很激进,放到现在也不落伍。车身长宽高为4160/1700/1495mm,轴距是2550mm。车身侧面,轴距占车长的比例相当大,内部空间还是相当宽敞的。没有采用过多的线条设计,十分的简洁明了。 尾灯设计在当时来看还是很超前的,不过现在都是LED了,要是这个灯里面再重新设计一下也不差。座椅质感一般但是包裹感还是很强的。 动力上,2020年上市的1.5升CVT领先版车型配备的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩138牛·米,搭配CVT无级变速箱(模拟8个档位),0-100km/h的官方加速成绩是11.6秒,其综合油耗是5.2L/100km。[_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23] 查看详情>>
- 如何正确保护和使用新能源汽车的电池作为埃安V Plus车主,我深知新能源汽车最重要的三电系统之一就是电池,可以说是新能源汽车的核心部分,我们一定要注意正确保护和使用我们的电池。现在也把我了解的保护电池的方法分享给大家: 1、 为了安全起见,无论是驾驶还是充电,都应该按照车辆使用说明书操作。还有一点就是电池不能带电工作,所以在修理充电部件或更换充电保险丝时,一定要先拔下电源插头,然后再修理。 2、 注意电池组温度和冷却系统:除了要按照说明书使用外,还要注意电池的风冷或水冷系统。若冷却故障灯亮起,应该尽快到维修点进行修理。在高温极端环境时,最好不要给爱车充电。#埃安车主的多彩车生活# 查看详情>>
- 昂克赛拉istop闪烁、故障灯亮的问题?昂克赛拉换电池后出现istop闪烁感叹号的故障灯亮起,按istop开关无反应,当时师傅说需要开一二天就会自动消除,后来经过四五天都没消除,找到师傅说要电脑消码,又找了个修理店清了码,消码后istop可手动关闭,无感叹号的故障灯亮起,当时也没使用isop功能,过了两天,因忘了关i-stop功能,在等红绿灯时,自动运行了i-stop功能,平时一直觉得没什么用,当时就在运行中直接去按i-stop关闭键,结果,在怠速恢复的同时立即出现istop闪烁感叹号的故障灯亮起,到目前为止已有半个多月了,平均二天用一次车,没出现什么状况,就是发现仪表平均油耗提示突然变高了(之前6.8了,现在8.2了)。请问下各位,这是什么情况?看要不要到4S店解决下。 查看详情>>
- 认准它准没错😀由于我基本上不充电开,目前开了2.6w公里平均油耗6个左右,春秋不开空调基本上5个油,冬天能达到9个油短途行驶😍 如果有电状态下混动模式不超5个油,最低开过3.2,总体来说这么大的车这么好的动力比卡罗拉混动能多1个油左右,还是很满意的。😘 质量方面:从买车到现在没有大的问题,小问题就是偶尔报个故障灯去四s查故障码都是偶发故障,电池方面是否真的像他们说的开几年就得衰减到报废我感觉不太可能😄 对于现在来说混动车型还是比较稳妥的,保证了续航的同时还兼顾了油耗#新车快评# #评价# 查看详情>>
- 日系自动挡低油耗车丰田YARiS L致炫👍今天说的是丰田旗下的YARiS L 致炫,这个车倒是很便宜不过也很好玩。YARiS L 致炫前脸设计很激进,放到现在也不落伍。虽然说大家看着可能有点怪有点丑,那是因为这个车没改过,这个车也跟飞度类似就给你造个半成品,要是家用的话也能用但在海外主要还是年轻人们改着玩的,这个车改套轮圈和避震,一下就有范儿了,俗话说“一低遮百丑”嘛。👍 💗车身长宽高为4160/1700/1495mm,轴距是2550mm。来到车身侧面,我们能看到轴距占车长的比例相当大,我推测内部空间还是相当宽敞的。没有采用过多的线条设计,十分的简洁明了。后面其实没有太多可说的,尾灯设计在当时来看还是很超前的不过现在都是LED了,要是这个灯里面再重新设计一下我觉得也不差。💗 💪这个内饰在今天看起来真的是相当廉价了,而且中控大屏就像汽配城加的。座椅质感一般但是包裹感还是很强的,可能很多朋友看这个图片就要反驳我了。确实它这个配色会显得这个座椅很平,但实际并没有。手动座椅也是再意料之中了。后排纵向空间其实还好,但是这车后排要是坐上三个人那这个画面可是太要命了。💪 💓动力上,配备的是1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩138牛·米,搭配CVT无级变速箱(模拟8个档位),0-100km/h的官方加速成绩是11.6秒,其综合油耗是5.2L/100km。全系1.5+CVT也是一个相当养老的动力总成了。不过这个玩意儿倒是不怎么爱出问题。反正这个车就是便宜、省油、可靠,还是个丰田的牌子,其他的基本没占啥优点。要我说家用的话还真不如买个国产车,方方面面都更好可靠性也不差你们说呢?💓[_LinkTopic:YARiS L 致炫,8719,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 五菱宏光miniEV电池故障讲解与处理篇1:禁止拆解或改装车上的用电设备,否则五菱宏光miniEV电池故障讲解与处理篇 1:禁止拆解或改装车上的用电设备,否则可能造成设备短路,烧毁及发生火灾等严重后 果。 2:车辆发生事故时:如果时间允许,关闭车辆电源启用驻车制动,打开危险警告灯并放置三角警告牌离开车辆立即与服务中心联系。如果时间不允许,比如起火或闻到浓烈烧焦异味,请立即关闭车辆电源启用驻车制动逃 离车辆。 3:当车辆发生火灾或冒烟时:立即关闭电源并下车。如果火势较大或发展迅速,立即远离车辆,拨打火警电话(119),如果火势较小,使用水基灭火器灭火,与火源保持足够的安全距离。 ★注意★锂电池着火干粉灭火器用处不大,需要使用大量的水来灌注是最有效果的(这个经过认证的) 查看详情>>
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