宝马X5 M内置胎压检测问题
- 胎压检测报警,但是没有漏气是什么问题?胎压检测报警,但是没有漏气是什么问题? 查看详情>>
- 买新车也要检测?膜还没撕的宝马X5M,客户在担心什么?昨天点外卖碰到了一个外卖小哥,小哥看我穿的工服上写的第三方检测就问我们是做什么的?我说是做车辆检测的,专门为买车用户把关车况。小哥一听来了话题,说他去年年底在4S店买了台新车,但之后有一次洗车听洗车店的老板说他的车子的漆面有题,应该是后喷的,小哥一听有些懵,车子买回来一共没开几回,而且也没有出过事故,怎么漆就成后喷的了?因为还要跑外卖挣钱,就暂时没去管这件事儿,不过这次刚好碰到了我们就问我们能否帮忙去看一下他的车子?那这种事我们一般都不会推脱,留了联系方式之后小哥就跑去送订单了··· 查看详情>>
- 宝马X5M保修期结束前检测要不要去做?朋友的小宝马X5M免费保修期马上到了,问一下保修期结束前检测要不要去做?需要注意检查什么? 查看详情>>
- 轮胎大气压强值检测内置和外置的优问题?大家分享下优问题? 查看详情>>
- 双肾换上了横格栅,新款宝马X5 M谍照曝光!预计将会配备曲面双联屏,并内置iDr双肾换上了横格栅,新款宝马X5 M谍照曝光!预计将会配备曲面双联屏,并内置iDrive 8车机系统,或搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,并加入轻混系统,或将于明年年初亮相。 #宝马汽车##宝马x5# 查看详情>>
- 宝马官方认证也有问题车?客户订了台X7,检测完卖家直接退订金大家好,我是大壮,逸车道的高级车辆检测师。说到官方认证二手车可能大家第一个感觉就是贵,然后就是在质量方面可能要比我们在普通二手车商那里买来的车子靠谱,但事实真的是如此吗?耳听为虚,眼见为实,今天大壮就以一台宝马X7的检测故事为例带大家一探究竟。 查看详情>>
- 胎压报警灯亮起的处理及消除方法在驾驶过程中,如果突然遇到胎压警示灯亮起,这是不容忽视的问题。驾驶员应当立即寻找安全地带靠边停车,然后仔细检查四个轮胎的状况,特别是是否有钉子等异物扎入。一旦发现轮胎被扎,最佳做法是及时更换备胎。如果轮胎没有明显损伤,也建议尽快安排时间到专业店铺进行胎压检测,以确保行车安全。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
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- 加装胎压监测门道多,内置式or外置式?有些车友每天开车前都有检测胎压的习惯(用脚踢、用锤子敲击等),这个显然是很好的习惯。这时,有些眼尖的车友就发现了,车辆轮胎前两天刚加够的气压,为什么现在就有点瘪了呢?难不成轮胎漏气了?关于这个问题,小编为大家科普下。 查看详情>>
- 性能猛兽 新款宝马X5M/X6M 雷霆版正式上市6月16日,宝马宣布宝马X5M雷霆版和X6M雷霆版车型正式上市,两款车型售价分别为144.89万和146.89万。这两款新车为其中期改款车型,新车外观和内饰用上了宝马最新的家族式设计。相比老款车型,前脸更富攻击性,大灯造型变得锐利,大尺寸双肾格栅与保险杠上的黑色饰板相连,面积更大,同时保险杠造型也进行了优化,两侧的进气口尺寸有所增大,造型也更为犀利。侧面与现款基本保持一致,全新设计的多条辐轮圈进行了熏黑处理,细节上宝马X5M是常规版的造型,而宝马X6M采用溜背式设计,也是这款轿跑型高性能SUV的魅力所在。敦实的车尾给人十足的力量感,保险杠下方双边四出排气管彰显了不俗的实力。来到车内,两款车都用上了双联屏设计,仪表盘为12.3英寸中控屏为14.9英寸,内置iDrive 8系统,使用上更为便利。作为性能版车型,内饰也在强调其性能,运动座椅、运动方向盘以及众多M标识体现了它的独特身份。动力部分, 查看详情>>
- 缺芯片有多严重,宝马连音响都不让你选配?2021 年全球车市普遍面临车用芯片短缺的冲击,而根据外媒 BMW Blog 报导,主要生产 X5 与 X6 等休旅车系列、位于美国南卡罗来纳州 Spartanburg 的产线,近期面临短暂的芯片短缺问题,导致北美当地市场销售的许多车型暂时无法搭载科技或豪华配备,像手机无线充电、手机数位钥匙、Harmon/Kardon 音响、气压悬挂、通风座椅。不过宝马 M 的 X5 M、X6 M 等车型则不受影响。 查看详情>>
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