福睿斯中央控制台杂物箱换装
- 长安福特新款福睿斯申报图曝光 换装家族化前脸日前,我们获悉了一组长安福特新款福睿斯车型的申报图,从申报图可以看出,新车采用了全新的设计风格,针对前脸造型进行了大幅改动。 查看详情>>
- 福特将推4款新车,福睿斯换装"双大屏",蒙迪欧终于要换代文丨凹凸man 查看详情>>
- 新款福特福睿斯实车曝光,换装连体悬浮式大屏近日,网上曝光了一组新款福特福睿斯的实车组图,新车换装了连体悬浮式的大屏,外观采用了全新的设计,整体质感提升了许多。新款福特福睿斯是中期改款的车型,新车将会在4月初正式发布,有望在今年的上海车展上市。 查看详情>>
- 试驾2021款福特福睿斯,即便在买菜路上也不忘运动之前,我们对2021款福睿斯上市之前做了一期静态测评。其焕然一新的内饰以及换装更加智能化的车机系统让我们对这款车留下一个不错的印象。本次,我们又对其进行了一番试驾体验,主要在动力以及操控上进行了一番体验。 查看详情>>
- 福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。 查看详情>>
- 全新福特福睿斯开启预售 将于上海车展首发亮相【全新福特福睿斯开启预售 将于上海车展首发亮相】近期,我们曾经多次报道过关于全新福特福睿斯车型的消息,这台曾经备受国内消费者喜爱的家用轿车将会迎来比较全面的变化。日前我们获悉,新车目前已正式开启预售,钻石版车型的预售价为10.58万元,据悉,新车将会在上海车展上正式亮相。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会采用全新的设计语言进行打造,全新前脸的加持能够让新车拥有更强的档次感,全新样式的镀铬蜂窝中网能够进一步凸显出新车的质感。此外,新车还将换装一款全新样式的头灯组,内部将会集成颇具科技氛围的光源。此外我们还可以看到,新车将会拥有相当平直的车身腰线,从头灯组一直贯穿至尾灯组处,让车侧拥有更强的力量感。内饰部分,新车将会配备一款双联屏,双色内饰设计也将能够进一步优化车内的整体质感。动力方面,新车将会配备1.5L发动机。 查看详情>>
- 福特“玩坏”的车,当年月销3万多辆,后换三缸机,降至6万三缸机对于很多消费者而言,就是买车的底线,能不买三缸机就不买三缸机,所以三缸机车型一般销量都不是很高,但凡事无绝对,也有像本田凌派这样换上三缸车销量反而居高不下的车型还属于个例,多数车型换装三缸机后,销量都出现下滑,其中最经典的就是上汽通用,当时的英朗一直是别克主力车型,月销量基本都在4万辆左右,但是自从换上三缸机后,市场口碑和销量整体大幅下滑,直接跌到月销2万辆,好在后来英朗等一些搭载三缸机的别克车型重新换回的四缸机,这才使得销量有所回暖。当然受三缸机"毒害"的车企可不止别克一家,福特同样也是其中之一,旗下最具代表性的车型福睿斯上市后销量不断攀升,当年巅峰时期的月销量都在3万多辆,这样的销量无疑是一片光明,但谁曾想,如今的福睿斯已成为一款被福特"玩坏"的家轿。 查看详情>>
- 全新福特福睿斯预告图发布 全新家族设计/双联屏加持在当前汽车市场,很多车型都在面临着转型的考验,在经历过消费者们的冷遇之后,如何才能够重新找回曾经的竞争力呢?日前,我们获取了一组全新福特福睿斯车型的预告图,从图中我们可以看到,新车将会采用全新的设计语言进行打造,前脸部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部所配备的中网同样将会发生明显变化。相比老款车型略显古板的设计,新车将会具备更强的时尚属性,与当前市场的主流审美接轨。此外我们还可以看到,新车将会采用双联屏设计语言进行打造,在当前市场具备着一定的竞争力。此外根据预告图我们还可以看出,新车中控台预计将会拥有比较出色的质感,细节处所采用的缝线设计能够进一步提升车内的整体档次感。此外我们还可以看到,新车将会集成无钥匙启动功能。动力方面,新车将会配备一台1.5L发动机,峰值扭矩或将为152牛·米。 查看详情>>
- 有标志性“马丁脸”的福睿斯从标志性的“马丁脸”就能看出福睿斯的血统,两侧的大灯圆润饱满,平添了几分俏皮。车身侧面的线条十分平直,高配车型换装新的17英寸轮圈后显得更加运动。车尾造型向蒙迪欧靠拢,一道镀铬饰条横贯其中,中和了单调感。福睿斯和骐达一样,采用了注重简洁的对称式布局,配色方面以黑色为主,搭配三辐式方向盘,营造出了不错的运动感。仪表盘采用“三炮筒”设计,同时在中间部分加入了液晶显示屏,整体观感可圈可点。[_LinkTopic:福睿斯,8341,23] 查看详情>>
- 🏙国六+增配,新款福睿斯能撑得起福特的半边天吗?诚然,今时今日的中国消费市场,对待三缸发动机时仍然是不够“友好”的💎这也是其他美系选手的“痛点”。哪怕是强如本田品牌的号召力,换装三缸发动机的凌派💔终端销量也有明显的下滑迹象🎽 而终端市场面对三缸发动机带来的先天性劣势时🙍通常只能通过后天“降价”来弥补💗 也许全新福睿斯亦是如此,基于新车只能摆在展台角落的情况来看👕相信新车的优惠力度会继续加大。所以,如果你有意向购买全新福瑞斯👒我会建议你可以再观望一段时间,等到行情基本稳定之后再入手👬 #福睿斯##提车经验分享# 查看详情>>
- 小型SUV骁途今年在上海车展上正式亮相了🏓⚽️铃木骁途是铃木旗下最新的SUV车型,最新消息显示,上市的铃木骁途的价格在7万元左右,作为合资的小型SUV,一款长安铃木的新作——铃木骁途,这款小型SUV骁途今年也在上海车展上正式亮相了,这是一款性价比超高的合资车。长安铃木骁途是锋驭的中期改款车型,在外观方面主要针对前脸进行了优化升级,将现款多横幅式中网更换为造型精致的直瀑式格栅,视觉效果更为立体时尚。两侧大灯组发生了相应的改变,开眼角设计符合当下的流行趋势。骁途的侧面轮廓与锋驭相差不多,周身黑色的下包围让这款小型SUV具有一定的越野气息。在轮胎的配备上,骁途使用了来自优科豪马的ADVAN dB decibel系列产品,规格为205/60 R16。从车尾来看,骁途的尾部几乎完全照搬自锋驭,不过尾灯光源有细微变化。在内饰的布局方面,骁途同样没有做出大幅调整,仍然是简洁的居家风格。新换装的8英寸触摸屏让车内看起来更有科技感,同时车内还配备有真皮方向盘、车载蓝牙免提、手机互联系统、自动恒温空调、后排中央扶手(带杯架)、杂物箱照明、打孔皮质座椅等。动力方面,铃木骁途提供1.4T/1.6L动力可选,传动方面,与之匹配6挡手动、6挡手自一体和5挡手动、CVT无级变速箱,百公里综合油耗约为:5.6L,整体表现还是非常不错的。 😃😀#你买车多少年了# 查看详情>>
- 别克英朗典范再升级,这价格 还能接受吗?作为国内高人气合资紧凑型轿车,别克英朗与大众朗逸和日产轩逸,曾长期位居同级别销量前列,直到英朗换装小排量三缸动力后,市场表现受到不小影响。为了能够扭转不利局面,2021款英朗精简了全系序列,只有四款车型可选,分别为低配的进取型和高配的精英型。随着1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,2021款英朗在换代末期展现出一副全新动力面貌。今年9月份,上汽通用别克对2021款英朗/英朗典范的配置有所调整,售价依然保持在11.99-12.59万元;今天要介绍的是其中改款典范1.5L自动精英型,厂商指导价12.59万元,部分市场终端有着接近4万元左右优惠,一起来看看性价比如何。 查看详情>>
- 3款很省油的美系车,油耗最低仅4.7L🐽 对于汽车的油耗,车圈里一直有个“传说”,就是日系车省油,而美系车耗油,这也是很多人的眼中的一个观念。但这个观念放在现在已经是过时了,所谓“十年河东,十年河西”,现如今的美系车,其实也是省油高手。😅 不信,你看以下这三台,油耗完全不输日系车。🐲 1、雪佛兰-科鲁泽🚐 综合油耗:4.7L/100km🌼 去年上市的科鲁泽已经成为了雪佛兰品牌在华的销量担当了。在4、5月初,雪佛兰科鲁泽分别推出了1.5L车型、轻混动车型与新款1.3l车型,为消费者提供更丰富的动力选择空间,其销量的最长也十分迅猛。🙈 🚓 从上汽通用公布最新销量数据显示,5月份雪佛兰品牌在华累计销量达30,500辆,环比增长45.9%。具体车型方面科鲁泽最为畅销,单月销量达18,214辆,环比增长36.9%。💐 科鲁泽轻混动车型在动力系统上独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能将车辆制动、滑行时产生的能量转化为电能,并储存在48V动力电池中。加入轻混系统后,官方公布新车百公里油耗仅为4.7L。🐨 ️ 2、福特-福睿斯💔 综合油耗:5.7L/100km😌 福特一直被认为是一个比较费油的品牌,这主要是因为早期的蒙迪欧确实扣着一顶“油老虎”的帽子,从而影响到整个品牌形象,这不否认,不过现如今换装了EcoBoost发动机的蒙迪欧,完全就是个省油高手,此前2018款的蒙迪欧油耗仅6.9L/100km;而目前最新的2020款蒙迪欧工信部百公里综合油耗也仅为7.3L/100km。🤫 但蒙迪欧的油耗在自家小弟福睿斯眼中,也还只是too young too simple。福睿斯是长安福特专为国内市场所打造的一款10万级别的家用车,定位比福克斯稍低半个等级。上市后曾达到月销两万辆的成绩,一时间在10万级家用车市场上形成了不小的影响。而5.7L/100km超高的燃油经济性就是其最大的卖点之一。🤣 😝 福睿斯搭载的是与福克斯相同的1.5L三缸发动机,最大功率为90kW(122马力),峰值扭矩为152N·m,传动系统匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。 虽然是自然吸气发动机,但动力表现仍可以在同级的中等水准。🙄 🤣 3、别克-英朗🤒 综合油耗:5.3L/100km🤛 别克的英朗可是说整个美系车阵营在华的销量担当,美系车的脸面全靠英朗撑住。从4月份的销量看,别克英朗的销量达到了30643辆,同比增长143.2%,位居轿车销量排行榜的第四位。而在刚刚过去的5月份,英朗的销量也达到了23230辆,同比增长了55.9%,增幅远超行业整体趋势。😎 ️ 之所以销量取得如此强劲的增长,和1.5L四缸英朗的救场有着很大的关系。此前为了响应行业低油耗、低排放的要求,英朗在市场销量最巅峰的2017年时换装三缸机,导致了这两年吃了不少苦头。不过话说回来,三缸的英朗是确实省油,其工信部综合工况油耗仅为5.3L/100km。当然了,四缸也不赖,其工信部综合工况油耗为5.9L/100km。🐰[_LinkTopic:科鲁泽,14886,23] 查看详情>>
- 10万预算VS5和哈弗H6,谁更胜一筹?捷达VS5和全新一代哈弗H6都是紧凑型SUV市场上的热门车型,它们各有各的优势和特点,那么在10万预算的情况下,它们谁的实力更胜一筹呢?让我们来简单对比一下。 从外观方面来看,捷达VS5采用了家族式最新的设计语言,多边形的中网设计搭配内部点阵式纹理结构,再与LED大灯与之"糅合",显得十分个性。而全新一代哈弗H6的外观造型比起上代车型有了大刀阔斧地改变,中网采用全新六边形镀铬网状样式,在气势上占得优势,两侧LED大灯换装狭长犀利造型设计,内部带有双目式大灯组。两者都有着不错的视觉效果,但是全新H6更符合当下的设计潮流。 从内饰方面来看,捷达VS5的内饰造型依然是大众一贯偏向驾驶员设定,但还是有捷达本身一些细节设计包含在内。例如中控台处加入菱形纹路饰板、在空调位置加入黑色高亮组件、座椅加入黄色材质点缀。不过受制于成本因素,车内门板、中央控制台等位置大多以硬塑料为覆盖件,质感方面对比哈弗H6要落后不少。而全新H6内饰对比老款做出大刀阔斧般的修改。贯穿式空调出风口让车内层次感出众,两块液晶仪表并没有采用时下流行的联屏设计,而是将它们各自拆分按传统位置安放。另外车内提供多种拼色组合以满足不同消费者审美需求。总体来说,全新H6在内饰方面更为简约前卫。 从科技配置方面来看,捷达VS5搭载了8英寸中控屏,并且支持CarPlay与CarLife互联系统以及主动刹车等功能。而全新H6搭载了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏,并且支持导航、车联网、OTA升级以及手机无线充电等功能。整体来看后者相对更为出色。 综上所述,捷达VS5和全新一代哈弗H6都是10万预算内不错的选择,它们各有各的优势和特点。捷达VS5胜在优秀的机械素质,一流厂家提供的三大件也让消费者放心;哈弗H6在外观尺寸,内饰科技氛围以及乘坐舒适性方面有着更好的表现,只不过相比大众的三大件的话,还是有进步空间。两台车都值得购买,就看您相信合资还是愿意给自主品牌新车一次尝试的机会。 查看详情>>
- 别克君越震撼登场!全系标配2.0T在外观方面,别克君越相比上一代车型变化并不大,但是变更的细节能够给人留下深刻印象。新的车型的前保险杠依旧采用了与豪华版车型一样的风格,而在车头方面,最明显的变化就是前脸中央的大尺寸轿车前格栅。这个前格栅将两侧的大灯组和进气口连接起来,更加凸显出车头的整体美感。 在车身侧面方面,新增的轮毂设计让整车更加运动美感,车身白色的车漆显得更加高级豪华。尾部呈现为向下收紧的造型,车尾排气采用了左右两侧排气布局,让其尾部看起来更加宽大厚实。整个车辆的黑色包围边也让整车视觉效果更加精致。 😄😄 别克君越的内饰也有所更新,新车采用黑色与棕色的相间搭配,使整个内饰看起来非常有质感。车内中央控制台对称式设计十分新颖,方向盘采用三幅式造型,在操作时活动舒适。仪表盘则依旧留有传统的双证盘结构,中间为数字显示屏,还支持多种个性化配色切换。 在舒适度方面,君越的前排座椅椅背扶手宽度加大了,较上一代车型更为舒适,手感也更为柔软。而后排座椅的座垫采用了层压材料,较普通坐垫更加舒适,侧重一定程度上的包裹性和支撑性。车内脚部空间整体表现拔得头筹。 😄😄 君越的内部空间自然不用多赘述,其近5米的车身长度和超过2.8米的轴距使得车内空间得到了极大的保障。尤其是后排座椅的空间,其座椅垫长度达到了900mm,真实地做到了轴距上的效益提升。此外,后排座椅有45度后仰功能,使得后排乘客有更好的体验。 😃😃 动力是这次改款最大的亮点之一,如同前面所说的,新君越全系标配了2.0T发动机和9AT变速器。这款2.0T发动机的最大功率输出为237马力,最大扭矩为350N·m,与之匹配的9AT变速器,使得驾驶感受更为平顺流畅。相比以往的2.0T发动机,新款的效果更显眼,总体动力感受更加从容鲜明,让人印象深刻。 😃😃 在配置方面,新君越几乎达到了同级别车型的顶级水准。 君越全系标配了自适应巡航、车道偏离预警、盲点警示、前后电动座椅加热、中控大屏、并线辅助、360°全景影像、LED大灯、全自动空调和胎压监测等配置。 此外,豪华版和旗舰版车型还配备了HUD头部抬起显示器、全景天窗、BOSE音响、智能驾驶辅助和自动泊车等高级选装配置,更进一步提升车辆的品质与豪华感。 😂😂 除了前面提到的主动安全配置外,君越还在被动安全方面做出了诸多升级。新车采用了钢钢智能化承力系统,能够满足40%以创高速公路前追尾要求,前保险杠外层钢板采用压实工艺,对于碰撞抵抗能力有一定的提升。另外还被动安全双保险的侧撞向门加固,成为主要碰撞点。 总结: 这次君越全系换装2.0T+9AT动力总成,不仅在动力上得到全面升级,同时在外观和内饰上做出了不少的改善和微调。车辆的配置也实现了全面提升,吸引了更多年轻人的关注。当前市场上同级别的车型,它具有更加卓越的竞争力,在性价比和车型舒适度方面表现出众。 作为别克品牌家族的中高档车型,君越一直以来都是消费者满意度较高的车型之一。而随着品牌的不断升级和改变,君越也在逐渐地与市场融入。不过,君越在一定程度上也有一些缺陷,例如部分车主反映出的油耗问题,因此需要消费者在选择此车型前仔细考虑😀😀[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
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