奔驰CLA级无机芯DVD接线
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- 唯一配备主动安全系统的四驱商务车 20款丰田塞纳配置:新款运动包围外观,360°环车影像,雷达自动探测智能紧急制动,外后视镜转向指示灯,前后双天窗,GPS导航,前后电眼,顶棚宽屏DVD,氙气大灯,远光灯辅助,智能卡,无钥匙进入,无钥匙启动,多功能加热方向盘,桃木内饰,JBL音响,电动真皮座椅,前排座椅加热,可移动第二排座椅,第三排座椅下沉隐藏,隐私保密玻璃,侧窗帘,两侧电动门,后尾门电动,雾灯,感应雨刷,并道辅助,车顶行李架 手机智能互联。 查看详情>>
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- 改装1989版日产240SX(S13)成为自己心目中的独一无二今天要为大家介绍的是来自华盛顿州斯波坎的Benny改装的Nissan 240SX。这辆车改装了丰田JZ发动机,在这个过程中他解决了因接线疏忽导致喷油器继续运转,液压锁死发动机并在各处喷洒燃油的情况。还解决了所有接线问题,然后再装上比赛仪表盘并处理油漆和细节。Benny为这辆车订购了一个新的AEM装置,经过一点一点的修补,该车产生了420 hp的功率和396 lb-ft的扭力。该车从碳纤维中控台到整个后备箱,到所有挡泥板都保持无铆钉的超光滑外观,这种构造融合了各种高端装备。而改装326Power制动器时,由于它们是六缸和四缸的配置,起初有一些间隙方面的顾虑,但经过一番改装后,刹车紧紧地贴合了起来。经过漫长而曲折的改装过程,Benny按照自己心目中的样子打造出了属于他自己独一无二的Nissan 240SX。 查看详情>>
- 丰田新兰德酷路泽售价曝光!明年3月推出/搭4.5T近日海外媒体曝光了一组丰田兰德酷路泽新款车型售价,新车海外起售价为131,896澳元(约为66万人民币),并计划将于明年3月正式推出,限量400台供消费者选购。据悉,新车将搭载一台4.5T V8双涡轮增压柴油版引擎,最功率可达200kW,峰值扭矩650N·m,传动系统将匹配6速自动变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还提供了9英寸触摸屏显示器,卫星导航系统,带DVD播放器的后座娱乐系统,高级音频和无钥匙进入等配置。而Toyota Safety Sense驾驶辅助套件包含了主动巡航控制,自动远光灯,带行人检测功能的预碰撞安全系统,盲点监控器,后方路口警报等。 查看详情>>
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- 买大众CC, 不如买这款,颜值更高,无框车门,关键更上档次说到大众CC,想必大家都会被其外观所吸引住,那流畅的车型,那无框车门,都给消费者留下了深刻印象。但是不足的是大众CC售价过高,以及搭载的是“VW”车标,让很多消费者敬而远之。不过今天给大家介绍一款运动型桥车,无框车门,颜值比大众CC更高,售价也比大众CC 低,关键还是进口货,更重要的还是车标更上档次。它就是进口的奔驰CLA级桥车。 点击进入看图评论 点击进入看图评论 点击进入看图评论 外观上,奔驰CLA级(参数|图片)整体给人的感觉就是时尚大气以及运动感十足。前脸采用了大尺寸的满天星搭配一条镀铬饰条的进气格栅,同时与两侧前置大灯组组合,看起来很大气。而下方则是采用了贯穿式进气口设计,两侧夸张的内凹槽设计,给奔驰CLA级添加了几分霸气。车身侧面,奔驰CLA级采用了分段式腰线设计,搭配后溜背设计,看起来很有动感。在车身尺寸上,奔驰CLA级的长宽高分别为4645/1777/1413mm,轴距为2699mm,定位于一款紧凑型桥车。在车尾上,奔驰CLA级的车尾造型,看起来非常简洁大气,同时那流线型尾灯和双边共双出排气口设计,给整体添加了几分运动感。 点击进入看图评论 内饰上,奔驰CLA级中控台给人第一感觉就是简洁时尚,采用了悬浮式液晶显示屏、三辐式多功能方向盘设计、圆形出风口设计以及多处采用了镀铬饰条装饰,看起来非常上档次。配置上,作为一款豪华品牌紧凑型桥车,奔驰CLA级的配置也是很丰富,与大众CC(参数|图片)相比,标配多了膝部气囊、零胎压继续行驶、主动刹车系统、可变转向比、全景天窗、方向盘换挡、运动风格座椅等,不足的就是没有标配后排独立空调、LED日间行车、倒车视频影像等。售价上,奔驰CLA级的售价区间在23.78-35.98万,而大众CC的售价区间在25.28-34.28万,不同的是,大众CC定位于一款中型车。 动力上, 奔驰CLA级搭载的有1.6T和2.0T(有高低功率版)两款发动机,1.6T的最大功率为156马力,最大扭矩为250N.m。而2.0T低功率版的最大功率为184马力,高功率版的最大功率为211马力。传动系统上,与之匹配的是一款7挡双离合变速箱。同时该车还搭载有适时四驱系统。总的来说,25万买奔驰CLA级,比买大众CC更加面子。而且抛开空间方面,奔驰CLA级无论在外观、内饰、配置等都比大众CC更出色。如果你喜欢无框车门,有想买一款更加上档次的桥车,奔驰CLA级是不错的选择。 查看详情>>
- 奔驰CLA级到底怎么样?落地23万值吗?车主:四个字🤓🤓小陈是一位有着个性需求的车主,他是一个职场精英,月收入在15000左右,由于心情不佳想换个环境,所以有了换车的打算。他心里已经有想法,希望换一款适合自己的紧凑型车,预期在27万上下。动力是他主要考虑的方面,除了这点外,他也很在意操控、外观等多方位的表现。他之前开过奥迪A4L,所以选车时奥迪A4L比较,经过一番对比,他终于确定了奔驰CLA级。他提车5个月,开了10000公里,对奔驰CLA级有比较深刻的体会。奔驰CLA级到底怎么样?落地23万值吗?车主:四个字。✌🏼✌🏼 🚘🚘对于这辆车我最满意的地方就是外观了,看似简单的构型设计却体现了设计师的良苦用心。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气,尾部大灯辨识度颇高,远远望去便知其人。外观和奥迪A4L比较,差距很明显,我更喜欢奔驰CLA级的外观内饰用料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的特点和新鲜感,内饰材料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,座包、中控及车门的色彩搭配不够和谐,让人有些不适。说句实话,对照奥迪A4L,奔驰CLA级的内饰还是缺少一些高级感的。😎😎 🦾🦾动力和操控也是我看上这款车的理由之一,奔驰CLA级我开的是“奔驰CLA级 2019款 CLA 180”,奔驰CLA级配备1.6排量的涡轮增压动力发动机,享有122Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的7挡双离合变速箱,升降档快速顺滑且无顿挫感,动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,包围好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。10秒便可以把速度提到100码,这与奥迪A4L相比甘拜下风,但实际驾驶的感觉相差不大。👍👍 🌈💓空间方面,奔驰CLA级的空间数据看起来比较一般。但从乘坐感受上来看,头部空间局促,180的大个子接近顶头。后排满座的状况下会比较拥挤。好在纵向空间尚可,久坐也不会感觉腿部难受。不过奔驰CLA级却有十分不错的隔音和舒适配置,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,隔音成效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。奔驰CLA级空间还是存在一定差距的,不过舒适性上的差距不大。💕💕 ⛽⛽油耗方面,奔驰CLA级在油耗方面并没有什么优势,100km平均油耗达8.5L。高速驾驶油耗7.1L,城市油耗为11.1L,相对较高,从质量为1461KG及定位是紧凑型车上看,奔驰CLA级的油耗偏高,比奥迪A4L要大一些,但油耗不是一个重要的方面。👌🏼👌🏼 🌿🌿🌿总的来说,我觉得奔驰CLA级非常适合我,毕竟它在动力、操控、外观方面彻底征服了我,尽管售价和之前的奥迪A4L也差不多,不过开起来还是会体验出差异。不过两者不分胜负,天下没有完美的一款车,我仅仅感觉奔驰CLA级更适合我而已。当前开奔驰CLA级的大多数人是职场精英,我觉得这款车也是很彰显档次的,同时在上班通勤上这车也是很好的,其实养它也不难,月薪15000以上就开得起。开过之后,我想说四个字:未曾后悔!🤗🤗 🤔听完用车者的分享,我觉得,奔驰CLA级之所以在如今成绩非凡,只靠动力明显是不现实的,其在操控、外观也一样有着不俗的表现,均能投合市场需求。而奔驰CLA级中最吸引消费者的车型“奔驰CLA级 2019款 CLA 180”,官方建议价只有23.28万,同时,奔驰CLA级还享有例如电子手刹、感应式自动雨刷、无钥匙启动等许多科技配置,所以在同车中,奔驰CLA级有较高的性价比。得到车友认同的奔驰CLA级,大家有什么观点呢?😁😁#奔驰CLA级##买车# 查看详情>>
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