昂科威外观不够
- 有没有感觉别克昂科威的外观不够时尚啊?作为一款中型SUV,别克昂科威的内饰和动力表现虽然不错,但是外观却让人有些失望。毫不客气地说,昂科威的外观设计实在是太过平凡,过于保守,缺乏时尚感。 首先,昂科威的前脸设计相当单调。虽然车头采用了别克家族式的水滴状格栅,但是在搭配上相对低调的大灯和简约的保险杠之后,整个车头显得毫无亮点,缺乏动感和冲击力。 其次,昂科威的车身线条也过于平淡。从车头到车尾,整个车身都采用了非常简约的造型,没有太多的曲线和流线感。虽然这种简洁的风格可能会让车辆看起来更加大气,但是在时尚感上却稍显不足。 此外,昂科威的轮毂设计也是一个问题。尽管车辆采用了18寸以上的大轮毂,但是它们的造型却很普通,没有太多的独特性和视觉冲击力。这使得昂科威在外观上显得缺乏个性,难以在市场上脱颖而出。 最后,昂科威的颜色选择也相当有限。除了传统的黑白银三色之外,车辆的颜色选择相当单调,没有太多个性化的选项。这使得车主在选择车辆时感觉有些束手束脚,无法表达出自己的个性和品味。 总之,别克昂科威的外观设计存在许多不足之处。虽然车辆的内饰和动力表现优秀,但是在外观上的缺陷却使得它难以在激烈的市场竞争中占据优势。如果别克能够在外观设计上注入更多的创新元素和时尚感,相信它的销量和市场地位也会有所提升。 查看详情>>
- 19年昂科威大灯亮度不够今天下大雨跑高速,我发现我的19款1.5升涡轮增压精英版的昂科威大灯亮度不够,看不清楚前面的路况,全凭感觉,感觉很危险,开得心慌慌的。 查看详情>>
- 昂科威 静如高铁是常态,外观具有战斗力日前,上汽通用别克官方宣布,2021款昂科威正式上市,新车作为年度小改款车型,没有做出大的改动与调整,共推出3款车型,售价区间为18.99-20.99万元。 查看详情>>
- 外观小幅调整,别克新款昂科威S/昂科威PLUS申报图曝光日前,我们从工信部获得了别克新款昂科威S/昂科威PLUS的申报信息。作为中期改款版本,新车或针对外观、内饰进行全新家族设计语言的适配,视觉效果更显年轻化。 查看详情>>
- 新款别克昂科威PLUS的官图曝光,外观造型大变样!近日,新款别克昂科威PLUS的官图曝光了。作为中期改款车型,新款别克昂科威PLUS与现款车相比,在造型设计和内饰方面有了大幅变化,预计会在第一季度正式亮相。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 全新昂科威实拍图曝光,外观不咋样,内饰还不错!昂科威可以说是大家耳熟能详的一款车,属于合资中型SUV里的明星级产品。这一代的昂科威2014年就已经上市销售,到目前已经有6年的时间,尽管中间进行了几次改款,没有大的改动始终让它有些略显老态。现款昂科威仍属于热销车型,要知道这和它较大的后期优惠离不开关系,长此以往不利于品牌发展,确实也是到了该换代的时候。 查看详情>>
- 新款别克昂科威Plus 外观内饰改变新款别克昂科威Plus官图发布,计划于近期正式发布。 查看详情>>
- 别克新款“大号昂科威”发布!搭3.6L/外观更运动近日海外媒体曝光了一组别克新款昂科雷车型图片,新车目前已在海外市场正式发布,因其尺寸优于品牌旗下昂科威车型,并可是为“大号昂科威”。据悉,新车预计最快将于今年年底前上市开售,动力则将搭载一台3.6L V6自然吸气发动机,最大功率可达231kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统。 查看详情>>
- 外观大改,新款别克昂科威Plus官图曝光外观方面,新车整体采用了别克最新的家族式设计,前包围则配备了大尺寸的进气格栅。车身侧面,新车腰线分为双段式结构。内饰方面,新车配备了30英寸的连体式曲面大屏,搭配三辐式多功能方向盘以及按键式电子换挡机构。动力方面,根据此前工信部申报信息显示,国产的新款昂科威PLUS将继续搭载1.5T四缸发动机,最大功率155kW,传动方面匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
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- 原来昂科威Plus才是昂科威的正牌接班人去年别克发布昂科威S的时候,很多人都以为这就是昂科威的换代车型,起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时,昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众,完成了垂直切换。 查看详情>>
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