昂科威关门费劲
- 新车关门这么费劲?请问各位老司机,新车关门这么费劲?尤其是驾驶门,轻轻带是肯定关不上的,之前开的丰田和本田车都是非常轻松,现在好了,费可大劲才能关上,愁,何解? 查看详情>>
- 后备箱关门很费劲!!!必须使劲,不使劲关不上,咋搞啊?? 查看详情>>
- 大众赛车部门关门大众赛车部门关门:大众宣布,其赛车部门(Volkswagen Motorsport)将关门,包括ID R在内的赛车项目将终止,员工将调岗。大众将更专注于向可持续电动出行供应商转变。大众赛车50年间曾夺WRC、WRX、TCR和达喀尔冠军,ID R曾创派克峰、北环和天门山圈速纪录。(Autocar) 查看详情>>
- 隔壁的汽修店全关门了近日,有轮胎店主发布短视频称,隔壁的门店都关门了。 查看详情>>
- 昂科威后门关门要比前门用力大正常吗?昂科威后门关门要比前门用力大正常吗? 查看详情>>
- 昂科威Plus被认可,双层玻璃+主动降噪,关门静如图书馆一直以来,静谧、高级似乎都是豪华车的专属代名词,但在汽车圈如此内卷的当下,合资车型也开始在提升品质的道路上不遗余力,脱颖而出的便是别克昂科威Plus。这不,最近中汽研对一众合资中型SUV进行了NVH测试,包含半消音室、混响室、户外试验场多个场景,针对整车动态、静态、急加速等多方面进行全方位测试,几乎涵盖了日常的所有用车场景。而昂科威Plus超越本田CR-V、大众途观L拿下第一,获得了静谧低噪“驾乘品质之星”的称号。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 关门山,一份来自东北秋天的馈赠关门山素有“东北小黄山”之称,有“东北黄山”、“东北桂林”之美誉。因双峰对峙,一阔一窄,一大一小,其状如门,故称关门山。 查看详情>>
- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 昂科威S、昂科威S艾维亚上市29日,别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市,共推出4款车型,售价21.99万到27.99万元,其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>
- 原来昂科威Plus才是昂科威的正牌接班人去年别克发布昂科威S的时候,很多人都以为这就是昂科威的换代车型,起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时,昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众,完成了垂直切换。 查看详情>>
- 商务接待,何必如此费劲?商务接待中 查看详情>>
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- 商务接待 何必如此费劲商务接待中 一辆靠谱的车是必备的 如果准备不充分 结果就比较感人了 比如这位: 接待重要人物的车 当然外观要上档次 查看详情>>
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