起亚K5停车一天不动
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- 现款起亚K5卖不动,新款起亚K5马上又要来,这回能有戏?9月份,国产悦达起亚K5仅仅售出了220辆新车,这也是该车近半年以来第六次销量下滑。可以说,身为韩系车的悦达起亚K5之所以会没什么人买,最主要的原因还是因为现在国产车的彻底崛起以及某些政治因素所致。 查看详情>>
- 深圳北站停车多少钱一天?根据最新规定,该停车场的收费标准如下:首小时收费10元。在工作日,第一小时后每半小时增加2元的费用;在非工作日,第一小时后每半小时增加3元的费用。停车费按照累积的停放时间进行计算,并没有设定上限。如果停车时间跨越了工作日和非工作日,那么在这个半小时区间内,仍然按照未跨时段前的收费标准计费。 查看详情>>
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- 起亚K5凯酷为何卖不动❓韩系车一直以高颜值、高性价比获得消费者的喜欢,但众多周知,随着各大合资品牌车型价格的逐渐下探,以及自主品牌崛起,韩系车的生存空间越来越窄,从曾经的风光无限到如今销量惨淡也仅用几年的时间,就连曾经的“老网红”起亚起亚K5都不例外,虽然上市时关注度不低,给出的价格很有诚意,也曾经有着还算不错的销量,但看到近几月的数据还是让人唏嘘不已,为什么消费者不愿意买它呢❓ 从起亚K5凯酷的外观不难看出它是款走运动风格的车型,最为直接的就是扁平化设计的前脸,分为上下两段进气格栅,上层采用大面积的蜂窝状进气格栅贯穿和两侧大灯连接在一起,整体营造出低趴、运动的视觉效果。车身侧面最吸引注目的就是流线型的溜背车身造型,比例很协调,下沉式的设计思路使得重心很低,营造出了几分轿跑的既视感,另外从车窗上沿一直延伸到车尾的镀铬饰条是一个小巧思,显得更加精致。车尾也看上去颇具别致的感觉,“小鸭尾”的造型设计下是贯穿式尾灯设计,间断式灯带造型颇具辨识度,整体将韩系车年轻动感高颜值的优势发挥得淋漓尽致。 进入车内,这种既运动又精致的设计思路也在延续,起亚K5凯酷中控台采用了大量的平直线条勾勒,下面是贯穿车内的钢琴烤漆饰板,中间用独特的边框造型的空调出风口隔开,细节处理精致,整套内饰风格简洁大方。同时用料也差,在手能触摸到的地方都用软质材料包裹,在众多合资品牌当中,主打性价比的韩系车自然不会没有致命硬伤。 空间方面,起亚K5凯酷的长宽高为4980X1860X1445mm,轴距为2900mm,得益于这近5米的车长和近3米的轴距,让它在溜背车身造型的影响下,还能有不错的车内乘坐空间,除了能满足日常用车需求外,座椅的舒适性也不错。 至于动力,起亚K5凯酷搭载了1.5T和2.0T两款发动机,传动系统匹配7挡干式双离合/8挡手自一体变速箱,前者的最大马力为170Ps,最大扭矩253N·m,作为家用基本足够,但不喜欢双离合变速箱的消费者,还是选择2.0T款车型,能提供最大马力为240Ps,最大扭矩353N·m。 起亚曾经有过一些高光时刻,但明显没有延续,而这种情况其实也有过预测,一方面是起亚在国内的品牌力下滑,消费者对其的认可度降低,虽然曾经在国内因为高性价比,取得过一些成效,但也因此留下了廉价的印象,K5凯酷在销量的惨败也映射了整个品牌的萎靡不振,另一方面国内中级车市场早已被主流的几款车型垄断,日系的本田雅阁、丰田凯美瑞等基本上都抢占了大部分市场份额,剩下为数不多的又要和自主品牌竞争,对比下劣势被放大,以价换量也无法挽救。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23][_LinkTopic:即刻分享,65190,37][_LinkTopic:今日分享,33151,37] 查看详情>>
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