北京BJ40驾驶员座椅底座软垫布线
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 北京BJ40😜新潮的硬派越野北京BJ40的车侧比较方正,每一处的边角轮廓都保持了刚直硬朗的风格,腰身还有多处细节加入了类似铆钉一样的铸造件装饰,略带野性的风格也让车身整体更有野性。车尾最大的亮点就是外露的背包式备胎设计,这也是许多硬派SUV惯用的风格,明显提升了车尾的越野气息。 北京BJ40不仅看起来魁梧,乘坐空间也比较宽敞,座椅整体采用了较为宽大的椅面设计,同时配有横向的缝线搭配,同样宽大的侧翼也能在越野时为驾驶员和乘客提供更有力的支撑表现,充裕的纵向距离则保证了后排乘坐空间的宽敞,地台整体保持了几乎纯平的设定,满载的情况下也较为舒适😌,后备厢常规状态下有着532L的装载容积,放倒后排后可最大提升至965L。 [_LinkTopic:北京BJ40,5847,23] 查看详情>>
- 四驱低价通过性好北京BJ40 前脸看上去相当的强硬,格栅采用五孔设计,配合上很深的大灯光线,很贴心的契合了消费群体的美观。 后部看起来很方正。排气管采用了隐藏式的设计,在黑色垂直尾灯的照射下,外观清晰直观。 车厢内饰呈现的是平静的设计样式,搭配上蓝饰面板,总体的设计氛围还算十分的舒适。与此同时,这款车还搭载了诸如后桥差速锁、蓝牙/车载电话、内置行车记录仪等多项配置,它有着丰富的功能,对驾驶员来说无疑十分友善。 座椅采用了黑色的颜色搭配,并且采用了真皮材料进行包覆,并且在针脚的装饰之下具有一定的细腻度,舒适性可以接受。前排配备了座椅加热功能,保障了冬天行车的舒服度,主驾驶座椅支撑电调,而主驾仅是辅助手调.。#北京BJ40# 查看详情>>
- 谁是国产越野车的王牌?坦克300 2023款 越野版 2.0T 挑战者 官方指导价:19.88万元 北京BJ40 2023款 2.0T自动四驱城市猎人版 至尊型 官方指导价 18.48万元 现如今国产品牌越野车已经得到了快速发展,推出的新款车型无论是在越野性能方面,还是在做工品质上,都可以跟很多外资或合资品牌车型掰一掰手腕。譬如汽车市场中的“网红车型”坦克300和底蕴深厚的北汽推出的北京BJ40,这两款车型作为国产越野车的代表,得到了很多用户的青睐。今天我们就来对比一下这两款车,看看究竟谁能被您选中? 【空间对比】 🚗坦克300:长宽高4760/1930/1903mm,轴距2750mm 🚗北京BJ40:长宽高4630/1925/1871mm,轴距2745mm ⚠️PK分析:从数据来看,两款车型的设计让整车的空间得到极大的保证。 【动力对比】 🚗坦克300:搭载了型号为E20CB的发动机,2.0T涡轮增压,前置分时四驱,最大马力227Ps,最大功率167kW,最大扭矩387Nm,8挡手自一体变速箱,最高车速170km/h。 🚗北京BJ40:搭载了型号为HY4C20B的发动机,2.0T涡轮增压,前置分时四驱,最大马力224Ps,最大功率165kW,最大扭矩380Nm,8挡手自一体变速箱,最高车速160km/h。 ⚠️PK分析:从数据来看,这两款车型的动力性能几乎没有差别。但是,从越野性能来看,北京BJ40从开发到设计,几乎每一个地方都在为越野而考量,接近角为37°、离去角为31°,配合23°纵向通过角,实现最大60°爬坡度,跨壕宽度500mm,离地间隙220mm,最大涉水深度750mm,拿下各种复杂路况都不在话下。 【配置优势】 🚗坦克300:车道偏离预警、侧安全气囊、驻车雷达、驾驶辅助影像、自适应巡航、单天窗、无钥匙进入、主驾驶座椅按摩、12.3英寸中控屏。 🚗北京BJ40:运动驾驶模式、ECO驾驶模式、真皮方向盘、方向盘加热、10.25英寸中控屏、语音唤醒和连续性识别、多色车内氛围灯、防眩目后视镜、安卓车载智能系统。 ⚠️PK分析:从数据来看,坦克300的配置要更加实用一些,为驾驶员能提供更多辅助功能,而北京BJ40的配置则更偏向智能化,除了越野的本身还适合家用。 【颜值对比】 🚗坦克300:该车整体造型非常硬朗,前脸采用大尺寸的进气格栅,内部设计有三横幅式的中网,搭配两侧复古的圆形大灯,提升了前脸的越野气息。大灯内部设计有三条横向的LED灯带,与格栅形成呼应,使前脸一体性更强。新车还采用了大面积的平直线条,与圆润的倒角设计相搭配。 🚗北京BJ40:该车的外形设计是典型的硬派越野车风格,前脸采用家族经典的五孔进气格栅,车头造型方方正正,底部带有宽大的银色护板。侧面是越野车经典的“方盒子”轮廓,车门处都带有外露式铰链,轮眉向外突出形成宽体的效果,并且配备了脚踏板,底盘离地间隙有220mm,显得非常高大威猛。至于车尾部分,外挂式备胎是硬派越野车的象征,后挡风玻璃可以从上面开启,尾门则是侧开,拿取东西都很方便。 总结:坦克300作为“网红车型”在近一年多的时间里,名气不断蹿升,受到越来越多年轻人的喜爱。而北京BJ40作为老牌越野车代表,市场保值率始终居高不下,依靠其六十余年的发展和口碑,培养了一大批粘性、品牌认可度和忠诚度都非常高的拥趸。近几年,消费者对于越野车的兴趣爱好一直在不断提升,这两款国产品牌的主力车型整体数据都非常的优秀,您更倾向于哪一款呢? 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 北京BJ40,国产硬派SUV领头羊😌 对于一款硬派SUV而言,外观很大程度就能展现出车型的霸气程度,北京BJ40整体采用了更为方正的车身造型,充满力量感的线条勾勒让整体造型更显阳刚,前脸部分采用了家族经典的“五鼻孔”式中网格栅造型,采用了U型的镀铬饰条进行装饰,与两侧头灯相融合,大灯内部采用了规整的方形灯组布局,点亮后更有气势,前包围整体和前轮拱都有明显的外扩造型,车底也加入了金属护板覆盖,两侧还带有了脱钩搭配,让前脸看上去就是为越野而生。😨😨 北京BJ40的车侧则更为方正,每一处的边角轮廓都保持了刚直硬朗的风格,车顶与尾柱均采用了黑色组件设计,让车顶多了一些悬浮效果的同时也让整体视觉感更为硬朗,腰身还有多处细节加入了类似铆钉一样的铸造件装饰,略带野性的风格也让车身整体更有野性,前后轮拱采用了经典的梯形轮廓,同时配有黑色组件封边,车门下方还增加了镀铬饰条进行装饰,也在一定程度上保证了精致感。😨😨 车尾最大的亮点就是外露的背包式备胎设计,这也是许多硬派SUV惯用的风格,明显提振了车尾的越野气息,平直的尾窗上沿带有横条的刹车灯,侧开方式的尾门也能在平时出行时更好地拿放行李,尾灯采用了竖状的小巧布局,内部灯带整体呈现“8”字型,后保险杠略有外凸,较高的离地间隙和金属护板的搭配也让尾部整体看起来更为硬朗。 😨😨 走进车内,相比外观的硬朗风,北京BJ40的车内设计则更注重实用性和精致感,中控台整体采用了较为平整的台面布局,并且使用了双色材质和面料进行搭配,凹凸有致的台面轮廓也增加了整体的立体感,副驾前侧带有一个扶手设计,这样在越野时可为副驾乘客提供更多的支撑,台面中央配有一块横置的悬浮中控屏,下方也配有少数实体按键和旋钮,圆形的出风口造型别致,同时加入了镀铬材质进行封边,内部的叶片造型与车标相似。😨😨 北京BJ40在配置方面表现不错,10.25英寸的车机内部集成有家族最新的智联系统,配备有GPS和多媒体功能,同时整车配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等辅助操控配置。智能互联方面也配有道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能,足够满足日常各种场景下的用车需求。😨😨 定位紧凑级SUV的北京BJ40有着4630*1925*1871mm的车身尺寸,轴距为2745mm,座椅整体采用了较为宽大的椅面设计,同时配有横向的缝线搭配,同样宽大的侧翼也能在越野时为驾驶员和乘客提供更有力的支撑表现,充裕的纵向距离则保证了后排乘坐空间的宽敞,地台整体保持了几乎纯平的设定,日常全家出行时乘坐感受也较为舒适,后备厢常规状态下有着532L的装载容积,放倒后排后可最大提升至965L。 😨😨 动力方面,北京BJ40提供了2.0T和2.3T两款发动机,同时配有汽油和柴油两个版本,其中2.0T汽油发动机有着165kW(224Ps)的最大功率和380N·m的最大扭矩,柴油版本则有着120kW(163Ps)的最大功率,最大扭矩同为380N·m,2.3T版本则采用了高低两种功率调校,分别拥有155kW(211Ps)和170kW(231Ps)的最大功率,最大扭矩分别为330N·m和345N·m,传动结构上提供了8AT、5MT和6AT三种方式。😨😨 为了进一步提升车辆整体的越野性能,北京BJ40均采用了双横臂和整体桥式的悬架组合,整体的设计与更高级别的BJ80保持一致,摆臂在减重的同时也保持了原有的强度,四驱版本配有分时四驱系统,前断开式驱动桥的桥管和差速器外壳体全部采用了轻量化的铝材质,同时也让整体散热效率更好,在越野时能保证更好的性能发挥。😱😱#北京BJ40 查看详情>>
- 来看看玛莎2022款Levante|玛莎拉蒂 MASERATI COLLECTION,对2022款的Levante功能可用性进行了较小的修订,基本上保持了2017款第一代Levante的很多功能。 ✨优点缺点 - 在外观和内观设计上玛莎尽可能地将其与其它车厂外观相似的SUV区分开来(至少这是玛莎的心愿) - 涡轮增压V6和V8发动机可提供快速加速 - 悬架提高了乘坐舒适性和转弯时的操控性 -高度可定制的内饰 - 一些高档按钮和开关 - 但是货位空间还是明显不足 👹 玛莎拉蒂Levante车型 MASERATI COLLECTION 玛莎拉蒂[品牌]#Levante共有四个变种,主要是在功率输出上的不同。 基本的Levante和Levante S使用双涡轮增压3.0升V6,基本装饰的功率为345马力,S装饰的为424马力。 Levante GTS和Levante Trofeo配备了涡轮增压3.8升V8,可分别产生550 hp和590 hp。无论输出多少,每种型号都配备八速自动全轮驱动,玛莎拉蒂称之为Q4。 - 底座的主要功能,其中包括可调节的空气悬架,电动提升门,皮革内饰,8.4英寸触摸屏显示器,导航系统和安全功能,例如后视摄像头,盲点监控以及前后 停车传感器。 - 基本的Levante还提供了GranLusso或GranSport选项组。 两种包装的价格相同。 GranLusso增加了高级功能,例如高级皮革和全景天窗,GranSport提供了运动功能,例如换档拨片和运动型前排座椅。 GranLusso和GranSport还附带了“驾驶员协助”软件包,其中增加了各种驾驶员安全辅助,包括自适应巡航控制和车道保持辅助。 - Levante S建立在基本模型的特征上,具有较大的制动器,全景天窗和加长的皮革选件。 少量的用于基础和S饰件的选件包提供了Levante GTS和Trofeo饰件上标配的许多功能,包括LED大灯和驾驶员辅助包。 这两款顶级内饰独有的功能包括高级运动驾驶模式以及各种皮革和木质内饰的升级。 👽海外售价 2020年最便宜的玛莎拉蒂Levante是2020年玛莎拉蒂Levante 4dr SUV AWD(3.0L 6cyl Turbo 8A)。 包括目的地费用,它的出厂建议零售价(MSRP)约为77,500美元。 😍😍😍[_LinkTopic:Levante,10350,23] 查看详情>>
- 小型SUV北京现代ix25,性价比较高!看完你就明白了🎊🎊虽然北京现代ix25的设计比较娇小,但依然只是一款小型SUV,但还是能隐约感受到这辆车带来的气场。前脸辨识度高,进气格栅采用多边形设计,外观美观,更吸睛,对于年轻消费者来说更能体现个性化设计。进气格栅采用了黑色格子设计,进气格栅的周边和上部均饰有质感厚重的镀铬条,两侧大灯采用分体式设计,非常时尚。粗银饰条,非常耐用,引擎盖上的垂直线条也提升了车头的设计感。👍👍👍 ✌️✌️车身长宽高分别为4300、1790、1620mm,轴距为2610mm,长度在尺寸上相对较小,但也体现了小型SUV的水平。从良好的轴扭矩来看,证实了内部空间的良好感觉。北京现代ix25的尾部显得圆润饱满。分体式尾灯与前大灯的前后映照,非常相配。尾灯也采用了贯穿式设计。点亮后,光源非常好,尾部设计有车名字母。车标增加了汽车的辨识度,后挡板也采用了大量的黑色饰条和银色饰条进行装饰,看起来很扎实,有很强的硬朗感。🦾🦾 🚗🚗座椅采用合成皮革软垫,驾驶员座椅可上下调节。至于中央扶手,仅配备前排座椅。车内可自动调节空调。驾驶座可以升起车窗,还配有带遮阳板的化妆镜,非常方便。安全配置方面,北京现代ix25配备儿童座椅界面、5个安全气囊、驾驶疲劳提醒、主动制动、车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、前排安全带未系提醒、胎压报警、车身稳定控制和刹车辅助等。🌿🌿 😍最后,北京现代ix25搭载自然吸气1.5升发动机,匹配6速手动变速箱和CVT无级变速器,该车最大功率为115马力,最大扭矩为143.8Nm。虽然性能相对较弱,但作为一款小型SUV,该车在日常使用中动力充足,百公里油耗仅为5.3L,非常经济适用。☘️☘️ #现代ix25##买车# 查看详情>>
- 2023斯巴鲁森林人🌈优缺点解析✨优点✨ 标准全轮驱动 完整的驾驶员辅助功能是标准配置 由于底盘比较高,增强了越野能力 空间还算大 ✨缺点✨ 发动机动力不足 适度的牵引等级限制了最大效用 斯巴鲁森林人)是 20 世纪 90 年代末上市的最早的紧凑型跨界 SUV 之一。它是斯巴鲁最成功的车型之一,多年来为自己树立了良好的声誉。🌿Forester 的标准全轮驱动系统和宽敞的离地间隙使其成为生活在寒冷气候中的人们的热门选择,使其能够应对轻型越野小径。它是斯巴鲁的四款 SUV 产品之一,其中包括较小的 Crosstrek、Outback 和三排 Ascent。❤️ ✅由于 Forester 在 2022 车型年收到了大量更新,因此 2023 Forester 的回报基本保持不变。修订主要限于安全系统软件更新和前视摄像头的更宽视角。Wilderness 内饰还升级为更大的信息娱乐触摸屏作为标准设备。❤️ Forester 不仅仅具有越野能力。它有一个宽敞舒适的客舱,一套标准的高级驾驶辅助设备和大量可用的技术。但是有几个缺点可能会让您考虑使用本田CR-V、日产 Rogue 或现代途胜。❤️ 森林人的表现如何?一个基本没有胆量的引擎阻碍了森林人。四缸发动机和 CVT 自动装置需要时间来加速。在 Edmunds 的测试中,Forester 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时,耗时 9.3 秒。另一方面,它的转向、操控和制动更加出色。虽然 Forester 不是运动型的,尤其是与顶级竞争对手相比,但它给人以稳健的感觉,并以速度和信心改变了方向。✨ 🍓Forester 确实在土路上或容易缓和的越野小径上大放异彩。它具有 8.7 英寸的离地间隙以及可用的 X 模式驱动设置,该设置可定制 Forester 的动力总成和牵引力控制以适应在泥土上行驶。由于其略高的离地间隙、升级的悬架和全地形轮胎,Wilderness 车型特别适合走进大自然。总的来说,Forester 比典型的小型跨界 SUV 具有更强的越野能力。🌈 🌺森林人的舒适度如何?无论您每天通勤时间很长,还是在地平线上有一个令人耳目一新的休养地,Forester 都能让您享受舒适的骑行体验。前排座椅软垫良好,具有良好的支撑和腰部支撑,悬架可轻松消除道路上的颠簸和车辙。 ❤️道路噪音保持在最低水平。Forester 的高大外形确实会产生一些风噪,但对于居高临下的座椅位置和出色的能见度来说,这是一个很小的代价。气候控制旋钮就在应有的位置,无需将视线从道路上移开即可轻松找到。可用的自动气候控制效果很好,大多数森林人都标配加热座椅。🍒 内饰怎么样?Forester 内部的所有控制装置都有清晰的标签并且易于触及。没有大惊小怪或做得太过分的事情。可用的 8 英寸中央触摸屏清晰且易于导航。Forester 的一切似乎都经过精心设计。高大的门和 SUV 风格的行驶高度有助于进出。有足够的空间容纳四个甚至五个坐着的成年人。驾驶员座椅提供了广泛的调节范围,方向盘具有足够的伸缩范围。[_LinkTopic:森林人,3348,23] 查看详情>>
- 北京BJ40,兼具家用性和越野性🎊今天详细来聊的这款车是北京BJ40 2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版💫 这车从前脸看,霸气十足,一眼惊艳绝对不是说说而已。它的中网采用的是“五孔”式设计,突出不拘一格的气势,两侧的LED大灯组,造型犀利,增强前脸的精致感,提升辨识度。前保险杠处配上拖车钩,设计巧妙,可灵活应对突发情况。🪴 🌿车身侧面,带着明显的硬派越野气场,一眼望过去,追风逐日的运动感扑面而来。宽大的轮廓带出视觉冲击,使得车身显得更加孔武有力,看着很有安全感。方正的车门造型带着强烈的复古风,很是耐看。车顶是可拆卸式的设计,适当考虑到户外越野时的需求。🔅 🪴尾部设计与前脸相互辉映,尾灯组的造型与前大灯组更是同出一脉,风格一致。后保险杠处用凸出的设计带出层次感,加强视觉效果。上开式的尾门同样显得方正,带着典型的硬派魅力。整体说来,车子从前到后,各个细节相得益彰,使得车身帅气、酷炫、具有硬汉气质。🍀 车内设计带着明显的城市SUV气场,舒适性比较强,入眼的对称式圆筒空调出风口,看着就觉得大气,有着传统的中式美。悬浮式的10.25英寸中控屏与12.3英寸的液晶仪表组合设计,提升车内科技感,更显时尚魅力。三幅式的多功能方向盘,经典耐看,便于上手操作,上方的镀铬饰条增加设计感。皮质座椅营造奢华感,宽大尺寸加上一流的缝合技术带来足够的包裹性和支撑性,坐上去便觉得舒适又柔软,减轻旅途负担,久坐也不累。🍒 🌱🌱车内的配置不算差,主驾驶位和副驾驶位皆配置有安全气囊,充分考虑安全性。除此之外还有胎压显示、安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制系统等主流安全配置。考虑到旅途舒适性以及日常所需,车上还有卫星导航系统、语音识别控制系统、车联网、UBS接口等配置,不得不说,它的整体性价比还是挺高的。🌺🌺 💕北京BJ40 2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版长宽高为4630x1925x1871mm,轴距为2745mm,车内采用5座布局,宽敞的空间呈现出舒适的驾乘体验。前排的舒适性不用多说,座椅的灵活调节为驾驶员和副驾驶的乘客带来充足的活动空间。后排在满座的情况下,中间乘客延伸腿部也不会觉得局促,舒适性能得到保障,这表现力在同级车内属于中上水平。后备箱在常规条件的容积达532L,在后排座椅放倒后可扩展到965L,这容量确实不错,既可以用来装载日常所需,又可以在户外当作休憩之地。🌵🌵 💐这款车采用的是2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力达224匹,最大扭矩为380牛米,动力强劲,跑起来很有劲,就算在乡间小路上爬坡也毫无压力。另外,车上还配上分时四驱系统,前桥和后桥皆有限滑差速锁,并且它有运动、ECO、雪地、标准舒适的驾驶模式,能够根据需求任意切换,达到省时省力省油的目的。🍃🍃 🍓🍓综上来看,北京BJ40 2022款 2.0T 自动四驱环塔冠军版性能确实令人心动,这款车要颜值有颜值,要空间有空间,要舒适性有舒适性,动力还相当给力,在这个价位能有这样的表现,已经可谓诚意十足。当然,任何车型都有优势也有劣势,这款车自然也不例外,根据官方给出数据,它的百公里油耗高达9.9L,实际油耗肯定超过这个数据,所以月收入不太高的家庭,还是要慎重考虑,否则每月油费开销都够令人心疼的。🦄🦄#北京BJ40# 查看详情>>
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