英朗上市感受动力
- 别克四缸英朗回来了!英朗典范车型上市上汽通用别克正式宣布,将正式恢复搭载四缸发动机的英朗销售。新车将以英朗典范车型的形式上市销售,此次共推出2款新车,售价分别为11.99万元和12.59万元。另外,值得我们注意的是,别克官方还表示,在未来还会坚持动力总成多元化发展。 查看详情>>
- 别克英朗用车感受别克英朗这台车我最满意的是外观吧,英朗的外观真的是经典而且从远处看不熟悉的人还会给认成白色君威,白色的车漆加上黑色的内饰经典又百搭很适合这种家用车,简单使用就可以了,还有就是配置方面我还是感觉不错的,胎压检测,定速巡航,倒车影像呀这些都是有的,我感觉在合资车里面英朗算是性价比最高的一台车了。 开了这么一段时间吧不满意的地方也有点,首先就是一开门你就可以看见一个老长老长的机械手刹,看起来真的太掉价了好歹是个合资品牌的车虽然英朗在别克里面是低端车型但是你好歹换成个电子的啊,这样也可以节省下一些空间呀,而且还可以让人看起来没有一种廉价的感觉,还有一点就是内饰基本都是塑料的加上那个机械手刹,给人无不透漏出这是一台低端车廉价。 查看详情>>
- 新阶段新发展,全新英朗典范上市当前,全新英朗增加了两款车型:全新英朗典范车型。两款新车搭载1.5L四缸自然吸气发动机,售价分别为11.99与12.59万元。再加上别克新英朗在此前1.0T和1.3T的基础上,新增了1.5L四缸机车型的选择,从而满足不同消费者的需求。有了新的动力总成组合,也就意味着上汽通用在驱动系统的选择上更加务实,在产品销售的策略上也更加多元化,由此,全新英朗将迎来新阶段的发展。 查看详情>>
- 新款英朗上市,重新搭载1.5L四缸动力如今,汽车行业里每天都上演着日新月异的变化,一段时间内流行合资车,一段时间内又流行国产车,的确是让人摸不透消费者的心思,并且是更摸不透汽车行业的规律了。确实,如今的国产汽车已今非昔比,一直处于不断改进的状态,而合资品牌已无法重现昔日荣光了,所以合资品牌确实也需要加把劲儿了。人们对于汽车的要求变得越来越趋于实用性了,实用、耐造依旧是许多普通大众主要考量的水准。 查看详情>>
- 英朗典范版上市,换回4缸动力,1.5L自吸配6AT英朗是别克最能走量的车型,2017年底曾经巅峰月销量达4万台,比起现在的朗逸和轩逸都不落后,但就是这样一台"神车"在经历中期改款后却跌下了神坛,到底是什么原因击败了英朗,其实很简单,那就是中期改款的英朗全系启用了三缸动力,曾经的1.5L自吸被1.0T取代,1.4T车型被1.3T取代,导致了消费者对它的不信任,即便它的三缸有技术优势,平顺性和噪音控制的再好,对于中国消费者来说就是原罪,所以销量大幅度下跌,即便换三缸后的英朗价格比以前优惠不少,但也不能重现之前的巅峰状态。 查看详情>>
- 搭载48V轻混动技术,英朗又带来了全新动力!继前不久推出搭载1.5L自然吸气发动机的新增车型后,在4月30号,别克英朗还将上市搭载全新动力总成的新车型。据悉,新款英朗将搭载48V轻混动技术,配合1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,全新动力将给消费者带来全新的驾乘体验。 查看详情>>
- 6-8万元无敌手!第4代帝豪上市了,英朗也得靠边站6-8万元无敌手!第4代帝豪上市了,英朗也得靠边站 查看详情>>
- 改款英朗新上市 引起轰动近日,装备48V轻混动技术的2021款别克英朗上市。这是别克旗下车型首次采用这一技术,也是上汽通用汽车动力总成的一次重要升级。2021款别克英朗搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机,独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。 查看详情>>
- 【英朗用车感受】 今天来说一下英朗的用车感受,首先来说一下动力,动【英朗用车感受】 今天来说一下英朗的用车感受,首先来说一下动力,动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 其次,外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 然后,油耗表显6.1,其实表显是不准的,其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-8,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 最后,内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 查看详情>>
- 英朗用车感受我的是15款英朗自动进取型,整车给我的最大感受就是省油,油耗6.5,简直是帅呆了,就是动力有点欠缺,毕竟是1.5l,也是可以理解的。 查看详情>>
- 48V轻混全新英朗上市,售价11.99-12.59万元48V轻混系统的全新英朗现已上市,共推出2款车型,分别是1.3T轻混动进取型,售价11.99万元,1.3T轻混动精英型,售价12.59万元。别克推出全新的48V轻混系统的英朗可以说很好的完善了别克英朗的产品类型,加上别克英朗典范车型,这些很好的满足了人们的需求。 查看详情>>
- 英朗1.5四缸精英版家用动力可以吗?1.薛定谔@(= ̄ω ̄=)*:请问一下福特2020款锐际四驱嘉享款怎么样,现在购车有什么优惠吗? 查看详情>>
- 四缸英朗回来了!别克英朗典范车型上市,11.99万元起!近日,上汽通用别克正式宣布,将正式恢复搭载四缸发动机的英朗销售。新车将以英朗典范车型的形式上市销售,此次共推出2款新车,售价分别为11.99万元和12.59万元。另外,值得我们注意的是,别克官方还表示,在未来还会坚持动力总成多元化发展。 查看详情>>
- 48V轻混全新英朗上市11.99-12.59万元惊喜售价别克最近产品更新不断,48V轻混系统的全新英朗现已上市,共推出2款车型,分别是1.3T轻混动进取型,售价为11.99万元,和1.3T轻混动精英型,售价为12.59万元。别克推出全新的48V轻混系统的英朗,很好的完善了别克英朗的产品类型,再加上别克英朗典范车型,这些一起组成的产品矩阵,全方位满足了人们的需求。 查看详情>>
- 买1.5L的英朗,动力会不会太差了英朗就是一台性价比挺高的家用代步车。 查看详情>>
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