一汽-大众CCCD机中央控制系统背光灯不亮
- 全新数字高尔夫GTI天津车展上市,售价22.98万一汽-大众全新数字高尔夫GTI在天津车展上正式上市,指导价为22.98万元,比起之前23.18万的预售价便宜了2000元。新车整体沿用了海外版车型的设计,XDS电子差速锁、DCC动态底盘控制系统、欧版2.1圈转向机、渐进式转向系统等功能的加持让它拥有不错的驾驶体验,动力则沿用上一代车型的EA888 2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 都市青年第一辆车,T-ROC探歌怎么选?一汽-大众T-ROC探歌定位紧凑型SUV,灵巧的车身结构和充满时尚感的外形设计,非常适合作为现代都市青年的人生第一款座驾。全新2021款车型相比老款在车机系统和配置方面有部分升级。动力方面依旧延续老款车型1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用多连杆式独立悬架,豪华智联版有两驱/四驱可选,四驱形式为全时四驱,中央差速器是一套多片离合器。 查看详情>>
- 8 月 2 日消息,据财联社报道,记者从知情人士处获悉,继小鹏之后,大众旗下捷达8 月 2 日消息,据财联社报道,记者从知情人士处获悉,继小鹏之后,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作。 报道称,目前一汽方面已下发内部文件,若合作达成,捷达将主攻经济型电动车市场,并将像一汽奥迪将营销公司迁至杭州去。 该知情人士透露:“与大众-小鹏合作方式不同,这次一汽-大众很有可能‘买断’零跑的某一代平台技术。” 零跑近日发布了“四叶草”中央集成式电子电气架构,在电池、电动机、电子控制系统、智能驾驶和智能驾驶舱等诸多智能汽车核心领域均有布局,通过技术输出,有望成为零跑的第二利润来源。 查看详情>>
- 除了Model X纯电中大型SUV新选择奥迪e-tron近日,一汽-大众奥迪e-tron正式上市,共推出三款配置,新车售价为54.68~64.88万。新车外观延续了奥迪燃油车的设计,整个前脸的造型无限接近于奥迪的Q系列。六边形的前进气格栅大部分采用了封闭的设计,全部采用银色涂装。前包围的造型非常的运动,两侧还配有导流槽的设计。奥迪的全LED大灯从来没有让人失望过。车身侧面的造型非常的传统,在左右翼子板两侧分别有一个快充接口和一个慢充接口。顶配车型采用了21英寸的轮毂,搭配黄色涂装的刹车卡钳,整体视觉效果出众。车尾采用了贯穿式尾灯的设计,一般奥迪的贯穿式尾灯都是出现在豪华车型上。由于是纯电车型所以下包围的造型比较常规。新车内饰的设计延续了奥迪家族式设计,整体的中控造型非常的有层次感。中控由三块屏幕构成,中控中央是上下分层的两块屏幕,上层屏幕是中控车机,下层屏幕则是集成了空调,座椅通风加热等功能。奥迪的虚拟座舱全液晶仪表,一直是受到大家的好评。车门 查看详情>>
- 来到第二排,才发现这里才是这台车的精髓所在揽境仪表与车机的背光为橙色,其中仪表也支持全地图投影,与大众现款车型的界面一致。 车机模块化的视觉效果相对于大众旗下车型也千篇一律,支持一定的语音交互功能,内置原厂地图,功能上也就没有太多新鲜感了。 毕竟你购买这样一台大车,舒适是必须的。前排座椅显得又软又宽厚,包裹性当然就不需要了。不过毕竟是汽车,它并不能软成沙发,而是与身体有着更好的贴合度,带来更好的腰部支撑。 来到第二排,才发现这里才是这台车的精髓所在。它采用了左右分体式座椅,并且都带有独立的中央扶手,乘坐体验上也完全是MPV的模式。这种座椅布局最大的好处,就是中间留有充足的通道,非常方便第三排乘客的上下,并且第二排座椅也有更加宽裕的可调空间。 查看详情>>
- 科技感和档次感十分到位进入车内,可以看到揽境的设计并没有途昂看着那么简约,除了很多熟悉的大众风格之外,最引人注目的就是中间的这个档杆操作台,采用悬空设计,看起来更像家里多层的抽屉。除了电子拨纽式档杆占用了很小的空间之外,侧面的手机充电台,下方巨大的储物空间,以及能够装下我的一整个相机和镜头的中央扶手箱,总之这样的空间布局,真的像个百宝箱。同时,车内对于科技感与档次感的营造依然到位。其中仪表与大屏采用了一个连体包覆式的设计,对于驾驶员形成了环抱的氛围。仪表上方也带有遮光罩,至少我觉得比很多车型简单的立一大块连体屏幕更有设计感。空调出风口依然采用了贯穿式,不过副驾上方的面板,以及车门饰板都采用了拉丝效果,夜晚的氛围灯也更加迷人。仪表与车机的背光为橙色,其中仪表也支持全地图投影,与大众现款车型的界面一致。车机模块化的视觉效果相对于大众旗下车型也千篇一律,支持一定的语音交互功能,内置原厂地图,功能上也就没有太多新鲜感了。来到第二排,才发现这里才是这台车的精髓所在。它采用了左右分体式座椅,并且都带有独立的中央扶手,乘坐体验上也完全是MPV的模式。这种座椅布局最大的好处,就是中间留有充足的通道,非常方便第三排乘客的上下,并且第二排座椅也有更加宽裕的可调空间。 查看详情>>
- ID.4的内饰可以被称作现代舒适的休息室新车ID.4同样采用了最新的设计风格,简洁、时尚且科技,最亮点的变化是将电子挡把与5.3英寸仪表盘相互融合在一起,这样的设计相当大胆,在现阶段的产品上也十分罕见。中央位置为一块10英寸Discover Pro touch信息娱乐显示屏,同时[url=https://car.yiche.com/volkswagen/]大众[/url]还提供12英寸Discover Pro Max的选装,满足用户的不同需求。配置上,车机支持远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统,相比以往显得更加智能。而且其不仅拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明和环保的室内装潢材料,还可借助MEB平台和其紧凑的电驱动器,可实现更高效布局。 查看详情>>
- 现代舒适的休息室ID.4 CROZZ同样采用了最新的设计风格,简洁、时尚且科技,最亮点的变化是将电子挡把与5.3英寸仪表盘相互融合在一起,这样的设计相当大胆,在现阶段的产品上也十分罕见。中央位置为一块10英寸Discover Pro touch信息娱乐显示屏,同时大众还提供12英寸Discover Pro Max的选装,满足用户的不同需求。配置上,车机支持远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello ID.”自然语音控制系统,相比以往显得更加智能。而且其不仅拥有宽敞的空间、纯粹的设计、高效的照明和环保的室内装潢材料,还可借助MEB平台和其紧凑的电驱动器,可实现更高效布局。 查看详情>>
- 揽巡怎么样外观的直切面垂直设计非常有效,揽巡的车头前脸和机盖就是这种理念,尾部也相同。车尾运用了垂岩造型,尾部大面积留白,为了让车尾不显单调,设计师在细微处动了心思。尾门配上大号的车顶扰流板,后包围增加双边共四出排气装饰,这些都会增加尾部的运动感。 当然,揽巡“玩灯”怎么能少的了车尾。贯穿式尾灯组是标配,尾灯中央可点亮的大众logo精致漂亮,两侧的烈焰X贯穿式尾灯引人瞩目,整体颜值不输头灯。 如果是初见揽巡,很多人都会不经意的发出“哇塞”的感慨,毕竟揽巡的外观极具新鲜感。但如果拉开车门、进入车内细细摸索一番之后,你还是能发现这是我们熟悉的一汽-大众全新内饰设计风格。内饰的整体氛围并不复杂,简洁、科技、实用、轻奢是第一印象。中控台的层次分明,内饰做工保持了一汽-大众一贯的水准,能够触摸到的中控台、门板、扶手区域均使用软质材料包裹。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ体现了良好的科技感ID.6 CROZZ标配5.3英寸LCD仪表和12英寸中控触摸屏。显示非常清晰,功能非常丰富。中央控制屏幕的触摸非常流畅,反馈也非常敏感。可以说,车机系统非常容易使用。如果您想“不用手动嘴”,语音识别控制系统还可以实现多媒体、导航、电话、空调等多种操作,并支持定向拾取、无唤醒多轮对话、全场景中断等多种功能。它可以像朋友一样与车沟通,避免机械问答,这也得益于大众MEB平台0智能车机系统下的mosc4,体现了良好的科技感 一汽大众ID.6 CROZZ配备了三元锂电池+系统+175whkg高能量密度电池组,容量为84.8kwh,这可以给用户带来更长、更真实的耐力。一汽-大众id.6 crozz结合BMS精益电池管理系统,提高续航能力,全面节能,加强能量回收,准确控制功耗,提高能源利用率,使其续航能力更加突出 查看详情>>
- ID.6 CROZZ续航能力更加突出ID.6 CROZZ标配5.3英寸LCD仪表和12英寸中控触摸屏。显示非常清晰,功能非常丰富。中央控制屏幕的触摸非常流畅,反馈也非常敏感。可以说,车机系统非常容易使用。如果您想“不用手动嘴”,语音识别控制系统还可以实现多媒体、导航、电话、空调等多种操作,并支持定向拾取、无唤醒多轮对话、全场景中断等多种功能。它可以像朋友一样与车沟通,避免机械问答,这也得益于大众MEB平台0智能车机系统下的mosc4,体现了良好的科技感 一汽大众ID.6 CROZZ配备了三元锂电池+系统+175whkg高能量密度电池组,容量为84.8kwh,这可以给用户带来更长、更真实的耐力。一汽-大众id.6 crozz结合BMS精益电池管理系统,提高续航能力,全面节能,加强能量回收,准确控制功耗,提高能源利用率,使其续航能力更加突出 查看详情>>
- 具有着日常行车驾驶的实用性大众迈腾GTE内饰方面依旧采用迈腾传统式布局,车内大面积都使用了软性材质包裹,座椅靠背及坐垫位置采用菱形纹路设计,并加入了白色线条加以点缀,做工精致、内饰板件的接缝,摸上去就有很扎实的感觉。坐进车内一眼就看见中控台上贯穿式的空调出风口,中央位置的石英表增强了整个内饰的质感。三幅式的多功能真皮方向盘支持上下前后四向调节,10.3英寸全液晶仪表盘,9.2英寸中控大屏,彰显出一定的科技氛围,在中控屏上有蓝牙/车载电话、导航路况、原厂手机互联、CarPlay、CarLife、车联网以及语音识别控制系统这些实用功能,具有着日常行车驾驶的实用性。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 一款智能黑科技加持纯电SUV今天带大家了解一下ID.4 CROZZ。一汽-大众ID.4 CROZZ是德国大众基于MEB平台打造的全球车型,血统纯正,是原汁原味的德系车;MEB是大众专门为电动车打造的生产平台, 与造车新势力的成本导向不一样,大众更关注车辆品质、安全;新平台的ID.4 CROZZ外观时尚,空间很大,灯光非常炫酷,还有很多智能黑科技加持。 标志性前瞻设计ICONIC DESIGN,发光logo,大灯延伸至logo的的灯带,短机盖。小格栅,天幕车顶,封闭式前脸空气动力学轮毂等等,是ID家族标志性的外观设计,互动灯带、触控屏、液晶仪表等元素构成ID家族的数字化座舱。 越级体验空间INSPIRING DIMENSIONS,空间布置更加灵活,A级车实现B级空间,长轴短悬,空调前移,怀挡设计,无中央通道。 全新智能高度INTELLIGENT DATA,依托大数据云端计算,联网智能路线规划、兴趣点推荐、智能充电推荐,实现车辆的OTA,基于E3电器架构开发整车控制系统。 查看详情>>
- 风挡玻璃会用不同颜色的光带标识安全距离今天带大家了解一下ID.4 CROZZ。一汽-大众ID.4 CROZZ是德国大众基于MEB平台打造的全球车型,血统纯正,是原汁原味的德系车;MEB是大众专门为电动车打造的生产平台, 与造车新势力的成本导向不一样,大众更关注车辆品质、安全;新平台的ID.4 CROZZ外观时尚,空间很大,灯光非常炫酷,还有很多智能黑科技加持。 标志性前瞻设计ICONIC DESIGN,发光logo,大灯延伸至logo的的灯带,短机盖。小格栅,天幕车顶,封闭式前脸空气动力学轮毂等等,是ID家族标志性的外观设计,互动灯带、触控屏、液晶仪表等元素构成ID家族的数字化座舱。 越级体验空间INSPIRING DIMENSIONS,空间布置更加灵活,A级车实现B级空间,长轴短悬,空调前移,怀挡设计,无中央通道。 全新智能高度INTELLIGENT DATA,依托大数据云端计算,联网智能路线规划、兴趣点推荐、智能充电推荐,实现车辆的OTA,基于E3电器架构开发整车控制系统。 全新易用交互体验INTUITIVE DEVICE,ACC 自适应巡航系统显示:智能风挡玻璃会显示车辆在ACC 自适应巡航状态下车辆与前车的行驶距离,预碰撞预安全系统显示:当车辆距离前车太近时, 风挡玻璃会用不同颜色的光带标识安全距离,提示驾驶员保持适当的行车距离,车道偏离警示显示:当车辆偏离行驶轨迹时,风挡玻璃会提示车辆正确的行驶轨迹,导航信息3D 视角显示:提供转向导视箭头。 查看详情>>
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