标致408刹车轮圈提升
- 标致408原厂轮圈这是标致408原厂轮圈吗? 查看详情>>
- 刹车 轮圈 省钱的提升原厂4活塞脚感难受改了卡宴s的6活塞10活塞有点大,20轮放不下无奈退货改个色瞎看看 查看详情>>
- 要来了!新款标致408进行申报,更换动力系统/功率提升日前,笔者在工信部最新公示的第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款东风标致408的申报图以及相关产品信息。作为改款车型,新款东风标致408针对动力系统做出了调整,换装1.5T涡轮增压发动机,最大功率有小幅提升。基于目前的推进节奏来看,新款东风标致408有望在今年年内与消费者见面。 查看详情>>
- 标致408:外观新潮,配置提升空间,性价比更具吸引力近年来,汽车市场竞争激烈,消费者对于车辆外观、配置和性价比的要求越来越高。在这个背景下,标致408凭借其新潮的外观设计、配置的提升以及更具吸引力的性价比,成为了一款值得入手的A+级车型。 查看详情>>
- 售10.97万起,标致408龘龘款上市,配置明显提升3月18日,标致408龘龘款正式上市,共推出三款车型,售价区间为10.97万元-12.57万元。新车在配置方面有明显提升,换装了全新的第四代360THP 1.5T四缸发动。此外官方宣布,为庆祝中法建交60周年,目前下订999元可享限时优惠2万元。 查看详情>>
- 充电/续航提升,配色/轮圈调整,新款捷豹I-PACE发布近日捷豹推出了I-PACE的小改款车型。在外观上变化甚小,主要是将前中网调整为深灰色装饰,同时增加了一款22英寸轮圈,在造型上变得更加凌厉,而且最低配的轮圈也由18英寸升级到19英寸。内部搭载了Pivi Pro多媒体系统,使用便利性有所提升,并带有自学习功能的导航系统,可显示最近的充电站、告知充电时间、充电花费。互联性方面,新车配备了CarPlay系统以及导航系统的OTA云端更新并可选装无线充电板。充电方面,官方提供11kW的家充盒,0-满电为8.6小时,7kW家充盒则为12.75小时。动力方面依旧是双电机四驱系统,最大功率294kW,峰值扭矩696N·m,WLTP续航提升到了470km。 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 提升刹车性能,整个制动系统的改装攻略【ZOL汽车电子】要想提升刹车性能,单独升级那个部件都不能系统的解决问题,唯有了解整个制动系统后,逐个模块升级才能根本的解决问题,如刹车卡钳和刹车片,以及刹车盘缺一不可,这些终端执行部件性能提高了,还需传动的制动液和制动管线的保障。 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装本次为大家分享一辆标志408前轮升级改装TEI Racing P40NS四活塞街道版性能刹车套件,原车17寸轮搭配330x28mm打孔划线纹分体盘(原车轮毂需要加15mm法兰盘)。完美地匹配原厂轮毂数据,颜值更高,制动力提升,性能更强。 装上TEI P40NS四活塞卡钳轮毂非常饱满大气,加上330大号刹车盘也可以让车身整体更加运动;制动力及各方面明显提升;颜值更高,性能更强! 升级原装刹车后,脚感刹车线性提高、稳定性提高、制动距离缩短和制动反应更快。#标致408# 查看详情>>
- T8运动,刹车,轮圈小改!alcon刹车rc6全套,endless刹车片,北极星标,北极星轮圈完美 查看详情>>
- 新款标致408亮相,颜值提升,真能救局标致?6月8日,东风标致正式发布了新款408。新车虽然只是改款车型,但其变化幅度十分大,外观、内饰都有较大的调整。事实上标致408在今年来的市场热度已经越来越低了,一方面是408对比其现时越来越丰富的竞品已经没有多少吸引力,另一方面则是东风标致的市场热度也有明显下降。 查看详情>>
- 508L同款座舱设计,全新标致408有哪些提升?编辑导语:摄人心魄的獠牙式LED日间行车灯,璀璨夺目的狮爪尾灯,还有宛如飞机座舱的分层式仪表台和全新的狮头车标,这些最新的,最瞩目的设计元素全部汇聚到了全新标致408的身上。 查看详情>>
- 标致408龘龘款上市,10.97万起,配置提升,香吗?3月18日,东风标致新408龘龘款正式上市,新车售价10.97-12.57万元。 查看详情>>
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- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
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