标致408DSG选择
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 挥别标致408烧机油的历史,感谢自己当初的选择相关车型:标致408 2014款1.8L手动领先版 查看详情>>
- 全新标致408亮相,10万级的家用轿车,它值得选择吗?是否来得有些晚?6月8日晚,东风标致旗下全新408于线上进行了亮相,新车将于今年8月底上市销售,不过这也只是形式上而言,喜欢的朋友或许也能提前开上。目前现款标致408征战市场已有着8年左右的光景,虽然中间也历经改款,但综合产品力难以为续,尤其是它的内饰设计在当下来看,显得非常老气,反映在销量上,标致408月销量已跌落至千台以内,这足以说明标致408急需迎来产品力跟得上的全新换代车型。 查看详情>>
- “凡尔赛”版标致408?海外全新一代标致408首发!近日,我们从标致官方了解到,旗下全新一代标致408正式发布。据了解,新车作为全新一代车型,在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外,不同于现款标致408,全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>
- 标致408,大众速腾和日产轩逸,选择困难症应该怎么选?如何选一辆家用轿车一直是让不少人头疼的问题,市场上家轿众多,其中标致408、大众速腾和日产轩逸都是人气极高的车型,这三款车选谁不选谁一直非常让人纠结,今天小编就给大家梳理一下,这三辆车的优缺点。 查看详情>>
- 海外版全新标致408发布,这次让国产标致408彻底尴尬了前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片,纷纷表示:不看好,不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布,新车的外观让不少消费者感到惊艳,并直言:这才是真正的408。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 一汽-大众配备DSG,速腾舒适感MAX!如果选择一辆只有颜值和配置,舒适感却十分低下的车,相信不会有人能做出这样的选择,舒适感对于很多人来说都是很重要的,一汽大众的这款全新一代速腾就是这样一款舒适感MAX的车型,因为它配备了DSG双离合! 查看详情>>
- 标致408怎么样?值得入手吗?不知道大家对标致品牌了解多少,该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错,今天,就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>
- 预售订单过万,8月发布,全新标致408要卷土重来?曾几何时,标致408在合资家轿中占据着一席之地。国产第一代标致408诞生于2010年1月,基于标致308加长平台打造而来,法系品牌的独特魅力加上A+级车的定位,当初选择标致408,对于不少车主来说,依然是值得津津乐道。只是近些年伴随着法系品牌的没落,标致408也开始逐渐淡出人们的视野。整个2021年,东风标致的销量为51056台,处于市场边缘化地位。 查看详情>>
- 标致408配置上怎么样选择?标致408配置上怎么样选择?预算在10万内有什么好的选择? 查看详情>>
- 标致408:价格公布标致408提供三种不同的装饰级别:Allure、Allure Pack 和 GT。提供三种发动机:130 bhp 1.3 PureTech 3 缸汽油,或者,两个 180 或 225 bhp 插电式混合动力车(动力总成将 1.6 涡轮增压汽油与电动机相结合),均配备自动变速箱 8 报告。 查看详情>>
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