皇冠折叠座椅换装
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- 特斯拉Cybertruck或支持后排座椅折叠由于产能限制,特斯拉发布于2019年的电动皮卡Cybertruck的量产时间一再延迟。尽管如此,这辆造型充满科幻元素的皮卡还是引起了人们极大的兴趣,超百万的订单量便是一个很好的佐证。近日,网上有关为特斯拉Cybertruck搭载可折叠后排座椅的呼声越来越高,甚至还有人在推特上发推文或在埃隆·马斯克的推文下询问此事。他们建议,如果能将电动皮卡的后排座椅折叠起来,并且提供一条通往皮卡尾箱的通道,这将是一个不错的选择。 查看详情>>
- 丰田发布改款皇冠跨界车!60:40分体式折叠后排座椅最近念寒发现丰田对于一些经典车型是格外的“上心”,前面不是刚对卡罗拉部分车型进行改款升级,现在又推出了部分改款的皇冠跨界车,以及特别版车型CROSSOVER RS “LANDSCAPE”。 查看详情>>
- 座椅折叠这车感觉不实用,城市里用主要拉货,拉人的时候少,十座的座椅折叠不了,就是很大的遗憾,如果能折叠,肯定大卖 查看详情>>
- 新款皇冠官图发布 换装更大尺寸中控屏日前,丰田官方发布了新款皇冠的最新官图,新车在日本的起价为4899000日元(31.2万人民币)。此次作为小改款车型,新车的外观和发动机没有任何改变。主要升级为12.3英寸中控屏,支持Apple CarPlay和Android Auto,空调控制系统的显示屏缩小了尺寸,配备了更多的实体按键,更方便驾驶员行车时进行操作。在TSS主动安全辅助方面,首次采用了“驾驶员错误响应系统”,“雷达巡航控制(全速域)”首次采用了“弯道速度抑制功能”,“碰撞预警”支持行人检测(白天和黑夜)和自行车骑行者检测(白天),还支持“低速加速抑制功能”和“紧急转向辅助功能”。动力方面,搭载一台2.0升涡轮汽油发动机,最大功率245马力(180千瓦),最大扭矩350牛米。另外还提供两种电气化的动力总成:2.5升混动系统,最大输出功率为226马力(166 kW),以及3.5升混动系统,输出359马力(264 kW)。 查看详情>>
- 2020款东风风行菱智到店,换装“皇冠”前脸,三菱动力在当前这个大形势下,如何把钱花得更有效率是每个成年人必须要面对的问题。所以理财才会成为很多人茶余饭后的焦点。而在这种理念的催生下,汽车作为消费品,于人们心目中的地位也发生了微妙的变化。最显而易见的是:此前很长一段时间里,大家都把购买一辆好车当作很有面子的事情,甚至有些消费者还会因此过度消费。但当下国内人对于汽车的消费显然理性了不少,更多人希望汽车满足家用即可,甚至还有朋友希望它能够“物尽其用”,不但能满足家用还要应对一些商务或者商用需求,所以MPV车型作为宜商宜家的代表,受到了越来越多个体户、私营企业主以及多口之家的青睐。 查看详情>>
- 2021上海车展丨换装皇冠车标一汽丰田皇冠 陆放国内首发4月19日,2021上海车展盛大开幕,在本次车展现场,一汽丰田皇冠-陆放迎来国内首发。新车定位于一款中型SUV,可视作全新第四代汉兰达的姊妹车型,不过不同的是,新车悬挂了全新的皇冠LOGO,整个前脸看上去更加成熟稳重。动力上,该车搭载2.5L高功率版混动系统,其动力比现款汉兰达的2.0T版本更强。 查看详情>>
- 皇冠同款外观,换装2.4T,全新一代凯美瑞曝光近日,从网络上获悉了一组丰田全新一代凯美瑞的渲染图,新车预计将于2024年或2025年内正式推出。 查看详情>>
- 中控换装触控大屏 新款皇冠官图发布近日,丰田发布了第十五代皇冠的改款车型官图,外观和动力仍是“原来的配方”,最大的变化在于中控换用了12.3英寸的悬浮式触控大屏,看上去更加年轻。 查看详情>>
- 皇冠已死却青史留名!威尔法换装皇冠LOGO,这操作亮了?说起丰田皇冠,对于国人而言可能就只剩下情怀了。在早些年间,丰田皇冠还是丰田的王牌车型之一,深受国人们的喜爱,其中十二代皇冠就是大家公认的巅峰时期。不过经典车型也并非常青树,因车型换代的失误的皇冠也逐渐被大家抛弃,它开始成为了记忆中的车型。 查看详情>>
- 后排座椅折叠问题前一天晚上后排座椅还可以折叠,今天就折叠不了了,不晓得甚么缘故,有大神出来解释一下吗 查看详情>>
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