君越电动还有优势
- 设计激进、动力缩水,全新君越还有哪些优势?作为别克品牌的旗舰轿车,君越进入中国也有十多年的时间了,随着竞品更新迭代,现款君越竞争力开始下降。日前,《车壹圈》从相关渠道获取了全新君越的相关信息。据了解,新车在设计上更加激进,已经看到不到现款车型的影子了。动力方面,配备的依然是2.0T发动机,但功率比现款更低。那么全新君越除了设计变化外,还有哪些优势呢?下面与圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 兰博基尼新能源转型脚步加快?电动化时代还有优势吗?随着新能源渗透率的不断增加,一些传统的内燃机品牌都在不断的转型新能源领域。不过对于性能跑车品牌来说,整体的动作可以相对变得缓慢。毕竟大排量高性能引擎,在如今的市场已经变成了绝对的奢侈品。 查看详情>>
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- BEIJING-X7还有什么优势?早在去年10月份,北汽北汽集团就发布了全新BEIJING品牌,同时公布了最新的BMFA平台架构,而在当时的发布会中,现场还同时发布了一款概念车,名为“Illuminate”(耀),这款车便是BEIJING X7的原型概念车。 查看详情>>
- 比亚迪的成本优势还有多大?龙年新年前后,比亚迪推出了全新的荣耀版车型。相比于去年的冠军版,荣耀版的价格进一步拉低。7.98万元的比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版直接让一众合资燃油车瞬间没有了性价比。 查看详情>>
- 设计激进、动力缩水,全新君越还有哪些优势从实车图看,全新君越与老款设计风格完全不同,全新君越采用别克家族最新的设计理念,前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅,搭配两侧展翼式 LED 灯组,看起来非常激进。同时,新车还使用了全新的三色盾品牌标识,进一步提升了前脸的辨识度。不过在圈哥看来全新君越失去了以往的沉稳感,过于激进的车头造型也没有商务气息,很难被年纪偏大的消费者所接受。 换代之后,全新君越车身尺寸也发生变化,长宽高分别为4996/1866/1472毫米,轴距更是达到了2905毫米。其轴距比同级的雅阁(轴距2830毫米)、迈腾(轴距2871毫米)都要长出不少,第二排空间颇具优势,很适看重后排空间的圈友。整体尺寸上君越的确比同级别的日系、德系竞品都有出色一些,这也是新车的一大亮点。 以别克为代表的美系中型轿车,在动力性能方面一直都是值得称道的,但换代后的全新君越却有些反向“升级”的意思,新车所搭载的2.0T发动机,最大功率为169千瓦,相比老款车型2.0T的174千瓦缩水了5千瓦,不过在WLTC工况下百公里综合油耗下降到了6.59升,燃油经济性会好一些,算是有得有失。 [_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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