高尔夫4S不加价
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- 加价卖到爆 不加价没人要了 雷克萨斯:你们怎么不上当了对于加价车型,大多数都是日系车型,比如之前的埃尔法、赛那。哦,不,这些车型现在还在加价售卖。只不过赛那现在被喷的太厉害,取消了加价。 查看详情>>
- 加量不加价?新款凯迪拉克CT5上市!加量不加价?是噱头还是真的?24款凯迪拉克CT5上市,官方更是打出了“加量不加价”的口号。 查看详情>>
- 某MPV在加价的时候 坦克却已经永远取消加价4S店授权了早看到坦克对于私自加价4S店的处理通知之后,蓦然想想,到底是谁,开启了这个加价的风头? 查看详情>>
- 全新高尔夫GTI上线!加价、排队畅销还能继续?高尔夫是大众旗下的经典车型,从诞生至今畅销将近半个世纪,加价、排队购买的用户络绎不绝,全球超过3500万辆的销售成绩,便是其实力最好的证明。近日,本应在日内瓦车展出现的全新大众高尔夫GTI(即第八代)因为车展取消而采用线上发布的形式与公众见面,预计2021年会在国内生产销售。 查看详情>>
- 大众或推敞篷高尔夫?如果量产去掉车顶,加价也不愁卖大众或推敞篷高尔夫?如果量产去掉车顶,加价也不愁卖 查看详情>>
- 首批“雷克萨斯LM300h”正式抵达4S店,加价已成定局!自从埃尔法登陆到我们国内市场,关于这款车的热度一直到现在也是未曾降低多少,有人说这是丰田的一种汽车文化,但不管是怎么样,埃尔法在国内的畅销确实堪称奇迹,估计连丰田自己也不知道这款车竟然能在国内火到这样的地步,从加价20万到后期的50万,都未能提挡住网友们对于这款车的喜爱!所以丰田也是加大了首批,一款号称奢华版“埃尔法”的雷克萨斯车型也在正式抵达4S店,新车加价已成定局! 查看详情>>
- 加长运动版丰田赛那曝光 搭载国产发动 4S店:必然加价还记得丰田赛那上市时候加价的事情吗?原本定价就已经不低了,可是要想提车,还是需要在4S店完成加价。并且这种事情,其实已经是广汽本田默许的了。不过不管怎么说,那都是新车上市之后的事情,如果现在又一款丰田新车即将到来,还没有上市呢,就告诉你,上市一定会和赛那一样加价销售,你愿意买吗? 查看详情>>
- 不加价买不到!曝雷克萨斯LM加价超50万文 |Autodealer综合 查看详情>>
- 雷克萨斯LM不算啥,都不够迈巴赫GLS加价?作为加价狂车,雷克萨斯在汽车加价圈小有“美名”,雷克萨斯ES曾经加价两万元起,而后雷克萨斯LM系列则是一发不可收拾,刚刚上市加价百万都一车难求,甚至还爆出了:加价80万卖不?对不起,没有那么大优惠!这样的笑话。不过随着迈巴赫GLS的上市,雷克萨斯也甘拜下风。 查看详情>>
- 预算30万先等一等,错过这些新车别怪我十年前的国内车市,高尔夫、CR-V都有过加价销售情况,后来的汉兰达更是创造了“一直在加价”的神话,那么今天国内车市新车层出不穷,它们不香么?加价王的底气倒是谁助长的? 查看详情>>
- 日本人做梦都想不到,不加价的雷克萨斯竟然没人买了!加价买车,在10年前可能是热销车型购车必备环节,当年的汽车市场乱象丛生,热销车型必须要加价才能提车,如果不加价甚至经销商都不会卖给你,比如十年前的汉兰达就是典型的加价车型,加价1-2万是正常现象,想要插队提车还需要买额外的装修,可以说加价提车成为了当年热销车型的代名词,而且日系品牌一直热衷于对热销车型加价,从汉兰达到埃尔法再到后来的雷克萨斯ES、LX、LM几乎都是加价车型,甚至前两年赛那上市也搞过加价,只不过仅几个月后丰田就认清了现实停止加价。 查看详情>>
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- 央视暗访曝光黑幕!4S店加价谋暴利,涉嫌违法今年汽车行业因受到“缺芯”影响,开启了预售的通道让消费者先交款后提车,而不同车型会有不一样的加价,近日央视记者暗访多家4S店了解到还有不一样的“黑幕”。 查看详情>>
- 2023款高尔夫高配车型加量不加价🏃✨2023款大众高尔夫(图片|参数)来了,中低配车型减配不减价,高配车型加量不加价,这里可以看出大众官方的“小心机”,那就是引导大家买高配高尔夫。新款车型共上市5个配置,官方指导价12.98~16.58万,后期还会推出2.0T版本。相对老款车型,新款取消了30周年纪念版,增加了一个1.4T R-Line Lite版。✨🏃 👑👍外观方面,2023款高尔夫延续了之前8代高尔夫的造型设计,说人话就是外观没变,还是这个样。不过我感觉现款高尔夫的造型还是不错的,15万级合资燃油两厢小车,就高尔夫这一根独苗了,整车看起来还是很有质感的,比飞度、Polo那些小车,档次上明显高一个级别。内饰方面没有太多的真皮包裹,不过大面积的搪塑材质和钢琴饰板,营造出的感觉也并不廉价。再搭配上双液晶仪表和迷你换挡杆,小资氛围比较浓厚。👍👑 💅👌新款高尔夫主要在配置方面进行了调整。指导价12.98万的入门版建议就不要看了,配置真的太低,很多地区你想买都没有。买高尔夫最起码要从Pro版开始看,其中1.2T的Pro版是14.28万,1.4T的贵7000块钱,售价14.98万。对比2021款车型,新款Pro版减配却不减价,曾经的真皮方向盘减配成皮革方向盘,同时前排座椅的腰部支撑功能也给取消了。👌💅 💇但是高配1.4T R-Line版配置却有明显的提升,对比2021款,新车增加了车道偏离预警、车道保持辅助、方向盘离手监测、方向盘加热、自适应大灯,仅仅取消了副驾驶座椅的腰部调节功能,售价还是16.58万。💇 💏🌟此外2023款高尔夫还新增了1.4T R-Line Lite版本,售价16.28万,比R-Line版本便宜了3000块钱,却少了主动刹、车道保持辅助、并线辅助等10项配置,这个新版本上市的唯一目的,我感觉就是为了突出1.4T顶配的性价比。🌟💏 💃💥新款高尔夫低配减量不减价,高配加量不加价,这明显就是引导大家多加点预算买高配啊,那么你会买账吗?💥💃[_LinkTopic:大众高尔夫,30664,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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