汉兰达刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 比CRV便宜,比汉兰达豪华,三大件全是名牌比CRV便宜,比汉兰达豪华,三大件全是名牌,吉利没白等 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 显然锐界L比汉兰达大很多说到买车,我们国人向来都觉得“大”才是美,尤其是中大型SUV的目标用户,对大空间的执着更深。这次来看看锐界L吧,它的整车尺寸达到了5000×1961×1773mm,轴距为2950mm,真的是同级车中处于领先水准。再对比一下汉兰达的车身尺寸,长宽高为4965x1930x1750mm,轴距为2850mm,显然锐界L比汉兰达要大很多。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT6比汉兰达还便宜?配2.0T+9AT凯迪拉克是大家非常熟悉的豪华汽车品牌,最近几年在国内发布了很多新车型,比如凯迪拉克CT5,刚上市不久的CT6,以及中大型SUV凯迪拉克XT6,这些车型的销量都很不错。咱们今天要聊的车型是凯迪拉克XT6,作为一款豪华品牌的中大型SUV来说,现在降价7.3万,价格基本与丰田汉兰达一样了,车身尺寸也比汉兰达大,而且凯迪拉克XT6的动力表现和操控都要比汉兰达好很多,究竟是什么原因让这款豪华车的价格比普通车还便宜。接下来就让我们一起看看凯迪拉克XT6的详细表现。 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 比汉兰达大一圈,油耗6.31升,一箱油1188公里福特锐界,这款车在国内刚上市的时候就对标汉兰达,而且也曾有过销量非常辉煌的时刻。曾经的锐界价格比汉兰达便宜,配置比汉兰达丰富,整体隔音表现和操控感受也更为出色,但总体来说销量跟汉兰达比却略逊一筹,当时让我很费解,后来才明白,福特锐界主要“输”在了油耗上。 查看详情>>
- 气场强大的新昂科威,性价比比汉兰达高导语:气场强大的新昂科威,性价比比汉兰达高 查看详情>>
- 比汉兰达霸气威武,百公里加速4.4秒,技术先进价格不贵汉兰达凭借着霸气的外观和良好的燃油经济性,一直是中型车细分领域的销量常青藤。但是论性能和油耗表现,下面这款车比汉兰达更强。 查看详情>>
- 怎么可能?尺寸比同为日系的汉兰达还大,油耗不足8升日系车除了发动机耐用性强和故障率低以外,内部空间利用率也是非常不错的,如果日系中型SUV对比,除了标杆车型汉兰达以外,还有一款比汉兰达还大的车,轴距2820,比汉兰达的2790还要大,那么冠道怎么样能买吗? 查看详情>>
- 比全新汉兰达贵7000元,一汽丰田皇冠-陆放值不值?8月27日,第四代汉兰达姊妹车型一汽丰田皇冠-陆放正式上市,新车总计6款车型,价格从27.58万元到35.08万元不等。大家也都知道,一汽丰田皇冠-陆放与全新汉兰达互为换壳车型,但实际上,一汽丰田皇冠-陆放比全新汉兰达价格还高了几千块钱。今天咱们就来看看,定价比全新汉兰达还自信的一汽丰田皇冠-陆放,到底值不值? 查看详情>>
- 一汽“认真”了!新车比汉兰达帅,224马力油耗7.9L一汽“认真”了!新车比汉兰达帅,2.0T+224马力油耗7.9L,13.99W 查看详情>>
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