君威9万公里维护什么
- 什么是全生命周期维护?什么是全生命周期维护?对于蔚来来说,这并不是一个轻飘飘的营销话术,而是一项由无数的数据和投入支撑起来的长期主义事业。蔚来的每一代智能系统,从硬件到软件,再到运营团队架构,都能支持产品安全运行15年。截至目前,蔚来在全球累计FOTA 114个版本,累计1813项体验新增和优化、其中新增838项、优化975项。2018款车型交付至今,已经升级超过47次,带来超过880项功能新增及优化。Alder智能系统发布至今,目前已累计 FOTA 11 个版本,累计162项体验新增和优化、其中新增91项、优化71项。时至今日,蔚来仍有超过100个人的软件研发团队投入在一代车型的维护中。正是这一个个数据,带来了每位用户都常用常新的体验革新,带来了持续进化的极致智能出行体验。 查看详情>>
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- 时至今日,我为什么还要试驾一辆君威GS?你有多久没听到“君威GS”这个名字了?至少对于我来说,上一次听到这个名字已经是很久以前了。以至于当我知道我即将要试驾君威GS的时候,产生了一瞬间的茫然,“时至今日,我为什么还要试驾一辆君威GS?” 查看详情>>
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- 别克新君越&君威,到底定位什么人群?花20万买车,这个话题放在五年前,估计只有燃油B级轿车和紧凑级SUV这两种选择。但是现如今,新能源时代来了,除了政策上的扶持外,产品本身不仅空间大、动力强,关键是配置还高。所以这些绿牌车纷纷在蚕食着这些燃油合资B级车的市场。 查看详情>>
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- 君威更便宜但为什么就是卖不过雅阁?君威差在哪?君威和雅阁在汽车市场上也算是卖得比较好的两款中型车,虽说现在中型车在消费者心中的位置越来越高,销路相比之前的情况也好了不少。但是毕竟价格对于一般家庭来说还是有些高的,所以实际表现和紧凑型相比还有一定的差距。说到价格部分,别克在这方面还是比较慷慨的,虽说君威和雅阁的同级别车型从指导价上来说,差距不大,但是终端优惠差距还是有的,直接导致它们落地价差距较大。但是,君威更便宜为什么卖不过雅阁?君威差在哪? 查看详情>>
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