奔驰A级(进口)换掉卤素头灯大概
- 9.5代雅阁换掉卤素头灯大概多少钱呀?换过的麻烦留个言.感谢啦 查看详情>>
- 奥迪RS3这个车一年一般需要多少费用?想把开了十几年的老车换掉。准备入手一辆50万元左右的豪华进口,感觉这个车各方面挺不错的,朋友说这车费用有点高,不知道这个车如果一年跑2万公里大概需要花多少钱? 查看详情>>
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- 降低入门门槛,售价23.28万元,奔驰A180正式上市6月16日,进口奔驰A180两厢版正式上市,售价为23.28万元,是现款的最低配车型。外观方面,头灯仅有日行灯为LED,远近光为卤素,前中网的点阵式装饰也没有镀铬,17英寸轮圈采用双五辐样式,尾部依旧是双边共两出排气。新车长宽高为4419/1796/1432mm,轴距为2729mm。内饰依旧采用10.25英寸双联屏,同时三辐多功能方向盘后部还有换挡拨片,多彩氛围灯也没有缺席。配置方面标配定速巡航、自动空调、无钥启动、MBUX智能人机交互系统、胎压监测、主动制动辅助、行人保护,车机支持CarPlay&Carlife,还可选装前排座椅加热和后排侧部气囊。动力方面搭载1.3T四缸机,最大功率100kW,峰值扭矩200N·m,匹配7DCT变速箱,百公里加速9.1s。 查看详情>>
- 十代思域大灯有必要升级吗,说句老实话吧,我觉得还是有必要的因为原车的大灯是卤素的十代思域大灯有必要升级吗,说句老实话吧,我觉得还是有必要的因为原车的大灯是卤素的,远光和近光都是卤素的,有时候晚上开夜路的时候对面有开车的话根本都看不清楚路,改装大灯之前参考过几个方案,一种是直接换掉原车的卤素灯泡,换成LED或者氙气大灯的,但是有人说LED的效果不好看到很亮,但是铺路效果很差,不聚光,氙气大灯喃亮度就很高,而且铺路效果也好,而且价格还不贵,一套的话大概就是200左右,还有一种就是换个双光透镜的,这样升级效果那就没话说肯定好,但是要破坏原车的大灯,就怕以后漏水,还不能复原,价格1000多到3000多,好像还有更好的,然后还有一种改装方案就是直接换一对大灯总成,而且颜色还可以自己DIY,到那时好像灯光效果的铺路也不是很好,纠结咯好久最终还是觉定欢总成,一起换掉,因为以后不想用咯还能复原,而且还能卖二手件,只要原车大灯稍微好看一点也不会去换总成咯😄 查看详情>>
- 入门即奢华?体验奔驰A级,不到20万可买的奔驰车,真的很豪华?🙈一个灵魂拷问:奔驰是什么?是享受坐在奔驰的华贵且端庄的BUFF加持?还是AMG的热血激荡?亦或是大G对荒漠征服的快感?以上都对,但又不是很准确。🍃 ⚡热爱是先决条件,品质才是一个品牌长存的核心要素,至少在产品上的打磨,奔驰是认真的,大多数消费者都会从实际用车上进行选择,因此格外注重性价比这块,而奔驰品牌中极具性价比的,相信不会有人反驳奔驰A级吧?😎 🌟今天我们就对奔驰A级进行了探店,跑去实地打探了一番,看看买奔驰A级的消费者究竟是“审美倾向”还是追求“身份象征”?奔驰官网中显示:奔驰A级总共有3种类型,分别是奔驰A级长轴距轿车、掀背车、AMG车型,其中,仅奔驰A级长轴距是轿车版本是国产车型,也是我们今天讨论的主角,后两者属于进口车型,不做过多赘述,豪华感在奔驰A级身上是如何体现的?✨ ✌️首先是外观上,可以说奔驰A级几乎是照搬海外版车型的设计,颜值比老款车型提升了不少,前脸扁平化的设计与不规则形状的中网都在尽力提升车头的视觉宽度,星辉式的前进气格栅让整车看起来更为运动,再看到前灯组采用了倒三角的造型设计,对折状的LED日间行车灯很有辨识度。略微不足的是奔驰A级的灯光配置略显“寒酸”,仍采用的是卤素灯光,得益于整车采用了长前悬短车尾的设计,整体看起来不会有凌乱的感觉。😁 🚙侧面来看,奔驰A级并没有C级或E级那么“顺滑”,车身长度仅4622mm,属于典型的紧凑级车型尺寸,值得一提的是,奔驰A级全系采用了205/55 R17规格的轮胎并没有高低之分,不仅造型好看价格也很实惠。💰💰 🈶MBUX人机交互系统有多智能?进入到车厢内部,看到入门级车型的奔驰A级内饰并没掉价之感,分层式中控台搭配了大量装饰上质感高级的软性材质,就连缝线工艺也是全程在线,同时,中控台分层式氛围灯还采用了将灯带延伸至两侧门架上,配上点阵式纹理饰板,氛围灯随着64色灯光调节让整个座舱内尽显奢华与高级。👍👍 🍀🍀另外,奔驰A级在科技感上也绝没含糊,将软硬件配置处理得恰到好处,除了常规的配置功能外,还搭载了全新MBUX智能人机交互系统,可通过“读心语言助理 ”识别复杂的口语化表达,就算是用地方方言也能够轻松识别,同时用户还可以通过触摸屏以及中控台触摸板等方向盘感应触控板进行人机交互的体验。✨ 💪🏿💪🏿不弱的操控,刚好够用?动力方面,奔驰A级官方显示采用的是1.3T发动机,最大功率为100kW与120kW,峰值扭矩为200N ·m与250N ·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。🎁🎁 💖💖当然,对于这样数据的硬件或许并不是钢铁直男的最爱,但从试驾低配的A 180 L来看,它的性能也不会太过中庸,加速途中十分顺畅,高速动力也很充足,即便是刹车也十分灵敏,路过凹凸不平的地带时,奔驰A级反馈给我的效果就是减震效果很不错。👌🏼 ⛽⛽在油耗方面,奔驰A级的表现还是挺不错的,处于市区正常驾驶时,折算下来是0.8元每公里,拥堵路段的油耗平均在1-1.1元每公里的样子,整体十分省油。当然也有奔驰难以掩盖的缺点之处,在低速起步时油门会略有迟钝,可能是因为涡轮小的原因,这种体验感类似雷凌1.2T的排放,因此在加速能力上还是有些略显不足,时速在80km/h时踩下油门就只能连降两档了,这点与消费者的反馈保持一致。💫💫 ☑️还有个问题就是NVH,虽然奔驰A级采用的是前麦弗逊后扭力梁结构,有着高速稳、中速贴、低速灵的优势,但行驶在高速路段因为速度过快的原因底盘的噪音就会比较多,就算是在市区不太好的铺装路面,噪音也是存在的,并不似想象中的一般好。🤓🤓 😎结束语,总的来说,奔驰A级是一个主攻时尚与舒适的家用小家轿,其有着高品质、精致、新潮、时尚是同级中的不二之选,比起上一代的奔驰A级,它更注重运动感与实用感。因此,有人觉得奔驰A级的低配车型配置并不高,选择它的人看重的其实是它的颜值;也有人认为是因为奔驰A级的标就值15万,相当于买个标送辆车,何乐而不为?对此,你又怎么看呢?🙉#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 挑战全网zui低价奔驰A200L!挑战全网zui低价奔驰A200L!颜值满分! 七月份超低价拿下的奔驰A200L,真香! 从交定金到提车历时大概半个月,因为有置换所以最终上牌又多用了半个月。不过销售小哥哥全程态度很好,讲解细心又耐心,服务满分! 💰裸车18.6w,落地21.3w ✔️外观和内饰颜值真的很高,中控触摸大连屏简洁又时尚 ✔️1.3T的排量对于女生日常城市出行完全足够,不需要担心排量小起步慢的问题,而且还很省油 ✔️64色氛围灯在夜晚太太太太太太好看了! ✔️赶上购置税减半,划算! 🔺唯一的缺点就是2022款减配后座椅调节变成了手动的。但如果平时一直只是自己开车倒是不影响,第一次调好了之后也不需要再动啦! 现在已经开了一个月啦,体验感很好。如果你的预算在20w左右,如果你是个颜控,那就放心大胆冲吧! #奔驰A级(进口)# 查看详情>>
- 坦克500🆚汉兰达 | 外观™ PK#这款车值不值得买# 坦克500🆚汉兰达 | 外观™ PK 🚙擂台展示1⃣ 坦克500在车头外观造型很有以前美式大块头的感觉,看上去与大众坦途,丰田红杉等知名车型都有着较高的相似度。车头部位十分厚重,机舱盖较高,第一眼看上去就能感受到强大的气场。运动版车型车身使用了大量的镀铬套件,车头中网被勾勒出盾牌形状,相比豪华版的车型来说显得更加粗犷豪放一些。左右两侧头灯组尺寸较大,内部匹配全LED光源,这也在我们的意料之中 🚍擂台展示2⃣ 丰田汉兰达如今已经进化到第4代,新款车型采用TNGA架构进行打造,拥有全新的内外设计,整车造型显得更加时尚。其中新款车型前脸部分配备了梯形的中网,内部格栅进行熏黑处理,上方的飞翼式镀铬饰条起到了丰富细节的作用。左右两侧微微上挑的前大灯组终于将此前的卤素灯泡换掉,全系标配LED头灯,视觉效果更加精致。 👭大众评委发言📢📢 ✅屏幕前的你是大众评委的一员,如果满分是💯分,你准备给他俩各多少分❓❓ 查看详情>>
- 转载:汽车车灯改装首要三大类车灯的改装也分为三个级别;初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本:60元-300元改装效果:不明显中级改装:充氙增光灯泡改装成本:300元-800元改装效果:一般顶级改装:hid氙气灯改装成本:2000元-10000元改装效果:极改装氙气灯主要改装部分有三点:将卤素灯泡换成氙气灯泡优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。更换前大灯总成优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。缺点:价格昂贵。在车头或车顶加装氙气辅助灯优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。许多车友们一味的追寻酷炫和个性,没入了改装的误区,其实大灯并非越亮越。误认为灯泡越亮越,因此进行车灯改装。具体有两种方法:加大原车灯泡功率和改装氙气大灯。不过这些方法也不同程度存在隐患。灯泡瓦数加大,电流和热量成倍增加,容易导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的,因此,基本上照明专家不建议您采用这种法子给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡,如飞利浦极劲光、夜极光车灯,就是在不改变功率的情况下,通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是,这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规,不会对对方行驶造成障碍。氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但品质良莠不齐,甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯,但非正统高压放电光源,再加上成本低廉的高压包和改装线组,很大程度上损伤了原有灯具和电气系统,另外,由于氙灯的照明强度较高,散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。因此,对于亮度要求高的车主,通常建议使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件。另外,考虑到很多年轻人喜白光,而又苦于正规品牌氙气大灯的价格难以承受,不少国际品牌特别在中国市场上推出了白光型升级卤素灯泡,这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比,在颜色、亮度和寿命上都有很大提升,而且价格远远低于氙气大灯,如不少车主钟爱的蓝钻之光和银战士升级卤素头灯,较其4200K氙气大灯便宜80%以上,经济实惠,而又不失风雅,从而成为年轻有车一族的新宠。 查看详情>>
- 📢解读低配车🚘实拍最便宜奔驰A级两厢♠️奔驰A级两厢车型一直以进口身份和别致的设计,备受喜欢精致小车的用户关注。不过和A3与1系相比,其售价一直不算有优势。今天我们就找来了一台全系最低配车型的2021款的奔驰A 180,看看这款最亲民的进口A级是否值得入手。🤞🤞 🚖奔驰A 180也是全系唯一的低功率1.3T车型,官方指导价23.28万元。比次低配的A 200 动感型便宜了2.5万元,从外观看,它们两者的区别并不算大。 前包围和进气格栅造型与次低配区别不大,车头部分最明显的不同就是A 180采用了卤素大灯,而其余车型均标配了LED大灯。🌱🌱 💞💞外后视镜为双曲率设计,这个细节不错,但其他的配置真不多。首先它没有次低配上标配的全景天窗,其次也没有无钥匙进入的选装权限。205/55 R17的轮胎尺寸倒是全系相同,但轮圈样式有所区别,前/后泊车雷达和次低配一样欠缺,但少了次低配车型具有的倒车影像功能,倒车真挺不方便的。悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立结构,全系相同。💗💗 ☘️奔驰GLB刚刚入选沃德十佳内饰,奔驰A级的中控设计其实也和GLB十分接近。无论设计还是质感在同级中都有明显优势,我相信这也是相当一部分车主选择它的主要原因。🤓 💎全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,以及内置的CarPlay、CarLife功能都是全系标配,人机交互便利性上有了保障。不过和次低配车型相比还是少了车联网功能。自动空调也是全系标配。👍 🈶皮/织物混搭材质的座椅以及手动调节功能和次低配一样。前排加热功能全系都需要选装,价格为2600元,这项功能有多重要?在北方的冬天谁用谁知道。😎 🍀后排座垫比较宽大,和高配车型一样没有空调出风口,看得出这车并没有本土化的国产A级那么重视后排体验。后备厢空间倒是不小,形状也比较规整,放入4人的随身行李问题不大。✨ ☀️作为全系唯一一款低功率1.3T车型,A 180最大马力136马力,最大扭矩200牛·米。推动小巧的车身自然不会有什么问题,不过和次低配车型27马力、50牛·米的差距还是比较大,这么一比,难免觉得不平衡。💙 🚘🚘这台最低配的A 180虽然售价最为亲民,和次低配的2.5万元差价乍一看也感觉比较大。不过除了动力差距大,配置上也少了很多日常使用便利性较高的配置,因此如果不是预算十分紧张的话,建议直接选性价比更高的次低配车型——A 200 动感型。🤾♂️🤾♂️#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 高尔夫嘉旅介绍高尔夫嘉旅非常的漂亮, 1.4T动力方面没得说,给满分!无论是提速还是超车,响应及时,提速迅猛!夏天开着空调也是能感受到推背感觉!1.6自然吸气的,价格便宜,但是配置相对来说很低了参考各方面的数据,最终推荐好奇型!配置不低的同时,动力强劲,提速快。 假如它的名字只叫“嘉旅”,仅看前脸它与高尔夫的关系就没那么明朗了。虽然引擎盖上突起的棱线与第7代高尔夫有异曲同工之妙,搭配三辐式镀铬进气格栅及前保险杠造型设计,构成了突显运动风格的“X”形前脸,一扫平庸之感。全系提供10种车身颜色供消费者选择,使这台“长大后”的高尔夫丝毫不失年轻色彩。 在采用大众最新设计元素的车型中,倒梯形头灯可谓是最鲜明的特征之一。除顶配车型外均采用传统卤素光源,顶配的“旗舰型”远近光均为氙气光源,并带有AFS随动转向及自适应远近光功能。二者外观也有些许差异,LED日间行车灯随为全系标配,不过只有顶配车型实用粗壮的“U”字造型,其余仅为“L”形,而带有转向辅助照明的雾灯,作为大众标杆性配置自然全系都不容缺席。 从起初的高尔夫Plus到嘉旅,为了提供更佳头部空间而拉高的车顶看上去更为协调。两条平直犀利的腰线贯穿车身,充满了舒展的张力。A、D柱的大尺寸三角窗提升了车内视野,使它更具MPV风格,全系车型均采用防紫外线玻璃,这点非常厚道。外观尺寸方面,1574mm车身高度非常抢眼,相比普通版高尔夫有大幅提升,车身宽度与此前的进口车型同为1807mm,而长度和轴距分别为4348mm和2680mm,比进口版有所增长MQB模块化平台的优势显而易见。 查看详情>>
- 换大灯的血历史积累的经验一到晚上开车很多人都说卤素太昏暗了,我也一样,找过了很多改装店,都是建议换大灯总成+氙气,但是我的车自带透镜的,不想大改,因为几个朋友车没有透镜就改了透镜,有些会闪灯,乱码故障灯,不知道是不是因为解码问题,还有一些透镜里面出现了不明气泡物,想想还是算了,改个透镜包含安装费大概需要4000+,问了好几家都差不多这个价格,也不便宜。但是我车是自带透镜的,在某些论坛看到有些车友都说自带透镜的车直接换灯泡效果就足够了,现在的氙气灯能直接插入卤素灯泡的插口,但是因为功率太低需要加装安定器,我也就不考虑了,氙气的寿命各方面没有led的好,最后选择了飞利浦的牌子,价格也不便宜,但是效果不行,有两道黑影,远光有点散,换了不到2天就退货,做了很多功课最后也选择了一家话说是是100w的还有一家是75w的,但是效果都达不到这个功率,黑心商家,都是虚标的。各位选灯也需要谨慎最后一次换的led灯泡是某论坛一位车友推荐的,这家店是做外贸出口的,功率一对60w,一个是30w,实际功率。灯珠是进口csp灯珠,好像也是飞利浦灯珠,高集成进口双ic什么的,这些我就不懂了[$奸笑$]看着还不错,性价比也挺高的,毕竟摔了那么多次,再摔一次也无妨,下手安装后效果确实比之前那几家的好,比飞利浦的都好很多,也不会有阴影和黑影。因为自带透镜的原因穿透力也很好,下面是我大雪天晚上开车的视频,各位可以看看。 换了这几次灯泡总结了一些经验与建议可以给予你们参考参考 1.自带透镜的车可以选择直接更换led灯泡,只要选择一款好的产品,效果肯定不会差,如果选择一些恶劣产品就不好说了,效果比原车卤素灯亮很多,穿透力也强,不散光不刺眼。如果原车没有带透镜的我就不知道了,效果应该没有自带透镜的强 2.选择一款灯建议不要选择大品牌,功率低,流明数低,而且贵,好几个牌子我试了都差不多还不如卤素灯。网上一些标75w 100w 千万不要考虑,全部虚标,led不可能达到这个w数的。这么说不知道会不会得罪某些商家,但是好的就是好的,没用的就是没用的,得罪了也无妨 经过多次换灯提供这些建议给你们,你们自行参考 查看详情>>
- 更换灯泡的血历史积累的经验一到晚上开车很多人都说卤素太昏暗了,我也一样,找过了很多改装店,都是建议换大灯总成+氙气,但是我的车自带透镜的,不想大改,因为几个朋友车没有透镜就改了透镜,有些会闪灯,乱码故障灯,不知道是不是因为解码问题,还有一些透镜里面出现了不明气泡物,想想还是算了,改个透镜包含安装费大概需要4000+,问了好几家都差不多这个价格,也不便宜。但是我车是自带透镜的,在某些论坛看到有些车友都说自带透镜的车直接换灯泡效果就足够了,现在的氙气灯能直接插入卤素灯泡的插口,但是因为功率太低需要加装安定器,我也就不考虑了,氙气的寿命各方面没有led的好,最后选择了飞利浦的牌子,价格也不便宜,但是效果不行,有两道黑影,远光有点散,换了不到2天就退货,做了很多功课最后也选择了一家话说是是100w的还有一家是75w的,但是效果都达不到这个功率,黑心商家,都是虚标的。各位选灯也需要谨慎最后一次换的led灯泡是某论坛一位车友推荐的,这家店是做外贸出口的,功率一对60w,一个是30w,实际功率。灯珠是进口csp灯珠,好像也是飞利浦灯珠,高集成进口双ic什么的,这些我就不懂了[$奸笑$]看着还不错,性价比也挺高的,毕竟摔了那么多次,再摔一次也无妨,下手安装后效果确实比之前那几家的好,比飞利浦的都好很多,也不会有阴影和黑影。因为自带透镜的原因穿透力也很好,下面是我大雪天晚上开车的视频,各位可以看看。 换了这几次灯泡总结了一些经验与建议可以给予你们参考参考 1.自带透镜的车可以选择直接更换led灯泡,只要选择一款好的产品,效果肯定不会差,如果选择一些恶劣产品就不好说了,效果比原车卤素灯亮很多,穿透力也强,不散光不刺眼。如果原车没有带透镜的我就不知道了,效果应该没有自带透镜的强 2.选择一款灯建议不要选择大品牌,功率低,流明数低,而且贵,好几个牌子我试了都差不多还不如卤素灯。网上一些标75w 100w 千万不要考虑,全部虚标,led不可能达到这个w数的。这么说不知道会不会得罪某些商家,但是好的就是好的,没用的就是没用的,得罪了也无妨 经过多次换灯提供这些建议给你们,你们自行参考 查看详情>>
- 适合女孩子的超省心颜值小车🚙日本车是出了名的省油省心没毛病。所以我们家麻麻很青睐雷克萨斯☺,颜值符合要求,而且省心实惠👏。 就是车价上不太有让步的余地,甚至会要求您配套延保、加装等等...但是为了他的整车进口的品质还是老老实实买单了😁。 开了大半年的反馈~ 优点💃 1、省油:每天上下班来回我大概需要28km,一个月加2次油差不多。城市早晚高峰堵车所以油电混合的油耗在5-5.5个之间。 2、颜值可以。虽然屁股有点大哈哈哈但是还是挺好看的,lexus家族纺锤形的前脸看着很酷,侧面和尾部线条深得我心,像个小赛车! 3、车子后续省心。丰田是混动技术的创始,品质可靠。且是中上豪华品牌,服务和4s店环境也不错。混动车型是(6年/15万公里)免费保养。所以很长一段时间不用花钱保养(其实就是算在车价啦,但是怎么说也是一分价钱一分货~) 缺点😤 1、底盘低,真的比较底,几乎不太容易爬坡和爬马路牙子。新车到4s店第一件事就是装了底盘装甲保护里面的机械。但是安慰自己车子低,才有了低趴车的好看嘛~ 2、空间有限。其实我觉得女孩子完全够用,单身女孩子双门车都可以,所以更不用说ct了。前排可以,后排小了点,腿长的觉得有点挤。如果ct是你家的唯一一辆车可能有点困难会小,但是作为第二辆车完全没有问题的。ct主要客户也都是女生。后备箱空间挺大哦~ 另外要说的,我是2020买的21款,大灯还是卤素,家里的老司机是觉得卤素的穿透力不错无所谓什么灯。现在在售的是22款,配备的是LED灯,很不错。 动力方面1.8市区足够,高速也轻松应对,想要油门反应快的话把混动关掉,开运动模式,市区里保证你穿梭的很快不会逊色于性能车👍油电混合真的很棒,发动机介入非常平顺,没有感觉!停车等人之类的,也就是用电停在那里,没有声音😁 买车的时候还纠结过新出的ux混动、和nx纯汽油版。但是想了想还是为了麻麻出门办事好停车,车身小,停车方便,以及丰田成熟的混动技术,给我们很好的印象,还是选择了款式相对成熟的ct。虽然是雷克萨斯车系里最经济的一款,但是其实我觉得和别的车型价格相差也没有很大,选择适合自己的才是最重要的~ 最后祝大家都开上钟意的小车车,平安驾驶~ [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 适合女孩子的超省心颜值小车🚙日本车是出了名的省油省心没毛病。所以我们家麻麻很青睐雷克萨斯,颜值符合要求,而且省心实惠。 就是车价上不太有让步的余地,甚至会要求您配套延保、加装等等...但是为了他的整车进口的品质还是老老实实买单了。 开了大半年的反馈~ 优点 1、省油:每天上下班来回我大概需要28km,一个月加2次油差不多。城市早晚高峰堵车所以油电混合的油耗在5-5.5个之间。 2、颜值可以。虽然屁股有点大哈哈哈但是还是挺好看的,lexus家族纺锤形的前脸看着很酷,侧面和尾部线条深得我心,像个小赛车! 3、车子后续省心。丰田是混动技术的创始,品质可靠。且是中上豪华品牌,服务和4s店环境也不错。混动车型是(6年/15万公里)免费保养。所以很长一段时间不用花钱保养(其实就是算在车价啦,但是怎么说也是一分价钱一分货~) 缺点 1、底盘低,真的比较底,几乎不太容易爬坡和爬马路牙子。新车到4s店第一件事就是装了底盘装甲保护里面的机械。但是安慰自己车子低,才有了低趴车的好看嘛~ 2、空间有限。其实我觉得女孩子完全够用,单身女孩子双门车都可以,所以更不用说ct了。前排可以,后排小了点,腿长的觉得有点挤。如果ct是你家的唯一一辆车可能有点困难会小,但是作为第二辆车完全没有问题的。ct主要客户也都是女生。后备箱空间挺大哦~ 另外要说的,我是2020买的21款,大灯还是卤素,家里的老司机是觉得卤素的穿透力不错无所谓什么灯。现在在售的是22款,配备的是LED灯,很不错。 动力方面1.8市区足够,高速也轻松应对,想要油门反应快的话把混动关掉,开运动模式,市区里保证你穿梭的很快不会逊色于性能车[赞R]油电混合真的很棒,发动机介入非常平顺,没有感觉!停车等人之类的,也就是用电停在那里,没有声音[大笑R] 买车的时候还纠结过新出的ux混动、和nx纯汽油版。但是想了想还是为了麻麻出门办事好停车,车身小,停车方便,以及丰田成熟的混动技术,给我们很好的印象,还是选择了款式相对成熟的ct。虽然是雷克萨斯车系里最经济的一款,但是其实我觉得和别的车型价格相差也没有很大,选择适合自己的才是最重要的~ 最后祝大家都开上钟意的小车车,平安驾驶~ #雷克萨斯CT##油耗# 查看详情>>
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